Wiosną we wszystkich Strefach Płatnego Parkowania w Gdańsku Zarząd Dróg i Zieleni wymaluje oznakowanie poziome. To oznacza, że w tych miejscach znacząco zmniejszy się liczba miejsc postojowych. Urzędnicy zastrzegają, że nawet jeśli takich znaków na razie nie ma, to kierowcy i tak muszą płacić za parkowanie w SPP.
tak, należy płacić tylko wtedy, gdy są znaki poziome i pionowe 70%
trudno powiedzieć, w innych miastach różnie się to interpretuje4%
nie, przecież miejsca są dostatecznie oznaczone i za postój trzeba płacić26%
Jesienią miasto, po wielu miesiącach nacisków, pytań i wątpliwości kierowców, uległo presji i zapowiedziało, że podporządkuje się wyrokom Sądów Administracyjnych i w Strefach Płatnego Parkowania uzupełni oznakowanie o wymalowanie poziomych pasów na jezdni (na podstawie zmiany Rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych 23 września 2013 r., która weszła w życie w lutym 2014 r.).
Właśnie poznaliśmy pierwsze szczegóły planowanych zmian w SPP. We wtorek w Oliwie odbyło się kolejne spotkanie przedstawicieli Zarządu Dróg i Zieleni z mieszkańcami, na którym zaprezentowano strefę w nowym wydaniu dla tej dzielnicy. Podobne zasady zostaną wprowadzone także w pozostałej części miasta.
- Oznakowanie poziomie pojawi się wiosną, bo teraz nie ma do tego warunków - tłumaczy Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii w ZDiZ. - W Oliwie, ale i w innych dzielnicach dodatkowe oznakowanie będzie oznaczać ograniczenie miejsc postojowych. I tak w Oliwie z 588 miejsc, na których odbywa się obecnie parkowanie pozostanie ich ok. 440. W Śródmieściu w rejonie ul. Dyrekcyjnej i Zieleniaka liczba miejsc stopnieje ze 178 do 132, przy Politechnice Gdańskiej z 309 do 232, a na Aniołkach z 270 do 204. Z czego to wynika?
- Malowanie pasów może się odbywać tylko w określonych warunkach technicznych i prawnych, a więc np. zachowania 1,5 m przestrzeni dla pieszych. Nie da się też wymalować pasów na gruncie - dodaje Wawrzonek. Zobacz więcej:Strefy płatnego parkowania wymagają dużych zmian
Wiosną na bruku pojawią się więc białe linie i powstaną dwa rodzaje miejsc: dla posiadaczy abonamentów (mieszkańców) i ich gości. W praktyce dla posiadaczy abonamentów parkowanie pozostanie na dotychczasowych zasadach i w tych samych miejscach, ale pod warunkiem, że będzie ono zgodne z prawem o ruchu drogowym. Pozostali będą mogli parkować w SPP, ale tylko w miejscach wyznaczonych.
Wyznaczone miejsca o szerokości dwóch metrów pojawią się na jezdni i na części chodnika. Tam, gdzie będzie to możliwe, przy jednoczesnej woli mieszkańców - drogowcy zmienią organizację i wprowadzą ruch jednokierunkowy. Tam, gdzie miejsca będą wyznaczone, wnoszenie opłat będą kontrolować pracownicy ZDiZ, na pozostałych odcinkach - Straż Miejska.
Niewiadomą pozostaje jeszcze opinia konserwatora zabytków. W kratkę wymalowany zostanie bowiem np. Targ Węglowy. Wątpliwości kierowców budzi też trwałość farby, którą zostanie pokryty bruk czy kwestia utrzymania miejsc postojowych i widoczności wymalowanych na nich linii w okresie zimowym.
Nasi czytelnicy dopytują też, czy mają obowiązek płacić za parkowanie w SPP zanim pojawi się tam dodatkowe oznakowanie. Pracownicy ZDiZ nie pozostawiają wątpliwości.
- Żaden z wcześniejszych wyroków, jakie zapadały w Sądach Administracyjnych nie wskazywał, by mieszkańcy zaprzestali wnoszenia opłat do momentu wymalowania oznakowania poziomego. Nasi pracownicy będą kontrolować kierowców do tego czasu na takich samych zasadach, co dotychczas - dodaje Wawrzonek.
Jakie koszty za postój?
Za pierwszą godzinę w SPP trzeba będzie zapłacić 3 zł, za drugą - 3,60 zł, trzecią - 4,30 zł, a za czwartą i następne - 3 zł.
Aby nowe strefy płatnego parkowania w pozostałych dzielnicach mieszkańcy przyjęli z większym zrozumieniem, władze miasta postanowiły znacząco obniżyć ceny abonamentów. Opłaty spadły do 20 zł miesięcznie. Jeszcze mniej - bo nawet 10 zł za miesiąc - płacą kierowcy, którzy wniosą opłatę za cały rok z góry (120 zł).
Jednak ci kierowcy, którzy chcą parkować samochód legalnie we wszystkich strefach płatnego parkowania muszą wnieść opłatę do ZDiZ w wysokości 500 zł miesięcznie.
W ubiegłym roku miasto z tytułu opłat za parkowanie w strefach płatnego parkowania uzyskało przychód w wysokości 4,4 mln zł (z czego 401 tys. zł pochodziło z opłat abonamentowych). Rok wcześniej do budżetu miasta wpłynęło 3,9 mln zł, a w 2013 r. - 3,7 mln zł.
W ubiegłym tygodniu miasto zlikwidowało darmowy, ale dziki parking na granicy płatnej strefy przy Europejskim Centrum Solidarności
Adamowicz i jego towarzysze zapominaja ciagle, ze kierowcy to tez mieszkancy! (1)
Wieczne utrudnienia i dodatkowe koszty dla mieszkancow Gdanska nie beda zapomniane przy najblizszych wyborach!
jpa
7 lat
63
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 09:37
tak, PIS da
kazdemu po prawie do parkowania gdzie i kiedy chce, potrzeby ludu programem partii
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-14 22:30
Nie widziałem żadnego ogłoszenia o spotkaniu z mieszkańcami w Oliwe. (2)
Chętnie bym się wybrał. Zastanawiam się kto z kim się spotkał i co ustalał. A może by tak transmisja telewizyjna z tych debat. Tylko pewnie okazało by się co naprawdę myślą mieszkańcy o płatnym parkowaniu. Przy konsultacjach przed wprowadzeniem opłat też nie widziałem żadnych ogłoszeń. Myślę,że mieszkańcy powinni wypowiedzieć posłuszeństwo władzom Gdańska. Protestujmy,protestujmy i jeszcze raz protestujmy. Inaczej władze Gdańska pozbawią nas wszystkich praw. Dlaczego oni tak nas nienawidzą, że utrudniają ludziom życie. Trzeba przewietrzyć urząd z tych najlepiej wiedzących.
xXx
7 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 00:23
Bo to sciema jest...tych z ZDZETU
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 08:53
Wystarczy interesować się sprawami dzielnicy i raz na jakiś czas zajrzeć na stronę :http://oliwianie.pl/
"Protestujmy,protestujmy i jeszcze raz protestujmy."
Przeciw czemu protestujesz? Przeciw uporządkowaniu parkowania?
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-14 23:02
Brawo partuyzantow
Kwietniki na zime kto wziol kase mniej parkingo porzadewk z parkingiem pseudo, partyzantow kasa kasa platny, bez plotu .......................................Urzedasym,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
KIEROWCA PREZYDENTA
7 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-14 23:20
Dopóki nie skorzystałem z internetu ...
... nie wiedziałem ilu jest głupich urzędników ...
Trawa
7 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 00:21
Dobra..postuluje zniesc wszystkie strefy platnego parkowania w miescie.Kto jest za? (1)
Jano- sik
7 lat
33
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 09:38
ja jestem za platnym calym miastem
to chyba sie nie dogadamy., I zakazem rejestracji dla samochodow ponad 20 latnich, na poczatek
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 00:25
Dlaczego w ankiecie nie ma pytania czy miasto powinno zniesc wszystkie platne strefy?
Pytania sa tendencyjne/
chodzilo nam o odglos paszcza.
7 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-12-15 07:50
Będą wybory...
Będziemy pamiętali ekipie Budynia dręczenie kierowców, kiedy NADEJDĄ wybory...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
