Dodatkowe 1,8 mld z budżetu i 2,5 mld z kredytu ma dołożyć rząd kolejarzom z PKP PLK, m.in. na realizację kluczowych inwestycji w portach Gdyni i Gdańska. Tydzień temu pisaliśmy, że wykonawcy chcą za prace w obu portach 1,5 mld więcej, niż wynikało to z kosztorysów.
2018-12-16 06:59
Zamiast torów w pierwszej kolejności powinni zrobić Drogę Czerwoną pomiędzy Obwodnicą a Terminalem kontenerowy (Estakada Kwiatkowskiego) w Gdyni!
2018-12-16 08:34
Tak to niestety działa. Lepiej inwestować w kolej i na nią przenosić ładunki. Infrastruktura kolejowa już jest, trzeba ją tylko zmodernizować.
2018-12-16 07:46
wozić do elektrowni.
Bo polskiego mamy na 200 lat ale 20 kilometrów pod ziemią:)
2018-12-16 08:27
2018-12-16 08:34
" Po co wydawać tyle pieniędzy na inwestycje w porty polskie skoro mamy terminale w Niemczech?" Brawa dla rządu.
2018-12-16 08:52
Po co takie rozbudowane tory w Porcie w Gdyni??
Tą jedną wiązkę najbliżej środmieścia można by zlikwidować albo przysunąć do reszty torów bardziej na północ...Wtedy uwolniłby się jeszcze teren na rozbudowę Sródmieścia.
2018-12-16 08:58
Przecież PiS gnębi Pomorze...
2018-12-16 09:00
Euroweek. Widocznie godzi w lewackie ideały.
2018-12-16 09:10
A gdzie jest realizacja połączenia z gdanska do Elbląga i dalej do warszawy?
2018-12-16 09:33
Więc o co chodzi?
2018-12-16 12:44
Czemu państwo ma dokładać z kieszeni podatnikow , czy portow nie stać zeby zapłacić z własnej kasy czy za chwile okarze się że są nie rentowne ? Ciekawe ile ich udziałowcy typu Paweł Adamowicz pakują kasy do własnych kieszeni ?
2018-12-16 13:27
"Czemu państwo ma dokładać z kieszeni podatnikow , czy portow nie stać zeby zapłacić z własnej kasy"
Co za mondzioł. A czemu port ma finansować modernizację infrastruktury poza obszarem portu, której w dodatku nie jest właścicielem, bo ta należy do pkp plk?
2018-12-16 13:08
Mogliście aktualne dać, a nie sprzed dwóch lat.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
