Gdańsk planuje budowę ul. Nowej Koziorożca. 
Droga o przekroju jednej jezdni ma połączyć ul. Kielnieńską z ul. Jednorożca . Problem w tym, że przez brak konsultacji i ujawnienie założeń miejskiej inwestycji, stała się ona przyczyną konfliktu sąsiedzkiego. Po naszej interwencji władze Gdańska zapowiadają spotkanie z zainteresowanymi stronami.
2018-10-11 07:30
jakie konsultacje społeczne do drogi która była na planach zagospodarowania przestrzennego od 30 LAT!!!!!!!!!
To ze ktoś zagospodarował te tereny bo pewnie żył w świadomości że miasto nie zrealizuje planów a teraz bojkotuje inwestycję jest skandalem,
Droga służyła by całemu osiedlu i odciążyła Wodnika i Balcerskiego gdzie znajdują się szkoły.
2018-10-21 09:48
zabrać nielegalnie przygarnięte działki i nie petac tylko robic droge bo będzie jak z kladka do reala brak do dziś bo im będą ludzie pod oknami lazic niecz się przeprowadza do puszczy
2018-10-11 12:01
2018-10-11 08:02
Zawsze jest tak , że protestuje garstka (bo nie obok mojego płotu!). A cała reszta, której zależny na rozbudowie dróg, milczy. Może też warto zebrać podpisy "za"? Co na to Rada Dzielnicy?
2018-10-19 11:09
2018-10-19 12:35
Szanowny Pan redaktor przedstawił tylko jedną stronę medalu, merytoryczne kontry które otrzymywał przed spotkaniem nie zostały ujęte w jego stronniczym artykule gdzie brak jakiejkolwiek symetrii. Artykuł powinien brzmieć czy Mieszkańcy kilku nieruchomości mogą zmieniać pod siebie plan zagospodarowania przestrzennego i robić z drogi chodnik.
W moim mniemaniu konsultacje społeczne owszem ale pod tytułem: Powstaje droga zgodnie z planem jak ma wyglądać , a nie czy ma powstać?!!!
2018-10-17 00:05
Zwiększanie bezpieczeństwa ma polegać na tym, że wprowadzimy jeszcze większy ruch na nasze osiedle? Czy widział Pan kiedyś korki na drogach osiedla? Wie Pan jaka odległość będzie dzielić Koziorożca od Wodnika i Sołdka na odcinku do ul. Niedziałkowskiego - odpowiednio 200 i 100 metrów. Naprawdę musimy mieć tak gęstą sieć dróg do tego tranzytowych, żeby zwiększyć bezpieczeństwo? Powiedzmy sobie szczerze. Nie chodzi o żadne bezpieczeństwo... Komuś na tym bardzo zależy.
Pozwólmy mieszkańcom Osowy poznać wszystkie konsekwencje nowej drogi tranzytowej, bo większość nie wie, o co chodzi. Niech poznają też alternatywny projekt budowy w tym miejscu deptaka wraz z parkiem (ostatni teren zielony w tej części dzielnicy). Niech decydują mieszkańcy, a nie urzędnicy.
2018-10-19 10:55
2018-10-19 12:04
Nie wiem dlaczego Pan twierdzi że dodanie ulicy nasili ruch. Dodatkowe połączenie po prostu rozproszy obecny ruch z Wodnika ,Sołdka i Balcerskiego. (Na tych drogach faktycznie jest dużo dzieci i to połączenie poprawi ich bezpieczeństwo w drodze do domu bądź do szkoły) Powiedzmy sobie szczerze że komuś po prostu bardzo zależy aby nielegalnie zajęte tereny przeznaczone od lat pod budowę DROGI a nie Parku, nie zostały do tego celu przeznaczone. Plan zagospodarowanie przestrzennego mówi o drodze lokalnej . problem pseudo Komitetu polega na tym że na Osowej mieszkają Ludzie świadomi, dla których Park między Kielniejską a czerwoną torebką nie ma najmniejszego sensu. Parki to zdecydowanie wartość dodana Osiedla, jednak jego miejsce powinno być wybierane racjonalne, a nie bo droga nie pasuje kilku osobą które zagospodarowały teren Miasta czyli nas wszystkich (Mieszkańców)! Park przydał by się chociażby w miejscu gdzie jest Skatepark gdzie można spokojnie pospacerować a nie asekurować dziecko czy nie wybiegnie po 100m na Kielniejską!!!. Bezpieczna Osowa to nie głos mieszkańców którzy są manipulowani (dużymi rondami ,tranzytem itp...) tylko garstką osób dla których własna wygoda i spokój pod domem jest ważniejsza od dobra ogółu. Odnośnie Konsultacji społecznych trzeba powiedzieć że są niezbędne. Problemem konsultacji w sprawie połączenia Koziorożca z Kilenijeską jest fakt iż konsultacje te powinny być na temat jak ma wyglądać ta droga a nie czy ma powstać.
2018-10-19 11:02
Łącznik od ulicy Niedziałkowskiego (Czerwona Torebka) do Kielnieńskiej ma mieć charakter typu L (droga lokalna) zamiast typu Z (droga zbiorcza), który mógłby świadczyć o charakterze tranzytowym. Dodatkowo projekt ma zakładać taką geometrię drogi (wijący się kształt) oraz przejścia dla pieszych z azylami aby utrzymać Tempo30. Dodatkowo Rada Dzielnicy wnioskuje w swojej uchwale o ograniczenie ruchu ciężarowego.
Skąd więc tranzyt?
2018-10-14 22:41
Tylko w ten sposób można mówić o bezpieczeństwie na ulicach Osowy. Każda nowa ulica dojazdowa do południowej części dzielnicy odciąży ul. Wodnika, ul. Balcerskiego przy których usytuowane są szkoły i wtedy będziemy mogli mówić o bezpiecznej Osowie dla mieszkańców. Pozwólmy realizować
dawno zaplanowaną infrastrukturę dróg na naszej dzielnicy. Daleko od pomysłów terenów zieleni
między ogródkami przy domkach jednorodzinnych zamiast dróg, mając kilka kroków do Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Wspierajmy inicjatywy dla dobra ogółu mieszkańców a nie interes jednostki.
2018-10-11 18:52
będą się śmiać z nas w Gdańsku że wszystko jak zawsze blokujemy. Co za wstyd.
2018-10-14 16:47
Podobno smiech to zdrowie, ale psychiatrzy dodają, że nie zawsze psychiczne. To kto będzie się śmiał? Łapka do góry!
2018-10-11 17:36
Pytanie do Pana Teodorczyka : Czy wie Pan gdzie znajduje się osiedle Osowa, które podobno reprezentuje Pan w Radzie Miasta Gdańsk ?
Nikt Pana na osiedlu nigdy nie widział i nie słyszał.
Haloo Panie radny Teodorczyk, gdzie Pan jest ?
2018-10-14 16:41
2018-10-12 22:14
Poczytajcie sobie. A radnych z PO ktos kiedys widzial?
2018-10-12 17:58
2018-10-11 06:03
Gigantyczne ronda?? Takie jak przy Polo Markecie na Wodnika... to jest gigantyczne???
Nie chca ruchu pod swoimi domami i tyle.
Ja na tym spotkaniu z wladzami miasta sie na pewno pojawie.
Jestem za tym by bylo polaczenie z Kielnienska bo tak kierowcy rozjezdzaja osiedlowe uliczki bo nie ma sensownej drogi do domu!!!
2018-10-11 06:50
Co i dlatego robicie to po cichu i bez żadnej informacji?! Adamowicz musi odejść! Jak mawiał śp klasyk z Samoobrony
2018-10-11 06:52
Jestem mieszkancem Koziorozca...
I nie wiem co robi Adamowicz...
Jestem za polaczeniem z Kielnienska
2018-10-11 13:00
Proszę - dowiedz się, poczytaj. Wszystkim urzednikom, a gdańskim przede wszystkim trzeba patrzeć na ręce, bo oni nie takie rzeczy tu nam "urzadzali". Jak sie spóznimy - będzie za pózno. My mieszkancy nie liczymy sie dla nich. Jak sie okazało, nie liczymy sie też dla naszej, wybranej pzrez nas Rady Osiedla Osowa.
2018-10-11 18:22
Grupa mieszkańców, która utraci ogródki lub przed ich nieruchomościami zwiększy się ruch pojazdów nie może blokować inwestycji kluczowej z punktu widzenia kilku tysięcy innych mieszkańców dzielnicy.
Gwarantuje, że gdy zaczną jeździć tą drogą TIRy to cała społeczność zablokuje tę ulicę i wymusi zakazanie ruchu pojazdów ciężarowych (zresztą z tego co wiem taki zakaz już jest).
2018-10-14 16:40
To był dowcip?
2018-10-11 18:59
najpierw były ogródki, czy parę tysięcy mieszkańców blokowisk?
2018-10-12 16:42
Najpierw były ogródki a potem wybudowano następne osiedle dla którego teraz ma być budowana nowa droga
2018-10-12 11:43
Nie napiszę, że Ty.
Pewnie zaczęło się kilka pokoleń temu...
2018-10-12 14:53
skoro buractwo masz we krwi, to o czym z tobą dyskutować? I jeszcze jedno, nie spłycajmy budowy ul. Koziorożca do problemu przydrożnych ogródków, bo to jest właśnie myślenie buraka!
2018-10-11 12:55
Pozwolę się wtrącić.
Ulica Koziorożca (od Czerwonej Torebki do Nowy Świat) jest już inwestycją zamkniętą i teraz jest etap do położenia nowej nawierzchni i nikt tego nie chce zmienić, to jest bardzo potrzebne!!!
Natomiast nie jest logiczne zaprojektowanie tej ulicy bez ścieżek rowerowych oraz zaprojektowanie 2 rond (obok siebie) w środku dzielnicy, które mają na celu ułatwić przejazd z ul. Kielnieńskiej do ul. Nowy Świat i węzła Owczarnia, a w przyszłości kto wie, może tę ul. Koziorożca poprowadzą dalej przez Barniewice do lotniska - Nikt nie wie co wymyślą jeszcze urzędnicy.
W związku z tym ruch samochodów obcych przez ten odcinek drogi będzie się swobodnie "wlewać" i poruszać, a tym samym więcej będzie samochodów na osiedlu.
2018-10-12 08:46
Dlaczego wypisujecie, że gigantyczne ronda???
Ronda są najbezpieczniejszymi skrzyżowaniami.
Jeśli nie ma być rond i połączenia z Kielnieńską to ja będę chciał wstrzymania tej inwestycji i przerzucenia środków na Sołdka.
Po co wydawać pieniądze na drogę donikąd?
Jako mieszkanka tego odcinka (niewybudowanego) niech Pani się pochwali jak Pani i Pani mąż dojeżdżacie do domu, którędy?
To właśnie przez Was ruch rozlewa się po osiedlu a po powstaniu Koziorożca Wodnika i Balcerskiego staną się bezpieczniejsze...
P.S.
Czekam na informację jak Państwo dojeżdżacie do domu?
2018-10-12 08:48
Albo samochod zostawiaja na parkingu pod Auchan i kladka ida do domu :D
2018-10-11 13:27
Ludzie, mieszkańcy Koziorożca przeczytajcie to !!!
2018-10-11 06:54
2018-10-11 07:20
Przeczytaj jeszcze raz co napisalem.
Jestem mieszkancem Koziorozca... i po prostu chce tej drogi.
Nie jestem urzednikiem.
No to teraz pochwal sie kim Ty jestes
2018-10-11 19:08
2018-10-11 16:16
2018-10-11 06:57
2018-10-11 07:15
Prawda boli?
2018-10-11 07:23
2018-10-11 12:58
sam odejdź z tym swoim kacperkiem!
2018-10-11 13:29
2018-10-11 09:48
dla kierowców jadących od strony Oliwy? Wpierw staną na światłach, a 20 metrów dalej zablokują ruch, bo będą chcieli skręcić w lewo? Tak ma wyglądać to genialne połączenie z Kielnieńską?
2018-10-11 11:46
I tak jadac z Oliwy:
w prawo- do Chwaszczyna
prosto- Koziorozca
w lewo- na Wodnika
2018-10-13 14:14
2018-10-11 12:35
to o którym sie mówi? I z tego magicznego powtarzania zrobił się plan "od wielu lat"? Mieszkam w Osowej od kiedy Kielnieńska miała jeszcze swój stary przebieg i krzyżowała się z obwodnicą, bez świateł. I wiesz co, większość tych dróg o których teraz większość mówi, że "była w planach od 30 lat" to może była w planach, a może bardziej w głowach marzycieli, którzy kupowali mieszkania w osiedlach, do których nie było dojazdu.
2018-10-11 15:51
Powiedz w ktorym roku sie wprowadziles to podejde do Ciebie.
To rondo jest od lat w planach a skrzyzowanie od lat 70tych
2018-10-11 15:58
2018-10-11 20:06
2018-10-12 14:57
2018-10-11 12:36
za jeziorem "był w planach" tor formuły 1 :)
2018-10-11 13:28
2018-10-11 07:55
Ale to nowo wybudowane już nie, bo jest na tyle duże (30m średnicy), że pozwoli na ruch pojazdów popularnie zwanych TIRami. I o to są pretensje, że planuje się tam wtłoczyć duże pojazdy (nie oszukujmy się, będzie droga, to wjadą)
2018-10-11 08:02
Na całą Osowę jest zakaz wjazdu takich pojazdów jak TIR.
2018-10-11 12:36
2018-10-11 15:20
TIR-nazwa wywodzi się od słowa od tirówki
2018-10-11 18:57
2018-10-12 22:30
Potomek truciciela czy terrorysty?
Tak pytam bo se urzadzasz wycieczki osobiste...
2018-10-11 11:05
2018-10-11 08:00
To samo rondo przy Zeusa.
Nie oszukujmy sie, im wieksza srednica tym bezpieczniejsze rondo.
Postawia znak zakaz wjazdu dla ciezarowych to nie beda jezdzic
2018-10-11 11:48
A artykuł został zamieszczony o 6:00. Cud?
2018-10-11 15:46
Wiec dobrze znam temat.
Wystarczy Tobie czy jeszcze masz pytania?
2018-10-11 22:47
Poprawnie jest "wystarczy Ci" w tym przypadku.
2018-10-11 12:39
o 3.23 także.
2018-10-11 18:55
2018-10-11 08:01
Kiedy jest to spotkanie ?
2018-10-11 18:41
Dwa miesiące przed grudniem.
2018-10-11 08:03
Jest napisane w artykule.
2018-10-11 15:47
2018-10-13 16:00
Ktoś kto jedzie Kielniejska i jedzie z Chwaszczyna nie będzie stał w korku 1,5 km na Kielniejskiej aby móc wjechać w (nowa Koziorozca) tylko skręci w Barniewicka która daje takie same połączenie o którym wspomina Pan w przypadku Koziorozca. Jadąc obwodnica z Gdyni i już pakując się w centrum osiedla będzie preferowana Galaktyczna która jest również prosta i prowadzi do miejsc o których Pan wspominał zatem argumentacja naprawdę nie jest do końca słuszna.
2018-10-13 20:42
2018-10-13 20:38
bo to dłuższa trasa niż nowa Koziorożca / Wodnika i nikt z niej nie korzysta. Ale rzeczywiście trzeba zachęcić kierowców do korzystania z Galaktycznej zamiast budować Nową Koziorożca. A jadący z Chwaszczyna do Owczarni istotnie wjadą w Barniewicką albo w Nową Koziorożca - zależnie, gdzie zacznie się korek
2018-10-13 15:32
Tranzyt ulicą Koziorożca będzie odbywał się w szczególności (przynajmniej na początkowym etapie) od kompletnie zakorkowanej Kielnieńskiej do Węzła Owczarnia. Pójdzie nowo budowaną drogą (już prawie skończoną) wzdłuż wału przy Renku. Każdy kto jechał do Węzła Owczarnia widział tę drogę (na razie nie można jeszcze w nią wjechać, ale jest na ukończeniu). Drugi przebieg to Koziorożca, Wodnika i Węzeł Owczarnia. Kolejny tranzyt to z Kielnieńskiej w kierunku tzw. terenów przemysłowych w Osowie w rejonie ulicy Nowy Świat. Znajomy specjalista od dróg pewnie lepiej by to wytłumaczył. Generalnie ruch w ramach dzielnicy niestety wzrośnie, także na ul. Wodnika, wskazują na to wstępne symulacje. Docelowo słyszałem o planach pociągnięcia Koziorożca aż do lotniska, co jest zresztą logiczną konsekwencją, jak się spojrzy na jej przebieg. W linii prostej tam właśnie prowadzi.
2018-10-11 06:08
2018-10-13 12:20
2018-10-11 07:19
Lepsze pasy rowerowe albo dobrze zrobiona strefa tempo30 i ruch po jezdni niż taki sciezkowy bubel na siłę jak obecnie na Koziorożca.
Dróg rowerowych nie buduje się dla dzieci, tylko do sprawnej komunikacji rowerowej.
A dzieci do lat 10 i tak mają prawo i obowiązek jechać rowerem po chodnikach.
Stanowcze nie wpychaniu "ścieżek rowerowych" na siłę, gdy nie są potrzebne.
2018-10-11 11:56
To będzie droga tranzytowa.
2018-10-12 10:07
Wyjdzie z tego zwykły chodnik ze znakiem DDR.
2018-10-13 08:36
2018-10-11 06:55
Po co drogi rowerowe skoro w Osowiej masz strefę 30 i równorzędne skrzyżowania?
2018-10-11 07:47
2018-10-11 09:50
Dziecko na rowerze jest pieszym, a miejsce pieszych jest na chodniku.
2018-10-11 16:06
Dziecko do 10 roku życia na rowerze jest traktowane jako pieszy gwoli ścisłości. Do szkoły chodzą/jeżdżą też starsze dzieci. Jadąc po chodniku w strefie 30 popełniają wykroczenie. Ale co mają robić skoro ograniczenie prędkości ma gdzieś nawet policja :P
2018-10-12 10:06
wystarczy dopuścić ruch rowerowy na chodniku i problemu nie ma.
W Gdańsku po większości chodnikach można rowerem jeździć.
Dzieci będą poruszać się chodnikiem. Rowerzyści jezdnią. Proste.
Po co marnować kasę na dwa "chodniki". Jeden dla pieszych drugi dla dzieci na rowerkach?? Droga dla rowerów tam nie powstanie bo nie ma na to warunków. Nie ma co się łudzić.
2018-10-11 07:54
To trzeba się za kierowców zabrać, a nie budować bubel, które przetrwają następne 30 lat.
A poza tym akurat dzieci mogą i powinny jechać chodnikiem, więc w czym problem?
2018-10-12 09:31
a nie budują jej bo wcześniej postawili to badziewie na skrzyżowaniu
2018-10-11 13:23
2018-10-11 08:11
Dlatego Polska to państwo teoretyczne
2018-10-11 13:06
Wybudowanie dróg dla rowerów (na które i tak na większości dróg w Osowej nie ma miejsca) nic nie zmieni. Różnica taka, że wariat - kierowca rozjechałby dziecko na przejeździe rowerowym a nie na jezdni.
2018-10-11 13:02
A ty nie jesteś kierowcą? Zacznij naprawiać świat od siebie i daj przykład a nie tylko jęczysz na forum.
2018-10-11 12:10
Barniewicka, Zeusa, Balcerskiego, Koziorożca i Wodnika z jednej strony, a Kielnieńska Niedziałkowskiego, Jednorożca od Wodnika do Koziorożca, Junony i Nowy Świat z drugiej strony winny być drogami z pierwszeństwem przejazdu. Reszta to osiedlówki więc równorzędność jest dobrym pomysłem.
2018-10-11 13:08
to mógłbyś bezkarnie cisnąć i "mieć pierwszeństwo"?
Strefa 30 jest ok.
2018-10-11 13:53
2018-10-11 22:17
2018-10-11 14:03
Dlaczego te drogi mają taki koślawy bezsensowny i niebezpieczny przebieg?
2018-10-11 12:02
Przepraszam profesjonalnych urzędników, których bardzo szanuję.
2018-10-11 06:23
Zamieńmy każde skrzyżowanie na rondo!
To już nawet nie wygląda śmiesznie, to jest po prostu głupota..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
