Trwający remont ulicy Słowackiego nie tylko nie eliminuje obecnych tam patologii, ale jeszcze je utrwala - pisze radny dzielnicy Wrzeszcz Górny.
prowadzony jest od kilku miesięcy. Warte ponad 8,5 mln zł prace rozpoczęły się w czerwcu tego roku. Mają potrwać do stycznia 2022 r.
. Przypomnijmy, że woonerfem, czy może po polsku: "podwórcem", nazywa się przestrzenie współdzielone o mieszanym ruchu pieszym i kołowym.
2020-12-02 12:33
Opinia wyróżniona
będąc pieszym, kierowcą, rowerzystką, czekam na parkingi integracyjne - kiedyś, kiedyś o nich się mówiło, że będą przy punktach komunikacji, aby móc zjechać zaparkować i się po 3M poruszać komunikacją. Gdzie te pomysły, gdzie te inwestycje? gdzie plany, gdzie konsultacje?
A jak realnie odciążyć mogłoby ten problem, który poruszacie i na co
będąc pieszym, kierowcą, rowerzystką, czekam na parkingi integracyjne - kiedyś, kiedyś o nich się mówiło, że będą przy punktach komunikacji, aby móc zjechać zaparkować i się po 3M poruszać komunikacją. Gdzie te pomysły, gdzie te inwestycje? gdzie plany, gdzie konsultacje?
A jak realnie odciążyć mogłoby ten problem, który poruszacie i na co wszyscy się wkurzamy: z jednej strony nie można przejść a z drugiej gdzie zaparkować?? tych problemów jest więcej, a rozwiązań w szerszej perspektywie nie widać i mam wrażenie, że w obecnej sytuacji odsunie się to bardziej, bo będą nowe ważniejsze priorytety w dobie spadku koniunktury.....
Mandaty za łamanie prawa TAK, mandaty jako rozwiązywanie problemu uważam, że w tej sytuacji NIE pomogą, nie będą mieć wpływu na rozwój w tej dziedzinie potrzebny.
2020-12-02 16:53
zabudowanych blokami wielomieszkaniowymi, w bezpośredniej bliskości klatek schodowych.
2020-12-02 16:31
przyjmie się założenie, że posiadanie samochodu stwarza "z automatu" oczekiwanie, że miasto (cokolwiek by to miało znaczyć) ma obowiązek zapewnić użytkownikom samochodów miejsce do parkowania przy wielu codziennych celach przejazdów samochodem po mieście. (i to jeszcze za darmo). Autorka nie zauważa, że mamy wybór: albo projektować miast o
przyjmie się założenie, że posiadanie samochodu stwarza "z automatu" oczekiwanie, że miasto (cokolwiek by to miało znaczyć) ma obowiązek zapewnić użytkownikom samochodów miejsce do parkowania przy wielu codziennych celach przejazdów samochodem po mieście. (i to jeszcze za darmo). Autorka nie zauważa, że mamy wybór: albo projektować miast o (głównie) dla samochodów, albo zdecydowanie postawić na poprawę warunków (komfortu i bezpieczeństwa) pieszych. Nadal w praktyce przesuwa się granice kompromisu dla samochodowców, mimo deklarowanego w zapisach dokumentów strategicznych miasta priorytetowym traktowaniu pieszych. Niestety nie widać woli politycznej (chyba że ze strony radnych dzielnicy) na rzecz faktycznie priorytetowego traktowania pieszych.
2020-12-02 14:22
bo bydło na chodnikach parkuje. Bo bydło nie umie 100 metrów przejść tylko musza pod same drzwi.
2020-12-02 12:15
Opinia wyróżniona
Lepiej: kierowcy samochodów: anarchia parkingowa, nieudolna straż miejska, rozpędzanie się, zielone fale itp ogólnie bezkarność koerowcow
Gorzej: piesi i osoby korzystające z komunikacji miejskiej: mnóstwo kontroli przez prywatną firmę, krótkie zielone na przejściach dla pieszych, zastawianie chodników przez samochody
2020-12-02 14:09
ze za brak bilety ważnego 3,80zl ponosi sie kare w wysokosci 50 krotnosci, lub 25 krotnosci, placone na miejscu. I kontrole sa regularne i bolesne.
A za niszczenie chodnika czy zieleni, kosztujacej tysiace zlotych, jest 50zl mandatu, w najgorszym wypadku, najczesciej pouczenie. I tzreba miec niesamowite szczescie, bo nikomu nie zalezy na kontroli tego
2020-12-02 13:25
To zamiast krzyczeć, że kierowcy są źli, spróbujcie władze przekonać, żeby coś z komunikacją miejską zrobiła.
2020-12-02 16:34
w tym na poprawę komfortu i bezpieczeństwa na dojściach do przystanków komunikacji miejskiej niewiele się zmieni. Ponadto warto pamiętać, że w świetle doświadczeń wielu miast więcej osób jest skłonnych przesiadać się z samochodu na rower niż z samochodu na komunikację publiczną (zwłaszcza w czasie pandemii). Dlatego warto wykorzystać obecny kryzys
w tym na poprawę komfortu i bezpieczeństwa na dojściach do przystanków komunikacji miejskiej niewiele się zmieni. Ponadto warto pamiętać, że w świetle doświadczeń wielu miast więcej osób jest skłonnych przesiadać się z samochodu na rower niż z samochodu na komunikację publiczną (zwłaszcza w czasie pandemii). Dlatego warto wykorzystać obecny kryzys "pandemiczny" na śmiałe działania na rzecz poprawy warunków ruchu pieszych i rowerzystów. Warto działać tak, by nie zmarnować paradoksalnej szansy stwarzanej przez obecny kryzys.
2020-12-02 13:40
A najbardziej istotny teraz w mieście tramwaj jest blokowany od 5 lat przez bandę oszołomów?
2020-12-02 14:27
Co zrobić, jeżeli porzuciłem samochód, a częstotliwość przejazdu autobusów się nie zwiększyła? I teraz ludzie ściskają się w środku zarażając się wzajemnie?
Ostatnio był artykuł o tym, jak kierowcy w Gdyni narzekają, że nie mają już tej dodatkowej, wydzielonej przestrzeni. A gdzie jest ta dodatkowa, wydzielona przestrzeń dla pasażerów?
2020-12-02 13:14
a kaczyński podzielił Nas na tych: co stali TU i tych co spali słodko sobie tam gdzie spało ZOMO
2020-12-02 14:13
Artykuł o nielegalnym parkowaniu jest, a ty z polityką wyjeżdżasz!
2020-12-02 12:29
Szanowny Panie Radny,
Mieszkam na ul. Reymonta 40 lat. Czekaliśmy na modernizację tej ulicy b.długo.
Dlaczego nikt z Rady Dzielnicy nie pofatygował się do jakichkolwiek konsultacji z mieszkańcami ?
A możliwe było to w dzielnicy Strzyża !
Nie przewidziano żadnych miejsc parkingowych wzdłuż jezdni ul. Reymonta. Za to mamy rabatki po str. nr nieparzystych. A czekamy na progi spowalniające !
Może wykaże sią Pan w sprawie uporządkowania placyku przed sklepem monopolowym, kioskiem , budą po rybach, straganem warzywniczym i pawilonem po dawnym warzywniaku w którym odbywa się nietypowa działalność.
Życzę powodzenia . Czekamy na efekty. Pozdrawiam.
2020-12-02 15:30
Szanowny Panie Jerzy Barszczewski,
Od początku ubiegłej kadencji chodziłem w tej sprawie do ZDiZ. Chodniki na tej ulicy były wiecznie zastawiane, ciągle zastawiany był także pas rowerowy, jednocześnie po jednej stronie ulicy w ogóle nie było chodników. Zabiegałem o to, by pas rowerowy zamienić na parking, a ruch rowerów dopuścić w ramach kontraruchu obok niego lub wymalować ten pas za miejscami postojowymi, zawężając jezdnię.
Kiedy już znany był projekt i nieugięte stanowisko GZDiZ i oficera rowerowego w sprawie pasa rowerowego zabiegałem, żeby projektowany chodnik po zachodniej stronie ulicy zrealizować jako miejsca postojowe - i tak mało kto by nim chodził, a dotąd nie chodził po nim nikt, gdyż go nie było. GZDiZ nie przyjął żadnych argumentów, a DRMG rozpisał przetarg na wadliwy projekt i teraz nawet nie pilnuje, czy ktoś realizuje go zgodnie z projektem. Poza tym wciąż na chodnikach brak słupków. Znając życie, zanim pojawią się w kluczowych miejscach (znów będzie musiała je pewnie uzupełnić Rada) chodnik będzie już rozjechany i zaplamiony olejem.
Dodam jeszcze, że to ja wynegocjowałem likwidację postoju taksówek i urządzenie w jego miejscu parkingu dla delikatesów. Niestety kierowcy nie potrafili w tej zatoce parkować równolegle (w ogóle Polacy mają z tym problem) oraz oczywiście woleli nadal wjeżdżać na chodnik od strony Słowackiego. Może jednak nie zasłużyli na te miejsca postojowe? Teraz pozostaje już tylko odgruzować garaże i zacząć z nich korzystać oraz wygospodarować miejsca dla pojazdów na rozległym dziedzińcu kwartałowym między Reymonta, a Chrzanowskiego. Ten teren ma około 1,5 hektara.
Co do skwerku, kiosku i monopola - niewiele możemy z tym zrobić - to teren prywatny.
Pierwsze elementy uspokojenia ruchu - ronda po obu stronach ulicy są już gotowe lub powstaną lada moment. Chcieliśmy je sfinansować już w poprzedniej kadencji ale co roku odmawiano ze względu na planowaną przebudowę rury w ul. Słowackiego. Będą kolejne.
2020-12-06 08:41
Chwileczkę. Skoro to teren prywatny, to miasto nie ma żadnych narzędzi, aby wymóc zachowanie zgodne z normami społecznymi? To co się tam wyprawia w dzień i w nocy przechodzi ludzkie pojęcie. Już nie wspomnę o typkach, którzy wychodzą z budy 777 załatwić swoje potrzeby fizjologiczne. To jest najbardziej menelski placyk.
2020-12-02 21:00
A czy stosując miejsca postojowe skośne zyskalibyśmy miejsce na zastosowanie szerszego chodnika? Przed remontem w ten właśnie sposób parkowały tam samochody. (nie licząc wyjątków...)
2020-12-02 15:10
Zróbmy parking dla samochodów przed samem i piekarnią przy linii z ulicą, żeby ludzie robiący tam zakupy mieli gdzie zaparkować i nie rozjeżdżali zieleni. Poza tym po drugiej stronie piekarni sporadycznie parkują samochody, tylko po to by "wyskoczyć" po bułki i odjeżdżają po chwili. Poza tym ten chodnik wiele lat był "zarośnięty" trawą o 1/2 płytki chodnikowe...Chodnik przy parkingu 120cm przy samie od strony Reymonta jest wystarczający, gdyż tym chodnikiem i tak idą tylko osoby, które idą do/od samochodu. Większość ludzi korzysta z chodnika tuż przy samym supersamie, lub szerokiego chodnika po drugiej stronie tejże ulicy. A przy sklepie "okrąglak" faktycznie przydałby się porządek, i tam właśnie można zrobić piękny zielony skwer zamiast tego błota i lichych budek. Ale przecież jeszcze musimy wcisnąć rondo...
2020-12-02 15:35
Ten chodnik o szerokości 120 cm to jedyne dojście do przejścia dla pieszych pozbawione schodów. Proszę sobie wyobrazić, że idzie Pan/Pani z ciężką torbą, z dziećmi, z wózkiem albo na wózku. Poza tym jest to rozwiązanie niezgodne z normami krajowymi i miejskimi.
2020-12-02 21:04
Jak najbardziej, zróbmy zgodnie z normami i prawidłowo żeby w końcu było dobrze. Nie po to robimy remonty żeby było gorzej. Mieszkańcy chcą dobrze dla swojej dzielnicy. Może nie każdy pomysł jest dobry, ale w dobrej wierze. (mam taką nadzieję). Szukajmy pozytywów i walczmy o prawidłowe zadziałania z myślą o przyszłości.
2020-12-02 12:50
Ten radny niech się weźmie za robotę , a nie tylko ma problemy - rowerowy terrorysta
2020-12-02 12:58
Sprzedaj samochód, używaj komunikacji miejskiej:) Wszyscy zyskują:) W ramach programu Janusz i Grażyna stara się żyć bez samochodu:) Albo niech w sklepie zrobią parking?! Wjedzie Janusz z Grażyną prosto do kasy:)
2020-12-03 14:03
A jeśli komunikacji brak bo rozebrano linie kolejową?
2020-12-02 16:16
Ja nie mam gdzie postawić mojego stołu do pingponga wiadomo, wina radnego, przebudowują ulice a sal do pingponga jak nie było tak nie ma. Chce tez miejsce na terrarium do legwana wiecie legwan duże bydle a w m3 ciężko terrarium zmieścić, nikt nie myśli o mieszkańcach tylko o terrorystach rowerowych o tym to dobrze pozdrawiam
2020-12-02 15:06
Tylko nie chcą zbudować porządnego i dale utrzymują bubel.
2020-12-02 14:35
Przecież radny pisze, że walczy od lat o miejsca parkingowe przy tej ulicy. Może najpierw przeczytaj zanim się wypowiesz?
2020-12-02 13:25
2020-12-02 12:59
2020-12-02 12:09
Problem się rozwiąże. Dzieci będą łazić do szkoły i na zajęcia z buta lub komunikacją miejską tak jak jeszcze 30 lat temu.
Dorośli będą jeździć autobusem/kolejką do pracy. Nie będzie takich korków, więc komunikacja będzie wydajniejsza.
Jazda rowerem będzie bezpieczniejsza
Rozwiąże się problem z parkowaniem, hałasem i spalinami.
Zakupy można zrobić wracając z pracy i przynieść je w siatkach, ewentualnie sprawić sobie wózeczek.
2020-12-03 10:36
Wzrośnie też społeczna frustracja. Wyobrażasz sobie by dziś wszyscy zostawili auta i wsiedli do komunikacji miejskiej? Bez tego jest już zapchana. Często komunikacja miejska jest tak skonstruowana, a raczej przejazd nią, że nawet bez korków zabiera o wiele więcej czasu jak jazda autem, a nawet przejazd rowerem! Brak zatorów tutaj nic nie zmieni. Ludzie pracują różnie, o ile nie jesteś kasjerem w sklepie to często do pracy trzeba dojechać dalej. Co do zakupów to dziękuję latać z torbą codziennie, wolę zrobić raz na tydzień czy dwa duże zakupy niż marnować codziennie czas na stanie w kolejkach.
2020-12-02 19:00
Koniecznie coroczne opłaty za korzystanie rowerem po mieście 200 zł. Dodatkowo ubezpeczneie OC rowerzysty 400 zl rocznie. Za zła jazdę rowerem po chodniku lub w miejscach zakazanych przepadek roweru. Za jazdę w słuchawkach 500 zł, Za zbyt szybka jazdę rowerem 300 zł I przestaną wreszcie cwaniakować ped**arze.
2020-12-03 08:37
2020-12-02 22:46
2020-12-02 16:34
Może przestaną obcisłogaci jeździć po chodnikach.
2020-12-02 21:45
ok. to podaje numer konta
2020-12-02 18:11
I to tobie wszędzie piesi przeszkadzająi rowerzysci.
2020-12-02 18:13
2020-12-02 12:26
Jak by się spełniły twoje wizje to ty byś siedział w łagrze albo innej komunistyczej kolonii karnej zza to ze za mało % normy wyrobiłes w swoim zakladzie pracy .
2020-12-02 12:47
2020-12-02 13:13
ale jak wprowadzili mandaty po 1000$ choćby za rzucenie papierka czy gumy do żucia...
- to się ich społeczeństwo szybko wychowało!
2020-12-02 16:42
za wjazd samochodem na wiele części obszaru tego miasta- kraju się płaci. Po prostu obciąża się użytkowników samochodów kosztami, które generują.
2020-12-02 14:04
Tylko że świat się zmienił miasto było mniejsze po szkole dzieciaki miały mniej zajęć ludzie mniej pracowali czas ma większą wartość niż kiedyś . Zatrzymałeś się w miejscu teraz nie żyje się na szczęście tak jak 30 lat temu. Trzeba być ograniczonym żeby tego nie widzieć. Chcesz nosić siaty to sobie noś żyj tak jak chcesz ale nie zmuszaj innych żeby byli tacy jak ty. Niektórzy szkołę maja na drugim końcu miasta.
2020-12-02 14:24
Jak ktoś mieszka w Baninie, Przodkowie czy na ZIelonych Tarasach to już gorzej. Dlatego trzeba poprawić tam komunikację miejską, zbudować szkoły, szpital...
2020-12-02 14:09
Spędzamy więcej czasu na pracy i dojazdach, bo jacyś geniusze typu "nasz Wiesiu" tak zaprojektowali Gdańsk: rozrzucone w przestrzeni małe osiedla, wielkie odległości do pokonania. Mieszkałem jako dziecko na prlowskim blokowisku i tam wszystko było pod ręką, przystanek, przychodnia, szkoła, sklepy. Nie było potrzeby jeździć za każdym drobiazgiem do miasta.
2020-12-02 12:43
Może niektórzy idioci zaczęliby czytać książki zamiast spamować.
2020-12-02 13:03
2020-12-02 13:01
2020-12-02 12:13
Słowackiego wymarła po otwarciu Żołnierzy Wyklętych i to dosłownie ruch wymarł jest wiele takich podobnych ulic np Łódzka obok Havla która stoi do dziś nietknięta kto się uparł z tą Słowackiego ??? Coś tu śmierdzi, jest tyle innych ważniejszych ulic do wyremontowania o znacznie większym ruchu chociażby Grunwaldzka nasz wizytówka ( chodzi o prawy pas )
2020-12-02 13:06
2020-12-02 14:07
Niech chodzą na piechotę zaorać
2020-12-03 10:20
Zrobić parking na wjeździe, a resztę zaorać i zrobić wygodny szeroki chodnik, może tylko z dojazdem dla służb i dostaw. Te 300m każdy, nawet niepełnosprawny, spokojnie pokona, jeśli tylko będzie równa nawierzchnia i brak barier.
2020-12-03 01:58
Ta ulica jest hmm no w fatalnym stanie, skoro sanitarka była do wymiany, to bez sensu rozkopac, zakopać i za kilka lat kolejny remont, a ruch na Słowackiego, w godzinach szczytu można się zdziwić, bywa naprawdę spory
2020-12-02 14:51
Wymarło? Teraz podczas remontu tylko jest większy spokój, a tak to codzienne korki, gdyż samochody jadące z kierunku polanki/chrzanowskiego skręcały na "starą" drogę zamiast już jechać na "nową"...Co do Łódzkiej, to faktycznie stała się drogą "osiedlową", ale gdyby dało się nią pojechać w dół i włączyć bezpośrednio w Świętokrzyską to w dolnym odcinku więcej samochodów by z niej korzystało.
2020-12-02 14:42
Ramen
2020-12-02 13:46
I nie ma sensu na siłę go wprowadzać, skoro w niderlandzkim oznacza strefę zamieszkania, czyli zwrot już w polskim istniejący. W dodatku większość czytelników sądzi, że czyta się to jak w angielskim (łunerf), co nie jest prawdą. Pan radny dołączył do snobów, dla których np. przepisy są transparentne", a nie przejrzyste, hamulec czy skrzynia biegów są manualne", a nie ręczne itp.
2020-12-02 16:24
Sprawdź sobie co to są łozizmy :) A w imię obrony języka polskiego proponuję przestać używać następujących słów: autostrada (włoski), ładować (laden - niemiecki), jarmark (niem.), flaga (ang.), a także kartofle, parking, szampon, garaż, lampa, rondo, termostat, klik, internet etc. etc. etc.
2020-12-03 08:48
W języku polskim są słowa pochodzenia obcego i mogę tu dorzucić słowa jak król (czeski), ratusz (niemiecki), koszmar (francuski) itp. Nie o to chodzi. Nie ma sensu wprowadzania do języka słowa obcego, kiedy już w polskim istnieje rodzime, dobrze znane. A już szczególnie nie ma sensu w sytuacji, kiedy znaczenie ma być wyobrażanym sobie, a nie prawdziwym, znaczeniem w języku obcym. A co ma PZPR do sprawy?
2020-12-03 10:10
Ale to tak jakby mówić "obuwie sportowe" zamiast "adidasy". Wonerf to wonerf, po prostu. Oczywiście wonerf jest strefą zamieszkania - ale strefą w pewien konkretny sposób uporządkowaną, a polski standard s.z. to zwykła ulica z rozjeżdżonym chodnikiem i znak D-41. Nie wiem po co robić takie szpagaty, ostatnio przyjęło się słowo "lockdown" i nikt się nie oburzał.
2020-12-02 12:03
I nadzwyczajnie duże przyzwolenie wszelkich służb do parkowania jak się chce i gdzie się chce. Smutne, tym bardziej jak się zobaczy jak to uporządkowane jest na zachodzie i jak ładnie u nich na chodnikach.
2020-12-02 13:19
natychmiast przyjedzie laweta a to kosztuje 300 euro!Jest tez mnóstwo coraz więcej innych ograniczeń dla aut!W Polsce która jest na poziomie kołchozu a sredni wiek auta to 15 lat i na dodatek nie sprawny z wyciętymi katalizatorami itp. bo za łapówke na każdej wsi dostaniesz pieczatkę.A teraz zima każdy uruchamia swojego szrota na 15 minut zanim odjedzie by się nagrzał, w miastach zachodnich za takie cos jest 150 euro mandatu! Unas wolna amerykanka bez karności .Auto nie jest żadnym przywilejem w miescie przeciwnie jest szkodnikiem dlatego nakładane na niego sa koszty i ograniczenia !!Ale w Polsce jest odwrotnie to pieszych, rowerzystów,traktuje się jak szkodników i intruzów !!
2020-12-03 09:52
Zachód taa USA, UK człowieku tam to jest życie, nie to co tutaj.
2020-12-02 21:54
Na zachodzie nie likwiduje się linii kolejowych po to by wybudować tam ścieżki rowerowe
2020-12-02 16:40
koszty korzystania z samochodów powinni ponosić ich użytkownicy
2020-12-02 15:12
każdy zgłoszony źle zaparkowany samochód - znika w kilkanaście minut...
potem trzeba z godzinę jechać przez miasto 2mil za rogatkami i tam już KASA czeka na opłaty - za holowanie, za postojowe ... mandat
- kilkanaście rodzin się z tego dobrze utrzymuje
2020-12-02 12:19
Służby nie są w stanie ogarnąć tego co się dzieje. Dziesiątki tysięcy nieprawidłowo zaparkowanych aut. Karanych jest ułamek procenta i to karą w formie żartu. Dzienne parkowanie kosztuje więcej niż mandat od służb za nieprawidłowe parkowanie stąd bardziej opłaca się źle parkować:) Teraz Polska:)
2020-12-02 12:37
a słyszał ktoś by ktokolwiek dostał za to mandat?
- bo w Polsce tworzy się fikcję prawną ... zwiększa kary - ale ich i tak nikt potem nie egzekwuje!
a na świecie już od dawna wiedzą - nie sama wysokość, a nieuchronność kary jest odstraszająca!
np. w USA sam widziałem ... dosłownie 1 minuta po czasie parkowania i już przy samochodzie stoi pani z bloczkiem mandatowym i fotopstrykiem...
2020-12-03 09:50
Z parkowaniem to u nas jest jeszcze lepiej, zaparkuj na parkingu zarządzanym przez europark. Bilet ważny do 12:00, o 12:00 kilka sekund już jest mandat.
2020-12-02 12:50
2020-12-02 14:31
No dobra ale co zrobić, jeżeli ten układ został tak d**ilnie zaprojektowany?
2020-12-02 16:39
układ został d**ilnie zawłaszczony przez użytkowników samochodów - najbardziej terenochłonnych środków poruszania się po mieście.
2020-12-02 13:09
Straż miejska jest albo na zdalnym albo patroluje centrum i obszary płatnego parkowania...
Policja niewspółmiernie teraz zajęta pałowaniem kobiet i przepychankami z rolnikami
2020-12-02 12:04
Brak parkingów i tyle w temacie.
2020-12-02 12:11
na zbiorkom możr tylko pitolić jeden ignorant z drugim mieszkający gdzieś przy SKM
2020-12-02 13:14
O konieczności jazdy samochodem zazwyczaj pitolą ignoranci ktorzy nie pomyśleli o komunikacji przy wyborze mieszkania.
Nie tylko cena za m2 się liczy...
2020-12-02 15:39
2020-12-02 21:52
codzienne korzystanie z samochodu bardzo ogranicza wyobraźnię.
2020-12-02 22:18
Myślisz, że to jakiś masochizm? Chętnie wymienię swoje mieszkanie na taki sam standard gdzieś w pasie nadmorskim.
2020-12-02 23:29
Pff, taki sam standard. A może właśnie te wymagania należałoby obniżyć?
2020-12-02 22:57
2020-12-02 15:30
srozę to Ty masz w głowie
2020-12-02 12:25
pewnie z dostawa towaru do sklepu to gościu powienien tak jak ty na deskorolce jeździć i po jednej zgrzewce wody dostarczac , wtedy bedziesz zadowolony z porządku jaki jest.
2020-12-02 14:12
Dostawy do sklepu odbywają się od strony ul. Reymonta
2020-12-02 12:26
2020-12-02 12:38
wpadli do sklepu - by się zaopatrzyć
2020-12-02 12:56
w Kraku, Wawie, Wrocku, czy Poznaniu ludzie już się trochę z tego wyleczyli. My nadal jesteśmy mentalnie gdzieś na poziomie Radomia.
2020-12-02 13:20
A w Warszawie to raczej nigdy nie byłeś, skoro chwalisz tamtejszych kierowców.
2020-12-02 12:49
Ostatnio widziałem jak vw jechało wzdłuż wąskiego chodnika pełnym pieszych.
Radiowóz przejeżdżał obok, zwolnił i..... pojechał dalej
Nie ma żadnego pożytku z policji w naszym kraju.
2020-12-03 09:44
Logiczna byłaby zmiana miejsca parkingowego z chodnikiem i tyle
2020-12-02 12:04
Zniszczony chodnik i krzywy słupek wygląda delikatnie mówiąc nieciekawie.
2020-12-03 09:36
Nie tylko wygląda nieciekawie ale może być zagrożeniem. Dawno temu moja siostra potknęła się o taką wyrwę w chodniku tylko że niestety stopa się zaklinowała w tej dziurze i trzasnęła noga w udzie. Udało się co prawda całkiem wysokie odszkodowanie od spółdzielni wywalczyć ale zanim chodnik naprawili w tym miejscu minęły kolejne lata.
2020-12-02 16:21
ścigać wykonawcę, że ziemia upadła i popękały płyty, proste, tylko kto to w pl odbiera, urzędnicy po administracji
2020-12-02 13:52
jak właścicielem terenu parkingu jest piekarnia to jak zamierzacie ich zmusić do zmiany priorytetów? Parkowanie skośne przy ulicy - chodnik od strony piekarni?
2020-12-02 14:37
Przecież jest napisane, że miasto jest właścicielem wszystkiego, nawet schodów do piekarni.
2020-12-02 12:39
słowem miodzio!
2020-12-03 08:44
To aktualne miejsce parkingowe jest OKEY przed piekarnia często tam kupuję chlebek (radomski) i powinno pozostać proszę
2020-12-03 08:37
Główne zdjęcie to ściema! Parę dni temu ten chodnik był "rozkopany" przez ekipę odpowidzialną za przebudowę ulicy Słowackiego, a nierówności które widzimy na zdjęciu są spowodowane wykopami i późniejszym ponownym rozłożeniem kostki w tym miejscu. "Dziennikarzu" prosimu o rzetelność! Mieszkam obok i przechodzę tamtędy kilka razy radziennie. Pozdrawiam!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
