- Przyznać należy szczerze, że przyszło wam służyć w wyjątkowo trudnych czasach. Utrzymanie sprawności starzejących się, a właściwie powinienem powiedzieć tragicznie starych okrętów, wymaga wielkiego zaangażowania i olbrzymiego nakładu sił - mówił do podwodniaków admirał Mirosław Mordel w czasie obchodów 85. rocznicy powstania Dywizjonu Okrętów Podwodnych.
tak, i to jak najszybciej, bo to sprawa bezpieczeństwa Polski
76%
tak, ale najpierw trzeba kupić ważniejszy sprzęt dla Sił Zbrojnych
10%
nie, bo kilka nowych i bardzo drogich okrętów podwodnych nie zwiększy znacząco bezpieczeństwa Polski
6%
nie, bo nie ma sensu inwestować w Marynarkę Wojenną
8%
Obecnie Polska posiada pięć okrętów podwodnych. Najmłodszy z nich i zarazem największy to
"ORP "Orzeł" - okręt typu Kilo, produkcji radzieckiej, zwodowany w 1985 r. Poza tym w Marynarce Wojennej znajdują się też cztery zbudowane w RFN jednostki typu Kobben.
Są to
ORP "Bielik",
ORP "Kondor",
ORP "Sęp" i
ORP "Sokół". Liczą sobie one pół wieku i razem z ORP "Orzeł" wchodzą w skład Dywizjonu Okrętów Podwodnych, który w piątek świętował 85. rocznicę powstania. Szef kierownictwa Marynarki Wojennej wydał bowiem 30 kwietnia 1931 r. zarządzenie, aby z dniem 1 maja tego samego roku, utworzyć Dywizjon Łodzi Podwodnych.
- Złotymi zgłoskami zapisał się udział załóg okrętów podwodnych w II wojnie światowej. Do dzisiaj nazwy ORP "Orzeł", ORP "Wilk", ORP "Sokół", ORP "Dzik" znane są prawie wszystkim Polakom. Stały się synonimami patriotyzmu, bohaterstwa, męstwa, odwagi i profesjonalizmu - przemawiał w czasie uroczystości w Porcie Wojennym Gdynia adm. Mirosław Mordel, inspektor Marynarki Wojennej.Przemówienie admirała było kluczową częścią uroczystości. Ale nie z uwagi na opowiadanie o historii, a z powodu mocnych słów o stanie polskich okrętów podwodnych. Na nabrzeżu Portu Wojennego usłyszeli je podwodniacy, marynarze z innych jednostek i zaproszeni goście.
- Przyznać należy szczerze, że przyszło wam służyć w wyjątkowo trudnych czasach. Utrzymanie sprawności starzejących się, a właściwie powinienem powiedzieć tragicznie starych okrętów, wymaga wielkiego zaangażowania i olbrzymiego nakładu sił. Zbliżający się nieuchronnie termin wycofania z linii pozostałych okrętów typu Kobben w zderzeniu z przedłużającym się okresem pozyskania okrętów podwodnych nowego typu, z pewnością budzi w was niepokój i nie będę próbował was uspokajać - ja ten niepokój w pełni podzielam.Przeczytaj również: Marynarka Wojenna znowu na dalszym planieZ powodu wyeksploatowania, w ciągu najbliższych lat mają bowiem zostać wycofane ze służby kolejne Kobbeny. Natomiast obecnie - według nieoficjalnych informacji - nie wszystkie z pięciu okrętów podwodnych, które wchodzą w skład DOP, są sprawne.
- Pozwolę sobie jedynie wyrazić nadzieję, że w najbliższym czasie zapadną ostateczne decyzje i przejdziemy z czysto teoretycznego na praktyczny etap pozyskiwania nowych okrętów. (...) Oczywiście, musimy zdawać sobie sprawę z tego, że nie nastąpi to jutro, że nie nastąpi to w najbliższym tygodniu, raczej nie w następnym miesiącu, ale jestem przekonany i mam nadzieję, że do końca tego roku.Podstawą takiego optymizmu - jak dodał admirał - są rozmowy, które toczyły się podczas narady kierowniczej Sił Zbrojnych w ubiegłym i obecnym roku.
Przeczytaj też: Historia i ciekawostki z dziejów Marynarki Wojennej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
