Samochody zeskanowały dziesiątki tysięcy aut bez opłaconego parkingu w Trójmieście

Szymon Zięba
13 lutego 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (429)
Samochód do e-kontroli sprawdza uiszczenie opłat wyłącznie w miejscach wyznaczonych oznakowaniem poziomym i pionowym.

Samochody skanujące tablice rejestracyjne w strefach parkowanie w Gdańsku i Gdyni namierzyły w 2024 r. sumie ok. 67 tys. aut, których kierowcy nie zapłacili za postój. Rekordowe pod tym względem jest jednak to drugie miasto, gdzie za pomocą e-kontroli wystawiono prawie 52 tys. zawiadomień.





Najpierw Warszawa, potem Trójmiasto. E-kontrole działają tu od lat. Z jakim skutkiem?



Czy dostałe(a)ś kiedyś "mandat" za nieopłacone parkowanie?

Przypomnijmy: o tym, że samochody w strefach płatnego parkowania będą "skanowane", informowaliśmy jako pierwsi w 2019 r. Wówczas urzędnicy mówili o pilotażowym programie, a nawet konsultowali to z pionierami pomysłu w Polsce - warszawskim magistratem.

W marcu 2021 r. na auta ogłoszono przetarg a we wrześniu pierwsze samochody pojawiły się na ulicach.

Od tego czasu specjalne detektory odczytują numery tablic w pojazdach zaparkowanych w strefach płatnego parkowania, a system sam sprawdza, czy kierowca tego pojazdu wniósł wcześniej opłatę za postój.

Samochód do e-kontroli sprawdza uiszczenie opłat wyłącznie w miejscach wyznaczonych oznakowaniem poziomym i pionowym.
Aby zminimalizować ryzyko wystawiania niesłusznych opłat (bo np. kierowca idzie właśnie zapłacić albo stoi przy parkometrze), samochód pokonuje daną trasę dwukrotnie w ciągu kilku minut i dopiero gdy za drugim razem nie stwierdzi wniesionej opłaty, wystawiana jest opłata dodatkowa.

Jeden samochód jak dziesięciu kontrolerów



Jedną z największych zalet automatycznej kontroli jest jej efektywność. W tym samym czasie kamery mogą skontrolować tyle aut co 10 kontrolerów.

Przekłada się to na statystyki.

15 tys. opłat dodatkowych w Gdańsku, najczęściej: Wrzeszcz



- W 2024 r. w wyniku kontroli poprawności wnoszenia opłat w Obszarze Płatnego Parkowania z wykorzystaniem systemu do tzw. e-kontroli powstało 15 519 opłat dodatkowych - mówi Patryk Rosiński, rzecznik Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Mieszkańcy Gdańska narzekają na kierowców, którym podczas parkowania nie brakuje... finezji.



Co ciekawe, najwięcej opłat dodatkowych po e-kontroli w zeszłym roku nałożono we Wrzeszczu - ponad 4,4 tys.

W porównaniu do Gdańska rekordową liczbę e-kontroli zakończonych wezwaniem do zapłaty wystawiono w Gdyni.

Samochód do e-kontroli sprawdza uiszczenie opłat wyłącznie w miejscach wyznaczonych oznakowaniem poziomym i pionowym.

Dziesiątki tysięcy kontroli w Gdyni. Opłaty dodatkowe na prawie 10 mln zł



- Dzięki przejazdom samochodów kontrolujących Strefy Płatnego Parkowania wystawiono 64831 zawiadomień na kwotę ok. 9,7 mln zł - mówi Marcin Mielewski z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Najwięcej nieopłaconych postojów w 2024 r. odnotowano na:

  • ul. Władysława IV - 8 144 - ok. 1,2mln zł
  • al. Jana Pawła II - 7 916 - ok. 1,1 mln zł
  • ul. Wójta Radtkego - 4 334 - ok. 650 tys zł
  • Placu Górnośląskim - 4 179 - ok. 630 tys zł
  • ul. Świętojańskiej - 3 824 - ok. 570 tys zł


- Jest to liczba opłat dodatkowych wystawionych zarówno przez kontrolerów, jak i przez e-kontrolę - uściśla nasz rozmówca.

W Sopocie na razie e-kontroli nie ma. W zeszłym roku była 38 razy



Co ciekawe, Sopot własnych samochodów do e-kontroli nie ma. Wypożyczał je do tej pory od Gdańska i w 2024 r. na ulice wyjeżdżał 38 razy, zwykle podczas sezonu wakacyjnego.



W tym roku e-kontroli w Sopocie nie było żadnej, bo jak na razie umowy między miastami nie ma.

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (429)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane