Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Schody donikąd na atrapie przystanku Gdańsk-Kolonia

Maciej Korolczuk
19 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (314)
Najnowszy artykuł na ten temat Dewastacja przystanku-atrapy we Wrzeszczu

W tunelu pod linią kolejową do gdańskiego portu, pod wciąż budowanym przystankiem-atrapą Gdańsk KoloniaMapka, powstały schody, które zaczynają się ponad... metr nad ziemią. Prowadzą na peron, przy którym nie będą zatrzymywać się żadne pociągi. Przystanek w historycznym kształcie nakazał odbudować wojewódzki konserwator zabytków.



Czy schody kończące się metr nad ziemią mają sens?

O niezwykłej konstrukcji dowiedzieliśmy się od czytelnika, który o swoim odkryciu poinformował nas przez Raport z Trójmiasta.

O atrapie przystanku kolejowego Gdańsk Kolonia, który wygląda jak prawdziwy, ale w rzeczywistości taki nie jest, pisaliśmy w lipcu 2020 r.

Gdańsk Kolonia przegrywa z Gdańsk Stadion-Expo



Cofnijmy się o nieco ponad dekadę. Jeszcze w 2008 r. były plany, by przystanek został wyremontowany w ramach przygotowań do turnieju Euro 2012. Ostatecznie jednak 200 metrów dalej powstał nowy przystanek - Stadion Expo. Wówczas modernizacja Kolonii straciła sens.

Dekadę później, w ramach modernizacji linii kolejowej prowadzącej do portu, kolejarze podjęli się również remontu przystanku pasażerskiego Gdańsk Kolonia, a także znajdującego się przy nim tunelu pod linią kolejową.

To ważne przejście, które bardzo ułatwia komunikację między Wrzeszczem a Letnicą i Młyniskami. Wykorzystują je m.in. kibice podczas meczów rozgrywanych na stadionie Polsat Plus Arena.

Remont przystanku daje nadzieję...



W lipcu ubiegłego roku spytaliśmy kolejarzy, czy remont przystanku oznacza powrót pociągów pasażerskich na tę trasę.

Byłoby to bardzo uzasadnione, gdyż linia biegnie obok szybko rozbudowującej się dzielnicy Letnica, w której mieszka coraz więcej osób. Już teraz jest ich kilka tysięcy, a wciąż powstają tu nowe budynki.

...ale płonną. Bo przystanek to atrapa



Usłyszeliśmy, że o przywróceniu ruchu pasażerskiego nie ma mowy, a odtworzenie wiaty i zadaszenia peronu w jego historycznym kształcie jest podyktowane tylko i wyłącznie wytycznymi konserwatora zabytków.

- Konserwator się uparł, by odtworzyć w tym miejscu elementy dawnej infrastruktury przystankowej. W efekcie czego powstał nie przystanek, a jego atrapa. W najbliższej przyszłości na przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego w tym miejscu nie ma szans. Nowy peron będzie więc ładnie wyglądał i nic więcej - mówili nam kolejarze.
Skala absurdu w tej sytuacji nie została jednak wyczerpana.

Groteskowe schody donikąd



W odtworzonym tunelu łączącym ul. Narwicką z ul. Kochanowskiego powstały bowiem groteskowe schody. Nie sposób z nich skorzystać, ponieważ zaczynają się ponad metr nad posadzką tunelu.

Pracujący na budowie robotnicy dostają się na peron podstawiając sobie drewnianą paletę.

4
  • Tunel ma zostać udostępniony pieszym od początku września.
  • Kuriozalne schody znajdują się w tunelu między Kochanowskiego a Narwicką we Wrzeszczu.
  • Schody prowadzą na peron, przy którym nie będą zatrzymywać się pociągi pasażerskie.
  • Przystanek wciąż jest w budowie i wejście do tunelu jest utrudnione.

Tunel ma zostać udostępniony pieszym od początku września.

fot. Maciej Korolczuk/Trojmiasto.pl

Aby zrozumieć, co się stało w tunelu przy Narwickiej zaglądamy do archiwum. Na zdjęciach z 2008 r. widać, że w tunelu był jeszcze dodatkowy poziom, od którego zaczynały się stopnie prowadzące na peron. Przez to w części tunelu jego strop wisiał tuż nad głową przechodniów.

Tak tunel i schody wyglądały w 2008 r. Tak tunel i schody wyglądały w 2008 r.

Tak tunel i schody wyglądały w 2008 r.

fot. Maciej Korolczuk/Trojmiasto.pl

Ale nawet po niwelacji poziomu tunelu trudno zrozumieć, dlaczego nowe schody nie zaczynają się przy ziemi, a metr nad nią.

Tym bardziej, że podziemna część inwestycji wygląda niemal na ukończoną - na podłodze ułożono kamienną posadzkę, a na ścianach estetyczne kremowe płytki.

W tunelu działa już oświetlenie, a ostatnie prace toczą się w dwóch szybach windowych zlokalizowanych na obu krańcach tunelu.

Czemu ma służyć takie rozwiązanie?



Po co komu takie schody? Wątpliwości wyjaśniają przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, odpowiedzialnej za tę inwestycję.

- Przystanek Gdańsk Kolonia to utrwalenie historii kolei w przestrzeni miasta. Obiekt od lat nie pełni funkcji związanej z przewozami pasażerskimi, lecz ułatwi komunikację pieszą dzięki przejściu podziemnemu - podkreśla Przemysław Zieliński z zespołu prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. - Dostosowanie przejścia do współczesnych potrzeb mieszkańców i zachowanie historycznych elementów architektury wymagało ustaleń z konserwatorem zabytków i projektantem. W obszarze nieczynnego przystanku i niewykorzystywanych schodów przejście podziemne zostało pogłębione. W uzgodnieniu z Miejskim Konserwatorem Zabytków odrestaurowane i zachowane zostały elementy przystanku m. in. granitowe schody. Przestrzeń miedzy schodami i przejściem będzie zabezpieczona.
Pierwotnie podziemne przejście miało zostać udostępnione pieszym jesienią 2020 r. Termin oddania tunelu się jednak przedłużył - obecnie to październik 2021 r.

Schody donikąd nie są nowym rozwiązaniem. Przedstawił je w XVIII księdze Tytusa, Romka i Atomka Papcio Chmiel, czyli Henryk Jerzy Chmielewski. Schody donikąd nie są nowym rozwiązaniem. Przedstawił je w XVIII księdze Tytusa, Romka i Atomka Papcio Chmiel, czyli Henryk Jerzy Chmielewski.

Schody donikąd nie są nowym rozwiązaniem. Przedstawił je w XVIII księdze Tytusa, Romka i Atomka Papcio Chmiel, czyli Henryk Jerzy Chmielewski.

rys. Henryk Jerzy Chmielewski

RAPORT: Wyjście z tunelu wprost na wysoką skarpę
20:43 17 WRZEśNIA 21
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wyjście z tunelu wprost na wysoką skarpę (14 opinii)

Na mieście
Wyjście z tunelu Gdańsk Kolonia (zabytkowy peron) na ul. narwicka skarpa 1.5 metra i trawa posiana
Wyjście z tunelu Gdańsk Kolonia (zabytkowy peron) na ul. narwicka skarpa 1.5 metra i trawa posiana
Wyjście z tunelu wprost na wysoką skarpę
1 Zobacz zdjęcia
+ DODAJ RAPORT

Zobacz także

Przystanek atrapa (3)

Opinie (314) 6 zablokowanych

  • 2021-08-19 07:44

    Opinia wyróżniona

    Wiesz co robią te schody? (12)

    One odpowiadają żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To są schody na skalę naszych możliwości.
    Ty wiesz, co my robimy tymi schodami? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie mówimy to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo!

    Bareja wiecznie żywy

    2 lata

    • 652 9

    • 2021-08-26 08:30

      Podróż koleją skraca czas podróży pociągiem

      Proponuję, by w tunelu zorganizować wystawę plakatu kolejowego "Podróż Koleją Skraca Czas", która pierwotnie miała nosić tytuł "Podróż Koleją Skraca Czas Podróży Pociągiem" ale w naszym rozwiniętym społeczeństwie takie rzeczy rozumieją się same przez się. Dzięki tej wybitnej inicjatywie kolejarzy unieczynnienie dworca może przybrać formę permanentną.

      Miko

      2 lata

      • 1 0

    • 2021-08-19 10:33

      Te schody i peron (2)

      sa odzwierciedleniem polskiej administracji i narodu polskiego (bo to przeciez narod wybiera tych swiatlych przedstawicieli, a oni zas swoich urzednikow) Ciagle pod gorke, z utrudnieniami, a jak juz wejdziesz to czekasz na pociag, ktory nigdy nie nadjedzie ;)

      2 lata

      • 28 2

      • 2021-08-19 11:50

        Nie po to miasto zlikwidowało skm tutaj (1)

        Żeby teraz budować na nowo

        2 lata

        • 6 0

        • 2021-08-19 14:42

          Gdańsk Nowy Nowy Port

          Tory do Nowego Portu zwinięte,reaktywacja kolejki SKM do rozbudowującej się ciągle Nowej Letnicy też n i e ,tylko dla kiboli dogodny dojazd na mecze.

          2 lata

          • 5 0

    • 2021-08-19 10:27

      (1)

      W Warszawie też mają schody donikąd. Nowy trend.

      2 lata

      • 23 2

      • 2021-08-19 11:52

        One się kiedyś przydadzą

        Po wyborach ustawi się na nich klimatyczny szafot.

        2 lata

        • 15 0

    • 2021-08-19 10:15

      tam ghd

      2 lata

      • 1 0

    • 2021-08-19 09:51

      Mam prostsze wyjasnienie. Te schody i w ogole tego typu remonty sluza legalizacji lewych pieniedzy. Potocznie zwie sie to praniem pieniedzy a mechanizm jest juz calkiem stary i wynaleziony przez wloska mafie kilkadziesiat lat temu.

      2 lata

      • 30 1

    • 2021-08-19 09:22

      (1)

      w oparciu o sześć instytucji!

      2 lata

      • 22 1

      • 2021-08-19 11:50

        I za pełną stawkę godzinową. Słuszną linię ma nasza władza.

        2 lata

        • 19 1

    • 2021-08-19 09:03

      To są schody do polski (1)

      Na dzien dobry twarzoryjem na beton

      2 lata

      • 41 3

      • 2021-08-19 10:33

        tam z głośników powinna lecieć 24/7 muzyka z płyty Led Zeppelin - Stairway To Heaven

        wtedy to wszystko miałoby jakiś sens - taki hipsterski art-heppening!

        ---

        2 lata

        • 25 1

Wszystkie opinie

  • 2021-08-19 07:02

    (6)

    Idźcie śladami pieniędzy. Follow the money. Ktoś na tym zarobił.

    2 lata

    • 95 0

    • 2021-08-19 07:14

      Schody Papcia Chmiela

      To juz wdrozono w Wwie na jednym politycznym pomniku

      Wuj bury

      2 lata

      • 18 0

    • 2021-08-19 07:15

      PiSowski Konserwator musiał wziąć ... (2)

      coś białego i odlotowego - bo to przecież niemożliwe żeby tak sam na trzeźwo ... no way!

      ---

      2 lata

      • 20 4

      • 2021-08-19 10:36

        Spokojnie, w Strefie Propagandy będzie obwiniać miasto (1)

        2 lata

        • 7 1

        • 2021-08-19 11:52

          Budyn zlikwidował skm

          Także pretensje do niego. Zapomniałem że się już nie da

          2 lata

          • 4 6

    • 2021-08-19 08:40

      Nie wiem czy ta budowla to kwestia sprytu

      hyhy

      2 lata

      • 3 0

    • 2021-08-19 23:00

      Jest przynajmniej pamiątka, ten peron jest statszy

      Od 90% dzbanow z gdańska. Dobrze, że to budyn zlikwidował tam skm im gorzej dla mieszkańców tym lepiej

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-19 07:06

    Papcio Chmiel (4)

    przewidział zastosowanie schodów do nikąd!
    To znak że można takowe zbudować!

    Ha!

    2 lata

    • 81 1

    • 2021-08-19 09:48

      (2)

      Ten komiksowy rysunek coś jeszcze mi przypomina.

      2 lata

      • 5 0

      • 2021-08-19 11:06

        (1)

        używane raz na miesiąc...

        2 lata

        • 5 1

        • 2021-08-19 11:51

          Mózg?

          hyhy

          2 lata

          • 1 4

    • 2021-08-20 12:16

      Wannolot też

      by się przydał, bo Papcio Chmiel wielkim wizjonerem był!
      Czekamy na przetarg na wannolot.

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-19 07:06

    Czepiacie się (5)

    Można spojrzeć na to z innej strony: wyrosła nam nowa atrakcja turystyczna. Niezmiernie adekwatna do wielu działań gdańskich włodarzy i trwalsza niż kuweta na Dolnym Mieście

    2 lata

    • 108 20

    • 2021-08-19 07:16

      akurat PKP i Konserwator są pisowscy (2)

      więc miasto Gdański nic do tego terenu i tych poPiSowych zabaw - nie ma

      ---

      2 lata

      • 22 8

      • 2021-08-19 10:09

        Ale to miasto zlikwidowało skm (1)

        I to jest wizja rządów PO w Gdańsku

        2 lata

        • 4 10

        • 2021-08-19 11:03

          SKM nie należy do miasta, więc miasto nie mogło go zlikwidować. Większościowym udziałowcem jest PKP w Warszawie.

          Maniek

          2 lata

          • 11 1

    • 2021-08-19 09:35

      Ten geniusz konserwa to desant pisowski więc strzał w stopę.

      2 lata

      • 9 2

    • 2021-08-19 10:39

      ciekawe jak ta atrakcja bedzie wygladac za kilka miesiecy. Rozumiem ze PKP bedzie monitorowac to przejscie i utrzymywac (sprzatac) ten przystanek widmo? Przeciez to bedzie idealna melina pod dachem dla m.in. bezdomnych..

      2 lata

      • 8 0

  • 2021-08-19 07:07

    Była taka piosenka.... (2)

    Bo fantazja, bo fantazja jest od tego aby cieszyć się, cieszyć się na całego.

    Aj

    2 lata

    • 69 3

    • 2021-08-19 07:10

      aby bawić, a nie cieszyć

      2 lata

      • 19 0

    • 2021-08-19 22:21

      ... aby kasę prać na całego!

      Pracz

      2 lata

      • 1 0

  • 2021-08-19 07:07

    Bareja miałby ubaw))

    Svenus

    2 lata

    • 85 0

  • 2021-08-19 07:08

    Czyżby konserwator zabytków lubiał atrapy? (4)

    To jest jakaś paranoja!

    Wojciech

    2 lata

    • 89 3

    • 2021-08-19 08:06

      Nie, to jakość tak zwanych usług publicznych

      tylko że teraz oficjalnie mamy już buble i atrapy pod pretekstem zabytków.
      Oczywiście zawsze można też wytłumaczyć się pandemią.

      Zi0m

      2 lata

      • 12 5

    • 2021-08-19 08:39

      Żadna paranoja...

      ..tylko myślenie przyszłościowe.
      Atrapy zabytkowych kamieniczek w centrum Gdańska są wszak główną jego atrakcją turystyczną.

      2 lata

      • 5 5

    • 2021-08-19 09:12

      Lubiał...? Hahahahaha (1)

      2 lata

      • 8 2

      • 2021-08-19 14:32

        Lubiał wypić

        J

        2 lata

        • 3 0

  • 2021-08-19 07:09

    I na takie bzdury idą pieniądze! (3)

    2 lata

    • 105 1

    • 2021-08-19 09:35

      Tak działa pis... (2)

      2 lata

      • 6 4

      • 2021-08-19 12:01

        Muszą zostawić po sobie jakąś pamiątkę

        Niczym pies kupę na chodniku.

        2 lata

        • 3 0

      • 2021-08-23 23:46

        Akurat w Pomorskiem większość ma opozycja, nie PiS.

        2 lata

        • 0 0

  • 2021-08-19 07:09

    (1)

    Może teraz ten tunel przejmie wojsko a schody donikąd będą filią tych w Warszawie

    2 lata

    • 57 9

    • 2021-08-19 21:02

      Albo te z wawy się podstawi

      I całość zyska odrobinę sensu.

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-19 07:12

    tytus fotografuje pomnik smoleński? (4)

    jarek

    2 lata

    • 64 11

    • 2021-08-19 09:07

      (2)

      jak się jarek dowie, że Papcio Chmiel namalował taki paszkwil to poprosi ministra kamińskiego o szybką reakcję, w odpowiedzi minister kamiński będzie mógł poinformować jarka, że... autor już nie żyje i wypnie pierś po zasłużony order

      2 lata

      • 9 0

      • 2021-08-19 10:09

        (1)

        W gabinecie Gomułki dzwoni telefon. Pierwszy sekretarz odbiera.
        - Moskwa na linii, towarzyszu pierwszy sekretarzu
        Gomułka przełknął ślinę
        - Halo?
        - Tu Leonid Breżniew. Mam do was poważne pytanie, towarzyszu.
        - S-słucham...
        - Podobno wasz rodak, niejaki Mickiewicz rozpisuje się o Litwie jako swojej ojczyźnie. Sami wiecie, że coś takiego nie może mieć miejsca, jest to jedna z republik związkowych i...
        - Ależ towarzyszu! Mickiewicz już dawno nie żyje - zdążył wyjąkać Gomółka
        - I za to Was cenię, towarzyszu!

        Lysy

        2 lata

        • 7 0

        • 2021-08-19 12:04

          Inna wersja:

          "Trochę chyba przesadziliście"

          2 lata

          • 2 0

    • 2021-08-19 10:51

      Podpis pod kadrami z Tytusa to bzdura - nie księga XIII, a XVIII, i nie na Wyspach Nonsensu, a wewnątrz obrazu.

      Maniek

      2 lata

      • 4 0

  • 2021-08-19 07:12

    Ta linja kolejowa powinna być przywrócona (32)

    Po oddaniu kolejnych betonowych kloców dla 15tys "nowych mieszkańców" . Skm do nowego portu to jedyne rozwiązanie, które spowoduje uwolnienie ruchu samochodowego. Dróg nie budują tylko kloce robią. Gdzie tu logika?

    Tom

    2 lata

    • 400 25

    • 2021-08-19 07:22

      nikt kolei nie ciągnie dla marnych 15tys (12)

      wez sie ogarnij.
      maks tramwaj

      2 lata

      • 16 37

      • 2021-08-19 08:43

        Dziś tylko 15 tys a jutro... (3)

        Nie wiem ja Wy uważacie, ale to byłby pierwszy przypadek, kiedy powstaje najpierw infrastruktura a potem deweloperka. Chyba tak powinno być . Tereny Letnicy i Nowego Portu to łakomy kąsek dla deweloperów

        Polski Polak

        2 lata

        • 27 6

        • 2021-08-19 14:46

          Osiedle Wejhera (2)

          W 1966r budowano inaczej,było chociaż podstawowe połączenie na Żabiance.

          2 lata

          • 6 0

          • 2021-08-20 13:31

            w 1966r. samochód miał no moooże tak co 500tny obywatel (1)

            dziś mamy już tyle aut, że co drugi obywateli /w tym niemowlaczki i dzieci.../
            - wtedy w stoczni gdańskiej pracowało 10-12tys ludzi ... dowożonych codziennie kolejką ... dziś pracuje może z 1000 i każdy ma swój samochodzik

            ---

            2 lata

            • 0 1

            • 2021-08-20 18:36

              i rozjeżdżają ludziom chodniki i trawniki pod domami.

              samochód dawno przestał być towarem luksusowym głąbie. ludzie nie mając alternatywy muszą korzystać. skąd takie pajace jak ten wyżej się biorą.

              2 lata

              • 1 1

      • 2021-08-19 09:08

        (5)

        Na Południe też niepotrzebna kolej lecz wystarczą dwie linie tramwajowe

        2 lata

        • 12 5

        • 2021-08-19 12:07

          Na Południu mieszka już ok. 100k ludzi, (4)

          których wciąż przybywa i przybywać będzie. PKM to jedyna sensowna opcja.

          2 lata

          • 9 3

          • 2021-08-19 13:50

            (3)

            A wiesz że w Bydgoszczy tramwaj daję radę obsłużyć Fordon z Centrum? I jakoś nikt na siłę nie forsował pomysłu kolei mimo że tam jest

            2 lata

            • 1 6

            • 2021-08-19 16:10

              I wystarczy jedna awaria (1)

              Albo jeden patałach, który wjedzie pod przecinak, żeby pół miasta stanęło. Dzięki za taką perspektywę.

              2 lata

              • 6 1

              • 2021-08-19 20:25

                Jasne bo na PKM lub SKM nie ma awarii

                2 lata

                • 0 5

            • 2021-08-19 17:20

              Bydgoszcz to wiocha

              2 lata

              • 8 1

      • 2021-08-19 10:15

        nikt nie ciagnie kolei dla liczby ludzi

        A dla wysokosci dotacji.
        Szczegolnie w tym popapranym kraju, rzadzonym przez biurokracje bez kontroli.

        Miasto nie chce za to placic, klopoty woli przerzucic na plecy mieszkancow. I nie tworzy konkurencji dla miejskich spolek.

        2 lata

        • 8 4

      • 2021-08-19 12:02

        Nie potrzeba długich składów

        Wystarczyłby autobus szynowy z taktem 15-20 min do Gd. Gł. , kilka takich maszyn rozwiązałoby sprawę.

        Michał

        2 lata

        • 12 1

    • 2021-08-19 07:39

      15 tys. to nie liczba, dla której kolej ma sens, tym bardziej, że prowadziła tylko do Gdańska Głównego.

      2 lata

      • 8 22

    • 2021-08-19 07:45

      (1)

      Ta linia kolejowa miala sens wtedy gdy byla stocznia lenina, a na tych terenach mieszkali stoczniowcy i ich rodziny. Ludzie jechali do pracy na 6 rano i pociagi byly pelne. Teraz o takiej skali nie ma co mówić.

      2 lata

      • 15 20

      • 2021-08-19 15:05

        I tak jeździ ok. 20 razy do roku

        Obsługuje imprezy na stadionie dodatkowo w sezonie mogłaby robić za linie na plażę zamiast 63

        2 lata

        • 7 0

    • 2021-08-19 07:45

      Nie ma po co (6)

      Kolej połączyłaby jedynie osiedle Robyga z Gdańskiem Głównym. To nie jest atrakcyjny kierunek. Gdyby jeszcze istniał skręt w stronę Wrzeszcza, toby mieszkańcy mogli dojeżdżać do pracy czy na lotnisko.

      Darek

      2 lata

      • 19 20

      • 2021-08-19 09:25

        Dokładnie. (4)

        I znając życie, kursy by były co 30-45 minut (na "zachęte"), czyli nikt by z tego nie korzystał.

        2 lata

        • 17 3

        • 2021-08-19 09:44

          Trudno powiedzieć (3)

          W czasach swojej "świetności" kolejka do portu jeździła w cyklu co 24 min. z 1,5 godz przerwą w południe. Z tym że w tamtych czasach miała kogo wozić, stoczniowców na Gdańsk Stocznia, kolejarzy do Zaspy Towarowej, uczniów do Szkoły Morskiej na Nowym Porcie i Liceum.
          I nie potrzeba było bezpośredniego połączenia od strony Wrzeszcza, dogodne przesiadki były albo Politechnika - Nowe Szkoty, albo na samej Stoczni, obłożenie było naprawdę spore.
          Upadek kolejki powodowały decyzje ówczesnych władz PKP i Gdańska, najpierw skrócenie do Brzeźna, a następnie brak dotacji modernizacji linii. Przejazd z Gdańska głównego do Zaspy Towarowej zajmował 7 minut, żaden tramwaj tego nie zrobi.
          Reasumując, według mnie kolejka powinna zostać przywrócona, może na początku nie będzie tylu chętnych jak kiedyś, ale w związku z planowaniem pkm bis, mogła by być wydłużona na inne lokalizacje, na początek Pruszcz / Tczew, klientów można znaleźć wszędzie.

          Intermodal

          2 lata

          • 34 1

          • 2021-08-19 12:47

            Upadek kolejki spowodował drastyczny spadek strumienia pasażerów. (2)

            Kiedyś wożono ich tysiące, dzisiaj byłoby z 10 osób na jeden kurs.

            2 lata

            • 0 6

            • 2021-08-19 13:21

              bzdury opowiadasz (1)

              sukces obecnej PKM pokazuje jak bardzo transport szynowy jest potrzebny - w całej cywilizowanej Europie ludzie podróżują pociągami

              2 lata

              • 14 1

              • 2021-08-20 13:32

                ze wsi do miasta ... ludziska jadom pracować

                bieda tera na wsi ooo Panie jeszcze jaka ...

                ---

                2 lata

                • 0 0

      • 2021-08-19 13:18

        A gdyby się dało tą linię puścić do Tczewa...

        2 lata

        • 6 4

    • 2021-08-19 10:14

      (3)

      robią tory na odcinku do stadionu - można zobaczyć np przy stoczni - wszystko nowe. Co z tym będzie dalej - nie wiadomo

      2 lata

      • 1 5

      • 2021-08-19 11:31

        (2)

        Czego nie wiadomo? Wszystko wiadomo - remontowane są tory do portu. I tyle.

        2 lata

        • 11 1

        • 2021-08-19 14:53

          To są tory dla transportu do portu.Widziano nawet pociąg towarowy z Chin.Mieszkańcy Nowej Letnicy będą mielili pociągi pod oknami,jak kiedyś na ul.Wyzwolenia w NP ,tam też jeździł transport towarowy.

          2 lata

          • 4 0

        • 2021-08-19 17:02

          Ten tor przy stoczni nie jest towarowy do portu

          To linia SKM jeździ w dni meczowe, towarowe jeżdżą innym torem

          2 lata

          • 0 5

    • 2021-08-19 15:41

      Dziwne komentarze. " tylko 15.tys" (2)

      Tam razem z obecnymi i potencjalnymi mieszkańcami będzie ponad 50tys. I to za 2 do 3 lat max.

      Tom

      2 lata

      • 8 2

      • 2021-08-19 16:40

        Myślę że wiecej

        Znajac rozmach developerki

        2 lata

        • 7 1

      • 2021-08-20 11:42

        50 tys miejsc nie oznacza 50 tys mieszkańców.

        2 lata

        • 0 0

    • 2021-08-20 00:06

      Żeby do głównego jechac? Aktualnie ten kierunek obsługuje tramwaj raz na dziesięć minut.

      Nie jest przepełniony, a jedzie z NP.

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-08-26 12:14

      Miałoby to sens

      gdyby pociągnęli SKMkę wzdłuż lini brzegowej i wpięli gdzieś na wysokości Ergo Areny, no ale...

      2 lata

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane