SKM Trójmiasto ma problemy ze znalezieniem firmy, która zmodernizuje jej składy, ale sama będzie naprawiać cztery nowe składy poruszające się po Warszawie w ramach SKM Warszawa. Co ciekawe, nasza SKM-ka będzie serwisować pojazdy, których nie ma jeszcze w swoim taborze.
2013-05-06 14:53
o to jak już będą te nowe Warszawskie SKMki w Gdyni... to może Pan Głuszek podejdzie i zobaczy jak tam działa klima... i o dziwo sprawdza się w Warszawie... może zmieni swoje zdanie i stwierdzi, że jednak w Trójmieście też by się sprawdziła
2013-05-06 16:02
...pewnie podejdzie,pewnie zobaczy ale na pewno nie zrozumie!!!!
2013-05-06 16:03
2013-05-06 17:19
"Będą to przeglądy techniczne po przejechaniu określonej liczby kilometrów, są one podobne do tych, jakie przechodzą samochody."
Przede wszystkim z Mietkiem wymienimy w pojazdach opony. Teraz SKM jeździ na felgach! Zero gumy! Aż strach o tym myśleć, dziwie się, że ITD nie zatrzymała im dowodów. Po za tym ustawimy zbieżność, w ogóle ze szczególną uwagą przyjrzymy się układowi kierowniczemu! Ostatnio widziałem jak maszynista kręci kierownicą a pociąg dalej jedzie prosto... kręcisz w lewo to przyspiesza, w prawo - zwalnia. To niedopuszczalne. W układzie kierowniczym obserwujemy tez wpływ czynnika ludzkiego. To kierownik pociągu winny jest opóźnieniom. A dalej standardowo - wymiana płynów eksploatacyjnych (woda w zamkniętej toalecie) i załączymy na okres letni ogrzewanie.
2013-05-06 17:44
po co nowe kupować trzeba coś serwisować. Bo warsztaty musza działać.
2013-05-06 17:50
a może te nowe przerobić na takie jak są u nas?
2013-05-06 20:19
przecież 98 % taboru SKM Trójmiasto nadaje się do remontu, ale nie są remontowane... a tymczasem...będą remontować nowoczesne pociągi SKM Warszawa... Niezły numer... nie dość że Warszawiacy mogą jeździć pociągami na europejskim poziomie, a my gratami jak w Tadżykistanie...to jeszcze będziemy im naprawiać pociągi, które są jakieś 40 lat nowsze od naszych...których nikt nie naprawia hehe
Obywatele Trójmiasta (+ Rumi, Redy, Wejherowa) = Obywatele trzeciej kategorii
2013-05-06 21:28
będzie wykorzystany.
2013-05-06 22:01
Parę miesięcy w roku jeździ się w rozgrzanej metalowej puszce, w której po pięciu minutach jest się zlanym potem. Mam dość wyrzucania ubrań do prania po każdym przejeździe. Trzeba właściwie wybierać priorytety, może by zadbać najpierw o komfort pasażerów, a potem o remonty peronów?
2013-05-06 23:08
Głuszkowi w nazwisku trzeba zmienić sz na p, i wychodzi prawda o człowieku :P
2013-05-06 23:21
Skm nie ma kasy pracownice marketingu tylko siedza i jedza zamiast myslec
2013-05-07 04:09
Jesli sa..to pokornie prosimy o zakup takiego samego taboru dla SKM-ki jaki ma Warszawa.Ile lat mozna jezdzic takimi starymi skladami...Mozna je oczywiscie zachowac dla muzeum kolejnictwa..ale na Boga...Toz to przypomina jakis trzeci swiat.Gdanszczanie tez chca jezdzic skladami cichymi,szybszymi,czystymi.nowoczesnymi.Jad dlugo bedzie trwal jeszcze stan obecny?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
