TIR w Gdyni nie wyhamował i staranował osiem samochodów osobowych. Nie ma na szczęście osób poszkodowanych.
, nie mógł wyhamować i staranował osiem samochodów osobowych. - zderzyło się 9 samochodów - sześć osobowy, jeden dostawczy i dwa ciężarowe. Z relacji świadków wynika, że staranował je samochód ciężarowych. - zderzyło się 9 samochodów - sześć osobowy, jeden dostawczy i dwa ciężarowe. Z relacji świadków wynika, że staranował je samochód ciężarowych.
2015-02-09 09:45
Rzadko tam bywam, bo mieszkam w Gdańsku, ale to już któryś z rzędu artykuł, że "coś się dzieje"
2017-11-08 23:53
Tam jest terminal kontenerowy więc nie dziwi mnie to
2015-02-09 11:58
Z gdańskiego terminala wyjeżdża znacznie więcej TIRów a wypadków na Sucharskiego i Moście Wantowym tyle nie ma.... może nawierzchnia w Gdynii jest w złym stanie?
2015-02-09 12:32
Na Sucharskiego jest sporo ale Hutnicza to jak intergalatyczne centrum tirowców więc mozna i spotkać kosmitów bez hamulców.
2015-02-09 19:18
A czy ciężarówki nie mają hamulców pneumatycznych? Jadąc z górki aby utrzymać postawioną tam 50km/h trzeba prawie stale hamować i możliwe , że na końcu tej górki już nie mają powietrza. Stąd brak hamulców
2015-02-10 03:41
gdy jest za małe ciśnienie powietrza w instalacji to hamulce są zaciśnięte i pojazd jest unieruchomiony, żeby odblokować hamulce pneumatyczne musi pracować sprężarka powietrza
2015-02-15 23:16
Jeszcze trzeba wspomnieć o retarderze ;)
2015-02-09 22:46
1) Bardzo dużo ciężarówek - większe prawdopodobieństwo wypadku z ich udziałem
2) Ciężarówki mogą być przeładowane - nie wiem czy ktoś to waży, do kontenerów ładuje się ile wlezie bo przy kontenerach spedytor fracht płaci za sztukę a w środku ile napcha, tyle zarobi.
3) Być może kierowcy nawet sprawy sobie nie zdają że są przeładowani albo ich to nie obchodzi i nie umieją/nie dbają o dostosowanie prędkości do własnej masy
4) Fakt faktem, że ta Kwiatkowskiego jest jakaś dzika - stroma, kręta, ciasna. Źle się nią jeździ nawet osobówką.
2015-02-09 12:09
Znacznie więcej? Tzn. Ile? Podaj % albo wielokrotność.
2015-02-09 10:39
Kolejny ciężarowiec co na wymianie hamulców zaoszczędził takich to sie powinno za kratki wsadzać od razu
2015-02-10 22:40
Ale pierdzielisz jak potłuczony- może by tak kierowców osobówek jadących po pijaku albo tzw."wczorajszych" pakować od razu do paki- jestem za!!! To dopiero są drogowi bandyci- ilu z nich się udało. Inna rzecz ile po naszych drogach jeździ niesprawnych osobówek- staroci 15-20 letnich, jakoś na ten temat się nikt nie wypowiada tylko non stop o kierowcach ciężarówek.
2015-02-15 23:15
15-20 lat staroć... kurde japonczyki produkowane pod koniec lat 80 był nie do zdarcia pod tym względem.. a teraz auto 14 lat i złom...
2015-02-11 19:56
Wystarczy tak nie zapievdalać i będzie ok. Tam jest ograniczenie do którego nie do końca wszyscy sie stosują
2015-02-09 22:02
szczególnie piszących po polsku
2015-02-09 14:29
Jest duuuży zjazd i jak kierowca o tym nie wie to pod koniec już hamulców jest brak :) Jak Tirowiec jedzie pierwszy raz to niby skąd ma wiedzieć? Nie ma żadnego znaku lub informacji.
2015-02-09 15:23
W jego obowiązku jest dostosować prędkość do warunków i możliwości, zwłaszcza jadąc tirem.
2015-02-09 19:19
puknij się w łeb jak nie znasz terenu
2015-02-09 21:39
"Wysoki sądzie, niech się sąd puknie w łeb, jestem niewinny bo nie znałem przecież terenu!"
2015-02-09 21:08
podpalenia w gdansku . co to się dzieje
2015-02-09 09:53
W tym rejonie z uwagi na port jest mnóstwo tirów - stąd też częściej słyszymy o ich wypadkach w tej okolicy.
2015-02-09 10:40
Niestety prawda jest taka, że z tym odcinkiem drogi jest coś nie tak. Nie jest to wina większej liczby samochodów ciężarowych. Pogadaj z kierowcami, to będziesz wiedział.
2015-02-09 10:44
2015-02-09 20:57
Smoleńska😊
2015-02-09 12:23
2015-02-09 11:04
To miejsce jest przeklęte, każdy pierwszy wtorek miesiąca między 2:15 a 2:30 słychać tam dziwne odgłosy ofiar, które zostały zamordowane w tym miejscu 87 lat temu i zakopane koło torów, to zemsta za wybudowanie estakady na ich grobach.
2015-02-09 10:56
To że jest więcej tirów to jedno, wujek, który pracuje w firmie przewozowej mówił, że bardzo często te samochody mają nadszarpnięte hamulce, dodatkowo jadą przeładowane ( żeby zaoszczędzić na liczbie kursów) i o wypadek nie trudno.
2015-02-09 10:00
a ja tam mieszkam i pierwszy raz słyszę, aby coś takiego się stało, więc nie pisz głupot, bo z Gdańska nie dowidzisz.
2015-02-09 12:29
Na tym zdjeżdzie często dochodzi do kolizji bo zazwyczaj Tirowcy mają problem z wychamowaniem z górki koło Hutniczej 1.
Wiem bo mieszkam na Obłużu i pracuje na Hutniczej.
2015-02-09 11:07
Brak czytania z zrozumieniem !! To było pytanie a nie stwierdzenie.
2015-02-09 10:35
może i mieszkasz, ale jak ktoś jest ślepy i głuchy, to rzeczywiscie ma problem
2015-02-09 10:12
ale to nie powod zeby od razu obrazac innych. Faktycznie co jakis czas pojawia się artykuł o wypadku m.in. na estakacie. Nawet głośny wypadek kiedy tir wjechal w autobus zjezdzajac z estakady na morską więc może mieszkasz ale się tez nie interesujesz..
2015-02-09 10:34
Po prostu to główna droga z terminalów, promu i baz przeładunkowych na obwodnicę. Pamiętam, jak kiedyś mieszkańcy Augustowa narzekali na ruch tirów przez ich miejscowość, to pomyślałem sobie, że dobrze by było ich zaprosić w okolice estakady to by zobaczyli co to oznacza ciągły ruch tirów.
2015-02-09 10:09
Nie pechowa tylko kierowcy tirów to psychopaci!!!
2015-02-09 10:01
Kierowca powinien ocenić z jaka prędkością może jechać. A teraz pewnie zdziwiony bo przypomniał sobie, że naczepę miał na d*pie.
2015-02-09 10:04
A może to warunki atmosferyczne były przyczyną wypadku? Szybko osądzacie kierowce. Siedzicie w ciepłych biurach przed komputerami, myśląc ze jechał starym zestawem. A może jechał nowym "TIR'em", a na zjeździe z estakady było ślisko?? Osobówką też nie wyhamujesz na lodzie.
2016-02-25 13:25
Widok jak miażdży po kolei samochody był okropny , nie było ślizgo, absolutnie, to jechali dwaj bracia, kierowca dał bratu poprowadzić , który nie miał doświadczenia jak sądzę, i nie umiał hamować hamulcami hydraulicznymi, po za tym jechał naprawdę szybko, i jeśli co chwile naciskał hamulec to niestety w przypadku hamulców hydraulicznych w końcu ich zabrakło i skończyło się tak jak widać, nie spojrzał na kontrolkę i mamy kraksę. Po za tym jeszcze coś z układem kierowniczym( wspomaganiem) mu się stało jak uderzył w krawężnik.
2015-02-09 10:07
Jak był marznący deszcz to i tak wina kierowcy, bo w takich warunkach powinien jechać znacznie wolniej, wówczas nawet gdyby nie wyhamował to nie staranowałby 8 samochodów, co najwyżej puknąłby jeden. Poza tym przy dodatnich temperaturach ciężko o marznący deszcz. Winne jak zwykle gapiostwo kierowcy i/lub żenujący stan techniczny tych złomów-ciężarówek.
2015-02-09 10:10
gapiostwo owszem, ale nie jest łatwo wyhamować samochód z ładunkiem :) prawa fizyki.
2015-02-09 10:35
Zwlaszcza przeladowanym
2015-02-09 10:10
Mój ojciec już na emeryturze 42 lata był kierowcą dużych pojazdów i nigdy nikomu krzywdy na drodze nie zrobił. Jakies drobne kolizje były sciecie lusterek ale to normalne przy tylu latach pracy. Za kółkiem powinno sie przewidywać.
2015-02-09 10:06
Jaki marznący ?! Przecież jest temperatura na plusie !!!
2015-02-09 10:08
Proszę Cię... dowiedz się na jakiej jest sprawdzana temperatura, którą ogólnie podaje p.Pogodynka ;)
2015-02-09 10:24
2015-02-09 10:31
A tobie mózg do końca swojego życia. W sumie to przepraszam. Przecież i tak go nie posiadasz.
2015-02-09 10:41
ale sie przygotuj bo takie przepisy niedługą bedą obowiązywać w tym kraju!
2015-02-09 09:52
2015-02-09 16:30
Na filmie było widać , kto jest winyy
GWE tam było!!! Ta Małpa w Czerwonym!!! T jej wina!! :D
2015-02-09 21:59
kierowcom osobówek się wydaje, że jak oni swoje 2 tony zatrzymają to tir jadący z tyłu z 20 tonami wyhamuje tak samo szybko jak oni.
2015-02-09 22:02
A czemu miałby nie wyhamować tak samo szybko? Co stoi na przeszkodzie?
2015-02-15 23:20
Guma
2015-02-10 12:38
tir miał nie do końca sprawne hamulce i był przeładowany sam prosił się o problemy
2015-02-09 10:56
A może myślał, że to znowu jakaś blokada drogi!
2015-02-15 15:59
dlaczego nikt nie napisał że osobowy zajechał drogę ???? zlikwidować tiry i osobówki będą wozić bo siedzą za kierownicą sami KUBICE i towary będą tanie i na czas i mniej wypadków i samochody mają sprawne a i przepisy lepiej znają .Wystarczy zobaczyć zachowanie przed zwężką dalej nie warto pisać bo musiał bym obrazić dobrych kierowców -w każdym zawodzie są ........
2015-02-09 09:52
Gdzie ITD?
2015-02-11 21:11
2015-02-09 10:41
Jak Ty spowodujesz wypadek, to też będziesz bandytą ([przyjąłem twój tok rozumowania).
2015-02-10 12:41
to ty się puknij w głowę bandytą jest ten kierowca tira skoro wie ze ma nie sprawny samochód a do tego przeładowany. jest winien bez dwóch zdań. Jestem za tym aby ITD wzięło się wreszcie za to do czego zostało powołane powinno kontrolować wszystkie samochody typu tir czy dostawczak a także wszelkie busy a nie zajmować się radarami
2015-02-09 19:46
Wlepia nam mandaty za nadmierną prędkośc
2015-02-09 11:03
Robi wyniki finansowe, fotoradary , wideosamochody itd. To ciekawsze zajecie ,niz grzebac sie w ciezarowkach. Jak widze tego hinduskiego przedstawiciela
ITD i jego glupie gadanie to zaraz mi podnosi sie cisnienie. Mieli zajmowac sie ciezkimi samochodami a tak jak kazda sluzba zamieniaja sie w patologie i ida na latwizne. Duzo jezdze i jakos ich nie widze by kontrolowali Tiry.
2015-02-09 13:31
Inspekcja Transportu Drogowego powinna się zajmować transportem, a nie polowaniem na samochody osobowe. Niech się zajmą ciężarówkami i autobusami, do czego byli pierwotnie powołani.
2015-02-09 18:03
2015-02-11 17:03
przecież tak cieżki samochód nie ma szans na wyhamowanie takiej masy, gdy w ostatniej chwili widzi korek, miasto Gdynia powinno pomysleć jak usprawnić tam ruch, a nie czekać na kolejne i kolejne tragednie
2015-02-11 12:04
2015-02-10 17:17
Szacun dla ciezarowki
2015-02-09 11:42
Ale OPAT, wg. MIR jest niepotrzebny.
2015-02-10 10:51
opat to jest niepotrzebny wg um bo potrzebne jest lotnisko
2015-02-10 08:47
Kierowca zawodowy , a tu takie coś. Ta Gdynia to jakaś pechowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
