Rozpoczęcie drugiego etapu remontu przegubów Estakady Kwiatkowskiego 
w Gdyni spowodowało po raz kolejny olbrzymie korki. Zdaniem kierowców można je ograniczyć. Potrzebne jest jednak wprowadzenie nowych rozwiązań i większa kultura wśród kierujących.
Kierowcy radzą sobie z gdyńskimi korkami, nie zawsze w sposób legalny.
Przyczyna korków na Estakadzie Kwiatkowskiego. Golf chce zmienić pas ruchu 150 metrów przed jego końcem. Boi się, że na końcu pasa nikt go nie wpuści.
Estakada Kwiatkowskiego podczas pierwszego etapu remontu przegubów.
Prace przy remoncie Estakady Kwiatkowskiego nie należą do najłatwiejszych.
2013-05-13 22:13
Dlaczego część kierowców nie dojeżdża do końca swojego pasa tylko wbija się w parędziesiąt metrów przed zwężeniem??
Blokujecie w ten sposób dwa pasy!
Tak samo do asów jeżdżących lewym pasem 40km/h i zostawiającym 200m do poprzedzającego samochodu. Jedziesz wolniej niż samochody na prawym pasie to zjedź na ten pas i daj się bezpiecznie wyprzedzić!
I do dzisiejszego debila z terenowego mercedesa na obwodnicy. Gdzie się tak kretynie spieszyłeś, że musiałeś siedzieć mi na zderzaku mimo, że widziałeś że nie mam miejsca na zjechanie ani na przyspieszenie bo sznur samochodów na obydwu pasach!
Ludzie, opanujcie się i myślcie za kierownicą! Czy warto ryzykować swoje i innych zdrowie lub życie dla tych kilku sekund???
2013-05-13 22:34
bo ci tzw samozwanczy regulatorzy co to psuja cala idee jazdy na zamek, to poznajdywali prawojazdy w paczkach czipsow. popatrz na ich zaciete ryje.
2013-05-13 23:36
W PRL masowo robiono prawo jazdy w LOK, latem na obozach na ... poligonie. No i takich mamy kierowców...
2013-05-14 09:51
Jazda na zamek nic nie zmieni, a tylko rodzi podziały, bo ludzie w autobusach stają się mieszkańcami drugiej kategorii, bo jadąc na zamek jedzie raz 18 metrowy TIR z prawego i raz 4 metrowa osobówka z lewego (przelicz sobie ile czasu będziesz stać na lewym a ile na prawym jeśli przed Tobą stoi 50 aut ... ludzie bądźcie sobie przyjaciółmi każdy chce dotrzeć do domu w podobnym czasie
2013-05-14 12:06
Co za bzdura! Jazda na zamek to wymysł cwaniaczków i piratów drogowych!
2013-05-14 20:52
a) 50 metrów wcześniej
b) 500 metrów wcześniej
c) 5 km wcześniej
d) 50 km wcześniej.
Odpowiedzi nie musisz uzasadniać.
2013-05-13 22:36
Ręce opadają polscy kierowcy.
2013-05-13 22:38
"- To ciekawy pomysł, który mógłby pomóc kierowcom. Musimy skonsultować tę kwestię z policją. Jeśli rzeczywiście okaże się, że takie oznakowanie jest potrzebne, na pewno umieścimy stosowne znaki przy zwężeniach - zapowiada Karmoliński. "
no patrzcie, ameryke odkryl. smieszne jest to, ze nie dosc ze nie umiemy jezdzic na zamek, to jeszcze potrzebujemy do tego specjalnych znakow. prawka znalezione w paczkach laysow
2013-05-13 22:41
- Chociażby na stronę Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Na stronie instytucji można zobaczyć obraz z kamer zainstalowanych na węźle Trasy Kwiatkowskiego i obwodnicy -
podczas kierowania autem i wtedy jo.
2013-05-13 23:29
Budowac OPAT OPAT OPAT
2013-05-13 23:35
Moim zdaniem najlepszą metodą jest NATYCHMIASTOWA DYMISJA PREZYDENTA.
2013-05-14 10:56
Spoko. Juz ja tego @uja podsumuje przy najblizszych woborach za te remonty.
2013-05-13 23:37
a remont powinien trwać całą dobę
2013-05-13 23:48
Odkorkujemy estakade jak te durne psy przestaną straszyc kierowców za zakrętem-twu.......
2013-05-14 05:53
Ale im się nie chce zabrać do normalnej roboty więc mają to gdzieś. A w końcu za nasze pieniądze pracują. POZABIERAĆ IM TE MOTOCYKLE NIECH NA PIECHOTĘ ŁAŻĄ LENIE Z POLICJI
2013-05-14 06:25
BUDOWAĆ OPAT, PRZYWRÓCIĆ POCIĄGI NA OKSYWIE I OBŁUŻE.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
