• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Tak za rok będą wyglądały przystanki PKM w Gdyni

Maciej Naskręt
13 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
  • Planowany przystanek PKM Gdynia Karwiny pod ul. Wielkopolską.
  • Planowany przystanek PKM Gdynia Karwiny.
  • Przystanek PKM Gdynia Stadion przy ul. Stryjskiej.
  • Wizualizacja przystanku PKM Gdynia Stadion przy ul. Stryjskiej.

Gotowe są projekty przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i przy stadionie w Gdyni. Pasażerowie mają z nich skorzystać w 2016 r.



Czy podobają ci się nowe przystanki w Gdyni?

Światło dzienne ujrzały projekty przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, które powstaną w Gdyni. Oba powstaną przy istniejącej linii kolejowej relacji Gdynia - Kościerzyna (nr 201).

Pierwszy przystanek pojawi się u zbiegu ul. Wielkopolskiej i ul. Sopockiej zobacz na mapie Gdyni. Jest on łudząco podobny do gotowego przystanku na Matarni, bowiem również znajduje się w wykopie.

Drugi przystanek zaplanowano przy ul. Sportowej zobacz na mapie Gdyni.

Oba obiekty będą nawiązywać architektonicznie do gotowych już przystanków PKM w Gdańsku.

Pierwotnie plany zakładały ich budowę w drugim etapie powstawania PKM, czyli do 2020 r. Dzięki decyzji Komisji Europejskiej o zwiększeniu dofinansowania projektu z 70 do 85 proc., wspomniane przystanki powstaną już w 2016 r.

- Projekt budowlany obu przystanków PKM na terenie Gdyni jest już gotowy. Zdobyliśmy już pozwolenia na ich budowę, na ostatniej prostej są uzgodnienia z PKP PLK (właścicielem linii 201) i Urzędem Transportu Kolejowego co do technicznych rozwiązań umożliwiających pogodzenie ruchu pasażerskiego z wielkogabarytowymi transportami do portu w Gdyni, które odbywają się po linii 201 - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki PKM.

Dopiero po formalnym zakończeniu tych uzgodnień możliwe będzie ogłoszenie przetargu na budowę dwóch gdyńskich przystanków PKM i ich realizacja.

W ramach budowy przystanku Karwiny największą zmianę przejdzie splot ul. Wielkopolskiej i Sopockiej. Obie jezdnie relacji obwodnica - centrum mają zostać do siebie zbliżone. W tym celu konieczne jest wyburzenie dwóch istniejących wiaduktów znajdujących się w świetle ul. Wielkopolskiej zobacz na mapie Gdyni i odbudowanie ich w nieco bliższym sobie położeniu. Zwężenie skrzyżowania i rozebranie istniejących wiaduktów jest niezbędne, by zbudować zejścia do południowej części planowanych peronów kolejowych stacji PKM. Dodatkowo powstanie przy nich winda dla pasażerów o ograniczonej mobilności.

Po zakończeniu budowy miasto Gdynia planuje przy przystanku Karwiny wybudować węzeł przesiadkowy. Powstanie on prawdopodobnie przy wsparciu funduszów unijnych z RPO dla województwa pomorskiego. Przy przystanku PKM mają się pojawić przystanki autobusowe i trolejbusowe, a także parkingi dla samochodów i rowerów.

Natomiast budowa przystanku nad ul. Sportową ma mniejszy zakres prac. Tu nie pojawi się węzeł przesiadkowy. Obiekt ma kluczowe znaczenie ze względu na bliskość obiektów sportowych. Ważnym elementem prac będzie przebudowa wiaduktu nad ul. Sportową.

Dodajmy także, że trzeci przystanek PKM w Gdyni ma powstać na wysokości Węzła Wzgórze. Tu w prace zaangażowany jest zarządca centrum handlowego Riviera, który wyłoży część funduszy na jego budowę. Prace nad kształtem tego przystanku ciągle trwają.

Planowane przystanki PKM w Gdyni. Planowane przystanki PKM w Gdyni.

Miejsca

Opinie (173) ponad 10 zablokowanych

  • Wspaniała wiadomość!

    • 4 3

  • (1)

    Moze by sie St. przyznal, ze po prostu celowo blokuje te przystanki a ładuje w swoje Kartuzy - obwodnica, pociag itd. Prywatny folwark.
    Czy w tym kraju trzeba miec legitymacje partyjna jak za PRL??
    Juz dawno nie wierze w jakiekolwiek powstanie tych przystankow.
    A nawet jesli powstana, to pociag pojedzie raz na godzine.
    A do Kartuz co 15 minut.
    Nastepny taki ktos jak St... powinien byc po prostu z Gdyni. Wtedy pieniadze i pozwolenia lecialyby jak manna z nieba.

    • 11 1

    • nic nie POzostaje abysmy wybrali

      Kartuzy Stolicą Woj.PO

      • 1 3

  • A co z przystankiem Wzg. Bernardowo w okolicach obecnej ulicy Ornej (stajnia tara) (1)

    Miał sie tam pojawic przystanek umozliwiajacy szybszy dostep do nowych osiedli. Likwidacja stacji na nowodworcowej to jednaj pomylka byla lepiej skomuunikowana trzeba bylo ja tylko od podstaw odnowic i zapewnic dojazd - znaczoaco taniej a i komunikacja lepsza

    • 3 6

    • nie ma czegos takiego jak Bernardowo. jest Bernadowo.

      • 1 0

  • Rozumiem, że

    prace nad budową przystanków i przebudową wiaduktów będą prowadzone pod ruchem pociągów PKM co 30 minut? Czy będzie (jak to często w Polsce), otwieramy coś z pompą, potem za 3 miesiące zamykamy po cichu fragmentami na dokończenie roboty...

    • 8 1

  • sportowa?

    To w końcu przy Sportowej ma być ten przystanek czy przy Stryjskiej? Raz piszecie tak, a raz tak... "Drugi przystanek zaplanowano przy ul. Sportowej" i "Natomiast budowa przystanku nad ul. Stryjską ma mniejszy zakres prac."??!! Swoją drogą przystanek przy Sportowej i 500 m dalej przy Rivierze? Takie rzeczy tylko w Gdyni..

    • 3 3

  • Kto to projektował, najarany student na głodzie?

    • 7 4

  • Nowodworcowa

    ten przystanek miał być przesunięty w stronę skrzyżowania Starodworcowej z Orną, co umożliwiłoby dojście piechotą do PKM licznym mieszkańcom Wlk Kacka, Fikakowa. Jego likwidacja to kompletny bezsens, ten nowy w okolicach Wielkopolskiej nie bedzie służył tym mieszkańcom (chyba, że Nowodworcowa nie zostanie zlikwidowany). Jeżeli nie będzie przystanku w okolicy Ornej, lepiej byłoby już pozostawić obecny na Nowodworcowej, wszyscy mieliby blizej.

    • 6 7

  • Kiedy bliżej ul.Starogardzkiej?!!!

    • 1 1

  • identyko jak w Budyniolandi

    • 4 5

  • zuzia

    A kiedy beda pociagi na obluze okswie i pogorze to tez pomoglo by rozladowac korki w tych rejonach a tamte zobaczymy czy skoncza w 2016 i czy juz zaczeli bo w innej gazecie pisza o problemach finansowych

    • 8 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane