Rząd przyjął projekt zmieniający ustawy o portach i przystaniach morskich, dostosowujący polskie prawo do prawa unijnego. Zakłada on m.in. budowę ze środków centralnych w ciągu ośmiu lat Drogi Czerwonej od obwodnicy do terminala portowego w Gdyni.
Droga Czerwona: Port i Gdynia do ministerstwa: zabierzcie sobie tę drogę
2019-07-01 07:58
Opinia wyróżniona
Sprawdzianem będzie czy zaprojektują drogę w standarcie z ubiegłej epoki czy na obecne czasy. Czyli dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku po staremu czy po cztery pasy w każdym kierunku. Dlaczego cztery pasy w każdym kierunku? Dwa pasy tranzytowe dla tirów z portu oraz dwa pasy dla ruchu miejskiego. Dlaczego tak? Aby transport byl sprawny nawet przy
Sprawdzianem będzie czy zaprojektują drogę w standarcie z ubiegłej epoki czy na obecne czasy. Czyli dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku po staremu czy po cztery pasy w każdym kierunku. Dlaczego cztery pasy w każdym kierunku? Dwa pasy tranzytowe dla tirów z portu oraz dwa pasy dla ruchu miejskiego. Dlaczego tak? Aby transport byl sprawny nawet przy kolizjach, malowaniu oznakowań, remontowaniu nawierzchni na danym pasie czy sąsiednich ulic podczas akcjach ratowniczych niezbędne są cztery pasy ruchu w każdym kierunku, tak powinno być na obecne czasy. Z uwagi na corocznie wzrastające ilości towarów wwożonych i wywożonych do iz portu Gdynia oraz wielkość i natężenie ruchu miejskiego droga do obwodnicy powinna być zaprojektowna jako czteropasmowa w każdym kierunku. Równolegle powinny być wybudowanie dla ciężarówek trzeci pas ruchu na obwodnicy trójmiasta w każdą stronę. Nie ma pieniędy ? Są z podatków jakie wpływają od portów i firm związanych z logistyką i obsługą portów.
2019-07-08 10:28
A jak masz zamiar ruch z 4 pasów takiej jezdni ekspresowej wpuścić w "chude gardło" obwodnicy trójmiasta - jezdni gdzie są tylko 2 pasy z każdej strony i zupełnie inne natężenie?
2019-07-01 22:30
2019-07-01 19:26
I co? Wszyscy i tak stoją.
2019-07-01 14:18
oj oj ... od dawna jesteście na poPiSowym czerwonym podejściu i na ścieżce
2019-07-01 13:54
Proszę wybaczyć, ale nie ta skala i miasta i portu. Standard obwodnicy byłby wystarczający, tylko dlaczego ja już dzisiaj wiem, że to nie powstanie?
2019-07-01 12:52
Po wyborach znowu nie będzie się dało.
2019-07-01 11:42
2019-07-01 11:03
Oni z drogami dwupamowymi w jednym kierunku się pierdzielą latami a co dopiero z czterema. Po drugie potrzebne miejsce do tak ogromnej inwestycji a po trzecie
pieniądze i to nie małe. Pomysł fajny ale nie na polskie realia.
2019-07-01 09:34
wymiarowanie drogi jest wynikiem obliczeń i symulacji a nie widzimisię byle kogo
2019-07-01 21:27
I po króciutkim czasie okazuje się, że autostrada A2 stoi w korku.
2019-07-01 12:03
tez uwazam ze pisy nie potrafia tego profesjonalnie wyliczyc
2019-07-01 09:30
co to za brednie
2019-07-01 09:21
Za to Gdynia nie powinna udawać że jej to nie dotyczy tylko natychmiast powinna ze środków własnych rozpocząć prace projektowe inwestycji drogowej.
Jakiej ????
A no miejskiej drogi ekspresowej od połączenia trasy Czerwonej z trasą Via Maris do ul. Pułkownika Dąbka na Pogórzu górnym przez Pogórze dolne.
Która to droga była by
Za to Gdynia nie powinna udawać że jej to nie dotyczy tylko natychmiast powinna ze środków własnych rozpocząć prace projektowe inwestycji drogowej.
Jakiej ????
A no miejskiej drogi ekspresowej od połączenia trasy Czerwonej z trasą Via Maris do ul. Pułkownika Dąbka na Pogórzu górnym przez Pogórze dolne.
Która to droga była by realną alternatywą dla Estakady Kwiatkowskiego jako alternatywny dojazd do północnych zaniedbanych komunikacyjnie dzielnic ( Pogórze, Obłuże i Oksywie.) z możliwością przedłużenia jej do lotniska w Kosakowie jeżeli takowe kiedyś na prawdę zacznie działać .
2019-07-01 10:06
to droga miejska czy ekspresowa? Nie żyjemy w latach 50. w USA
2019-07-01 14:05
nie da się
2019-07-01 09:09
Bez Via Maris nie ma sensu budować Czerwonej
2019-07-01 13:07
Rozumieją że na plażę bez tego się nie da.
Inne argumenty jak funkcjonowanie portu i miasta nie znajdą w tych kręgach zrozumienia.
2019-07-01 09:32
a droga do portu który ma sie rozbudowywać to interes narodowy
2019-07-01 08:36
Ta, i koniecznie ścieżka rowerowa musi być.
2019-07-01 13:28
2019-07-01 09:31
2019-07-01 10:38
2019-07-01 08:00
40 od razu
2019-07-01 12:20
patrz jak "budują" prom w Świnoujciu - nic nie zrobili, a miał być już wybudowany, a nie ma nawet kawałka! Po prostu wybory idą.
2019-07-01 14:02
no a szkoda bo by się droga przydała a nie tylko same "szklane domy"
2019-07-01 13:52
2020-03-09 13:25
PO zostawiła Polskę w ruinie w każdej dziedzinie zostawili bagno. Teraz chcą żeby PiS to bagno zlikwidował w ciągu roku i najlepiej oddał im władze. Gdyby PO przez 8 lat swoich rządów zrobiła cokolwiek w tej sprawie to budowa trasy czerwonej już by trwała. Wstyd panie Aziewicz to Pana wina
2019-12-07 21:16
2019-07-01 15:48
Rząd od razu by wybudował a samorząd w Gdyni to nigdy. widać po dziurawych drogach jaką mamy władzę w Gdyni
2019-11-14 22:43
2019-07-02 19:39
Chyba z tym, co to koniowi pod brzuchem wisi...
2019-07-01 14:27
... Przeznaczą dla autobusów...
2019-11-14 22:39
2019-07-01 07:24
To my tu na Oblużu na pieszo będziemy chodzić...do Gdyni
Samochodów przybywa, mieszkańców za Szperkiem przybywa a drogi od lat te same...
2019-09-30 19:04
Głosujcie dalej za Szczuroelitą
2019-07-05 21:36
Przecież mamy lotnisko, będziemy latać do pracy
2019-07-01 07:35
2019-07-01 08:03
I połączył estakadę z obwodnicą.
Mało Ci?
2019-07-01 17:02
Blad.
2019-07-01 08:58
2019-07-01 09:24
Tego typu wzniosłe pomysły proponuję zacznij wprowadzać w życie od Siebie .
2019-07-01 13:56
Czas teraz na szlachtę z nowoczesnych osiedli z Pogórza.
2019-07-01 09:23
2019-07-01 10:54
tylko się jąka na wybojach
2019-07-10 20:47
Nowy prezes w ZMPG Gdynia ds finansów, fachowiec! Pójdzie jak po maśle. Brawo min. Gróbarczyk!!!
2019-07-10 15:08
Nic tam się nie będzie działo obrót towarowy promil tego co tutaj a z portów nie ma normalnego wyjazdu. Teoretyczne państwo PiS.
2019-07-10 15:06
Ta droga powinna powstać za poprzedniej władzy a ta władzami tak samo ma gdzieś logikę.
2019-07-01 07:58
Opinia wyróżniona
Sprawdzianem będzie czy zaprojektują drogę w standarcie z ubiegłej epoki czy na obecne czasy. Czyli dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku po staremu czy po cztery pasy w każdym kierunku. Dlaczego cztery pasy w każdym kierunku? Dwa pasy tranzytowe dla tirów z portu oraz dwa pasy dla ruchu miejskiego. Dlaczego tak? Aby transport byl sprawny nawet przy kolizjach, malowaniu oznakowań, remontowaniu nawierzchni na danym pasie czy sąsiednich ulic podczas akcjach ratowniczych niezbędne są cztery pasy ruchu w każdym kierunku, tak powinno być na obecne czasy. Z uwagi na corocznie wzrastające ilości towarów wwożonych i wywożonych do iz portu Gdynia oraz wielkość i natężenie ruchu miejskiego droga do obwodnicy powinna być zaprojektowna jako czteropasmowa w każdym kierunku. Równolegle powinny być wybudowanie dla ciężarówek trzeci pas ruchu na obwodnicy trójmiasta w każdą stronę. Nie ma pieniędy ? Są z podatków jakie wpływają od portów i firm związanych z logistyką i obsługą portów.
2019-07-08 10:28
A jak masz zamiar ruch z 4 pasów takiej jezdni ekspresowej wpuścić w "chude gardło" obwodnicy trójmiasta - jezdni gdzie są tylko 2 pasy z każdej strony i zupełnie inne natężenie?
2019-07-01 22:30
2019-07-01 09:34
wymiarowanie drogi jest wynikiem obliczeń i symulacji a nie widzimisię byle kogo
2019-07-01 21:27
I po króciutkim czasie okazuje się, że autostrada A2 stoi w korku.
2019-07-01 12:03
tez uwazam ze pisy nie potrafia tego profesjonalnie wyliczyc
2019-07-01 19:26
I co? Wszyscy i tak stoją.
2019-07-01 14:18
oj oj ... od dawna jesteście na poPiSowym czerwonym podejściu i na ścieżce
2019-07-01 09:21
Za to Gdynia nie powinna udawać że jej to nie dotyczy tylko natychmiast powinna ze środków własnych rozpocząć prace projektowe inwestycji drogowej.
Jakiej ????
A no miejskiej drogi ekspresowej od połączenia trasy Czerwonej z trasą Via Maris do ul. Pułkownika Dąbka na Pogórzu górnym przez Pogórze dolne.
Która to droga była by realną alternatywą dla Estakady Kwiatkowskiego jako alternatywny dojazd do północnych zaniedbanych komunikacyjnie dzielnic ( Pogórze, Obłuże i Oksywie.) z możliwością przedłużenia jej do lotniska w Kosakowie jeżeli takowe kiedyś na prawdę zacznie działać .
2019-07-01 10:06
to droga miejska czy ekspresowa? Nie żyjemy w latach 50. w USA
2019-07-01 14:05
nie da się
2019-07-01 08:00
40 od razu
2019-07-01 12:20
patrz jak "budują" prom w Świnoujciu - nic nie zrobili, a miał być już wybudowany, a nie ma nawet kawałka! Po prostu wybory idą.
2019-07-01 14:02
no a szkoda bo by się droga przydała a nie tylko same "szklane domy"
2019-07-01 13:52
2019-07-01 13:54
Proszę wybaczyć, ale nie ta skala i miasta i portu. Standard obwodnicy byłby wystarczający, tylko dlaczego ja już dzisiaj wiem, że to nie powstanie?
2019-07-01 08:36
Ta, i koniecznie ścieżka rowerowa musi być.
2019-07-01 13:28
2019-07-01 09:31
2019-07-01 10:38
2019-07-01 09:09
Bez Via Maris nie ma sensu budować Czerwonej
2019-07-01 13:07
Rozumieją że na plażę bez tego się nie da.
Inne argumenty jak funkcjonowanie portu i miasta nie znajdą w tych kręgach zrozumienia.
2019-07-01 09:32
a droga do portu który ma sie rozbudowywać to interes narodowy
2019-07-01 12:52
Po wyborach znowu nie będzie się dało.
2019-07-01 11:42
2019-07-01 11:03
Oni z drogami dwupamowymi w jednym kierunku się pierdzielą latami a co dopiero z czterema. Po drugie potrzebne miejsce do tak ogromnej inwestycji a po trzecie
pieniądze i to nie małe. Pomysł fajny ale nie na polskie realia.
2019-07-01 09:30
co to za brednie
2019-07-01 07:22
2019-07-05 21:37
Na Marsa polecimy, kiedy obok :lotniska" powstanie kosmodrom
2019-07-01 07:36
2019-07-01 08:05
2019-07-01 12:59
czy pomogła jej językowa biegłość?
2019-07-01 13:07
a nie pierdzisz tutaj
2019-07-01 11:42
2019-07-01 13:06
2019-07-01 07:45
I na nich głosowali :))))))
2019-07-01 11:54
podobno krowy tez tez gremialnie glosowaly za ta obietnica, nawet wystosowaly list dziekczynny do balbiny
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
