Szykują się zmiany przy dworcu we Wrzeszczu

Michał Brancewicz

12 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (334)

Najnowszy artykuł na ten temat Koniec pętli pod oknami mieszkańców

Obecna część komercyjna dworca ma zostać wyburzona, dzięki czemu będzie można powiększyć poczekalnię.

Wkrótce miasto zleci opracowanie projektu węzła integracyjnego przy stacji kolejowej Gdańsk Wrzeszcz zobacz na mapie Gdańska . Inwestycja przewiduje powstanie kubaturowego parkingu na ok. 400 rowerów oraz miejsca krótkiego postoju dla aut, tzw. kiss&ride. Natomiast kolejarze szykują się do przebudowy samego budynku.

O zmianach w okolicy stacji we Wrzeszczu mówi się już od blisko dekady. Do tej pory kolejarzom udało się zmodernizować perony dalekobieżne oraz peron, przy którym zatrzymują się pociągi SKM, powstało też centrum handlowe, ale sam budynek dworca, poza kosmetycznymi zmianami stoi, jak stał. Niewiele zmieniło się również na samej pętli autobusowej przy dworcu.

Wygląda jednak na to, że w końcu okolica zacznie się przeobrażać. W najbliższym czasie Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska planuje ogłosić przetarg na opracowanie projektu budowy węzła integracyjnego Gdańsk Wrzeszcz.

- Obejmie on budowę kubaturowego parkingu na około 400 miejsc dla rowerów, powstanie trzech miejsc postojowych w systemie "kiss&ride" oraz montaż trzech tablic systemu informacji pasażerskiej - wylicza Agnieszka Zakrzacka z DRMG.
Na początku roku informowaliśmy z kolei, że PKP otrzyma środki na modernizację dworców kolejowych na terenie całej Polski, w tym obiektów w Gdańsku Głównym (planowane otwarcie ofert 18 marca), Oliwie i właśnie we Wrzeszczu.

Zakres prac we Wrzeszczu zakłada m.in. wyburzenie komercyjnej części dworca, by powiększyć poczekalnię, gdzie znajdzie się też miejsce na paczkomat, biletomaty i skrytki bagażowe. Przeniesienie toalet, które będą dostępne bezpośrednio z poczekalni. Z kolei w miejscu, gdzie dzisiaj znajdują się toalety, miałaby powstać nowa część handlowo-usługowa. Dodatkowo budynek wymagał będzie wzmocnienia konstrukcji.

Inwestycja jest obecnie w fazie przedprojektowej. Kolejarze zapowiadają, że zostanie zrealizowana do 2021 roku.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (334) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-14 10:00

Kurka, miasto wpakowało miliony współfinansując budowę galerii "Nekropolia",

która okazała się niewypałem, a dworzec wygląda jak stacja w Piścimiu Dolnym za PRL!
Pytanie, czy ktoś zrobił porządną analizę rynku przed budową Galerii?
.... i czemu nikt nie odpowiedział na ten ekonomiczny niewypał?
Oczywiście, zaraz ktoś tu napisze, że stosuje mowę nienawiści w stosunku do Gdańskiego magistratu, no bo nie wolno krytykować antypisowskich władz.

antysystem
5 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

która okazała się niewypałem, a dworzec wygląda jak stacja w Piścimiu Dolnym za PRL! Pytanie, czy ktoś zrobił porządną analizę rynku przed budową Galerii? .... i czemu nikt nie odpowiedział na ten ekonomiczny niewypał? Oczywiście, zaraz ktoś tu napisze, że stosuje mowę nienawiści w stosunku do Gdańskiego magistratu, no bo nie wolno krytykować antypisowskich władz.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-14 22:35

Odróbcie lekcje i zróbcie cos dobrego na lata!

We Wrzeszczu powinien powstać projekt, który zintegruje stacje PKP/SKM/PKM, Metropolie oraz galerie Baltycka. Powinien brać pod uwagę przede wszystkim priorytetowe funkcje, m.in. dowoz i odbiór pasażerów samochodem, komunikacja miejska (nie zapominając tez o obiecanym tramwaju). Wszystko na podstawie rzetelnych szacunków ilościowych w łączności ze analiza rozwiązań w innych miastach i krajach. Lapsusy typu - miejsce dla az 400 rowerów i tylko 3 samochody, ośmieszają projektantów. Odróbcie lekcje i zróbcie cos dobrego na lata!

Gosh
5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

We Wrzeszczu powinien powstać projekt, który zintegruje stacje PKP/SKM/PKM, Metropolie oraz galerie Baltycka. Powinien brać pod uwagę przede wszystkim priorytetowe funkcje, m.in. dowoz i odbiór pasażerów samochodem, komunikacja miejska (nie zapominając tez o obiecanym tramwaju). Wszystko na podstawie rzetelnych szacunków ilościowych w łączności ze analiza rozwiązań w innych miastach i krajach. Lapsusy typu - miejsce dla az 400 rowerów i tylko 3 samochody, ośmieszają projektantów. Odróbcie lekcje i zróbcie cos dobrego na lata!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-03-16 00:00

Nie sądzę, żeby większa poczekalnia była potrzebna.

W sumie jest to przecież dworzec przelotowy, na którym pasażerowie na przesiadki nie czekają (nawet na Kolej Metropolitalną). Większe poczekalnie sprzyjają natomiast gromadzeniu się w nich marginesu społecznego, który zazwyczaj nie roztacza wokół siebie przyjemnych aromatów.

Arek
5 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

W sumie jest to przecież dworzec przelotowy, na którym pasażerowie na przesiadki nie czekają (nawet na Kolej Metropolitalną). Większe poczekalnie sprzyjają natomiast gromadzeniu się w nich marginesu społecznego, który zazwyczaj nie roztacza wokół siebie przyjemnych aromatów.
Regulamin dodawania opinii