Urząd Marszałkowski przymierza się do zawarcia w 2021 roku długoterminowego kontraktu na obsługę linii kolejowej na trasie Tczew-Gdańsk-Wejherowo-Lębork. Do tej pory taka umowa była zawierana na rok, a najbliższa będzie na trzy lata. Czy to oznacza, że w Trójmieście pojawi się konkurencja dla SKM, czy raczej spółka będzie miała w końcu szansę na rozwój?
2018-12-04 06:16
2018-12-04 10:36
a ja lubię ten klimacik spóźnień i smrodu, ma to swój urok
2018-12-04 08:38
2018-12-04 10:35
Zaczekam te 15 lat, ale później liczę, że będzie już zawsze na czas i w komfortowych warunkach.
2018-12-04 10:32
Miejmy nadzieje, że zarząd SKM po podpisaniu umowy nie będzie dalej spał tylko weźmie się za porządne zakupy taboru, bo jak odwiedzają mnie znajomi z Warszawy czy chociażby Poznania to wstyd jak wsiadamy do rozsypującej się jednostki sprzed 40lat. Chyba jesteśmy ostatnim województwem z takim skansenem. Teraz byłbym w stanie zrozumieć brak inwestycji w tabor, bo jak tu inwestować, skoro się nie wie czy za rok ktoś inny nie przejmie obsługi.
2018-12-04 09:58
Po co teraz oburzenie, że chcą sobie zrobić dobrze na 15 lat?
2018-12-04 09:56
Z warunkiem jego wcześniejszego rozwiązania w przypadku nie wywiązywania się z obowiązków. To właśnie krótkie kontrakty zniechęcały konkurencję dając monopol na przewozy dla skm. Czas na zmianę przewoźnika.
2018-12-04 09:44
Przeciez teiretycznie to konkurencja jest motorem rozwoju a więc konkurs i nowy przewoźnik jest pożądany. To długość kontraktu jest bardziej istotna bo motywuje do inwestycji.
2018-12-04 06:15
najpierw spółkę się topi okrada się z drogich przetargów typu Renoma 22 mln zł za 3 lata kontroli biletów gdzie usługa taka warta jest może 6-7 mln zł znajomy dostał przetarg spółka straciła kasę potem nie ma pieniedzy na podwyżki więc pracownicy odchodzą ( kierowca autobusu zarabia 10 zł za h w Gdąńsku nie ma ludzi do pracy) następnie rozpisuje się przetargi na obsługe Lini sprzatanie chodzi o to by ze spółki wyprowadzić kolejne miliony bo przecież wszystko jest mega drogie znowu nie ma pieniędzy .... na koniec już wszystko jest takj nierentowne że oddaje się za bezcen milionowe przedsiębiorstwo zkm. Topienie zkm trwa to jest zagrywka specjalna i głowny cel Pana Lisickiego na zniszczenie sprzedanie oddania wyprowadzenie kasy ma aż 5 lat- kolezka Adamowicza przeniesiony karnie do zkm po aferach z mieszkaniami tam prawie trafił trafił za kraty tutaj też zaczął niszczyć
2018-12-04 09:29
Zacznij korzystać ze znaków typu przecinek, myślnik, kropka. To pomoże wielu, wielu ludziom zrozumieć co chcesz przekazać ;)
2018-12-04 09:24
ostatanio jak podnosili ceny na bilety to mialo byc na nowy tabor - gnoje zaklamane 1 nowy pociag od 50 lat
2018-12-04 09:23
Najpierw niech skm ogarnie sie z opóźnieniami, codziennie rano wszystkie skm opóźnione
2018-12-04 06:30
Puszcza do Tczewa 9 pociagow w ciagu dnia ktore beda wozily powietrze. Bo kto kupi bilet miesieczny na przewoznika ktory ma tak malo poczaczen. A kupienie dwoch biletow na SKM i PR to kompletnie nieoplacalne, wspolny bilet zlikwidowano.
2018-12-04 09:22
Marszałkowi urzędnicy znają się na transporcie kolejowym bo z okien widzą pociągi.
Zabrać urzędasą samochody służbowe i po kilku tygodniach mamy dobrą sprawna komunikacjie!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
