Urząd Marszałkowski przymierza się do zawarcia w 2021 roku długoterminowego kontraktu na obsługę linii kolejowej na trasie Tczew-Gdańsk-Wejherowo-Lębork. Do tej pory taka umowa była zawierana na rok, a najbliższa będzie na trzy lata. Czy to oznacza, że w Trójmieście pojawi się konkurencja dla SKM, czy raczej spółka będzie miała w końcu szansę na rozwój?
2018-12-04 06:02
Co za cymbały.
2018-12-04 07:04
wystarczy żeby były kolejki na czas i SKM zdechnie
wydłużyć czas pracy prezesa każdego dnia o sumę spóźnień skm, jak postoi na peronie czekając aż będzie mógł iść do domciu, to szybko się weźmie do roboty
2018-12-04 10:27
Jezeli SKM nie chce wpuścić samorządu jako inwestora to pogonić dziadostwo.
Przygotować się na obsługę przez Samorząd z nową spółka. Bez umowy SKM ogłosi upadłość. Wykupić infrastrukturę upadającej SKM. Temat zalatwiony.
2018-12-04 11:41
To ma sens ale tylko jeżeli docelowo skończy się pełną integracją taryfową w całym trójmieście. Wtedy nawet publika mogłaby poprzeć takie ultimatum i przełknąć nawet czasowy brak SKM. W przeciwnym razie nikt sobie na to nie pozwoli.
Więc najpierw trzeba zaplanować docelową organizację wspólnego transportu w całej aglomeracji co przy obecnych animozjach czy układach interesów wydaje się nierealne choć bardzo oczekiwane społecznie.
2018-12-04 07:35
"układ" wiecznie żywy....aby było jak było
2018-12-04 09:24
2018-12-04 10:01
2018-12-04 11:44
bo nikt nie wywali setek milionów na inwestycje w firmę, która jest zależna od woli politycznej po raptem roku przychodów
2018-12-04 10:23
...czasu aby wymienić tabor. Z pewnością przez dodatkowe 15lat coś się zmieni.
Normalnie SKM jak polski rząd, zaskoczony, że mamy 100lecie niepodległości. Jednych i drugich tylko pogonić.
2018-12-04 11:10
Zmieni się, bo mając 15 lat pewnego finansowania, mogą wziąć lepsze pożyczki na zakup taboru
2018-12-04 12:02
A przez 40 lat nie wymienili taboru, bo....?
2018-12-04 12:24
Lol umiesz czytać? Roczne kontrakty?
2018-12-05 10:51
"Od uruchomienia w 2015 roku", mistrzu czytania ze zrozumieniem. Czyli dopiero od trzech lat są roczne kontrakty.
2018-12-04 06:03
Opóźnienia, fetor w przedziałach, brud i menele, niemiła obsługa, idiotyczne taryfy biletowe. I nie zmienia się nic...
2018-12-04 07:32
ceny biletow za te 'udogodnienia' rosna
2018-12-04 15:40
Ceny za wszystko rosna i jeszcze urosna jak podniosa ceny za nasz za*ebisty prad z wegla. Do kogo bedziesz mial wtedy pretensje?
2018-12-04 07:57
Zapomniałeś o naćpanych dopalaczami sebixach, w barwach pewnego klubu piłkarskiego z Gdyni, którzy po godzinie 20;00 są utrapieniem w pociągach na odcinku od Gdyni do Wejherowa...
2018-12-04 09:59
Oczywiście zwalimy na PiS, "Warszawa blokuje" - ciemnotaa kupi to.
Panie Struk, co żeś Pan robił w "złotych latach" Tuska i Kopacz, kiedy PKP (w tym SKM) były w Waszych rękach?
2018-12-04 10:50
"fetor w przedziałach, brud i menele, niemiła obsługa" - witamy w Polsce.
2018-12-04 10:57
2018-12-04 06:05
Zarząd się cieszy że mają zapewniony spokój do emerytury.
2018-12-04 08:36
Jak kolejki będą się spóźniały to niby jak ten nowy przewoźnik ma jeździć na czas jak ma wyprzedzić spóźniony SKM ludzie myślcie trochę
2018-12-04 08:57
Ma wykonywać zadania zlecone przez Urząd Marszałkowski - te same co teraz SKM i zamiast SKM. Chociaż skoro tory są SKM, to kiepska sprawa.
2018-12-04 11:49
Bilet rozj***nym pociągiem z Pruszcza do Gdansk Oliwa kosztuje 6,5 zł (ok. 20 km) przy średnich zarobkach 3600 zł na rękę w Gdansku. A taki sam bilet nowoczesnym metrem w Chinach kosztuje 2,2 zł przy zarobkach 4500 zł na rękę ? :)
2018-12-04 14:04
2018-12-04 06:05
Przy kontakcie na 15 lat SKM będzie miała w du...ie zapewnienie bezpieczeństwa i jakości więc to raczej nie najlepszy pomysł
2018-12-04 06:12
Będzie kapitał, będzie szansa na zmianę. Przez 15 lat nikt nie chciał o tym myśleć. Samorząd województwa chciał dostać SKM jako laurkę.
2018-12-04 10:15
Przepraszam ale jak to się stało, że przez tyle lat SKM nie zrobiła ze swoim taborem nic?
Żadnych dotacji z Unii? W całej Polsce kupują ale nie tutaj, jak to możliwe? Jak jej władze wyobrażają sobie kolejnych 10 - 15 lat przy założeniu, że samorząd nie podpisze długoterminowej umowy? Zamierzają czekać aż ten tabor których bądź co bądź ich utrzymuje rozpadnie się ze starości? Odpowiedź na te pytania jest prosta; mają to w d... i chcą tylko doczekać do emerytury, albo po prostu myślą, że jakoś to będzie.
2018-12-05 01:07
Były ale dawno temu.
2018-12-04 15:38
Zrozum, ze w poprzednich przetargach SKM byla jedynym oferentem. Do kogo masz pretensje?
Nikt nie bedzie sie ladowal w kontrakt na rok, gdzie musi zainwestowac kilkaset milionow na tabor. 15 letni kontrakt daje nadzieje, ze oferentow bedzie wiecej. Chociaz i tak trudno mi w to uwierzyc.
2018-12-04 06:08
Zdusić lokalną spółkę. A potem oddać usługi gdziekolwiek.
2018-12-04 08:16
Jest tą lokalną? Bo SKM to część grupy PKP i należy do Warszawy, w Gdyni ma tylko siedzibę.
2018-12-04 08:37
2018-12-04 11:12
a podatki? gdzie są odprowadzane? nie tam gdzie siedziba?
2018-12-04 06:10
Bezproblemowe ta są te cymbały co malują te pociągi a sok są opłacani i nigdy nie mogą ich zlapac
2018-12-04 07:04
W SKM nie ma SOK, tylko jakaś firma ochoniarska co zatrudnia dziadów z PFRON i ZBWIDu i jakieś dziunie. Ci pracownicy nie mają szans w starciu z wysportowanymi małolatami. Boją się interweniować.
2018-12-04 07:52
To jak SKM dba o bezpieczeństwo podróżnych, mieliśmy okazję się przekonać kilkanaście dni temu, kiedy jakiś psychol zatłukł pasażera na śmierć. Tej tragedii można było uniknąć gdyby pojawił się na czas patrol SOK, albo nawet ci komiczni ochroniarze. Sam byłem latem świadkiem jak po pociągu biega d**il z maczetą i pomimo że był tam monitoring nie było żadnej reakcji służb. Te kamery w pociągach to chyba atrapy, albo nikt w nie nie patrzy. Tak samo z graficiarzami, wypaćkany pociąg też pojedzie, więc nad czym tutaj się spuszczać? Czekać tylko aż do SKM-ki wpadnie jakiś Mahmud z karabinem i będzie masakra. No ale po co zapewniać bezpieczeństwo, skoro można tylko udawać, że się je zapewnia. Litości nie ma tylko dla tych, którzy się zagapią i pojadą jedną stację za daleko i trafią na kontrolerów, wtedy nie ma zmiłuj...
2018-12-04 10:44
One rejestrują obraz do późniejszego wykorzystania/przeglądania, a nie transmitują online do jakiegoś centrum monitoringu.
2018-12-04 11:08
Jak kogoś zabiją to późniejsze wykorzystanie i przeglądanie i tak mu nie pomoże. Z tego co widzę to kierownik pociągu z przodu w kabinie ma podgląd i jak coś zauważy to ma łącze radiowe z SOKistami i tak to powinno działać. Ale pracownicy SKM mają to w d*pie.
2018-12-04 12:10
Kierownik nie ma żadnego łącza, jedynie może sobie zadzwonić, jak każdy z nas.a czy i kiedy tam ktos odbierze, to inna sprawa...
2018-12-04 06:10
Codziennie pasażer narzeka na SKM i tak przez 15 lat dalej....
2018-12-04 07:20
Narzeka, narzeka... a jak ją przejmie będzie chwalił wniebogłosy!
2018-12-04 08:18
Bo wtedy będzie bardziej dbać się o jakość i pasażerów. PKP ma to w (_. _) co widać nawet w Intercity.
2018-12-04 08:20
Dla skm lekiem moze byc tylko konkurencja. Juz widac jak sie ozywili gdy podzielono tort pkm. Odsanie im na 15 lat przewozow.. Matko Bosko, toc to bedzie skansen i taborowy i mentalny! Nie idzcie ta droga !
2018-12-04 09:28
Przecież taka umowa to konkretne wymagania dla przewoźnika. Nie będzie mógł sobie pozwolić na dalsze wożenie En57
2018-12-04 09:55
2018-12-04 11:52
to kolejne 15 lat z buta ta sama trase :)
2018-12-04 06:11
Taryfiarze mają ubera co jezdzi nielegalnie-ale mają a skm to ma konkurencje w pendolino i jakimś tlk. Pojawienie się rywala powoduje i frustrację ale zarazem pobudza pobiedziec do zmian, do konkurowania...może puścić tramwaje na tory skm, np. taką 105... bedzie chociaż ta sama epoka standardu i technologii
2018-12-04 07:59
Uber jeździ legalnie - poznaj najpierw temat zanim się wypowiesz.
2018-12-04 10:28
można za to wyłapać 8 tys zł kary. Podobna sytuacja jest gdybyś przewoził towar zarobkowo ciężarówką bez licencji na przewóz rzeczy. Głupio nie głupio taki mamy klimat - poznaj temat zanim się wypowiesz bo tego ci nie powiedzą na szkoleniu ubera a jak wpadniesz to się na ciebie wypną.
2018-12-04 11:36
mam prawo jazdy i mogę ludzi wozić do woli, ale jak ktoś mi da złotówkę to jestem przestępcą...
2018-12-04 17:58
mają problem ale tak to jest w życiu. Dla konsumenta uber to super sprawa. Bo to jest przesada, że taksa z Oliwy do śródmiescia kosztuje 50 zeta. Ja kumam, że mają firmy, koszty, zusy ale musza się odnaleźć w tej sytuacji albo zmienić pracę. Tak samo z skm, konkurencja wymusza zmiany, zwiększa wymagania. Jednak ja w tym układzie nie widzę szans. To nie stragan z kapustą, że pyk nagle znajdzie się ktoś z kapitałem i zapleczem. Jedynie dobre skonstruowanie umowy pozwoli na jakieś zmiany. Choć czarno to widzę
2018-12-04 20:04
Lepiej ręczne drezyny
2018-12-04 06:15
najpierw spółkę się topi okrada się z drogich przetargów typu Renoma 22 mln zł za 3 lata kontroli biletów gdzie usługa taka warta jest może 6-7 mln zł znajomy dostał przetarg spółka straciła kasę potem nie ma pieniedzy na podwyżki więc pracownicy odchodzą ( kierowca autobusu zarabia 10 zł za h w Gdąńsku nie ma ludzi do pracy) następnie rozpisuje się przetargi na obsługe Lini sprzatanie chodzi o to by ze spółki wyprowadzić kolejne miliony bo przecież wszystko jest mega drogie znowu nie ma pieniędzy .... na koniec już wszystko jest takj nierentowne że oddaje się za bezcen milionowe przedsiębiorstwo zkm. Topienie zkm trwa to jest zagrywka specjalna i głowny cel Pana Lisickiego na zniszczenie sprzedanie oddania wyprowadzenie kasy ma aż 5 lat- kolezka Adamowicza przeniesiony karnie do zkm po aferach z mieszkaniami tam prawie trafił trafił za kraty tutaj też zaczął niszczyć
2018-12-04 09:29
Zacznij korzystać ze znaków typu przecinek, myślnik, kropka. To pomoże wielu, wielu ludziom zrozumieć co chcesz przekazać ;)
2018-12-04 06:16
2018-12-04 08:38
2018-12-04 10:36
a ja lubię ten klimacik spóźnień i smrodu, ma to swój urok
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
