Do zaprojektowania kładki przez Motławę na Ołowiankę 
zaproszona zostanie pracownia Ponting z Mariboru w Słowenii, która wygrała międzynarodowy konkurs na koncepcję architektoniczno-techniczną przeprawy. W pobitym polu zostawiła prace 67 konkurentów.
Jeden z pomysłów na kładkę, który nie przypadł do gustu sądowi konkursowemu. Autor: Ryszard Gabriel.
2012-11-09 13:02
lekka, niemal niewidoczna, zgrabna.. wlasnie o to chodzilo! :)
oby powstala w takim ksztalcie!
2012-11-09 13:03
Budowa kładka to najgorsze z możliwych rozwiązań.
2012-11-09 13:11
Koszty tunelu byłyby gigantyczne w porównaniu do kładki, a klasyczny most (nie podnoszony) musiałby być duuużo wyższy aby jachty pod nim przechodziły.
2012-11-09 23:46
czemu? czemu?
uzasadnij.
2012-11-09 13:03
litości. 90% prac była bardziej ambitna. Projekt i tak do szuflady, ale przynajmniej nie można zarzucić tym razem, że ustawiony. Chyba tylko po to był ten konkurs.
2012-11-09 13:03
nuta klasyki normalnie;)
2012-11-09 13:04
Liczyłem jednak na coś bardziej oryginalnego. Mimo wszystko jest i tak o niebo lepszy niż koncepcje pojawiające się do tej pory. Mam nadzieję, że powstanie
2012-11-09 13:04
A od kiedy to Kraków obsługuje ruch statków i jachtów pełnomorskich?
2012-11-09 15:18
z Przesunieciem przystani chyba problemu nie bedzie dla Rubina i jego kolegi.
2012-11-09 16:38
Od kiedy do mariny zawinął pierwszy jacht który opłynął świat. Czy to wypełnia twoje wyśrubowane kryterium pełnomorskości?!
Na pewno przez wejściem tam w 1978 "Mazurka" Chojnowskiej-Liskiewicz. Kto wie, czy nie przed 1462 kiedy tu zaszedł "Piotr z Gdańska", który był w stanie pokonać każdy statek na świecie. (To tak jak by tu stał lotniskowiec USS George H. W. Bush, wtedy nie było bardziej PEŁNOmorskiego statku)
Pewnie co ciemniejszy ćwok musi włączyć google żeby zrozumieć o czym tu do niego rozmawiam.
Polska pełnomorska flota handlowa została już zarżnięta. Flotę wojenną właśnie dożynamy. Multum ludzi przeflagowuje jachty, uciekając spod Białoczerwonej, bo tu rządzą ludzie chłopskiego pokroju.
2012-11-09 21:15
i na dodatek jeszcze pierniczysz trzy po trzy. Jak stąd popłyniesz nie będzie mi żal.
2012-11-09 21:30
Święta racja.Flota zarżnięta, resztę zażynają.To o co te nerwy.Zasypać tę Motławę i postawić LIDLA i Biedronkę zamiast kładki.Co jaśniejszy ćwok to zrozumie.
2012-11-09 13:04
Gdańskowi potrzebna jest prawdziwa marina. Przynajmiej taka jak w Sopocie, np przy molo w Brzeźnie.
2012-11-09 14:42
Przestancie w koncu pakować wszystko na te hektary bo to jest juz paranoja... Czas rozwinac miasto, a nie ładować dodatkowy program w miejsce które w tej chwili komunikacyjnie nie potrafi tego udzwignac. Trzeba patrzec w przod a nie w tyl do XVI w.
2012-11-09 13:04
w którym miejscu zycięska kładka swoim stylem odpowiada randze miejsca? bo chyba niedowidze, z tej perspektywy to cos zasłoniło 1/4 filharmonii
2012-11-09 13:04
czemu nie wspieramy rodzimych firm?
2012-11-09 13:14
Czyli co, powinni wybrać choćby największą chałturę tylko dlatego, że zaprojektowano ją w Polsce?
2012-11-09 13:48
tyle , że zagraniczną.
2012-11-09 15:18
2012-11-09 13:06
jaki styl ,jaka ranga !?-miejsca jakiego?!. -od 1945 roku miasto odwraca się do morza plecami a budowle socrealistyczne nadal jak widać w modzie tak zwane upiększanie na sile czy mamy kolejnego śpiocha konserwatora zabytków !? a może nastała nowa moda -białe adidasy i skarpetki, niedzielny garnitur wyprasowany na kant plus różowa czapeczka bejsbolówka NY,LA -architekci góra przykład planowanego dworca w Sopocie !
2012-11-09 14:39
Paranoja jest robienie w dalszym ciagu ze starowki centrum miasta... bo nim nie jest, bylo może 400lat temu. Czy twoim zdaniem odwrocenie się do morza oznacza betonowanie tej istniejacej przerwy pseudo średniowieczna zabudowa? To dobrze zaplanowana inwestycja Mlodego Miasta jest tu szansa na odwrocenie do wody, a nie Starówka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
