2006-10-03 15:18
Ależ ja nie krytykowałem tramwajów. PiSałem tylko o trolejbusach, że wcale nie są złe. Tramwaj na pewno lepszy, nie mówiąc o metrze, ale zastanównmy się: tramwaj w Gdyni?
2008-02-01 13:50
Czas się dokształcić!Trolejbusy mają dużo większe przyspieszenie niż autobusy, a średnia prędkość przejazdu od pętli do pętli w terenie miejskim jest wyższa niż w przypadku autobusu.
Podczas ruszania zużywają wielokrotnie mniej energii niż autobus.
Praktycznie nie emituje zanieczyszczeń.
Koszt budowy infrastruktury jest niższy niż w przypadku tramwajów wobec braku szyn.
Trolejbusy mają lepszą od tramwajów przyczepność, dzięki czemu mogą gwałtowniej przyspieszać i hamować, co zmniejsza prawdopodobieństwo kolizji. Charakteryzują się także większą zdolnością pokonywania wzniesień.
Nowoczesne trolejbusy posiadają możliwość zwracania energii elektrycznej z powrotem do sieci trakcyjnej podczas hamowania co ogromnie wpływa na zużycie energii elektrycznej podczas jazdy w warunkach miejskich. Przykładem takiego pojazdu jest Jelcz M121E, Solaris Trollino 12 i 12AC.
Trolejbus ma zazwyczaj cichszy bieg od tramwaju dzięki tłumieniu odgłosów jazdy przez opony.
Ponieważ trolejbus nie jeździ po szynach, jest bardziej mobilny w ruchu niż tramwaje (możliwe ominięcie przeszkody na torze jazdy, ograniczone jednak do ok. 2–3 metrów dopuszczalnym wychyłem pałąków, problem znika przy dodatkowym zasilaniu pojazdu).
2006-10-03 15:03
to że trolejbusy gdzieś jeżdżą niczego nie dowodzi- nie wiemy dlaczego, więc nie będę się wypowiadał, zresztą tramwajów na swiecie z pewnością jest więcej
.... ale tyle się mówi o "czystości" trolejbusów, zadaję pytanie czy tramwaj jest "brudny"
wydaje mi się że nie, a nie stoi w korkach, nie blokuje ruchu aut, nie niszczy nawierzchni asfaltowej, przewozi więcej osób jednorazowo (składy są większe)
apeluje o nie porównywanie trolejbusów z autobusami, które powinny być stosowane w ruchu do dalekich osiedli, dzielnic podmiejskich, w kursach nocnych i tam gdzie nie ma dużego natężenia ruchu, tam gdzie to natężenie występuje powinien być transport szynowy (metro, kolejki, tramwaje)
... i moim zdaniem trolejbus z tramwajem przegrywa więc nie ma się z czego cieszyć
2008-02-01 13:48
Trolejbus jest lepszy od tramwajów pod woeloma względami i w tej rywalizacji wygrywa bezapelacyjnie. Trolejbusy wygrywają również z autobusami.Trolejbusy mają dużo większe przyspieszenie niż autobusy, a średnia prędkość przejazdu od pętli do pętli w terenie miejskim jest wyższa niż w przypadku autobusu.
Podczas ruszania zużywają wielokrotnie mniej energii niż autobus.
Praktycznie nie emituje zanieczyszczeń.
Koszt budowy infrastruktury jest niższy niż w przypadku tramwajów wobec braku szyn.
Trolejbusy mają lepszą od tramwajów przyczepność, dzięki czemu mogą gwałtowniej przyspieszać i hamować, co zmniejsza prawdopodobieństwo kolizji. Charakteryzują się także większą zdolnością pokonywania wzniesień.
Nowoczesne trolejbusy posiadają możliwość zwracania energii elektrycznej z powrotem do sieci trakcyjnej podczas hamowania co ogromnie wpływa na zużycie energii elektrycznej podczas jazdy w warunkach miejskich. Przykładem takiego pojazdu jest Jelcz M121E, Solaris Trollino 12 i 12AC.
Trolejbus ma zazwyczaj cichszy bieg od tramwaju dzięki tłumieniu odgłosów jazdy przez opony.
Ponieważ trolejbus nie jeździ po szynach, jest bardziej mobilny w ruchu niż tramwaje (możliwe ominięcie przeszkody na torze jazdy, ograniczone jednak do ok. 2–3 metrów dopuszczalnym wychyłem pałąków, problem znika przy dodatkowym zasilaniu pojazdu).
2006-10-03 11:20
ludzie skończcie z tymi trolejbusami- to sowieckie rozwiązanie dla tych których nie stać na tramwaj, mieszkam w Gdyni, w której na siłe promuje się chore idee trolejbusowe- ale spróbujcie rano pojechać Wielkopolską w dół z Karwin a po południu wrócić, korki jak cholera, zróbcie jakiś TRAMWAJ! poza tym zintegrujcie komunikację z Gdańskiem a nie tylko z Sopotem, przecież wielu Gdynian tu pracuje.....
2008-02-01 13:43
Trolejbusy jeżdzą także w najbogatszych miastach świata i nie są przeżytkiem sowieckim, a obecnie przeżywają renesans. Trajtki możesz spotkać m.in. w USA (m.in.w Seattle, San Francisco czy Bostonie), a także w Kanadzie, Franji,we Włoszech(m.im.Rzym,Mediolan,Parma), w Niemczech, Austrii i Szwajcarii(we wszystkich największych i najważniejszych miastach) oczewiście także w krajach Europy Wschodniej, Azji, a nawet w Ameryce Połuniowej.
2006-10-03 08:16
jest już przecież od dawna linia 21, zdaje się.
Jeździ co prawda symbolicznie kilka kursów na dobę, ale jest.
31 to dobry kierunek, gdyńskie pojazdy są ciche, czyste i szybkie. Nie to co gdańskie czerwone ikarusy, których jest jeszcze całkiem sporo!
2008-02-01 13:22
też lubię trolejbusy, szkoda tylko że na tą linię Gdynia nie puszcza Solarisów Trollino
2006-10-03 03:05
gdzie sa te kacze boki?
2008-02-01 13:19
Kacze Buki (Gdynia) to część dzielnicy Wielki Kack. Kacze Buki graniczą z Kackiem,Dąbrówką,Osową i Chwaszczynem. Obecnie znajduje się tam nowa baza autobusowa i pętla trolejbusowa. W pobliżu straszą stare budynki Polifarbu.
2007-01-08 15:30
Trolejbusy nie kopią podczas deszczu, (nie wiem skąd te bzdury na forum) i są ciche, a nawet b.ciche. A najnowsze trajtki (solarisy trollino) mają lepsze przyspieszenie od najlepszych autobusów (w Gdyni nie ma już ikarusów i jelczy to przeżytek -były b.wolne, b. głośne i nie ekologiczne, chodź ja miło wspominam z dzieciństwa te ogromne śmierdzące chmury spalin. :)
Są jeszcze trolejbusy mercedesy, wyi ciche, ale nie mają klimatu-wyglądają jak autobus z "szelkami".
Można także spotkać jelcze, ale coraz rzadziej. Gynia ma też ekol. autobusy.Pozdro dla wszystkich fanów trajtków oraz Lublina i ZIU-tka. :)
2006-10-08 00:27
No proszę, tyle lat mieszkam a nie wiedziałem, że jestem sąsiadem kaczych buków. A ja głupi myślałem, że to już rejony osowy lub chcwaszczyna, albo jakieś wioseczki no-name.:P
2006-10-07 21:57
Oczywiście to prowokacja, jak rozumiem.
2006-10-06 23:38
autor chyba nadto sie podniecil wizja trolejbusow w sopocie. Zapomnial chyba, ze planowano zlikwidowac druty nad niepodleglosci "bo brzydko wygladaly". WIECEJ SPALIN!!!
2006-10-04 08:50
..Trolleybusy to bardzo funkcjonalny, ekologiczny srodek transportu i moga one bardzo dobrze zastepowac autobusy w takich miastach-kurort'ach jak Zoppot lub Oliva .. dlatego idea wlaczenia Olivy do sieci trolleybusowej jest bardzo trafiona... moznaby puscic 1 linie ul.Czyzewskiego, ktora robilaby po ulicach Olivy taka sama petle, jak autobusy -z mozliwoscia przesiadki na tramwaje i SKM.. pozniej moznaby przedluzyc trakcje w kierunku ZOO, a w przyszlosci w kierunku PKP-Osowa, co daloby mozliwosc prawie calkowitego wyeleminowania smierdzacych autobusow z kurort'u Oliva :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
