Wbrew początkowym planom kolejarze nie zlikwidują niemal wszystkich przystanków na linii do Nowego Portu. Planom przeciwstawił się konserwator zabytków. Przed rozbiórką nie uda się jednak uratować przystanku Gdańsk Zaspa Towarowa, położonego najbliżej nowych osiedli w Letnicy.
, Gdańsk Kolonia , Gdańsk Stocznia [peron do Nowego Portu - dop. red.]. Na przystanku Gd. Kolonia odnowione zostanie ponadto istniejące zadaszenie nad wejściem i wyremontowane będzie przejście podziemne wraz z dostosowaniem do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się - zapowiada Janduła., powstałego w obecnej lokalizacji wraz z Węzłem Kliniczna w latach 70. XX wieku.Rozkład jazdy pociągów SKM
. Choć wzdłuż całej linii do Nowego Portu wydaje się on być najbardziej rentownym (w bezpośrednim sąsiedztwie powstają osiedla, które będą liczyły ok. 2,5 tys. mieszkań), to kolejarze podjęli decyzję o jego rozbiórce.Walka deweloperów o tereny w Letnicy. Działka za 24 mln zł
Letnica: nowe życie starej dzielnicy
, który wykorzystywany jest okazjonalnie podczas wydarzeń na stadionie lub w kompleksie Międzynarodowych Targów Gdańskich.
2019-04-08 07:14
Opinia wyróżniona
Kiedyś jednak lepiej planowano i zarządzano. Była skm do Nowego portu, było połączenie kolejowe do Gdyni Oksywie i wystarczyło tyko zmodernizować ale u nasz niszczy się potem buduje od nowa , a wszystko to nie dla ludzi ale po to by ktoś mógł zarobić tanim kosztem
2019-04-19 19:18
Tylko po to, żeby wybudować nową, proletariacką !
2019-04-08 09:09
No no, kiedyś to było. Kurłłaaa!
2019-04-08 07:08
Może uda się rozładować trochę korki w okolicy.
Czy Rdaktorzy mogą podjąć temat planów budowy SKM2? Planowana była podobno linia SKM w ciągu ul. Budowlanych. Możemy poprosić o artykuł?
2020-07-31 06:41
Póki co jeden tor całkowicie rozebrany, bo w przebudowie.
2019-04-08 17:25
skm do Nowego Portu to ważna inwestycja, już dawno powinna zostać zrealizowana
2019-04-08 17:09
a co z torami na odcinku Brzeźno-Nowy Port i nowo-portowym peronem? (niezaznaczone na mapie)
2019-04-08 08:08
To o czym piszesz to może być SKM3
2019-04-08 09:11
Rezerwa pod tamta linie istniała, były mapy, plany. Jednak z biegiem czasu coraz trudniej odszukać te dokumenty. Może dziennikarzom się to uda :)
O linki SKM na południe Gdańska też co nie co bylo.
2019-04-08 11:14
Teraz mamy SKM1 linia 250 i SKM2 linią przez Osowę.
A na tych planach z lat 60, 70, 80tych to było wiele linii, SKM2 to najprędzej byłaby Przymorska SKM, która miała biec z Głównego linią o której jest artykuł, później drogą zieloną do okolic Ergo Areny i potem do Sopot Wyścigi, gdzie do dzisiaj jest rezerwa między peronem, a stadionem Ogniwa.
2019-04-08 16:57
trudno uznać linię przez Osowę jako SKM2 skoro w założeniu będą tam jeździć pociągi dalekobieżne obsługiwane min przez Przewozy Regionalne a może i Arrive
2019-04-08 07:38
czy tamtejszej patologii szkoda tych 10zł
2019-04-08 11:30
A w śniegu, po 90-tce i niemowlęta pieszo, patologio???
2019-04-08 08:02
Uważam, ze skm nie wozilaby powietrza tam. Najpierw mogliby dac szynobusy na te linie.
Powstaja tu jeszcze juz dwa osiedla oprocz nowej letnicy.
2020-06-06 14:47
2019-08-21 13:17
POkacapy wszystko chciały zaorać i zlikwidować.
2019-05-04 13:16
Kolejka z Nowego Portu powinna jeździć i dojeżdżać do Tczewa.
2019-04-08 07:14
Opinia wyróżniona
Kiedyś jednak lepiej planowano i zarządzano. Była skm do Nowego portu, było połączenie kolejowe do Gdyni Oksywie i wystarczyło tyko zmodernizować ale u nasz niszczy się potem buduje od nowa , a wszystko to nie dla ludzi ale po to by ktoś mógł zarobić tanim kosztem
2019-04-19 19:18
Tylko po to, żeby wybudować nową, proletariacką !
2019-04-08 09:09
No no, kiedyś to było. Kurłłaaa!
2019-04-19 19:16
Czy komuś się to podoba czy też nie. W tym kontekście, przystanek Gdańsk Zaspa Towarowa zmieni nazwę na Gdańsk Letniewo, i zostanie wybudowany nowy dworzec z prawdziwego zdarzenia. Nie ma co chronić prowizorki z lat 70. Kolejarze w Polsce mają wielką awersję do wybiegania myślami w przyszłość dalej niż 24 miesiące...
2019-04-17 17:39
No jak musi być koniecznie rozebrany, to ma się rozumieć, że stanie tu kolejny hałs lub ofis
2019-04-08 07:39
2019-04-08 08:02
Dodam, że wypaczono pojęcie "metro". Jeśli skm nie wyczerpuje definicji metra,to chyba tylko dlatego, że pociągi nie mają odpowiedniego przyspieszenia (te niezmodernizowane).
2019-04-08 08:57
Porto, i wielu innych miastach metro jezdzi czesto "po ziemi" i wciąż jest metrem. To co zrobiono w trójmiescie woła o pomstę. Zreszta nie tylko w trojmiescie. Polska to kraj który przoduje w Europie pod wzgędem "zwiniętych" linii kolejowych.
2019-04-08 12:08
lata rządów PO zrobiło swoje.
PIS nie lepsze jak widać
2019-04-08 13:59
Obecnie UE pompuje miliardy w kolej, dlatego na przykład budujemy trasę pod Nowym Targiem za kosmiczne pieniądze. Nasze rządy nigdy by nie sfinansowały niczego, gdyby nie UE.
2019-04-09 08:09
Polska najpierw wpłaca do kasy unii. A potem unia część z tych pieniędzy "daje" Polsce.
doucz się.
2019-04-17 11:16
dostajemy trzy razy więcej niż wpłacamy. Doucz się.
2019-04-08 10:33
2019-04-08 16:46
to w Warszawie są trzy rodzaje metra? normalne, SKM i WKD.
2019-04-08 19:07
spełnia warunki, aby być metrem, to tak. Definicje metra można znaleźć w internecie.
2019-04-08 21:45
To uściślijmy. Największy potok pasażerski jest między Gdańsk Śródmieście a Gdynia Chylonia(jeśli chodzi o natężenie relacji SKM). Założenie jest aby przedłużyć SKM z prawdziwego zdarzenia aż do Wejherowa a w przeciwnym kierunku do Tczewa. Wynika z tego że za kilkanaście lat w woj pomorskim będzie kilka miast z metrem. Gdańsk, Sopot, Gdynia, Rumia, Reda, Wejherowo i analogicznie Pruszcz Gd(chyba najmniejsze miasto z metrem). Jeśli mówimy o klasycznym metrze to w Polsce jest wyłącznie w Warszawie. Jeszcze jedna ciekawostka - przy odrobinie szczęścia można będzie zobaczyć na torach SKM np pociąg przewozów regionalnych. Dzieje się tak gdyż SKM ma połączenie z torami dalekobieżnymi przynajmniej w dwóch miejscach.Nie muszę dodawać że warszawskie metro nie ma takiej możliwości.
2019-04-08 16:43
w Gdańsku nie ma metra.
2019-04-08 07:13
choć schodki na ten teren do budynków pkp zostały odnowione przed euro 2012
2019-04-11 13:09
rozbiórka peronu trzy lata?
2019-04-08 08:24
bezuzyteczne, ale firma szwagra zarobiona...
2019-04-08 07:01
2019-04-10 00:22
a na dodatek nie ma jak tego podpalić...:) bo tak zwykle robi.
2019-04-08 21:33
Gratuluje pomysłu rozbudowy skansenu o kolejne obiekty.
Zabytkowe dźwigi i budynki stoczniowe. Nieczynne przystanki SKM i nostalgia po gumofilcach w regularnie zalanym tuneleu przy przystanku SKM Nowe Szkoty.
2019-04-09 12:02
W teoretycznym państwie? Kolejny pseudo znawca polityki
2019-04-08 22:18
A co proponujesz zamiast?
2019-04-08 08:40
dodali przystanek Reja zamiast tych garaży tam stojących, Amber niechby było i reaktywować Brzeźno (z Letnicy i nowych osiedli max 10 minut piechotą lub do przystanku Amber Expo). Nowy Port chyba bym już odpuścił. Za blisko siebie przystanki i dodatkowo on jest na końcu dzielnicy. Ewntualnie zamiast Brzeźna zrobić przystanek w Nowym Porcie gdzieś na początku Wyzwolenia lub od strony dawnego Jeziora Zaspa.
2019-04-08 10:04
jeden z niewielu merytorycznych komentarzy w dyskusji i same negatywne reakcje.. słuchamy zatem innych propozycji.
Krytyka? Owszem, ale tylko konstruktywna
2019-04-08 15:07
Stacje są po to żeby na nich stawano. Jeśli nie dziś, to później. Likwidacja SKM to ŁATWA decyzja. Mówisz Kolejka niepotrzebna, a za kilka lat konieczna! A co wtedy gdy trzeba będzie budować metro?? Albo kolej na duktach? Będziesz spowrotem kupować te linie?
2019-04-08 11:05
Jak zabierzesz, którąś to mamy częstotliwość do Głównego 1/15min.
uważasz, że to dobry takt?
2019-04-08 12:39
Niemożliwe do wykonania. Nie można połączyć linii między Wrzeszczem a Kolonią, bo tam nie ma rezerwy terenowej, jest różnica poziomów i trzeba by zburzyć dużo budynków, w tym szpital oraz wybudować estakadę. Strasznie duże koszty takiego przedsięwzięcia.
Jednak można by zbudować przystanek między obecną Zaspą Towarową a Brzeźnem dla obsługi nowego osiedla.
2019-04-08 12:03
mylisz się w części drugiej.
należy zostawić ten ostatni przystanek "Nowy Port", a ewentualnie skasować "Brzeźno". (można zostawić stację, jako zabytek, ale pocią niech nie staje w "Brzeźno").
tam chodziło dużo ludzi z nowszych bloków z nowszej części Nowego Portu.
ale najłatwiej polikwidować.
2019-04-08 13:21
2019-04-08 08:34
z tego co pamiętam, to 12 minut jechała SKM z Nowego Portu do Głównego, a teraz tramwaj bimba się 20 minut. Nie mówię, że tramwaj jest zły- zbiera ludzi z innego obszaru, a SKM byłaby szybsza i zbierała jeszcze z innego.
2019-04-08 11:03
2019-04-08 10:56
jako przyszły mieszkaniec osiedla Mieszkanie+ kategorycznie żądam przywrócenia SKM do Brzeźna i wyremontowania nam przystanków. Aha i jeszcze domagam się darmowych przejazdów na tej linii
2019-04-08 08:00
:))))
2019-04-08 07:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
