Jeszcze w październiku ub.r. pisaliśmy, że realizacja futurystycznej koncepcji dworca we Wrzeszczu stanęła pod znakiem zapytania. Wygląda jednak na to, że przynajmniej perony SKM powstaną w zgodzie z tym projektem.
2011-03-14 13:29
Opinia wyróżniona
... my ją "zagospodarowaliśmy" dorzucając zapóźnienie technologiczne i egzotyczną poPRLowską estetykę ;)
Niejeden Polak projektuje dziś takie dworce... na Zachodzie.
2011-03-15 13:18
Nie daleki przykład stoi dworzec główny w Berlinie : tylko 3 poziomowe przystanki naziemne i podziemne :)
Tylko ponad miliard euro pay.
2011-03-14 11:49
zanim to powstanie :)
2011-03-14 12:34
Myślę, że to jest za piękne by powstało. W Polsce może być tylko blaszana wiata i betonowy peron, nic więcej nie może być... Oczywiście perony odzwierciedlają beton panujący w PKP.
2011-03-14 14:07
a kogo będzie stać na to żeby to utrzymywać w czystości?Dworzec Centralny w Warszawie też w czasie swojej budowy był uważany za futurystyczną budowlę a jak go potem zaniedbali
2011-03-14 15:36
Trzeba też jeszcze brać pod uwagę mentalność Polaka. Jeśli jest coś ładne to należy to ukraść jeśli się nie da to zniszczyć. Dobrym przykładem jest remont tunelu na dworcu PKP w Oliwie. Dzień po remoncie został zdewastowany. Jeden z najładniejszych dworców kolejowych w Trójmieście wygląda jak slams. Cóż jaki właściciel, tacy mieszkańcy.
2011-03-14 17:11
Może i modernistyczny dworzec pasuje do Wrzeszcza, chociaż ja bym wolał odpowiednią do wrzeszczańskiej architekturę. PS. Czytałem kiedyś w jakimś artykule na trojmiasto.pl jak się nabijaliście (portal) z anglojęzycznych nazw. Pytam więc co robi tu słowo "lifting"?
2011-03-14 19:56
- wizje wyspy w Sopocie
- wizje tunelu pod Pachołkiem i Sopotem
- wizje toru F-1 w Gdańsku
- niektóre z "wizji" gdańskich wieżowców
2011-03-14 11:51
bo w tej chwili ta okolica to syf,kiła i mogiła.
2011-03-14 11:53
projekt ładny, ale skończy się pewnie na standardowej budowie którą widzimy na wielu remontowanych peronach. Wiata, kostka i jazdaaaaaaaaaa ;)
2011-03-14 11:56
Ile już takich widzieliśmy ?
2011-03-14 17:24
brakuje tej z osikanymi, pomazanymi farbą ścianami i oknami niemytymi od oddania do użytku. Słowem - 5 lat PO ;)
2011-03-14 12:00
Trzeba pierw zrobić porządek z wandalami, stosować surowe kary a potem budować ładne obiekty użyteczności publicznej
2011-03-14 12:03
Nic nie zniszczą, bo to nigdy nie powstanie. Władze gdańskie są tak nieudaczne jak nasz rząd!!!
2011-03-14 15:55
Na razie nic nie budujmy, albo jakieś paszkwile same, żeby nie było żal, że zostaną zdewastowane, a jak już się wszystko rozleci w waginu, to może się uporamy z tym, że dzieciaki mają mentalność swoich rodziców z komuny i zaczniemy w końcu budować coś ładnego. Za jakieś 50 lat może.
2011-03-14 12:01
Totalnie nie pasuje to do charakteru zabudowy tamtych rejonów..
2011-03-14 15:53
No fakt, do okolicznej zabudowy bardziej pasuje ten pseudodworzec, co jest teraz. W tamtym rejonie możnaby śmiało kręcić sceny do filmów o najbardziej mrocznych latach PRLu
2011-03-14 20:04
Kolejki elektryczne też nie pasują. Przywrócić parowozy!
2011-03-15 00:41
W XIX wieku nikt tego nie uważał za cofanie się o 500 lat. Dlaczego nowoczesny budynek nie może mieć takiego kształtu? Idealnego! Ten wygląda jak spleśniała pita.
2011-03-14 12:09
Jeżeli mówimy o porządnym węźle komunikacyjnym to trzeba odważnego projektanta, odważnego włodarza miasta poprowadzić linię tramwajową z al. Grunwaldzkiej przez dworzec we Wrzeszczu do ul. Legionów do tego integralny węzeł dla autobusów komunikacji miejskiej.
Pomarzyć dobra rzecz.
2011-03-14 13:32
Ale powiedz mi, jakimi ulicami od dworca miałby pojechać tramwaj do ulicy Legionów ? Przez Kościuszki ? Jakieś małe wyburzanko ?
2011-03-14 13:41
przykładowo...
2011-03-14 14:23
pod warunkiem, że tramwaj będzie w skali 1:4 :)))
2011-03-14 17:38
od Kilińskiego do Kościuszki miejsca jest dość, widać kiedyś zostawioną rezerwę terenu.
Jedynym problemem byłby budynek na rogu Kilińskiego. Ale to JEDEN budynek.
Być może dałoby radę go obejść rozdzielając tory jak na Żabiance - jeden po jednej stronie ulicy, drugi po przeciwnej. W ten sposób dalej można by bez kłopotu doprowadzić do mostu. Drugim i ostatnim problemem kwestia przerzucenia i włączenia do skrzyżowania przy GB pod estakadą Słowackiego.
Pomysł z Wajdeloty też nezły :)
A taki łącznik dla sieci tramwajowej w Gdańsku to jak deszcz dla kani..
PS. 1200 otwartych miejsc parkingowych w ścisłym centrum. W d*pie im sie poprzewracalo :(
2011-03-14 13:41
2011-03-14 12:10
Tylko smiesznie bede wygladac nasze skm rodem z epoki Gierka heeheh
2011-03-14 12:11
2011-03-14 16:19
chociażby manhattan we wrzeszczu, moim zdaniem bardzo udany projekt
2011-03-15 13:15
Tylko władze zapomniały o przejściach podziemnych tak samo jak przy Galerii B.
Jak by to usprawniło ruch i przepustowość Wrzeszcza !
2011-03-14 19:56
a mnie się podoba Fiat Multipla :-)
2011-03-14 12:12
W miejscu dzisiejszej pętli stoi jakiś trójkątny klocek ze szkła i aluminium.
Planiści korzystają z samochodów więc pasażerów komunikacji miejskiej mają za nic - niech mają daleko do przystanków.
2011-03-14 12:21
Na parterze tej budowli będzie miejsce na pętle autobusową.
2011-03-14 17:25
to parking na 1000 miejsc. Na dole moze byc tych 21 stanowisk dla autobusow.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
