Nie tylko duże inwestycje, ale także niewielkie zmiany mogą ułatwić mieszkańcom poruszanie się po mieście. Szkoda, że drogowcy sięgają po nie tak rzadko.
.
2018-03-28 11:25
haha szczególnie stanie i czekanie po 3 minuty by przejść na dwa etapy przy dworcu głównym to meeeeega ułatwienie dla pieszych chyba tylko debil do sześcianu uważa to za ułatwienie
2018-03-28 11:29
Tam, żeby przejść przez PÓŁ Grunwaldzkiej trzeba czekać 75 sekund.
Halo: 75 sekund. Badania mówią, że piesi irytują się po 30 sekundach.
W tym miejscu potrzebny jest fotel dla pieszych...
2018-03-28 11:40
Problemem większości wymienionych miejsc, jest to, że pieszy nie pokona całego przejścia na jednym cyklu świateł. Bo najważniejsza przepustowość. I kiedy wiadomo, że trzeba odstać swoje dwa razy to sekundnik raczej nie pomoże, a dodatkowo będzie tylko w...wiał.
2018-03-28 12:00
Mamy tristar i nie trzeba żadnego dodatkowego systemu. Cykle świateł dla pieszych można przeliczyć bądź uzyskać bezpośrednio z systemu. Aplikacja na telefon (lub obsługująca sekundniki) używająca tych danych to 1 dzień roboty dla programisty, ale oczywiście urzędnicy jak zwykle nie mają ochoty się dzielić tymi danymi a sami nic nie zrobią bo są konowałami.
Zachęcam którąś z firm aby się tym zajęła, może coś wywalczy.
2018-03-28 14:34
Nie da się już spuścić wody w toalecie. Czemu miałaby służyć taka aplikacja? Czy za każdym razem będę musiał sięgać po smartfona żeby przejść przez ulicę???!
2018-03-28 15:24
Ale za to jadąc samochodem po mieście mógłbyś mieć dzięki temu aplikację na telefon która pokazywałaby ile jeszcze czasu pozostało do następnego czerwonego/zielonego. Dzięki temu spalisz mniej paliwa bo nie będziesz musiał hamować np. na Grunwaldzkiej z 70km/h do zera tylko zrobisz to wcześniej silnikiem. Oraz zmniejszysz korki, bo nie zagapisz się i ruszysz od razu na zielonym.
2018-03-28 12:04
Czas na niektórych przejściach jest zbyt krótki.Np.przejście na wprost ul. Jaśkowa Dolina.Auta jeszcze
jadą w poprzek ul .Grunwaldzkiej,a dla pieszych czerwone.Paranoja.
2018-03-28 18:33
Ponieważ światła są przed skrzyżowaniem. Samochód wjeżdża na zielonym, a na jakim opuszcza to już nie wie. Sygnalizatory powinny być także za skrzyżowaniami.
2018-03-28 12:11
Pieszym ok ale podstawa to sekundnik dla kierowców... zamysł ich jest by miasta się tak nie królowały ... swoją drogą jak będzie sekundnik dla aut to żaden problem chyba drugi ekran dla pieszych ...
2018-03-28 12:23
Sekundniki dla pieszych powinny być ale i czas na przejście przez jezdnię powinien być zdecydowanie przedłużony. Np przy pętli tramwajowej w Oliwie, przejście przez Grunwaldzką na jednym świetle graniczy z cudem -piszę o osobach, które nie mają problemów z poruszaniem się i idą dość prężnym krokiem. Starsza osoba nie ma szans na pokonanie świateł, ledwo uda jej się dotrzeć do chodnika między pasami. Kiedy władze zaczną dbać o swoich mieszkańców, zamiast dogadzać na każdym kroku zmotoryzowanym przyjedznym? Mimo że mam samochód, w wielu przypadkach wolę poruszać się bez i widzę jaka tendencja panuje na 3miejskich ulicach. Oczywiście zawsze znajdzie się też jakiś baran, któremu tak się spieszy, że przejedzie komuś po piętach lub w inny sposób popędza pieszego
2018-03-28 12:34
W takiej Pradze i Amsterdamie zielone dla pieszych to dosłownie 5 sekund! Jakoś wszyscy zdążą, a ci co wiedzą, że nie dadzą rady, czekają na nastepną zmianę. Cywilizowani ludzie nie pchają się jeden przez drugiego, tylko chodzą rzędami. Ustawiją się jeden za drugim i obok siebie i pierwszy rząd rusza, drugi podchodzi do krawędzi chodnika i czeka na następną zmianę. Działa to wyśmienicie.
Tylko my z wieczną słomą w butach nie potrafimy się zdyscyplinować.
2018-03-28 12:44
Piesi mają się ustawiać rzędami bo jaśnie państwo musi szybko przejechać. Może jeszcze niech piesi formują się grupki 50-osobowe i wtedy dopiero przechodzą. Wyjdź z samochodu i przejdź się na długi spacer.
2018-03-28 12:57
2018-03-28 20:40
2018-03-28 13:02
Pokazujesz jakim jesteś ignorantem nie nadającym się do życia w społeczeństwie. To przez takich jak ty egoistów nie będzie dobrze w Polsce
2018-03-28 18:30
Czy ty masz tak wielkie kompleksy, że przesłaniają ci zdolność myślenia? Co mnie obchodzi Praga Amsterdam czy inne miasta? Poza tym nie porównuj półmilionowego Gdańska do ponad dwa razy większych miast.
2018-03-28 12:26
Ja bym zrobił cykl pt. przedstawicie ZDiZ pokazuje jak spokojnym krokiem przejść przez światła, tak by udało się dojść dalej niż na wysepkę po środku pasów nie biegnąc. Na początek proponuję pokazać jak chodzi po pasach w obie strony po światłach między Alchemią i McD...
Moim zdaniem nie sekundniki dla pieszych, a dłuższe światło dla pieszych... W mieście mieszkają ludzie - nie samochody...
2018-03-28 12:31
Te na przejściach powinny jeszcze gadać, żeby emeryci wiedzieli, że trzeba się pośpieszyć. A te na drogach dla wiecznie szukających pierwszego biegu
2018-03-28 12:32
Pieszy ma grzecznie stać, tak długo, dopóki mu się zielone nie zapali. Po kiego pieszemu odliczanie?
Natomiast zgoła inna sytuacja jest na dużych ruchliwych skrzyżowaniach. To kierowca powinien być informowany, czy ma docisnąć, czy zdjąć nogę z gazu, bo i tak za dwie/trzy sekundy nastąpi zmiana światła. I to na tyle urzędnicze miernoty.
2018-03-28 14:15
Dlaczego chcesz dociskac pedał gazu przed skrzyżowaniem, jeśli jedziesz prawidłową prędkością. Ty nadepniesz na gaz, a ten przed tobą na hamulec i jeszcze będziesz mieć pretensje do tego przed tobą.
2018-03-28 21:56
Nie, to kierowca ma stać. Miasto jest dla ludzi nie dla samochodów. Ty jak przestoisz dłużej i tak będziesz szybciej w domu niż ja.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
