Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

SKM-ka myśli o budowie torów do Tczewa

Maciej Naskręt
2 kwietnia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (91)
Pociągi dalekobieżne i kolejki SKM w Trójmieście kursują po odrębnych torach. To bardzo wygodne. Podobnego rozwiązania oczekują u siebie władze samorządów położonych na południe od Gdańska. Pociągi dalekobieżne i kolejki SKM w Trójmieście kursują po odrębnych torach. To bardzo wygodne. Podobnego rozwiązania oczekują u siebie władze samorządów położonych na południe od Gdańska.

Pociągi dalekobieżne i kolejki SKM w Trójmieście kursują po odrębnych torach. To bardzo wygodne. Podobnego rozwiązania oczekują u siebie władze samorządów położonych na południe od Gdańska.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP

SKM-ka niebawem zamówi wstępne studium rozbudowy linii kolejowej w stronę Tczewa. Największym wyzwaniem dla projektantów będzie zaprojektowanie torowiska przez Orunię.



Noc w elektrowozowni spółki SKM na Cisowej.

Trójmiejski przewoźnik zamierza ogłosić przetarg na przygotowanie wstępnej analizy wykonalności rozbudowy linii kolejowej nr 250, po której na co dzień poruszają się pociągi SKM, od budowanego przystanku Gdańsk Śródmieście w kierunku Tczewa.

- Chcemy poznać odpowiedź na pytanie: na jakim odcinku i ile torów w kierunku Tczewa można zbudować - mówi Marcin Głuszek ze spółki PKP SKM w Trójmieście.

Zobacz zmodernizowany skład SKM przez firmę PESA.

Największym wyzwaniem dla projektantów będzie zaprojektowanie torowiska przez Orunię. W istniejącym dziś pasie kolejowym jest mało miejsca na budowę kolejnego toru. Niewykluczone więc, że inwestycja będzie przewidywała wyburzenia budynków m.in. w rejonie ul. Przy Torze zobacz na mapie Gdańska, ul. Junackiej zobacz na mapie Gdańska i ul. Zawiejskiej zobacz na mapie Gdańska.

Wstępne studium to efekt działań podjętych przez władze Pruszcza Gdańskiego oraz samorządowców powiatu gdańskiego, tczewskiego i malborskiego.

- Wraz z pojawieniem się nowego rozkładu jazdy SKM do Tczewa, wystosowali do SKM oraz Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku pismo z postulatem o jak najszybszą budowę nowego toru z Gdańska, przez Pruszcz Gdański do Tczewa - mówi Bartosz Gondek, rzecznik prasowy magistratu w Pruszczu Gdańskim.

Czy budowa przedłużenia linii SKM do Tczewa ma sens?

Jeśli analiza wykaże, że budowa przedłużenia linii kolejowej nr 250 do Tczewa jest zasadna, wtedy samorządy, które postulują o realizację inwestycji będą musiały dokapitalizować SKM-kę. Przewoźnik nie ma bowiem pieniędzy, by samodzielnie realizować tak ogromne przedsięwzięcie. Wszystko wskazuje na to, że będzie to niemały koszt. Szacuje się, że pociągnięcie tylko jednego toru do Pruszcza Gdańskiego będzie wydatkiem rzędu 100-150 mln zł. Dla przykładu budowa ok. kilometrowej dwutorowej linii w centrum Gdańska to wydatek rzędu 66 mln zł.

Budowa nowego toru to konieczność zauważana nie tylko z punktu widzenia południowego regionu Pomorza, ale także innych gmin funkcjonujących w obszarze Gdańskiego Obszaru Metropolitalnego. Zarówno Tczew, jak również Pruszcz Gdański są ważnymi węzłami przesiadkowymi, skupiającymi ruch osobowy pochodzący z wielu korytarzy transportowych, co potwierdzają strategiczne dokumenty przyjęte lub będące w trakcie opracowywania, przez Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego.

- Od dawna postulujemy większe zaangażowanie spółki SKM na południowym kierunku operacyjnym spółki - mówi burmistrz Pruszcza Gdańskiego, Janusz Wróbel. - Mam nadzieję, że wstępne studium będzie pierwszym poważnym krokiem w tym kierunku - dodaje.

Przypomnijmy też, że od 9 marca tego roku w kierunku Pruszcza Gdańskiego i Tczewa po ponad dwuletniej przerwie, wywołanej przebudową linii dalekobieżnej, pojechały pociągi SKM. Połączenie jest realizowane przez siedem dni w tygodniu. Z Trójmiasta do Tczewa i z powrotem wyrusza każdego dnia 16 pociągów. Natomiast od poniedziałku do piątku dodatkowo jedzie osiem pociągów w relacji Gdańsk Główny - Pruszcz Gdański - Gdańsk Główny.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (91) 3 zablokowane

  • 2014-04-02 15:51

    a kiedy (1)

    to super wiadomość a rewitalizacja linii z pruszcza do kartuz ? przez Kolbudy a może tak skm w przyszłości do Starogardu i czerska?uruchomcie chociaż pociągi na lato na odcinku kościerzyna -bąk-lipowa tucholska -wierzchucin

    qnik75

    10 lat

    • 8 3

    • 2014-04-03 00:27

      Tak SKM powinna jezdzic do Bydgoszczy, a co tam i do Poznania.

      r

      10 lat

      • 7 1

  • 2014-04-02 15:53

    Tczew (1)

    A podobno SKMki na odcinku Gdańsk - Tczew jeżdzą puste, więc po co rozbudowa? Niech się zajmą zakupem nowego taboru na odcinek Gdynia - Gdańsk, tam gdzie najwięcej ludzi jeździ, bez kibli (na tak krótki odcinek podróży można się wstrzymać).

    Gość

    10 lat

    • 5 2

    • 2014-04-09 23:20

      jeżdżą puste bo jeździ ich 5 na krzyż, poza tym nie ma wspólnego biletu skm+regio więc ludzie mają miesięczne na regio, które jeździ częściej.

      10 lat

      • 0 0

  • 2014-04-02 15:59

    Tabor, a nie nowe tory!

    Niech Oni kur** pomyślą w końcu o nowym taborze, a nie non stop modernizują stare trupy, modernizacja za kilkaset baniek a nawet klimatyzacji nie zainstalują barany, tłumacząc się, że przy otwarciu drzwi wymiana powietrza jest zbyt duża i klima jest nie efektywna, jakby ciężko było wprowadzić w nowych składach drzwi otwierane przez pasażerów (wiem, że przyciski są, ale czemu nie używane??) i już problem by znikł, nie trzeba by otwierać wszystkich drzwi dla kilku-kilkunastu pasażerów jak to czasem bywa poza godzinami szczytu..

    charles303

    10 lat

    • 6 2

  • 2014-04-02 16:09

    cytat :

    ..... " SKM-ka niebawem zamówi wstępne studium rozbudowy linii kolejowej w stronę Tczewa. Największym wyzwaniem dla projektantów będzie zaprojektowanie torowiska przez Orunię.... " - wyzwań można by przytoczyć więcej... ( choćby całkowita wymiana taboru !! - odmalowywanie "trupa" - to kiepski pomysł !! ) . Co do torów.... to idealnym rozwiązaniem w tym miejscu ( i nie tylko ) byłby TUNEL !! - takie ... U-bahn ( można by przy okazji tabor z NIemiec ściągnąc - nawet używany !! - w o wiele lepszym stanie niż te EN.....xxxx !!

    kicuś

    10 lat

    • 5 1

  • 2014-04-02 16:32

    Warto zastanowić się nad zasadnoscią wydania 0,5mld

    Teraz kolejki do Tczewa wiozą głównie powietrze, natomiast SKM Trójmiasto ma problem jak przewalić kase.

    Stary Głuszka

    10 lat

    • 6 7

  • 2014-04-02 16:44

    Dawno już powinna być SKM-ka do Pruszcza. Pociąg jedzie raptem 15 minut do dworca głównego to szybciej niż z Zaspy tramwajem. Problem w tym, że tak rzadko kursuje.

    10 lat

    • 10 1

  • 2014-04-02 16:57

    pytanie

    "SKM-ka myśli o budowie torów do Tczewa" Kiedy oni przejdą z myślenia do działania ? Ja w szkole za długie myślenie nad prostymi zadaniami dostawałem dwójkę do dziennika

    pt

    10 lat

    • 6 1

  • 2014-04-02 17:00

    Więc powtarzam - Głuszek to gość wybity z orbity

    Ale lepiej mieć wizje niż pogniecioną koszulę.

    Zenon Kocurman

    10 lat

    • 6 1

  • 2014-04-02 17:36

    Wszystko by tylko budowali na południe od Gdańska (1)

    A gdzie OPAT? Okrutne rządy POlskie i Brukselskie chcą zniszczyć Gdynię, ten jedyny zdrój polskości na tych niemieckich ziemiach. Ale mamy Infobox, a niedługo kolejkę górską i się nie damy!

    Niestronny

    10 lat

    • 4 12

    • 2014-04-02 19:03

      Jasne i jeszcze ten Putin

      Zaanektował coś tam coś tam.
      A tu granice Gdyni zagrożone.
      OPATA nie ma.
      Lotniska nie ma.
      Niczego nie ma.
      Dlatego trzeba działać.
      Coś trza wymyśleć.
      Może ultrasuper zderzacz hadronów?
      Zderzacz Łągiewki.
      Latające akwarium dolby didżital.

      Zenon Kocurman

      10 lat

      • 3 5

  • 2014-04-02 18:38

    niech lepiej zaoferują NORMALNE warunki na trasie wejherowo - gdańsk

    i składy na miarę 21 wieku a nie 19.

    10 lat

    • 3 5

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3241)

Najczęściej komentowane

Ukraińcy i Gruzini w trójmiejskiej policji? Oto co myślą o tym funkcjonariusze

Ukraińcy w policji? Mundurowi komentują

Co może powstać na terenach ogródków działkowych?

Czy zamiast ogródków będą mieszkania?

więcej

Najczęściej czytane