Buspasy na ul. Morskiej w Gdyni przyczyniły się do tego, że czasy przejazdów pojazdów komunikacji miejskiej w godzinach szczytu zmniejszyły się o około 5 minut - wynika z wyrywkowych obserwacji pracowników ZKM Gdynia. Dzięki nim udało się zachować niezmienioną liczbę kursów przy tej samej liczbie pojazdów komunikacji miejskiej w ruchu.
Buspasy na Morskiej gotowe
Rozkład jazdy Gdynia
Kto może korzystać z buspasów?
Buspasy w Trójmieście na filmach
2019-06-19 09:44
Ja tamtędy jeżdżę parę razy w tygodniu i zdarza mi się wpuszczać na pas 3 razy ten sam trajtek. Czyli przez to, że buspas jest poszatkowany trolejbus jedzie najwyżej tak samo szybko jak samochody. Owszem, to na pewno poprawa, ale jaka korzyść by była gdyby nie było np. zwężenia na wysokości Biedronki? Czy ze względu na buspasy skrócone zostały rozkładowe czasy przejazdów? Czy z systemu Tristar nie da się uzyskać pełnych, rzetelnych danych o ile minut skróciło to czasy przejazdów w różnych porach dnia? (w szczycie zysk powinien być wyższy). Czy do bilansu nie należałoby ująć opóźnień z czasu trwania budowy buspasów? Rację maja też współkomentujący, że w kierunku centrum można było zrobić ciągły buspas od estakady aż do dworca. Miejsca postojowe można było wykonać z nawierzchni przepuszczalnej (biologicznie czynnej, odbierającej wodę opadową) w miejscu tych lichych i zaniedbanych trawników.
2019-06-19 09:49
Najpierw proponuje zapoznać się z definicja bus pasów a później pisać artykuł typu propaganda. Bo jeśli to wg urzędników jest bus pas to życzę powodzenia w dalszych remontach i przy okazji wyjaśnia to stan dróg w Gdyni. To co powstało na ul. Morskiej nazwałbym przedłużeniem zatoczek dla autobusów. No ale remont który był wydarzeniem i biała farba na standarcie to i tak wyczyn dla tego miasta.
2019-06-19 09:59
wydłużył się czas przejazdu aut osobowych?
Więcej osób jeździ osobówkami niż komunikacją zbiorową.
Rządy mniejszości??
2019-06-19 10:01
ale wiemy przecie na czyjej smyczy jest szczurek
2019-06-19 10:02
Ciekawe jak się ma oznakowanie poziome na tych pasach , które wskazuje nakaz skrętu w prawo w boczne ulice a autobusy jadą prosto To samo jest na skrzyżowaniu z Redłowską autobusy i trajtki zjeżdżają na pas kierunkowy na Redłowską i czekają na czerwonym z paląca sie strzłka w prawo bo jadą prosto a z tyłu czekają samochody ktore mogłyby jechać nie mogą bo zablokowane co na to policja
2019-06-19 10:02
Nic nie przyspiesza wiem co mówię a jak ktoś chce to nie niech się popyta kierowców wszystkich przewoźników w Gdyni czy udaje im się dojechać zgodnie z rozkładem i bez odejmowania sobie przerw.
2019-06-19 10:05
Jak zaoszczędzić 5 minut wydając 21 mln...
2019-06-19 12:50
I zobacz ile kosztowała. I dolicz jeszcze, że autobus miejski kosztuje kupę kasy, dzięki temu ze nie stoi może częściej jeździć i potrzeba ich mniej
2019-06-19 10:07
Zrobienie w prswoskretu buspasa to lekka przesada i za taką kasę! Przy Stryjskiej i Redłowskiej też jest taki PseudoBusPas, ale wystarczyło postawić tylko znak, a tutaj usunięcie kilku krawężników i trawnika pochłonęło kilka milionów. Gratuluję, a wszystko dla kilku minut. Trudno to w ogóle odczuć :/
2019-06-19 10:13
5 minut to autobus zyska na buspasie. A kolejne 20 straci w korku jak reszta pojazdów. Propaganda i tyle. Ale możemy mieć nadzieję że ta informacja będzie inspiracją dla gryzonia aby kupić więcej farby.
2019-06-19 10:16
inaczej nie ma sensu-cała reszta jednym pasem?jak się jakiś zepsuje to od razu korek na kilometry
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
