Z powodu kłopotów z pozyskaniem finansowania SKM nie zmodernizuje w tym roku 21 składów. Teraz pieniądze już są, ale nie ma wykonawcy. Rozpisać trzeba więc nowy przetarg.
2012-01-03 10:01
2012-01-03 10:10
ale takie jest oblicze historii
2012-01-03 10:23
Ale i tak dalej będzie to ten sam kibel co wcześniej, dalej będą tylko dwie pary drzwi. Dalej będzie przepaść między peronem a kolejką, dalej będzie komfort jazdy jak w traktorze, no i dalej NIE BĘDZIE KLIMATYZACJI!
2012-01-03 12:01
W traktorze jedziesz sam, no - góra z pięcioma kolegami z PGR-u. Oj, takiej samotności błogosławionej i komfortu to w SKM-ce nie zaznasz!
2012-01-03 15:25
traktoristka Frosia - to może cóś powiedzieć... :D! - ale wy ??? ! - a widzieli traktor z klimatyzowaną kabiną i dolby w srodku ?? ! - zapraszam na Pe-Ge-Ery w Unii :)! - tam też i SKM-ki sa troche inne... Do siego roku !! .... traktorzyści - za dyche !!
2012-01-03 11:04
obiecanki cacanki,a głupiemu radość, ciekawe czy kara się posypie dla SKM w związku z tym,że firma przetarg wygrała a kasy nie dostała
2012-01-03 11:05
2012-01-03 12:17
Miało być dobrze, a wyszło tak jak zwykle....
2012-01-04 09:13
tzn. przestrzeń między peronem a kolejką, która przyprawia o palpitacje serce matki z małymi dziećmi, z wózkami, oraz inwalidów, ludzi starszych i osób lękających się wysokości. Za wysokie progi na przeciętne nogi
2012-01-04 09:16
cenowe również, zwłaszcza gdy się chce pojechać przystanek lub dwa
2012-01-03 10:01
:)
2012-01-03 10:08
2012-01-03 10:37
nie pomyslalem
2012-01-03 14:20
ale na Ukrainie ;) nasze składy, w porównaniu z ichnimi, to luksus, spleen i splendor.
2012-01-03 17:58
Idac tym rozumowaniem porownaj sie do analfabety i pochwal sie innym ze umiesz pisac :) Gratuluje, jestes lepszy od analfabety :)
2012-01-03 21:37
mam inne doświadczenia w tym temacie na korzysć Ukrainy właśnie
2012-01-03 12:01
Teraz będą tłumaczyli to kryzysem
2012-01-03 14:17
Darmozjady, nic nie potrafią tylko ceny podwyższać i premie sobie wypłacać. W normalnym kraju czy przedsiębiorstwie osoby takie dawno by zostały zwolnione, a tu zostaną na stanowiskach i jeszcze będą paprać kolejne inwestycje, niedouczeni ściemniacze...
2012-01-03 20:49
2012-01-03 10:02
2012-01-03 10:09
ze to taka atrakcja i ze mieszkancy sa sentymentalni ;)
2012-01-03 10:36
2012-01-03 19:32
to sie LEMINGI znowu zdziwily ze czegos nie ma ale spoko w tvn powiedza ze to wina Camerona:))
2012-01-04 00:08
Nie lepiej było obiecać kolej magnetyczną...; można by teraz zwalić na kryzys. Wyszło jak zwykle, nawet Pinokio zrobił z siebie kłamcę i durnia.
2012-01-03 10:02
żeby kibole je zniszczyli?
po euro też się przydadzą - dla zwykłych ludzi, nie dla kibolstwa
2012-01-03 16:28
debil.
2012-01-03 18:33
Wolę stare składy, bo mają podwójne siedzenia. Codziennie dojeżdżam z Żabianki do Gdańska do ogólniaka i jak tylko jest możliwość to siadam przy oknie. Wtedy słucham sobie muzyki i nie muszę nikomu ustępować miejsca, bo ujaję, że nie widzę jak ktoś starszy stoi. Jak raz jechałam tym nowym składem, to miejsce siedzące zrobiło się dopiero na Przymorzu, ale jak już byłam we Wrzeszczu, to wstałam. Trzy starsze panie mnie otoczyły i przed Gdańskiem Stocznia ustąpiłam jednej z nich miejsca. Ja jednak wolę sobie posiedzieć w drodze do i ze szkoły, toteż stare składy bardziej mi odpowiadają.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-01-04 09:09
...oj! - Karolinko,obyś nigdy nie była w ciąży.
2012-04-16 21:11
o sobie piszesz ar? pewnie do tego jestes kibolem z wejherowa, nie masz z przodu zebow i jezdzisz w sluzbowce..typowy prostak z arki..
2012-01-03 10:04
2012-01-03 10:10
2012-01-03 12:24
za ecs !!!
2012-01-03 14:40
...jest budowane przez SKM?
2012-01-03 14:42
A hoj.
2012-01-03 10:19
W Berlinie - nader często stawianym tu za wzorzec - przedwojenne składy (takie jak jeździły i u nas do 1976 roku) wycofano z eksploatacji dopiero po 70 latach, w czasie których były one modernizowane. I nikt tam jakoś nie marudził, ze wagony są stare i tylko "pudrowane".
Problem nie polega na wieku taboru SKM, tylko na jego słabym dopasowaniu do potrzeb kolei aglomeracyjnej (stopnie dla niskich peronów i zbyt mało drzwi) i katastrofalnie powolnym tempie modernizacji.
2012-01-03 11:43
w latach 70tych dopiero wychodzil z recesji powojennej. Czy Ty w ogole rozumiesz, jak rozne byly to czasy od dzisiejszych? Przypominasz mi piep*enie Gierka jakie to mamy rewelacyjna gospodarke bo w latach 30 i 40 to na 100 ha przypadal jeden traktor a teraz 3.
2012-01-03 14:23
...były na bieżąco modernizowane, a wycofane dopiero w latach 90-ych (starsza seria 165) i w 2003 (młodsza 166 i 167). A nie w latach 70-ych.
Takie są fakty, które łatwo sprawdzić. Nie widze powodów, dla których masz mnie obrażac.
2012-01-03 17:10
.... co ma Berlin do Gdańska ??? -- pozostał jedynie SENTYMENT !! i w sumie ŻAL !! - że u nich mimo komuny i socrealizmu MOZNA BYŁO !! - a tutaj : NI *** UJA !! - tak jest jak "ułańska fantazja" ... bierze góre przed.... zdrowym rozsądkiem !! - i innym(zdrowym) sposobem myslenia... A hoj.
2012-01-04 09:10
...że co drugi dyskutant stawia (nie bez racji) berlińską S-Bahn za wzór dla SKM. I przeciwstawia się działania S-Bahn działaniom SKM. Tyle, że akurat w kwestii modernizacji kilkudziesięcioletnich wagonów - to SKM właśnie z tego wzoru korzysta...
To znaczy korzystała. Bo z artykułu dowiadujemy się, że właśnie nie będzie modernizacji wagonów. Nowych tym bardziej nie bedzie.
2012-01-03 14:26
Tylko o 70 lat eksploatacji tego taboru.
2012-01-03 16:36
a wiadomo jaką kasą dysponowało DDR. Podobną do polskiej....
2012-01-03 21:06
I to pomimo wieku wielokrotnie większego niż tych używanych przez SKM.
Najwyraźniej uznano, że te kilkudziesięcioletnie pociągi (ale należycie zadbane i modernizowane) wciąż mogą całkiem nieźle spełniać swoje zadanie.
Oczywiście poza modernizacjami i remontami starego taboru kupowano tez nowy. Robiono to jednak stopniowo i to nie tylko ze względów ekonomicznych.
2012-01-04 00:14
Zobacz tramwaje tzw. Dortmundy, przyjechały do Gdańska w dobrym stanie technicznym, zadbane. Nic nie stukało w środku było bardzo cicho. Obecnie składy zostały zmodernizowane w Polsce. Co z tego kiedy na czas nie wymienia się części, co chwila coś hałasuje w środku jest głośniej. Jako naród i kraj mamy bardzo niską kulturę techniczną nie powinniśmy porównywać się do Niemców.
2012-01-04 09:49
To jak wyglądają w Gdańsku tramwaje (zarówno nowe jak i modernizowane)i to zasługa przede wszystkim zatrzymanego w poprzednim ustroju ZKMu a do jakości modernizacji dołożył się jej wykonawca.
W innych miastach (Poznań, Warszawa, Kraków) pojazdy są lepiej zadbane a modernizacja bywają bardziej udane (choć ta naszych Dortmundów nie jest też tragiczna).
Co do taboru SKM to rzeczywiście w porównaniu do tego berlińskiego jest on mocno zaniedbany jednak nie aż tak by z tego powodu nie nadawał się do modernizacji. Większą ku temu przesłanką byłoby jego nieprzystosowanie do ruchu miejskiego.
Oczywiście jak o zmodernizowane składy nie będzie się dbało jak należy to szybko będą wyglądać równie źle co obecne jednak to samo tyczy się i jednostek zupełnie nowych.
2012-01-04 09:07
...Ale wiem, że ZAWSZE te koleje były w znacznie lepszej kondycji niż PKP.
2012-01-03 11:13
tez o tym pomyslalem....jak jedzie sie nawet tym po modernizacji, to ma sie wrazenie jakby wlokl sie zaprzeg krow a nie nowoczesna kolejka, nie dorownuje kolejce metra warszawskiego, a juz wogole kolejkom europejskim np z berlina
nie rozumiem zupelnie polityki skm, kupic nowe, a stare komus odsprzedac, czas najwyzszy na nowoczesne sklady z prawdziwego zdarzenia, nawet sklady tramwajowe jezdza o wiele nowoczesniejsze w poznaniu, wawie, krakowie czy gdansku
2012-01-03 13:12
W Niemczech spotyka się miejscami składy liczące kilkadziesiąt lat - rzecz w tym, że są one w znacznie lepszym stanie technicznym. Co do tramwajów - bzdura jeszcze większa: akurat Gdańsk ma w tej chwili najnowocześniejszą flotę tramwajową w Polsce. Trzeba wziąć pod uwagę średnią wieku, ilość pojazdów niskopodłogowych czy zmodernizowanych. Taki np. Duwag N8C ma przed sobą ładnych 30 lat życia - czyli więcej, niż jakieś 70% krakowskich tramwajów.
2012-01-03 13:22
np.w Poznaniu jest 19 lini tramwajowych dziennych a do ich obsługi potrzeba ponad 200 tramwaji podczas gdy w Gdańsku tylko 99
2012-01-03 14:45
to stare i wyswiechtane powiedzenie...... ALE JAKŻE NA CZASIE... :D!
2012-01-03 10:04
panowie z SKM - lepiej nie powiedzieć od razu że nic nie potraficie?
tak jak wczoraj napisałem - działacie na zasadzie przetrwania - "jutro jakoś jeszcze będzie" a do obudzenia się z ręką w nocniku już niedługo
SKM - Straszna Kolej Miejska
2012-01-03 10:16
hehe.. Banda nieudaczników!
Jeszcze pan Głuszek z Buczkiem niedawno się mądrowali, że nowe składy pojadą już w 2011... - teraz chyba przy okazji wypłat premii sobie przypomnieli, że.. wyremontować trupy zapomnieli!!!
2012-01-03 10:28
Buczek teraz w Intercity głupa pali, ze stołka na stołeczek - jak to w PeKaPe
2012-01-03 10:38
2012-01-03 10:39
2012-01-03 10:44
A to chyba Gdynia nie zgodziła się na podniesienie swojego wkładu do SKM..
2012-01-03 11:38
jesteś bez nadziejmy masz problem ze sobą
2012-01-03 12:11
2012-01-03 12:11
2012-01-03 12:15
A ja właśnie mogę się pochwalić,że taki " ŻÓŁWIK " prowadzi mój SYN w Trójmieście.
Chwała mu za to....
2012-01-03 19:00
2012-01-03 19:09
no widzisz - napij się kawki bezkofeinowej
2012-01-03 10:05
podnieście jeszcze ceny za bilety, tak na wszelki wypadek, gdyby się okazało że wam nie starczy...
2012-01-03 10:11
i jeszcze oplate za wypisanie biletu w pociagu.
2012-01-03 10:05
no cóż każdemu bywa zaspać.
2012-01-03 10:05
MOWILI ZE SKM TO KICHA PISALISCIE ZE TO FRUSTRACI ! I co ? TO PANSTWO TO JEDNO WIELKIE SZAMBO CWANIAKOW , NIEUDACZNIKOW I KOMBINATOROW !
2012-01-03 11:05
A co by to dało? Chyba tylko posępne humory... tak przynajmniej można było mieć choć trochę nadziei, że się uda ;) I nadal wierzę, że aż tak źle nie będzie...
2012-01-03 14:48
Dzięki takim POwskim "optymistom" ten kraj jest takim ZEREM.
2012-01-03 11:16
j.w.
2012-01-03 11:42
przeciez miales isc na spacer a nie przy kompie siedziec ! znowu te swoje cienkie texty wypisujesz ?
2012-01-03 10:06
ciekawe jak ciężko mu było utrzymać ten sztuczny uśmiech. teraz byłoby mu pewnie jeszcze trudniej
2012-01-03 10:12
ha ha ha ha
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
