Od grudnia podróż do Wrocławia pociągiem zajmie tylko pięć godzin. 19 minut szybciej dotrzemy do Warszawy. O kilka minut skróci się przejazd do Krakowa. Jednocześnie o klienta walczy też Polski Bus, który nie konkuruje czasem, ale cenami przejazdów.
2015-09-30 13:44
2015-09-30 18:41
mi się ostatnio często zdarza punktualny przyjazd. Np. ostatnio jak jechałem - tydzień temu. IC z Wrocławia, w Gdańsku rozkładowo koło 13:00 i przyjechał tak jak powinien.
2015-09-30 14:47
Na stronie internetowej (zakładka - plakatowe rozkłady jazdy) udostępniona w dniu wczorajszym informacja o nowym rozkładzie jazdy 2015/2016 została przez PLK i IC wycofana gdyż zawierały bardzo dużo nieprawdziwych informacji.
2015-09-30 18:40
a to chodzi o te rozkłady co były na portalach hostingowych? ja wyszukałem na wykop - gdzie był cały rozkład w pdf na wszystkie linie - PKP Intercity. Mówisz o tym samym?
Bo mi się wydaje po części, że PIC chce zrobić jakiś jak zwykle PRowy meeting i ogłosić sukces, dlatego tak wszędzie wywalają opublikowane projekty grożąc sądami..
2015-09-30 18:36
Widziałem projekt rozkładu - istotnie TLK/IC co 2 godziny we w miarę równym takcie, czasy takie, jakich wcześniej nie było: 2h54min dla TLK/IC i około 2h40min dla EIC Berlin-Gdynia-Express. Bardzo dobre czasy, jak na nasze warunki i 312km trasy.
Lata 90-te (początek) to był czas około 3:40 dla ekspresów, potem degradacja linii, brak remontów i szczyty w latach 2009-2011 - blisko 5 godzin! Czyli w 3 lata po zakończeniu remontów czas się skrócił prawie o połowę.
Przy cenie paliwa - chyba jednak pociąg wygrywa nawet czasem przejazdu z autem.
Warszawy nie komentuję, bo nie jeżdżę.
2015-09-30 18:07
a teraz jeszcze tylko 9 minut dłużej
2015-09-30 06:16
Do Warszawy pojedziemy szybciej o 19 minut tylko dwoma pociągami jadącymi pomiędzy Trójmiastem a Warszawą bez zatrzymania. Przy pozostałych pociągach czas przejazdu będzie zbliżony do tego który będzie obowiązywał od 17.10.2015 (kolejna zmiana rozkładu jazdy) ale za to niektóre pociągi będą zatrzymywały się w Działdowie i Ciechanowie. Wzrasta też ilość połączeń do Stolicy, w tym pociągów TLK znacznie tańszych od Pendolino. Natomiast sukcesem są kończące się prace remontowe w kierunku Wrocławia umożliwiające znaczne skrócenie czasu przejazdu.
2015-09-30 06:35
Te dwa kursy będą w najbardziej "biznesowych" godzinach i mimo, że będą najdroższe, mogą jeździć pełne, podobnie jak na trasie Kraków-Warszawa. Biznes spokojnie zapłaci 150 zł czy 190 zł za 1 klasę. Ale pozostałe kursy, np. okołopołudniowe, powinny być tańsze, tak jak tańsze są pociągi po 19 i w weekendy.
2015-09-30 16:47
skoro po pierwsze ekstremalnie rzadkie, po drogie ekstremalnie drogie, a po trzecie mało dostępne?
Następny strzał w kolano.
Liczyłem na to, że w końcu pojadę do Warszawy w czasie zbliżonym do 3 godzin, a tutaj pomimo wypompowania następnych setek milionówzłotych nic się dla mnie nie zmieni.
2015-09-30 07:22
I nie tylko biznes będzie tym jeździł. Niektórzy po prostu cenią sobie swój czas.
2015-09-30 10:53
będzie specjalnie czekał na ten jeden pociąg co jedzie szybciej o 15 min?
A poza tym, nawet jesli wcześniej kupi bilet na ten pociąg, a potem okaże się że może jechać 2 godziny wczesniejszym to musi wymienić bilet. To jest rozwiązanie do bani. Kiedyś wsiadałeś do takiego Ex, czekałeś aż konduktor przyjdzie I kupowałeś bilet lub sama miejscówkę. Teraz tak nie da się zrobić.
2015-09-30 10:52
na stacjach Tczew, Malbork, Iława "kosztuje" 7 minut. Pozostałe 12 min to efekt podniesienia dopuszczalnych prędkości na łukach. Bo jak wiadomo w tym roku ETCS nie zostanie wdrożony na linii nr 9 i jazda z prędkością 200 km/h nie będzie możliwa.
2015-09-30 10:22
pociągi dalekobieżne nie powinny zatrzymywać się na trasie Gdańsk - Gdynia na przystankach pośrednich zastępując SKM. To jest sensowne i skraca przejazd
2015-09-30 12:41
to sobie zasuwaj z walizkami i z dziecmi z Oliwy do gdanska glownego lub gdyni na pociag dalekobiezny mondralo
2015-09-30 16:20
a z Wejherowa z walizkami i z 4 dzieci ?
2015-09-30 13:05
2015-09-30 16:04
korzystam i sobie chwalę
2015-09-30 14:01
A czy ktoś regularnie kursuje PKP na lini Gdańsk - Warszawa pierwszym rannym pociągiem? Bo nie wiem czy jeździ bez opóźnień czy jednak bezpieczniej jechać dzień wcześniej ostatnim pociągiem aby się do Wawy na 9 nie spóźnić.
2015-09-30 15:27
to wyjeżdżam dzień wcześniej i nocuję w stolicy.
Nocleg drogi jak diabli ale nie mogę się spóźnić.
Dopóki linię będzie obsługiwała PKP nie odważę się zaryzykować wyjazdu w tym samym dniu co spotkanie - nie ma głupich.
2015-09-30 14:12
znając PKP - jedź dzień wcześniej,przy dobrych wiatrach zdążysz na 0900 następnego dnia :).
2015-09-30 15:08
wsiądziesz do pociągu o 5 rano, masz być w Wawie zgodnie z rozkładem o 8 a okaże się jak zwykle na Oruni - nie wiedzą, że pociągi jeżdżą po torach.
I będziesz stać do przyjazdu proroka, a twoje spotkanie w Wawie o 9 diabli wezmą.
2015-09-30 15:05
bo tam zawsze znajdzie się jakiś naprany baran co nie umie przechodzić przez tory i stoisz na środku pastwiska przez 4 godziny, aż zapracowany jaśnie pan prokurator raczy zaszczycić swoją obecnością miejsce wypadku....
2015-09-30 09:14
Jak można jechać autobusem do Warszawy, albo Krakowa? Niewygoda, a po drugie to angielska firma, nie płacę im.
2015-09-30 14:20
2015-09-30 13:58
za podróż do Warszawy z Gda i powrót zapłacę razem 28 zł+1 zł za rezerwację. PKP na tej samej trasie w jedną stronę kosztuje 47 zł. Dla mnie rachunek prosty.
2015-09-30 14:00
Jak siedzisz na bezrobociu, to może i prosty. Jak ktoś pracuje i ceni swój czas oraz komfort, to będzie miał wywalone na autobus.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
