Gdańsk planuje budowę ul. Nowej Koziorożca. 
Droga o przekroju jednej jezdni ma połączyć ul. Kielnieńską z ul. Jednorożca . Problem w tym, że przez brak konsultacji i ujawnienie założeń miejskiej inwestycji, stała się ona przyczyną konfliktu sąsiedzkiego. Po naszej interwencji władze Gdańska zapowiadają spotkanie z zainteresowanymi stronami.
2018-10-13 00:46
A skąd wiadomo, że tranzytu będzie???? Bo Panu czy Pani się tak wydaje? Poza tym jaka droga lokalna? Wystarczy, spojrzeć na mapę, żeby zobaczyć, gdzie prowadzi i gdzie będzie prowadzić w przyszłości?
2018-10-13 04:41
Rozumiem że Ci ludzie twierdzą że nawigacja wskaże tą drogę jako alternatywę do obwodnicy... ? Proszę opisać ten wspomniany tranzyt skąd dokąd będzie prowadził?
2018-10-13 15:32
Tranzyt ulicą Koziorożca będzie odbywał się w szczególności (przynajmniej na początkowym etapie) od kompletnie zakorkowanej Kielnieńskiej do Węzła Owczarnia. Pójdzie nowo budowaną drogą (już prawie skończoną) wzdłuż wału przy Renku. Każdy kto jechał do Węzła Owczarnia widział tę drogę (na razie nie można jeszcze w nią wjechać, ale jest na ukończeniu). Drugi przebieg to Koziorożca, Wodnika i Węzeł Owczarnia. Kolejny tranzyt to z Kielnieńskiej w kierunku tzw. terenów przemysłowych w Osowie w rejonie ulicy Nowy Świat. Znajomy specjalista od dróg pewnie lepiej by to wytłumaczył. Generalnie ruch w ramach dzielnicy niestety wzrośnie, także na ul. Wodnika, wskazują na to wstępne symulacje. Docelowo słyszałem o planach pociągnięcia Koziorożca aż do lotniska, co jest zresztą logiczną konsekwencją, jak się spojrzy na jej przebieg. W linii prostej tam właśnie prowadzi.
2018-10-13 16:00
Ktoś kto jedzie Kielniejska i jedzie z Chwaszczyna nie będzie stał w korku 1,5 km na Kielniejskiej aby móc wjechać w (nowa Koziorozca) tylko skręci w Barniewicka która daje takie same połączenie o którym wspomina Pan w przypadku Koziorozca. Jadąc obwodnica z Gdyni i już pakując się w centrum osiedla będzie preferowana Galaktyczna która jest również prosta i prowadzi do miejsc o których Pan wspominał zatem argumentacja naprawdę nie jest do końca słuszna.
2018-10-13 20:38
bo to dłuższa trasa niż nowa Koziorożca / Wodnika i nikt z niej nie korzysta. Ale rzeczywiście trzeba zachęcić kierowców do korzystania z Galaktycznej zamiast budować Nową Koziorożca. A jadący z Chwaszczyna do Owczarni istotnie wjadą w Barniewicką albo w Nową Koziorożca - zależnie, gdzie zacznie się korek
2018-10-13 20:42
2018-10-14 22:41
Tylko w ten sposób można mówić o bezpieczeństwie na ulicach Osowy. Każda nowa ulica dojazdowa do południowej części dzielnicy odciąży ul. Wodnika, ul. Balcerskiego przy których usytuowane są szkoły i wtedy będziemy mogli mówić o bezpiecznej Osowie dla mieszkańców. Pozwólmy realizować
dawno zaplanowaną infrastrukturę dróg na naszej dzielnicy. Daleko od pomysłów terenów zieleni
między ogródkami przy domkach jednorodzinnych zamiast dróg, mając kilka kroków do Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Wspierajmy inicjatywy dla dobra ogółu mieszkańców a nie interes jednostki.
2018-10-17 00:05
Zwiększanie bezpieczeństwa ma polegać na tym, że wprowadzimy jeszcze większy ruch na nasze osiedle? Czy widział Pan kiedyś korki na drogach osiedla? Wie Pan jaka odległość będzie dzielić Koziorożca od Wodnika i Sołdka na odcinku do ul. Niedziałkowskiego - odpowiednio 200 i 100 metrów. Naprawdę musimy mieć tak gęstą sieć dróg do tego tranzytowych, żeby zwiększyć bezpieczeństwo? Powiedzmy sobie szczerze. Nie chodzi o żadne bezpieczeństwo... Komuś na tym bardzo zależy.
Pozwólmy mieszkańcom Osowy poznać wszystkie konsekwencje nowej drogi tranzytowej, bo większość nie wie, o co chodzi. Niech poznają też alternatywny projekt budowy w tym miejscu deptaka wraz z parkiem (ostatni teren zielony w tej części dzielnicy). Niech decydują mieszkańcy, a nie urzędnicy.
2018-10-19 10:55
2018-10-19 12:04
Nie wiem dlaczego Pan twierdzi że dodanie ulicy nasili ruch. Dodatkowe połączenie po prostu rozproszy obecny ruch z Wodnika ,Sołdka i Balcerskiego. (Na tych drogach faktycznie jest dużo dzieci i to połączenie poprawi ich bezpieczeństwo w drodze do domu bądź do szkoły) Powiedzmy sobie szczerze że komuś po prostu bardzo zależy aby nielegalnie zajęte tereny przeznaczone od lat pod budowę DROGI a nie Parku, nie zostały do tego celu przeznaczone. Plan zagospodarowanie przestrzennego mówi o drodze lokalnej . problem pseudo Komitetu polega na tym że na Osowej mieszkają Ludzie świadomi, dla których Park między Kielniejską a czerwoną torebką nie ma najmniejszego sensu. Parki to zdecydowanie wartość dodana Osiedla, jednak jego miejsce powinno być wybierane racjonalne, a nie bo droga nie pasuje kilku osobą które zagospodarowały teren Miasta czyli nas wszystkich (Mieszkańców)! Park przydał by się chociażby w miejscu gdzie jest Skatepark gdzie można spokojnie pospacerować a nie asekurować dziecko czy nie wybiegnie po 100m na Kielniejską!!!. Bezpieczna Osowa to nie głos mieszkańców którzy są manipulowani (dużymi rondami ,tranzytem itp...) tylko garstką osób dla których własna wygoda i spokój pod domem jest ważniejsza od dobra ogółu. Odnośnie Konsultacji społecznych trzeba powiedzieć że są niezbędne. Problemem konsultacji w sprawie połączenia Koziorożca z Kilenijeską jest fakt iż konsultacje te powinny być na temat jak ma wyglądać ta droga a nie czy ma powstać.
2018-10-19 11:02
Łącznik od ulicy Niedziałkowskiego (Czerwona Torebka) do Kielnieńskiej ma mieć charakter typu L (droga lokalna) zamiast typu Z (droga zbiorcza), który mógłby świadczyć o charakterze tranzytowym. Dodatkowo projekt ma zakładać taką geometrię drogi (wijący się kształt) oraz przejścia dla pieszych z azylami aby utrzymać Tempo30. Dodatkowo Rada Dzielnicy wnioskuje w swojej uchwale o ograniczenie ruchu ciężarowego.
Skąd więc tranzyt?
2018-10-19 11:09
2018-10-19 12:35
Szanowny Pan redaktor przedstawił tylko jedną stronę medalu, merytoryczne kontry które otrzymywał przed spotkaniem nie zostały ujęte w jego stronniczym artykule gdzie brak jakiejkolwiek symetrii. Artykuł powinien brzmieć czy Mieszkańcy kilku nieruchomości mogą zmieniać pod siebie plan zagospodarowania przestrzennego i robić z drogi chodnik.
W moim mniemaniu konsultacje społeczne owszem ale pod tytułem: Powstaje droga zgodnie z planem jak ma wyglądać , a nie czy ma powstać?!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
