Komplikuje się sprawa zakupu nowych pociągów przez SKM. Jesienią przewoźnik chce ogłosić przetarg na dziesięć nowych składów, których szacowana wartość wynosi ok. 320 mln zł netto. Kluczowa dla inwestycji ma być długoletnia umowa przewozowa między Urzędem Marszałkowskim a PKP. Tymczasem przedstawiciel zarządu województwa informuje, że obecnie nie prowadzą żadnych negocjacji z przewoźnikami kolejowymi na temat umów wieloletnich. Wraca również temat usamorządowienia SKM.
Wszystko na temat SKM i PKM w Trójmieście
Rozkład jazdy pociągów PKM i SKM
2019-10-29 08:06
Opinia wyróżniona
...domagał się od Ubera gwarancji zatrudnienia na 10 lat, bo inaczej to on nie dostanie kredytu na nowy samochód i jak mu dadzą umowę tylko na 2 lata to będzie jeździł starym wrakiem. Uber takim kierowcom co mają auta powyżej 12 lat mówi "NARA". To samo powinien zrobić Marszałek - zwłaszcza, że SKM ma składy z lat 70-tych :)
2019-10-29 13:41
Masz rację zamknąć SKM wtedy transport trójmiasto będzie ok i o*****y się w korkach tu głównie chodzi o układy samorządu i PR kontra SKM
2019-10-29 09:26
Problem polega na tym, że nowa Dacia kosztuje 40tyś zł a nowy pociąg ok 40 mln brutto, kumasz skalę?
2019-10-29 11:53
2019-10-29 10:03
kumam...Kowalski średnio zarabia 60 tys rocznie - może kupić 1 Dacię za te zarobki. Ubiegłoroczny zysk Grupy PKP na poziomie 470 mln złotych - więc spokojnie może kupić 10 składów dla SKM
2019-10-29 12:21
Jak sam napisałeś całej Grupy pkp. pkp nie ma tylko pod sobą SKM, ale też Intercity i PLK, więc nie może ich kosztem finansować jednej ze swoich spółek.
2019-10-29 09:04
powiedział kierowcy. Kup sobie auto, ale licz się z tym, że za chwilę możemy Cię zwolnić. Nie interesuje nas, że masz pożyczkę na auto...
2019-10-29 19:16
Wtedy kierowca idzie sobie do konkurencyjnej firmy
2019-10-29 10:14
Zeby bardziej pasowalo do SKM, to ten kierowca musialby byc jedynym czlowiekiem z prawem jazdy w Trojmiescie.
Tylko SKM startuje do rzetargow I zawsze je wygrywa bo jest jedyna, mimo to zawsze sie boja, ze przegraja i chca lugoletniej umowy.
2019-10-29 10:01
dokładnie o to chodzi, jak nawet nowym autem będziesz odwalał "popelinę", mając złe opinie od Klientów to sorry, ale NARA. W ten sposób rynek decyduje czy będziesz zarabiał czy zostaniesz z ręką w nocniku - i wtedy się starasz. A jak masz umowę na 10 lat to możesz mieć wszytko w d....i co mi zrobicie?
2019-10-29 09:08
A SKM to własność PKP. Co jeśli marszałek się dorzuci do pociągów, a PKP zechce nimi wozić pasażerów na lubelszczyźnie? Obecnie samorząd nie ma nad takimi decyzjami PKP kontroli.
2019-10-29 22:15
2019-10-29 09:15
Może wymagac od przewoźnika np.taboru nie starszego niż... Jeżeli da wieloletnia umowę SKM, a ta kupi pociągi, to one będą musiały jeździć po Pomorzu. Chociażby z tego powodu, że SKM nie prowadzi działalności poza Pomorzem. Zresztą, jeżeli marszałek jest tak zatroskany o los pasażerów w Trójmieście, niech kupi kolejne 10 pociągów i użyczy je SKM, tak jak zrobił to z Polregio. Jak SKM nie będzie się wywiazywać z umowy, może zabrać swoją własność.
2019-10-29 09:26
Dziś. Ale jutro, jak właściciel czyli PKP zechce, to może poprowadzić. Naszymi składami. I co wtedy?
2019-10-29 11:20
to jest robota dla prawników.
Od tego są...
2019-10-29 11:53
2019-10-29 08:49
W przedpokoju?
A Uberowi to sie palec pokazuje...
2019-10-29 10:26
2019-10-29 07:57
Opinia wyróżniona
Ankieta:
W ogóle nie jeżdzę SKM, ponieważ BRG zablokowało SKM na południe.
Mógłbym jeździć tramwajem i SKM, ale od wielu lat miasto nie może poradzić sobie ze wspólnym biletem, który opłacałby się bardziej niż dojeżdżanie autem - w obecnej formie ponad 200 zł się nie opłaca.
2019-10-29 22:58
2019-10-29 20:44
2019-10-29 16:26
Jakie 200zł? Ja za Komunikację Miejską i SKM na Gdańsk+Sopot płacę równe 150 zł miesięcznie. Jeżdżę właśnie na metropolitalnym bilecie, z którym Twoim zdaniem sobie "nie radzą".
A nawet jakby to było 200zł, to auta za tyle nawet nie zatankujesz, nie mówiąc już o kosztach ubezpieczenia czy napraw. Ceny biletów akurat są w porządku, w normie w porównaniu z innymi miastami.
2019-10-29 19:12
Bilet na trójmiasto kosztuje ponad 200 zł. To jest fakt z którym nie ma co dyskutować. Powtórzę specjalnie dla Ciebie: "na Trójmiasto"!
2019-10-29 10:47
ale biuro tzw. rozwoju Miasta Gdańska woli zajmować sie ulotkami promocyjnymi...
Codziennie z Orunii Górnej dojeżdżam autem do okolic Lotniska bo transportem publicznym zajmije to rano 1h-1h i 10minut a autem 30 minut z korkami na havla. Gdybym miał tylko możliwość nawet z 1 przesiadką dojechać SKM + PKM to wybrałbym transport miejski (koszty paliwa + nerwy w korku). Ale pani Dulkiweicz woli zajmowac sie walką z pseudo rządem PiS niż własnym miastem
2019-10-29 16:29
A kto zapłaciłby za spadek wartości nieruchomości tysiącom osób, które chcą mieszkać w spokojnym miejscu, anagle zobaczyły by pod swoimi oknami i balkonami pociągi hałasujące gorzej niż obwodnica? Ta skmka między blokami na Południe to najgłupszy pomysł w ostatnich latach
2019-10-29 16:53
Jak wybudują SKM to wszystko w okolicy +3000 na metrze.
2019-10-29 11:58
20/30 minut samochodem = minimum 1 godzina komunikacją miejską
2019-10-29 07:01
Nie Skm-kami. Dlatego nie są w stanie poczuć tego co my przeżywamy. Są na nasze prośby zupełnie obojętni. Ważne że kasa sie zgadza. Smutne.
2019-10-29 07:15
Gdyby marszałek nie prowadził prywatnej wojenki z SKM już dawno byłyby nowe pociągi. Sam kupił 9 nowych i wszystkie wydzierżawił Przewozom Regionalnym. Dlaczego nie SKM? Pasażer w Trójmieście gorszy?
2019-10-29 07:29
Kupił 10 (nie 9) pociągów regionalnych. Mają mniejszą liczbę drzwi ale prędkość maksymalną 160 km/h. Na SKM potrzeba czegoś dokładnie odwrotnego - dużo drzwi i prędkość maks. 100 km/h.
2019-10-29 07:37
2019-10-29 08:04
to logiczne. SKM powinna byc samorzadowa. wydzielona z PKP.
2019-10-29 08:44
I nie kupil dla "swojej", bo nic tam jego.
Jak dzialaja "swoje" firmy, to widzimy po innych miejskich spolkach...
2019-10-29 09:12
Kupił regionalne bo potrzebne były na linii PKM.
SKM jest spółką PKP, a PKP jest bogate przecież. Samorząd może płacić za usługę przewozową, ale żeby finansować komuś pojazdy? Z jakiej racji?
2019-10-29 08:06
To SKM szantażuje marszałka bo dobrze wie że nie ma żadnego wyboru. Jeśli ten nie wybierze SKM jako przewoźnika to ci poprostu zablokują tory.
2019-10-29 09:20
Hehe... coś tam wspominał o utworzeniu kolei pomorskich. I będzie jak z innym jego biznesem transportowym czyli Mevo.
2019-10-29 12:37
Nawet jak utworzy, na co bardzo liczę, to SKM nadal jest właścicielem torów i może na nich stać okoniem do końca świata.
2019-10-29 11:54
a wystarczylo nie wiazac sie kontraktami z renoma przez lata 2000-2012.
2019-10-29 07:46
.....państwowa komuna to brud, smród i mogiła ...
2019-10-29 08:44
Czy zapłacisz 100-150 zł za wizytę u lekarza I kontaktu? Czy zapłacisz 1000-2000 zł za m-c szkoły dla dziecka? Takie są stawki prywatne.
2019-10-29 08:47
Podmiot prywatny zrobi dokladnie to samo co SKM.
Dlaczego zakladasz, ze "prywatny" bedzie dzialal inaczej, skoro nie musi?! Idealista jakis, czy co?
Tym bardziej obetnie koszty, wyremontuje "szroty" i bedzie wozil po linii najmniejszego oporu.
2019-10-29 11:56
teraz widzisz jakim szkodnikiem jest gdanski samorzad? nic dla ludzi.
2019-10-29 10:23
A urzędasy nie powinny mieć służbowych aut !!Albo prywatne ,albo niech korzystają a komunikacji miejskiej wtedy by się wszystko zmieniło .
2019-10-29 07:01
2019-10-29 07:09
2019-10-29 07:59
2019-10-29 09:11
tylko trzeba wymalować
2019-10-29 10:37
niby gdzie, przez środek Hutniczej?
2019-10-29 11:31
Przez tunel, który budują 50 lat już.
2019-10-29 11:33
wzdłuż Wiśniewskiego, łącznicą pod estakadą przed (!!!) Pucką, do Oksywia lub nad Unruga, w kierunku lotniska. Wiem, część to torowiska rozrządowe... Ale akurat są za 2mld pln modernizowane...
2019-10-29 20:23
2019-10-29 07:10
Spytaj włodarzy miasta,od razu też o tunel na Puckiej)
2019-10-29 10:38
Tunel na razie nie jest potrzebny, będzie w Rumii Janowo i z niego będzie można korzystać
2019-10-29 07:10
2019-10-29 07:13
Jak nikt nie będzie tym pociągiem jeździł. Do centrum Gdyni w tym do dworca głównego dojedzie się szybciej i wygodniej autobusem niż pociągiem na około przez Chylonię
2019-10-29 07:32
Ale po co jechać do centrum Gdyni?
Przecież tu chodzi o dojazd z Obłuża do Sopotu i Gdańska. Pociąg byłby tu bezkonkurencyjny.
2019-10-29 13:10
będzie szybciej niż na około przez Chylonię. No i nie liczcie na połączenie bezpośrednie i tak będziecie musieli przesiadać na pociągi na głównej linii
2019-10-29 20:06
Kazda rzecz mozna spieprzyc, jesli nie chce sie czegos zrobic.
Torowisko przy poczcie jest do tego idealne, byly (sa?) tam nawet tunele prowadzace na perony i do dworca.
2019-10-29 12:56
mogą wzdłuż Wiśniewskiego...
2019-10-29 13:12
ale trzeba by budować zupełnie nową linię w okolicy bazy kontenerowe, idącą w poprzek innych torów ( tych do bazy kontenerowej
2019-10-29 20:00
Przyznane na przebudowe ukladu drogowo-torowego wokol portu Gdynia. Miasto uwaza, ze nic mu do tego..
I tam da sie przejechac, tylko nie sa to torowiska szlakowe.
2019-10-29 23:56
której łuk okrąża elektrociepłownię nie dochodząc do Puckiej łączy sie z 723. Nie trzeba przez Chylonię a w zasadzie, przez Cisową.
2019-10-29 07:33
2019-10-29 09:06
Oni ledwo obsługują to co mają teraz. SKM się od lat kurczy, a nie rozwija.
2019-10-29 09:37
Na Północ najlepiej rowerem jezdzić.
2019-10-29 20:07
Bo estakada nie przejedziesz. Przez barierki trzeba rower przestawiac...
2019-10-29 12:51
I tyle w temacie
2019-10-29 07:02
Szukajcie a znajdziecie.Polecam skmke,oszczędność czasu i pieniędzy w dojezdzie do pracy.
2019-10-29 07:48
Oszczędność czasu? To chyba ironia, biorąc pod uwagę notorycznie opóźnienia - dziś w kierunku Gdańska tylko 25 minut.
2019-10-29 09:11
Pomijajac takie akcje jak dzisiejsza, to na codzien nie jest az tak tragicznie. Choc fakt, pociagi bardzo czesto sa opoznione o te 5-10min. Mimo wszystko, patrzac na to jak ulice sa czasami zakorkowane, to oszczednosc czasu jest. Tylko komfort nie ten.
2019-10-29 13:24
że mieszkasz 5 minut spacerkiem od stacji sam i tak samo pracujesz
2019-10-29 07:05
Przez lata udowodnili, że nie nadają się.
2019-10-29 07:10
SKM należy do PKP A nie marszałka więc jak marszałek może nią zarządzać?
2019-10-29 07:17
ale ma decydujący wpływ na jej działania. Jako organizator przewozów m. in. ustala ceny biletów i rozkład jazdy.
2019-10-29 09:14
Ale to nie znaczy że powinien przewoźnikowi fundnąć nowe pociągi...
2019-10-29 12:23
użyczonego taboru.
Jest wiele mozliwości ale samorząd, po prostu, nie chce... Bo mu wygodnie, zapłacić i mieć z głowy...
2019-10-29 12:24
Nie ma fundnąć, tylko zawrzeć długoletnią umowę. To znacząca różnica. Poza tym mógłby kupić nowe pociągi i użyczyć je wykonującymi przewozy, jak to zrobił z PKM.
2019-10-29 13:57
Nie ma programu Pociąg Plus. A nawet jak by był, to i tak PiS wspierałby inne województwa, a nie Pomorze, bo tu przegrywa, więc za karę ogranicza inwestycje (np. budowa S6)
2019-10-29 15:30
Kasę od Dulkiewicz niech weźmie, skoro ją stać na złote cielce dla miasta to niech kupi też nowe pociągi. No chyba że woli do własnej kieszeni więcej wziąć co już nie raz udowodniła ;)
2019-10-29 21:59
wiesz coś na ten temat? To szybko zgłaszaj do prokuratury, bo będziesz też oskarżony. A jak nie to zamknij durny dziób bo są granice głupoty
2019-10-29 07:13
Jak mają zabrać Marszałkowi coś co nie jest jego i o czym nie może decydować?
2019-10-29 08:00
2019-10-29 08:59
Przecież cały czas walka idzie o to by mógł decydować.
2019-10-29 09:19
2019-10-29 09:27
I dobrze działa jak mòwił Kopernik
2019-11-16 14:39
2019-10-29 19:13
PKP? Kaczyńskiemu? Marsjanom?
2019-10-29 07:05
Nie można wiele zarabiać na starych i awaryjnych składach. Przy nowych może zyskali by więcej pasażerów.
2019-10-29 09:00
jak 20+ składów (czyli 10 zestawoów po 2 składy) jest nowa, mimo że na bazie starych.
2019-10-29 11:17
Jakaś katastrofa... w latach 70-tych to ludzie myśleli że za 50 lat to będzie kolej magnetyczna , a co jest ? odświeżone składy z lat 70-tych , które co trochę komiczne, ale są chyba bardziej niezawodne od tych nowoczesnych konstrukcji ?!
2019-10-31 15:38
Co w starych
2019-10-29 07:08
Nie od dziś wiadomo, że ta firma jest dziadoska. Niech zbankrutują, urząd Marszałkowski przejmie interes i wszystkim będzie się żyło lepiej. PRL zostanie zażegnany w przypadku kolei.
2019-10-29 07:19
Wystarczy nie zlecić im przewozów, tylko powołać swoją firmę
2019-10-29 08:33
Zbudowac zaplecze, torowiska, ilu ludzi trzebaby zatrudnic. To nie tak hop, jak z autobusami...
2019-10-29 09:34
Trójmiasto jest duże - nie wiem, czy czasem nie ma gdzieś nieużytkowanego terenu (np ZNTK), który można by wykorzystać
2019-10-29 12:09
ale to trzeba robić. A urząd ma ludzi, którzy to potrafią? PKM stoi i przebiera nogami? To forum musi mówić, że tak można?
To jest ryzyko a ryzyka urzędnicy nie lubiejom. I wszystko cudzymi rączkami...
2019-10-29 07:20
Nie dając tej umowy SKM. Gdyby ją dał to już dawno SKM kupiła y nowe pociągi.
2019-10-29 08:05
2019-10-29 08:16
2019-10-29 07:24
generalnie wystarczy się przejechać do Łodzi i zobaczyć jakie składy prezentuje regionalna kolej .....jesteśmy 100 lat za murzynami w tej kwestii
2019-10-29 09:03
tak jak w Wielkopolsce, Dolnym Śląsku, Śląsku, Małopolsce, Mazowszu. Czyli wszystkie duze ośrodki: Poznań, Wrocław, Katowice/GOP, Kraków, Warszawa maja swoje samorządowe koleje. Niestety u nas PKP sie uparło i pupa.
2019-10-29 09:36
i PKP może się upierać do woli. To są firmy założone od ZERA, a nie przejęte z majątku PKP. Marszałek może założyć swoją firmę nawet dziś
2019-10-29 09:46
I nie dość, że przez wielkie D, to jeszcze goła.
2019-10-29 20:17
Na to "gola"...
2019-10-29 08:15
Skm przynosi zyski do PKP..
2019-10-29 08:34
Czy ty właśnie napisałeś ze skm zbankrutuje, firmę przejmie urząd marszałkowski i PRL zostanie zażegnany? Przecież to odwrotność zażegnania PRL-u.
2019-10-29 09:06
świetnie widać na przykładzie MEVO...
2019-10-29 09:17
2019-10-29 09:26
Właśnie marszałek to PRL
2019-10-29 09:33
Był tylko wojewoda - członek i przedstawiciel partii w terenie
Czyli jak teraz
2019-10-29 20:47
Wszystko zdobyczne z Berlina.
2019-10-29 07:09
I wszystko jasne.
2019-10-29 07:39
Lub do biskupa Aktimelka
2019-10-29 08:23
2019-10-29 10:01
Albo sprzedadzą Niemcom.
2019-10-29 09:27
O! Zadzwonię.
2019-10-29 08:08
2019-10-29 08:23
2019-10-29 08:24
A towarzysz Drelich to niby skąd był? Wielki pisowski pajac pokazał już ze stocznia swoje możliwości
2019-10-29 10:08
Wybudował Via Maris i obsadził asystentami zarządy państwowych spółek. Mąż stanu!
2019-10-29 14:28
chcieli już wykładać pieniądze, ale to PKP przyblokowało
2019-10-29 07:09
Spóźni się dostawa, zerwą umowę, i będziemy jeździć na dachu, jak w Indiach
2019-10-29 11:41
wtedy drezyny się kupi będzie oszczędnie i ekologicznie.
2019-10-29 07:11
2019-10-29 07:21
z SKM to już dawno byłyby nowe pociągi. Jakoś dla PR znalazł kasę na nowe składy...
2019-10-29 07:30
Nie - UMarsz kupił sam te składy i jest ich właścicielem. Może je wydzierżawić komu chce. Składy dla SKM-ki byłyby własnością SKM-ki i UMarsz nie miałby nic do gadania w kwestii ich wykorzystania.
2019-10-29 07:39
i wydzierżawić SKM. Co stoi na przeszkodzie?
2019-10-29 08:08
W SKM masz PKP-owski beton grający jak PiS zagra i na zlecenie PiS gotów usłużnie zrobić jakąś zadymę w okresie wyborczym. Od dawna twierdzę,że w obecnym stanie SKM należy zaorać i zostawić tylko maszynistów i co najwyżej kierpociów (ale tych ostatnich też sprawdzić,czy już za bardzo nie za-PKP-betonowani).
2019-10-29 08:36
Nawet z ministrem - zegarmistrzem.
Raczej samorzad nie mial ochoty zajmowac sie tak przyziemna dzialalnoscia, skoro tyle kasy i zaszczytow bylo w latwiejszych dzialkach. Dopiero grozba wyborczych batow i priorytety Unii oraz dokonania innych wojewodztw pokazaly glupote takiego stanowiska.
A glowny "macher" bryknal do senatu! Tam nadal bedzie "celeblyszczal"...
2019-10-29 09:24
i PO mieli 8 lat na usamorzadowienie SKM Jakoś tego nie zrobili. Przypadek?
2019-10-29 13:59
To PKP z pisowskim zarządem nie było zainteresowane.
2019-10-29 15:52
że rząd, zarząd PKP i marszałek w latach 2007 - 2015 to wszystko PO. Krótka pamięć widzę.
2019-10-29 09:18
Ale nie o to SKM walczy teraz
2019-10-29 09:18
Ale nie o to chodzi SKM
2019-10-29 09:24
Jak politycy zdecydują sie odsunąć Marszałka od decydowania o tym co będzie ważniejsze w przewozach, z miejsca okaże się że wszystko jednak daje się zorganizować.Pieniądze na nowy tabor też.
2019-10-29 12:25
bryknął do senatu.
A Struk się teraz będzie za niego wił jak piskorz...
2019-10-29 07:15
2019-10-29 07:22
trzeba tłumaczyć ,że PKM to nie jest przewoźnik a infrastruktura kolejowa, czyli tory, obiekty inżynieryjne,perony....oraz prowadzenie ruchu!
2019-10-29 09:03
Warto...
2019-10-29 09:12
wyczytać oprócz tego, że to jest infrastruktura
2019-10-29 12:33
"zapewnieniu prowadzenia lub prowadzeniu ruchu kolejowego i wykonywaniu
przewozów kolejowych,"
W każdej chwili PKM może podjąć działalność polegającą na prowadzeniu ruchu kolejowego i wykonywaniu przewozów.
2019-10-29 12:44
ale póki co jest to pobozne zyczenie no chyba ze będą jeździć po swoich 18 km gora-dół
2019-10-29 13:01
I prowadzenie składów do portu w Gdańsku, to może mogło się opłacać... Kto wie, co sie roiło w głowach kolegów tworzących PKM.
To teoretycznie ale takie parę słów na pewno nie pojawiło się przypadkowo...
2019-10-29 09:03
Tory, obiekty inżynieryjne, perony na linii 250 to czyje są?
2019-10-29 09:14
...tyle tylko , że SKM jest też tam operatorem, czyli przewoźnikiem wyłonionym w czymś na wzór "konkursu"
2019-10-29 07:41
Jakoś ztm, zkm, mzk i inne g*wna też są usamorządowione, a nie ma wspólnego biletu. Na Śląsku 40 gmin potrafiło się dogadać w tej kwestii. Tutaj każden sobie i polityka.
2019-10-29 16:52
nikt ich nie zmusił do podziału obowiązków, wręcz przeciwnie. Natomiast 3M miało z ustawy metropolitalnej skorzystać, ale za nieposłuszeństwo wyborcze - ustawa została uchylona i zastąpiona kalką z dopiskami "w województwie śląskim"
2019-10-29 19:19
urzędol boi się podjąc decyzje i spocić się przy użeraniu się z przewoźnikami.
Więc kolejne pięterko stołków zbudujmy, to sie problem odepchnie.
Od czego jest MZKGG?
Samorządowcy nie moga się umówić? Raczej nie, bo nawet wzajemnych przewozów nie mogą uzgodnić między województwami... Co dopiero wewnątrz, gzdzie jeden drugiemu w michę boi się zajrzeć... Żeby i jemu nie zajrzeli...
2019-11-16 13:56
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
