Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Szykuje się remont 11 tramwajów z Niemiec

Michał Brancewicz
9 sierpnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (156)
W najbliższych miesiącach 11 tramwajów typu N8C poddanych zostanie modernizacji. W najbliższych miesiącach 11 tramwajów typu N8C poddanych zostanie modernizacji.

W najbliższych miesiącach 11 tramwajów typu N8C poddanych zostanie modernizacji.

fot. Łukasz Unterschuetz/trojmiasto.pl

Wszystkie są pojazdami typu N8C, z czego dwa z nich to tzw. dortmundy, które ucierpiały podczas zeszłorocznej powodzi, a pozostałe dziewięć to tramwaje sprowadzone z Kassel wymagające wymiany napędów. Według szacunków modernizacja wszystkich pochłonie ok. 4,6 mln zł netto. Wykonawca będzie miał 9 miesięcy na jej przeprowadzenie.



Którymi tramwajami lubisz podróżować?

Tramwaje N8C stanowią najliczniejszą flotę w taborze miejskiego przewoźnika - Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Spółka posiada 62 takie pojazdy, z czego 46 zakupionych zostało z Dortmundu w 2007 roku, a 16 z Kassel siedem lat później. Wszystkie zostały wyprodukowane w latach 1978-1982 i były już poddane modernizacji.

Mimo to część z nich wymaga dalszego remontu.

- Wśród remontowanych pojazdów będą dwa z Dortmundu i dziewięć z Kassel - mówi Alicja Mongird, rzecznik Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
W przypadku tych pierwszych powodem jest zeszłoroczna powódź, w której ucierpiały, więc teraz wymagają naprawy i wymiany części mechanicznych, konserwacji podwozia oraz wymiany części poszycia, a także modernizacji układów napędowych i sterowania.

Natomiast tramwaje sprowadzone z Kassel wymagają wymiany napędów, a jeden z nich, uszkodzony podczas wypadku, dodatkowo odbudowy jednego członu.

Przetarg został podzielony na trzy zadania, GAiT szuka właśnie wykonawcy bądź wykonawców dla poszczególnych części. Spółka wycenia, że modernizacja wszystkich pojazdów może pochłonąć ok. 4,6 mln zł netto.

Oferty można składać do 14 września. Zwycięzcą zostanie podmiot, który najkorzystniej wyceni swoje usługi (80 proc.) oraz zapewni najdłuższą gwarancję (20 proc.). Na realizację będzie miał 9 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Przypomnijmy. Plaga stłuczek i awarii, jaka miała miejsce wiosną sprawiła, że tabor przewoźnika mocno się przerzedził. Czy remont tramwajów nie sprawi, że zabraknie ich do wożenia gdańszczan?

- Zgodnie z umową przewozową w okresie wakacyjnym, w godzinach szczytu, w dni robocze potrzebne są 103 składy do obsługi linii tramwajowych. Obecnie na trasy możemy wypuścić 106 składów - mówi Mongird. - Do końca tygodnia włączone do ruchu będą kolejne dwa tramwaje po modernizacji, a do końca miesiąca trzy składy po drobnych remontach. Następnych sześć tramwajów zostanie naprawionych tak szybko, jak tylko dotrą do nas potrzebne części, będzie to jednak nie później niż do połowy przyszłego miesiąca. Od tego czasu na trasy będziemy w stanie wypuszczać 117 tramwajów.
Do końca roku do ruchu wprowadzone zostaną kolejne trzy wyremontowane składy oraz trzy w pierwszej połowie 2018. Dodatkowo GAiT wybrał dostawcę 15 nowych, dwukierunkowych tramwajów. Umowa z Pesą ma zostać podpisana, jak tylko potwierdzi się otrzymanie unijnych środków, co ma nastąpić na przełomie sierpnia i września.

Zobacz także

Tramwaj z Niemiec (31)

Opinie (156) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-08-09 17:53

    ehh (1)

    Znowu topią $$$ w stare trupy z demobilu.

    DjTenCoSiedziObok

    6 lat

    • 49 6

    • 2017-08-09 17:57

      Dokładnie

      Lepiej zainwestować w nowe pesy niż reanimować te po niemieckie złomy

      Szofer

      6 lat

      • 11 5

  • 2017-08-09 17:57

    Czemu nie polskich (2)

    Tworzonych od poczatku na polskie miasta, tylko znów jakieś złomu z Niemiec?

    Spinozaur

    6 lat

    • 45 9

    • 2017-08-09 18:38

      W niemieckim mieście niemieckie tramwaje.

      6 lat

      • 15 0

    • 2017-08-10 10:54

      Bo jeden nowy kosztuje tyle co 14 remontowanych?

      6 lat

      • 3 0

  • 2017-08-09 17:57

    stopiątki najlepsze!

    zimą temperatura odpowiednia, bo pasażerowie nachuchają, a latem otworzy się okna i jest przewiew.
    poza tym dużo miejsca.
    szkoda, że powoli odchodzą...

    6 lat

    • 34 7

  • 2017-08-09 18:00

    (2)

    świetnie niemcy zarabiają na Gdańszczanach

    6 lat

    • 48 9

    • 2017-08-09 18:39

      Jeszcze Gdańszczanie trzęsą uszami z radości.

      6 lat

      • 9 1

    • 2017-08-09 22:07

      W końcu to ich lenno

      6 lat

      • 0 1

  • 2017-08-09 18:06

    ankieta jak zawsze do D

    nie ma odpowiedzi "czystymi i punktualnymi".

    6 lat

    • 12 3

  • 2017-08-09 18:23

    ZDiZ oraz Lisicki (2)

    1 października czeka na was armagedon.

    Paweł A.

    6 lat

    • 20 2

    • 2017-08-10 00:22

      (1)

      Rajbudgedon dopiero się będzie działo

      6 lat

      • 1 2

      • 2017-08-10 10:59

        A jaka jest twoja wiedza o Rajbudzie ?

        myślę,że "zerowa" .A jest to firma która również buduje i utrzymuje tory kolejowe.....czyli profesjonalna, czego nie można powiedzieć o specjalistach od trawników i cmentarzy z ZDiZ

        brr

        6 lat

        • 2 1

  • 2017-08-09 18:26

    perony (1)

    Nadal wiele peronów jest nieprzystosowanych dla osób niewidomych i niepełnosprawnych,są za duże przerwy.Ostatnio widziałam jak niewidomy wysiadając z 2 przy Operze wpadł między.. tory i tramwaj,dobrze że było tam paru mężczyzn to pomogli. Przerwa między peronem a tramwajem nie powinna być większa niż stopa dziecka.Ktoś projektuje chyba te perony,ktoś nadzoruje wykonanie,komuś musi chcieć się przyciąć płyty - ale to chyba nie w naszym mieście.

    Klara J.

    6 lat

    • 7 12

    • 2017-08-09 21:45

      popłacz o tym na peronach SKM - tam to jest dopiero dziura!

      6 lat

      • 4 1

  • 2017-08-09 18:50

    zakończyć sprzedaż biletów

    w pojazdach przez kierującego,wyregulować na tyle ile można sygnalizację świetlną dla tramwajów to na pewno będą punktualniejsze.A co do syfu w tramwajach,to niby kto go robi,motorniczy rozrzucając papiery czy butelki podczas jazdy?na każdym końcowym puszki po piwach,chipsy,rozsypany popcorn pozostawione przez pasażerów dają do myślenia dlatego zacznijmy od siebie a potem wymagajmy!Ciężko zabrać śmieci ze sobą i wrzucić do kosza na przystanku?nie ale po co,jak Ukraincy w nocy posprzątają lub nie jak się nie wyrobią bo trzeba szorować w kilkudziesięciu składach rozlane piwo i wymiociny.

    nie wpuszczajmy meneli jeżdżących na gapę

    6 lat

    • 36 2

  • 2017-08-09 18:53

    W Gdyni nie mamy problemow:) (1)

    Nowe trolejbusy i jeździ się gładko:) po co zawalac miasto złomem:p

    kk

    6 lat

    • 10 9

    • 2017-08-10 01:29

      Danzik miastem v kolumny.Tramwaje,Lechia i stare niemieckie złomy na ulicach a w sercach" peło"

      a po wojnie przywożono z Wilna i wschodu uchodzców. Jak w przysłowiu : " Historia kołem się toczy"

      SUPER xxl

      6 lat

      • 2 2

  • 2017-08-09 18:55

    (3)

    To może używane tramwaje zamiast rekompensaty za straty wojenne?

    6 lat

    • 14 6

    • 2017-08-09 21:16

      (1)

      ale gdansk zniszczyli rosjanie. chcesz ruski tramwaj?

      6 lat

      • 5 0

      • 2017-08-09 21:46

        niet!

        6 lat

        • 4 0

    • 2017-08-10 11:40

      I szoko z orzeszkiem.

      6 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (31)

Najczęściej komentowane

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane