Urzędnicy zarezerwowali 3,4 mln zł na dokumentację potrzebną do rozpoczęcia budowy obwodnicy Witomina. Siedem firm, które zgłosiły się do przetargu, wyceniło swoją pracę znacznie taniej, więc wszystko wskazuje na to, że wykonawcę uda się szybko wyłonić. Projekt będzie gotowy w ciągu 15 miesięcy.
tak, to najważniejsza inwestycja drogowa w Gdyni
82%
nie, są dużo ważniejsze drogi do budowy lub remontu
18%
Obwodnica Witomina ma połączyć ul.
Chwarznieńską 
i
Kielecką w Gdyni. Początek zaplanowano przed pętlą Sosnowa, a koniec za skrzyżowaniem Kieleckiej z Witomińską. Będzie miała długość 2650 metrów. Kierowcy pojadą dwoma pasami w każdym kierunku. Konieczna będzie budowa obiektów inżynieryjnych: kładki pieszo-rowerowej na połączeniu drogi rowerowej z Demptowem, wiaduktu nad ul. Witomińską i dwóch przepustów.
Koszt jej budowy ocenia się na 60-70 mln zł. Dokładną kwotę poznamy po rozstrzygnięciu przetargu na wykonawcę.
Na razie urzędnicy otworzyli koperty z ofertami w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej obwodnicy Witomina. W ramach tego zadania zwycięska firma wykona też prace geodezyjne oraz będzie sprawować nadzór autorski dla inwestycji.
Gdynia zarezerwowała dla zwycięzcy 3 mln 444 tys. zł brutto. Wszystkie oferty są niższe niż górna granica założona przez urzędników.
Najbardziej atrakcyjną złożyła firma Kontrakt Biuro Projektowo-Konsultingowe z
Gdańska, która oczekuje 1 mln 448 tysięcy 300 zł brutto. Jeśli nie będzie przeszkód formalnych, to właśnie z nią urzędnicy podpiszą umowę. Wszyscy oferenci wyznaczyli bowiem taki sam czas wykonania dokumentacji - 65 tygodni (ok. rok i trzy miesiące). To znacznie mniej niż zakładali urzędnicy, którzy dopuszczali, że może to potrwać nawet dwa lata.
- Kontrakt Biuro Projektowo-Konsultingowe z Gdańska - 1 mln 488 tys. 300,00 zł brutto
- Europrojekt Gdańsk z Gdańska - 1 mln 842 tys. 746,15 zł brutto
- Lafrentz Polska z Poznania - 1 mln 973 tys. 842,50 zł brutto
- Mosty Gdańsk z Gdańska - 1 mln 998 tys, 147,00 zł brutto
- Eco - Investment Poland z Warszawy - 2 mln 107 tys. 900,20 zł brutto
- Transprojekt Gdański z Gdańska - 2 mln 259 tys. 510,00 zł brutto
- Multiconsult Polska z Warszawy - 2 mln 278 tys. 915,71 zł brutto
- Cieszy fakt dużego zainteresowania wykonaniem dokumentacji projektowej tej ważnej inwestycji. Docelowo obwodnica Witomina odciąży ul. Chwarznieńską i usprawni ruch w dynamicznie rozwijającej się zachodniej części Gdyni. Po wnikliwej analizie złożonych ofert, wybierzemy najlepszą z nich, by przystąpić do dalszych prac nad realizacją tej strategicznej dla miasta inwestycji - mówi wiceprezydent Marek Łucyk. - Początek: odcinek leśny ul. Chwarznieńskiej (przed pętlą Sosnowa),
- Koniec: ul. Kielecka za skrzyżowaniem z ul. Witomińską,
- Długość: 2650 m,
- Liczba pasów ruchu: 4 (po 2 w każdym kierunku),
- Obiekty inżynieryjne: 4 (kładka, wiadukt oraz 2 przepusty),
- Harmonogram realizacji: 24 miesiące (od momentu wyboru projektanta) na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz 18 miesięcy (od wyboru wykonawcy prac) na realizację.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
