Na środę zaplanowano kolejną debatę o przyszłości ul. Starowiejskiej 
w Gdyni i zakresie zmian, o których większość kupców nie chce słyszeć, choć o ich konieczności coraz częściej słychać wśród urzędników i mieszkańców wskazujących na wzorce z Gdańska.
2016-08-16 06:01
Dlaczego ta ekipa nic nie robi??
2016-08-16 06:21
Tylko debaty a do tego zero remontów...
Nie dziwię się że ludzie nie chcą tam deptaka, bo chodnik jest tam tak krzywy że można zgubić zęby
2016-08-16 06:27
2016-08-16 06:48
Pytanje jest proste. Chcemy byc samochodowym cesarstwem jak Moskwa, czy miastem dla ludzi jak Kopenhaga. Jak Janusze tego nie rozumieja, to znak ze cywilizacyjnie sa blizej Iwanom, a nie zadna Europa.
2016-08-16 07:29
I jeszcze jedno. Droga redakcjo. Nie nazywajcie handlarzyków ze starowiejskiej, właścicieli lombardów, sieciówek, chwilówek i innych badziewi kupcami. Strasznie mnie to śmieszy. Kupiec to może 5 wieków temu przywoził jedwab z chin i kadzidła z bliskiego wschodu.
2016-08-16 08:35
każdy nie będzie handlował kadzidłami
2016-08-16 09:19
może jeszcze kupcy z biedry, kupcy z rossmana i chwilówek. Czekaj, czekaj, toż to gildie....:) A no i jeszcze orientalni kupcy w kebabach serwujący orientalne przysmaki.
2016-08-16 09:43
kupcy nie tylko sprzedawali, ale też kupowali. Kupowali tutejsze dobra i sprzedawali gdzieindziej. Spróbuj coś sprzedać "dzisiejszym kupcom"
2016-08-17 08:34
Moze ze Starowiejskie zrobic pas startowy ...
Jedno lotnisko mniej , jedno wiecej ... co tam ...
2016-08-16 07:13
Pomysł idealny...i zrobić jak najszybciej...to przyciągnie turystów...a kupcy niech się nie boją i ruch samochodowy nie zmniejszy obrotów...turyści na deptaku na pewno zostawią więcej pieniędzy...i będą mogli tam iść od razu wychodząc z dworca...powinniście to wspierać a nie negować...tak jest w krajach typu Niemcy i Holandia samochody są wypierane z centrum i dobrze...brać przykład z bogatych krajów...a nie się bać wiecznie i stać w miejscu...
2016-08-16 07:22
slysze szelest wydawanej przez nich kasy w styczniu i marcu!!!!
2016-08-16 08:10
na ulicach zamienianych w deptaki w innych miastach Polski i Europy handel kwitnie: wystarczy wygooglać zdjęcia z jarmarków przedświątecznych, albo wybrać się na jakikolwiek deptak śródmiejski w Gdańsku lub Sopocie.
Najbardziej mnie śmieszy teza o "dopuszczeniu ruchu rowerów" tak jakby jazda rowerem po mieście była czymś, co trzeba ściśle reglamentować.
I to jeszcze pod hasłem: "Starowiejska wolna od ograniczeń".
Dokładnie tak: "Starowiejska wolna od ograniczeń mentalnych"
2016-08-16 11:39
W Gdańsku na Długiej (a może i na Stągiewnej - zobaczymy), trochę ludzi zawsze jest. Ruch turystyczny nie ustaje nawet w miesiącach zimowych, chociaż jest wielokrotnie mniejszy. Więc ten deptak lepiej lub gorzej, ale sobie radzi. Ale w Gdyni? Pies z kulawą nogą nie przyjeżdża rekreacyjnie na Starowiejską w zimie, bo i po co?. Aż tylu miłośników modernizmu nie ma. ;) Jeżeli już to bliżej morza ludzie woleliby pospacerować, ew. posiedzieć pod kocykami "pod chmurką".
Nie wiem czemu to musi byc zero jedynkowo potraktowane. Nie może to byc deptak przez np. 3 miesiące w roku? Swojego czasu Piwna w Gdańsku tak funkcjonowała.
2016-08-16 13:22
O tym czy tam mogą jeździć auta, rowery kiedy i jak, czy wprowadzać ograniczenia czasowe czy weekendowe można dyskutować, ale podstawą jest wyremontowanie tych krzywych chodników. Jak pojawi się deptak to i pojawią się knajpy, lepsze sklepy wiecej ludzi, niekoniecznie turyści a mieszkańcy nawet idąc do dworca zamiast 10 lutego cześciej wybiorą Starowiejską.
2016-08-16 16:09
2016-08-16 15:58
grzańce, pierogi, kiełbaski, przebierańców,
jak już będzie ulica wolna od samochodów
to możliwości się otwierają na takie akcje
2016-08-16 17:30
Lokal musi na siebie zarobić 7 dni w tygodniu przez 12 miesięcy w roku. Co ma taka impreza na stałe zmienić na tej ulicy? Nie mówiąc już o tym, że średnio się nadaje do tego.
2016-08-16 20:13
2016-08-16 20:45
Ja wiem, że to musi znowu być bolesne dla fanów Gdyni, ale serio nie wszędzie da się zrobić tętniący życiem deptak. Generalnie jestem za wyprowadzaniem ruchu samochodowego z centrum wszystkich miast, więc to może samo w sobie być pozytywne, ale nie ma co się łudzić, że będzie to miejsce jak Piotrkowska w Łodzi, czy Długa w Gdańsku. Tu musiałoby dojść do wymiany 90% najemców lokali, aby ludzie nie tylko tą ulicą przechodzili, ale do niej przychodzili. I nadal nie jestem przekonany, że byłby to dostateczny magnes dla samych mieszkańców (bo na turystów nie ma co liczyć przez 10 miesięcy w roku).
2016-08-16 20:51
2016-08-17 13:08
i bardzo się cieszę, że inni też to widzą i poważnie o tym myślą,
jak musi dojść do wymiany to dojdzie,
widzę jak to na świecie działa w wielu, wielu miejscach
i jestem jak najbardziej pozytywnie nastawiony do pomysłu
(fajnie by było i Świętojańską wyłączyć ale to może być zbyt wielki krok)
2016-08-16 07:22
Po mają coś robić skoro mają 90% poparcia nic nie robiąc. Mogliby stracić poparcie. Druga sprawa Gdynianie są najszczęśliwszymi mieszkańcami dumni ze swojego miasta - czyli jest idealnie tak jak jest.
2016-08-16 07:41
jest. Stoimy murem i popieramy naszego prezydenta Pana dr Wojciecha Szczurka.
2016-08-16 07:46
Chwała wielkiemu wodzowi Szczurkowi.
2016-08-16 11:31
Ave!
2016-08-16 08:10
2016-08-16 11:32
a jak się nie podoba to się wyprowadź do Redy
2016-08-16 13:00
czy to na serio, czy ironia...
2016-08-16 16:00
szukający pomocy przez internet,
pochylmy się nad jego losem
2016-08-16 07:54
Po to się debatuje, aby osiągnąć kompromis. Jest niestety wielu przeciwników zmian. Zwolenników również.
2016-08-16 08:10
2016-08-16 09:13
Nie ma prostych rozwiązań, są tylko inteligentne wybory.
Warto zmieniać świat: po jednej ulicy po kolei.
2016-08-16 14:41
tak są przekonani o swojej sile?
Mnie wystarczy siła argumentów. Niestety wśród moich adwersarzy nie znalazłem jakichkolwiek.
2016-08-17 00:11
2016-08-16 11:09
Przecież tu chodzi tylko o wypranie pieniędzy z programu europejskiego...
2016-08-16 11:33
w kolejnym mieście.. a na to naszej zgody w Gdyni nie ma i nie będzie.
2016-08-16 16:06
Myślą o wyborach, czyli o własnych stołkach. Nie o rozwoju Gdyni.
2016-08-16 17:10
Nie da się
2016-08-16 20:23
2016-08-16 06:07
i uatrakcyjnienia tego miejsca , koniecznie trzeba odbudować obiecane od lat mosty zwodzone: ZIELONY , STĄGIEWNY. i KROWI oraz nawierzchnię Długiego Pobrzeżą na całej jej długości.
2016-08-16 06:09
2016-08-16 07:44
no jak ten baran to audi zaparkował
no ludzie :E
2016-08-16 06:08
2016-08-16 06:27
2016-08-16 07:09
2016-08-16 07:24
Będzie można sprzedać szpital. Swoją drogą to i lepiej - to umieralnia jest.
2016-08-16 08:11
żeby jakość życia przy ulicach wzrastała.
Wzrost wartości nieruchomości to skutek sensownych działań, a nie ich cel.
Wartość nieruchomości wzrasta wtedy, gdy rosną obroty w sklepach na parterze - takie zjawisko wystąpiło we wszystkich miastach, w których przesuwano granicę kompromisu - więcej "miodu" dla ludzi poruszających się pieszo, rowerami i środkami komunikacji publicznej, trochę "octu" dla ludzi chcących dojechać wszędzie samochodem.
Ci ostatni zresztą sami sobie wzajemnie strzelają w stopy, bo zajmują miejsce często bezproduktywnie.
Samochód zaparkowany przed sklepem zajmuje miejsce innym samochodom, a nic nie kupuje sam z siebie - to nie jest trudne do ogarnięcia.
2016-08-16 15:17
i stąd lobby?
2016-08-16 06:54
Są już passé
2016-08-16 08:19
Tobie też by się to przydało.
2016-08-16 08:12
tam jest 10m szerokości jezdni. To jakiś absurd na 1-kierunkową drogę.
2016-08-16 16:12
Masz więcej absurdów.
2016-08-16 09:15
nie tylko od Starowiejskiej. Na teraz - przed debatą - można zgromadzić dane, na temat tego, z jakiego kierunku przyjeżdżają obecnie karetki do tego szpitala.
Mam wrażenie, że na pewno od strony Starowiejskiej bardzo rzadko, jeśli w ogóle.
2016-08-16 15:08
Moim zdaniem, przy okazji tej dyskusji trzeba poddać pod osąd całą technologię ruchu karetek i zorganizować "czerwony szlak" : od strony południowej, wschodniej i zachodnieji - Władysława IV do skrzyżowania z Wójta Radtkego i dalej Wójta do obecnej bramy gospodarczej Szpitala i wprost na podjazd. Od północnej - pod prąd Wójta od Placu Kaszubskiego. Ruch tam niewielki, komunikacja miejska będzie uprzedzona, inni - powinni widzieć i słyszeć sygnały. Dotychczasowy dojazd Starowiejską bywa trudny z uwagi na tworzące się tam zatory, niezdyscyplinowanych parkujacych, pieszych itd.
2016-08-18 23:15
Może chciałbyś z rozlanym wyrostkiem albo z zawałem podążać do szpitala wyznaczonym przez siebie "czerwonym szlakiem"?
A testament masz już spisany dobrodzieju - masochisto?
2016-08-16 15:15
2016-08-16 16:30
Ulica zamknięta od 3 maja do Władysława IV a więc do szpitala dojedziesz.
2016-08-16 06:14
Kiedy tunel na ulicy Puckiej,bo już nie mogę się doczekać
2016-08-16 06:28
2016-08-16 06:51
Przecież budowa ,drogi czerwonej i tunel początek opatu kolo ,Tesco i wylot na hutniczej itd....za kilka lat ,coś ma się dziać może i prędzej .....ale na pewno w końcu coś będzie ,tak jak z aquaparkiem w Redzie ludzie mówili ,nie będzie a ja ze znam plany konkrety ze powstanie i CO JEST AQUAPARK IN REDA CITY OR NOT? NIEDOWIARKI :)
2016-08-16 07:14
2016-08-16 14:07
Jak masz kasę to masz. Jak nie masz to funduszami swojej niegospodarności w nieskończoność nie przykryjesz...
2016-08-16 15:44
2016-08-16 07:29
Szybciej Rumia wybuduje tunel niż Gdynia! Też są plany. OPAT to są mrzonki - nierealne. Plany planami - ale na działkach po których ma przebiegać OPAT, teraz budują się obiekty - chyba nie po to żeby zburzyć za parę lat? Opinia publiczna karmiona jest kłamstwem dla poprawy nastrojów.
2016-08-16 07:56
Nie da się, bo PKP się nie zgadza. Przecież mają zupełnie inne plany dla tego terenu i wątpię czy to się zmieni.
2016-08-16 07:55
a ja się nie mogę doczekać kiedy zostanie zmniejszony do minimum ruch samochodów i emisja spalin
2016-08-16 15:39
Wyprowadz się do lasu.
2016-08-16 17:36
Coś mi się wydaje, że w ciagu najbliższych 20 lat to "nierealne".
2016-08-17 00:13
Zawsze możesz się wyprowadzić do Wejherowa- tam już jest tunel ;D
2016-08-16 06:18
Gdynia jest przyjazna pieszym, ale już nie rowerzystom czy kierowcom.
2016-08-16 06:23
Domy wzdluz starowiejskiej sa okropne. Robienie tam deptaku to skrajna glupota. Zrobi sie tam przechowalnia dla wszelkiej masci pijanego menelstwa w drodze z dworca na odzial sor w szpitalu. Szkoda publicznych pieniedzy na inwestycje w te paskudna ulice. Gdynia niech lepiej inwestuje pieniadze w pas nadmorski. Zamiast kostki bauma na skwerze przydalaby sie lepsza nawierzchnia.....
2016-08-16 06:30
Zresztą wg większości mieszkańców skwer jest zadbany i piękny:).
2016-08-16 07:10
2016-08-16 07:34
Ale jest z widokiem Seatower State Building
2016-08-16 07:35
Sam jesteś paskudny i ciemny.
2016-08-16 16:03
2016-08-16 08:22
Jak się zrobi deptak, obroty wzrosną, znajdą się środki na rewitalizację domów
2016-08-16 12:01
krzywe to jakies, kazda cegla i inna. rozebrac i postawic jakis ladny wiezowiec.
2016-08-16 14:43
Nazywa się Mariacka.
(możliwe, że nie wyczułem ironii, ale napisałem to co napisałem dla wyjaśnienia wątpliwości).
2016-08-16 15:45
2016-08-16 12:22
Mnie ta ulica kompletnie nie rajcuje. Raczej omijam.
2016-08-16 14:44
na razie wyjdź na spacer, może Cię to trochę ożywi.
2016-08-16 19:10
moze ktoś ma pomysł, skoro zarządzający miastem nie mają.
2016-08-16 06:29
2016-08-16 07:32
Radnym i ruskim jest przyjazna
2016-08-16 20:25
2016-08-16 06:29
Deptak sprawi, że będę musiał codziennie nadkładać drogi, aby zaparkować samochód. Podwórze należy do wspólnoty mieszkaniowej i wspólnota zadecydowała, że samochody mogą na nim legalnie parkować. Jak na Starowiejskiej będzie deptak, to nadal będę mógł parkować tam gdzie teraz, ale wjazd/wyjazd będę miał utrudniony. Dla mnie miasto może sobie likwidować miejsca postojowe na Starowiejskiej (i tak z nich nie korzystam), ale niech nie utrudnia tym samym życia mieszkańcom tej ulicy zamykając na niej ruch. Swoją drogą ja nie wtrącam się do tego co ma być na innych ulicach, a zauważyłem, że o przyszłości Starowiejskiej chcą decydować również ludzie, którzy na niej nie mieszają. Czy jak miasto zrobi deptak na tej ulicy, to wykupi ode mnie mieszkanie ? albo da rekompensatę ? Jak je kupowałem w połowie lat 90-tych, to między innymi dlatego, że mieszkanie było w centrum a ja miałem do niego dobry dojazd.
2016-08-16 06:34
Oni i tak nic nie zrobią. Gdyby cos mialo powstać to już by powstało.
2016-08-16 08:43
zastanów się co piszesz.
2016-08-16 12:03
ludzie kłócą się między sobą i nikt nie zwraca uwagi, że miasto upada.
2016-08-16 16:05
i nie pisz sam do siebie
bo mi cię żal
2016-08-16 06:41
Moja rada ,sprzedaj to mieszkanie puki jeszcze niema deptaku,nie wiadomo czy zyskasz później czy stracisz ,teraz masz pewne i kup sobie w innym miejscu gdzieś w centrum ,ale popatrz na plany rozwoju tych terenów , ok a pewno i tak ,zostajesz przy swoim :) pozdrawiam a w jeszcze dalszej przyszłości do nieba nie zabierzesz tego ,wiec chcesz czy nie ,zmiany nastąpią ,kwestia czasu
2016-08-16 06:58
A co to, komuna?
Decyduje wlasciciel
2016-08-16 07:12
Decyzję właścicieli ,widać na ul.Świetojanskiej, same banki czemu?bo cisza spokój dla mieszkańców i dobry zysk,ale w końcu miasto zdecydowało STOP przykładem Sopotu,i mamy rozkwit tej ulicy w Gdyni coraz więcej restauracji itp....jest lepiej ,centrum miasta jest dla całej Polski ,musi być otwarte i niech decydują Polacy,
2016-08-16 09:17
a nie o sposobie funkcjonowania przestrzeni publicznej: ulicy przed jego domem.
W tym drugim temacie potrzebne jest wypracowanie kompromisu - do tego służą debaty w mieście.
2016-08-16 07:06
A napiszesz jakie dokładnie ulice są tym centrum, o którym to każdy ma prawo decydować ? jeśli miasto chce zrobić deptak, bo liczy na wyższe obroty handlowe na tej ulicy - ok. Jednak miasto nie jest jedynym właścicielem tego terenu, a co za tym idzie po wprowadzeniu deptaku, powinno podnieść stawki najmu lokalom handlowym i usługowym znajdującym się przy tej ulicy i część z tych zysków wypłacić w formie rekompensaty, mieszkańcom tej ulicy, którzy stracą na wprowadzeniu deptaku. Rekompensaty powinni wówczas dostać właściciele mieszkań, którzy mają zarejestrowane samochody w Gdyni.
2016-08-16 07:30
Twoja ulica według,takiego rozumowania to powinna być wsią, starowiejska, zobacz tam stoi domek ,zabytkowy tak by było w centrum miasta,teraz ty trzymasz się lat 90 ,młode pokolenie musi rozwijać to miasto ,samochody to hałas śmierć ,korki ,zobacz co się dzieje w Gdańsku Londynie Hollanda, USA wszędzie ,buduje się deptaki, centra dla miast ,Centrum Nyc,natura zwycięży ,zróbmy tak jak będzie deptak spotkajmy się przy piwku ,ja stawiam i po-debatujemy ,a co mi tam pozdrowienia :) jeszcze jakieś pytania ?..aha zgadzam się ze miasto powinno dać wam rekompensaty ,o ile nie zyskacie na tym dużo ,np będzie moda na to itd...
2016-08-16 07:54
Ok, oszołomy, zgadzam się!
Tylko nie żądajcie remontu za miejskie (nasze wspólne) pieniądze! Chcecie żeby było tak jak wasza śmieszna grupka sobie życzy - ok, ale za WASZE pieniądze. Wtedy postawcie sobie nawet posterunki graniczne i wpuszczajcie lub nie wg waszego uznania kogo tylko chcecie. Jesteście zaściankiem odpornym na wiedzę i tylko współczuję tym, którzy mają tam odrobinę rozumu. No i szkoda części osób, która przyłączyła się do was na skutek waszego terroru słownego. Żyjcie sobie w skansenie na zdrowie.
I mam szczerą nadzieję, że gdzieś ten deptak lub strefa ograniczonego ruchu powstanie, a wam odbije się to czkawką i poważnymi stratami.
2016-08-16 08:32
nie spowoduje strat, tylko doprowadzi do wzrostu obrotów.
Wyzwaniem będzie jedynie czas trwania przebudowy tej ulicy choćby na taką, jaka powstała na Stągiewnej.
W Kurytybie (miasto 2,5 mln mieszkańców) przebudowa głównej ulicy miasta na deptak zajęła 72 godziny (słownie: siedemdziesiąt dwie godziny).
2016-08-16 12:05
przebudują go na deptak w 7,2 godz. Stachanowcy do łopat!
2016-08-16 08:26
nawet jeśli powstanie deptak będzie zapewnione okno czasowe na dojazd samochodów dostawczych i całodobowy dostęp dla samochodów ratunkowych (takich jak np. straż pożarna).
tu chodzi o całościowe myślenie o charakterze ulicy - wystarczy zrozumieć znaczenie słowa "kompromis".
Na razie brak gotowości do negocjowania nowych granic kompromisu to kompromitacja władz miejskich Gdyni.
Tempo 30 jako osiągnięcie? a kto tam jeździ teraz szybciej? Chyba w nocy jakiś pseudorajdowiec się przemknie z większą prędkością.
2016-08-16 08:46
do niego nie docierają argumenty. on mówi nie bo nie,. jak kaszub albo góral.
tacy są polacy. zawzięci, złośliwi, zawistni. Nie bo nie. I nie ma tutaj argumentów.
Po prostu mówią nie bo ich suf musi stać pod tą obdrapaną kamienicą.
a ja mówię - tak dla miast zamkniętych dla samochopdóœ W OGÓLE.
na całym zachodzie ten problem jest systematytcznmie wdrażany.
co więcej - miasto, w którym ograniczony jest ruch pojazdów albo w ogóle zakazany ma nieruchomości, których cena znacznie z tego powodu wzrosła. A dlaczego? a to już oczywiste. ale do niektórych to nie dotrze. Bo oni mówią nie bo nie.
2016-08-16 09:20
Ludzie - w Polsce i gdzie indziej - są różniści. Lepiej gromadzić argumenty niż się opatrywać epitetami.
Perswazja działa cuda, nawet na ludzi o zamkniętej umysłowości.
2016-08-16 16:54
gdyż:
1. może ma taki interes, Mamona. I nic go nie przekona.2
2. może jest złośliwy, ma jakąś zaszłość, uwziął się.
3. głupi po prostu. Nie rozumie tego, za wysokie loty.
wtedy żadna perswazja nie pomaga. Logika sie nie liczy.
2016-08-16 12:06
2016-08-16 16:07
2016-08-16 19:11
to niestety dla ciebie jest ich większość. promilową mniejszością są w natomiast w Polsce miłośnicy uchodźców, gejów i che guevary.
2016-08-16 20:27
i jest to więcej niż promilowa mniejszość,
ta promilowa mniejszośc wybrała nam rząd,
ale to była zaplanowana gorączka
przed wycięciem raka
2016-08-18 23:51
pozdro :)
2016-08-16 10:44
2016-08-16 22:13
Na Piotrkowskiej, mimo deptaku, mieszkańcy mają identyfikatory i mogą dojechać do swojego podwórka. Nawet goście hotelowi mogą sobie taki wydrukować i parkować na hotelowym parkingu, wjeżdżając przez wąziutką bramę i mijając ludzi w ogródkach piwnych. A parkować na deptaku można tylko w nocy, i tylko w celu zaopatrzenia. Dodatkowo, Karetki i radiowozy mogą poruszać się bez ograniczeń, a i taksówkarze mają jakieś identyfikatory. Da się??
2016-08-16 09:16
Kierowcy sami sobie przeszkadzają zajmując darmowe miejsca do parkowania.
2016-08-16 14:09
to po co te drogi na estakadzie za 5 milionów złotych? przecież tam tyle rowerów przejeżdża.
jakieś 20 dziennie.
2016-08-16 14:45
2016-08-16 06:24
Np.deptak na 4h nawet,słupki z jezdni oświetlenie i juz ,działajcie w praktyce ,to wyjdzie,debata to zamało,tutaj trzeba to sprawdzić czy będą chętni,i obliczyć zyski i straty ,a wtedy będzie można zdecydować ,czy rozszerzamy czy jednak ,zostaje ulica jak jest
2016-08-16 07:15
2016-08-16 07:23
Szczurek ciągle tylko planuje
2016-08-16 16:09
typowe dumanie parobka
2016-08-16 18:50
Wpierw naucz się poprawnej polszczyzny.
2016-08-16 06:26
2016-08-16 11:34
2016-08-16 23:15
2016-08-16 06:30
Czy ci idioci od rowerow nie maja mozgu? Usilnie lansuja kontrapasy w centrum mimo, ze na wlasne oczy na 3 maja moga przekonac sie jak glupi i szkodliwy to pomysl. Kontrapas tam zbudowany stoi nieuzywany, jedynym skutkiem jego wybudowania sa permamentne korki na 3 maja, ktorych wczesniej nie bylo. Pogonic tych oszolomow od pedalowania razem z furkalem
2016-08-16 06:35
Podziękuj za pomysł Szczurkowi.
2016-08-16 11:06
Nie jeżdżą bo nie chc wpaść pod cztery koła tych idi..tów z blachosmrodów co jadą po kontrapasie pod prąd
2016-08-16 12:06
2016-08-16 06:45
2016-08-16 07:25
mentalny
2016-08-16 07:28
2016-08-16 12:09
którzy w większości zarabiają 2500 plus premia na święta jest opinia jakiegoś kosmity, ze nie wygladamy wystarczająco europejsko.
2016-08-16 07:39
Problemem kontrapasu w istniejącej formie jest to, że nie obejmuje całej Starowiejskiej. Jadąc do dworca nie opłaca mi się nadrabiać drogi żeby przejechać kawałek Starowiejską. Pod kątem ruchu rowerowego Gdynia jest strasznie zapóźniona.
2016-08-16 08:16
2016-08-16 08:33
2016-08-16 11:36
2016-08-17 15:43
2016-08-16 07:42
Jako rowerzysta powiem że jesteś ciulem. Choć przyznam że kontrpas dla rowerów to pomysł innego pajaca - nie wiem co miał na celu, chyba zwiększenie ruchu i niebezpieczeństwa w gdyni. Taka notka dla radnych - (zwykłemu) rowerzyście jest blżej do pieszego niż do auta - woli jechać przesmykami, wąskimi wyprofilowanymi ścieżkami niż ruchliwą ulicą. Azawodowy kolarz nię będzie jeździł ścieżką rowerową bo to niebezpieczne przy 50km/h.
2016-08-16 11:11
50 ...to on pojedzie ,chyba że zje 2 litry grochówki,to te gazy z jego od.....u dodadzą mu tej szybkości hahahaaaaaa
2016-08-16 17:54
jako rowerzysta wolę jechać spokojną ulicą niż ścieżką (co chwila trzeba stać na światłach, a ścieżka raz biegnie jedną a raz drugą stroną ulicy). Z początku byłem sceptyczny tym pomysłom, ale dziś na prawdę doceniam strefy, w których jest tempo 30 i skrzyżowania równorzędne. Jeżeli mam do wyboru jazdę przez taką strefę i ścieżką wzdłuż głównej ulicy, to zawsze wybiorę strefę.
2016-08-16 08:03
Powiedz mi to jak będę tam przejeżdżał. Świetna sprawa ten kontrpas, jedyna jego wada to to, że nie prowadzi do Jana z Kolna, ale wszystko w swoim czasie. A co do korków, to trzeba być osobą z daleko posuniętym alzheimerem żeby twierdzić, że tam nie było korków. Dwadzieścia lat tam jeździłem, z tego min 15 lat dzień w dzień i korki były ZAWSZE w określonych godzinach. NIC się nie zmieniło poza faktem, że teraz są na dwóch pasach, a nie na trzech.
Podsumowując - więcej kontrpasów, a buspasy niech stworzą sieć, która nie będzie stała w wąskich gardłach. Samochodziarze niech stoją w korkach - ich prawo! Przepustowość - tak, ale dla komunikacji zbiorowej, a nie dla oszołomów za kółkiem. A ci normalni kierowcy też na tym skorzystają - są i tacy, którzy zaparkują na wybudowanych parkingach i nie zrzędzą na pieszych i rowerzystów. Oni rozumieją, że najwięcej durniów jest, niestety, za kierownicami aut.
2016-08-16 18:21
Nie ma dla Ciebie różnicy widać, czy zator na drodze rozkłada się na dwa czy trzy pasy. Pewnie jak jedziesz samochodem, to szeryfujesz blokując lewy pas, żeby cwaniaki się nie wpychały i jazda na zamek to też dla Ciebie bzdura. I tacy ludzie wypowiadają się w sprawach ruchu drogowego.
2016-08-16 18:48
Wyobraź sobie, że w takim miejscu nie ma dla mnie znaczenia ilość pasów na które rozłoży się zator. Powiem więcej - im mniej pasów w centrum tym mniej idiotów muszących wjechać pod same drzwi sklepu, tym mniej baranów parkujących na chodnikach i trawnikach itd. I nie bardzo rozumiem co ma jazda na zamek do ilości pasów na 3 Maja. Oświeć mnie "inżynierze ruchu". Wydawało mi się, że rozmowa dotyczy zasadności bądź nie tworzenia deptaków/stref ograniczonego ruchu, a nie sposobów jazdy obwodnicą po różnych zdarzeniach losowych.
2016-08-16 19:08
Wytrzyj brodę, bo troszkę się zaplułes kolego. Przeczytaj na spokojnie i pomysl ale tak na spokojnie, czy to na prawdę nie ma znaczenia dle długości zatoru ile jest pasów na drodze. Nie musisz odpisywać odrazu przemyśl to, nie wiem może zapytaj kogoś. Mogę się mylic oczywiście ale mam wrażenie, po Twoim drugim poście, że nie masz jednak prawa jazdy oraz bladego pojęcia o sytuacjach na drodze. Podpowiem Ci cos, może kiedyś zabłyśniesz na randce albo przed kolegami, w koncu już niedługo koniec wakacji. Takie sytuacje losowe zdażają się nie tylko na obwodnicy. Także wracając do tematu zastanów się, pomyśl i jak zrozuumiesz to wrócimy do rozmowy.
2016-08-16 08:28
obśmiałem się jak norka.
Nie dziw się, że zła karma, którą generujesz, do ciebie wraca.
2016-08-16 11:20
Byly, ale polowe mniejsze
2016-08-16 12:02
Używam go za każdym razem kiedy jadę w stronę dworca. Prawie zawsze jest kilka osób przy wideorejestratorze.
2016-08-17 03:37
Ma pan święta racje.
2016-08-16 06:38
Ludzie, czy my w Gdyni nie mamy wazniejszych spraw do załatwienia ? Choćby rewitalizacje zaniedbanych dzielnic. Powaznie? Nad depatakiem w cetrum bedziecie debatować?
2016-08-16 07:07
Musi być o nim pisane - cokolwiek...
2016-08-16 07:18
2016-08-16 08:36
i z nich nie korzysta.
Wiara we wszechwiedzącego wodza obowiązuje jedynie w niektórych środowiskach politycznych: taki model funkcjonowania społeczeństwa został przeniesiony do lamusa historii w czerwcu 1989 roku, ale niestety wraca pod innymi szyldami.
2016-08-16 12:10
2016-08-16 14:47
kiedyś żyłem w ramach RWPG, od tego czasu się wiele zmieniło
2016-08-16 15:48
2016-08-16 16:44
Masz rację. Który to już artykuł o tej zapyziałej Starowiejskiej? Jak mieszksncy chcą tam mieć grajdołek, to niech sobie mają. Mieszkańcy innych dzielnic od lat wołają o pilne inwestycje - tych debat jakoś władze miasta nie podejmują.
2016-08-16 06:48
Pozamykać wszystko ! Oszołomy ! Ludzie nic nie robią tylko wysiadują w kawiarniach i restauracjach? Jeden oszołom o ścieżek rowerowych pożegnał się ze stanowiskiem i znowu jakiś oszołom/ka się pojawił.
2016-08-16 07:20
2016-08-16 07:59
w Gdyni też jest :)
2016-08-16 08:18
2016-08-16 08:36
2016-08-16 07:59
Czy ludzie nic innego nie robią tylko narzekają bez sensu w necie? Niektórzy tak...
2016-08-17 13:03
A kto się pożegnał ze stanowiskiem?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
