Sprawdziliśmy postęp prac przy przebudowie peronów dalekobieżnych, które zmieniają oblicze w ramach modernizacji 37-kilometrowej magistrali kolejowej w Trójmieście. Po trwających ponad dwa lata pracach gotowe są perony na stacjach Gdynia Główna, Sopot i Gdańsk Oliwa.
2013-07-21 15:02
Ochhhh śwłiiiitaśnie ! Ółjeee świetnie
2013-07-21 15:08
2013-07-22 08:29
ze zbyt krótkimi wiatami w Gdyni Gł. Na innych peronach robią tak samo, dziady.
2013-07-22 09:19
ewidentnie usprawni
2013-07-21 15:03
Czy może nie za mało?
2013-07-21 15:09
nikomu nie podoba się taka krytyka, trzeba budować, pracować i do przodu
2013-07-21 15:40
Nie na lotnisko!! co to ma być.. Jeszacze pomyśli że my to dla pasażerów jesteśmy!!
2013-07-21 16:10
każdemu nie dogodzisz
2013-07-21 18:47
jak nie możesz ciągnąć walizki to ją pchaj.
2013-07-21 22:01
to muszę uważać żeby moje kostki zostały na swoim miejscu i nie mam czasu na takie bzdety jak radzone pchanie.
2013-07-23 00:03
Twoja stara jest przecież jak wózek w Tesco - wrzucam 2 złote i pcham ile chcę :P
2013-07-22 09:20
2013-07-21 15:03
ale się cieszę, dziękujemy
2013-07-21 18:41
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=572043092834953&set=a.253512934687972.59230.252189791486953&type=1&theater
2013-07-21 15:08
Stare rozlatujące się perony - źle
Nowe, miłe dla oka - źle
2013-07-21 15:11
Syf i smród w pociągach SKM to nie może być prawda, to nie ludzie to wilki
2013-07-21 17:20
2013-07-21 19:12
2013-07-21 15:24
wycięte to jest rodem z lat 70
2013-07-21 17:32
Otóż to. Jeśli już coś robić, to porządnie i tak, by nie dało się do tego przyczepić.
Ostatnio byłem we Wrocławiu, i jak się porówna tamten dworzec i nasze, to dosłownie niebo a ziemia (jest tam kilka mankamentów, ale ogólny efekt jest świetny). A wiem też, że nie jesteśmy od Wrocławia gorsi, więc pokażmy, że też potrafimy.
2013-07-21 19:07
a potem ten Miś zgnije sobie na świeżym powietrzu
2013-07-21 21:16
2013-07-21 23:04
2013-07-21 21:37
co mi po urodzie, zabytkowych cechach, ładnej kostce, kiedy trudno się tam dostać, a usłyszeć zapowiedź w oliwie graniczy z cudem, jest gorzej niż przed remontem; poza tym gołębie jak brudziły, tak brudzą i strach stać na peronie
2013-07-21 15:09
Tandetne wykonanie, wszystkie materiały z najtańszej półki i co najlepsze, brak normalnego zadaszenia peronów - zwłaszcza, jeśli chodzi o Gdynię Główną. Perony skm są zdecydowanie lepiej wykonane.
2013-07-21 18:55
Chodzi o czeluść,przepaść dzieląca peron od wejścia do kolejki. Horror niespotykany w skali światowej!!!
2013-07-21 19:01
Daliby się rozsiekać, by wymienić z nami problemami. Dla nich nasze życie to bajka i bogactwo. Niespotykane w skali światowej (kraje gorsze od Polski mają miażdżącą przewagę liczebną).
2013-07-21 19:05
a już będę wiedział co zrobiono z moim krajem i z kim ewentualnie mogę się równać
2013-07-21 23:05
2013-07-21 23:05
2013-07-21 18:58
A najgorsze jest zastępowanie ławek przez krzesełka.
Co za kretyn na to pozwala?
Przecież przez to jest mniej miejsc siedzących...
2013-07-21 22:55
Siedzonka to pozory postepu
2013-07-21 23:04
2013-07-21 19:02
co? Taką z prawdziwych słoni. Aha, jeszcze heban.
2013-07-21 15:10
Najbardziej jednak dla mnie jest ... dołujące i przykre kiedy jadąc juz od kilku lat rowerem przy targu siennym widzę wciąz tylko jeden tor kolejowy z/do Gdańska. Jak we wiosce - jedna droga, która była kiedyś główną arterią dla wołów ciągnących płody rolne. Nie wiem czy jeszce doczekam drugiego toru.
2013-07-21 18:43
a po co?
2013-07-21 15:30
Remont zakończony a wiata nie sięga do skraju peronu tylko kończy się dwa metry przed skrajem.
Chyba ci sami to budowali co stadion w Gdyni też z przykrótkim dachem.
2013-07-21 15:37
praktycznie identyczne jak patrze na tą fotkę.
2013-07-21 17:04
2013-07-21 15:42
. Zaniedbania na kolei są gigantyczne i prawda jest taka, że to są zaniedbania WIELOLETNIE. Dobrym przykładem jest linia z Warszawy do Gdańska; pociąg jedzie tam teraz ponad 5 godzin...A zastanowiliście się, DLACZEGO?!!! Otóż cała linia E-65 jest aktualnie w remoncie. Koszt modernizacji to 10 mld zł z czego tylko na obszarze Trójmiasta to 1 mld zł. W wielu miejscach linia budowana jest na nowo a na zakrętach( w celu zwiększenia promienia łuków) po nowym śladzie. To tak naprawdę nie jest wyremontowanie torów tylko praktycznie budowa od nowa linii, przy której nie robiono nic od czasów Gierka. W dodatku modernizacja trwa podczas ruchu pociągów. Buduje się setki obiektów inżynieryjnych. Linię rozpoczęto(nieudolnie!) remontować za czasów rządów PiS i, co ważne, z tego czasu jest najwięcej opóźnień. Od zmiany rządów i nieudolnego kierownictwa prace znacznie przyspieszyły. Fakt, ja też uważam, że wszystko trwa trochę za długo, ale nie łudźmy się, że w innym kraju trwałoby to krócej niż 3- 4 lata. Na przykład w Anglii przebudowa 27km autostrady M1 w UK od węzła Luton do M25 trwała 5lat. Przebudowano węzeł Luton, i dobudowano dodatkowo po 1 pasie ruchu w obie strony. Wyremontowano 4 mosty! Rząd Po- PSL rozpisał wreszcie przetarg i 20 szybkich pociągów Pendolino trafi na polskie tory za rok. Spółka PKP podpisała umowę, która pozwoli dofinansować projekt zakupu z pieniędzy unijnych. Pociągi będą osiągać prędkość do 220 kilometrów na godzinę. Podróż będzie przebiegała w ciszy i komforcie, którego trudno obecnie szukać w polskiej kolei. Koszt przejazdu w takich warunkach zmieni się nieznacznie, maksymalnie bilet w pierwszej klasie kosztować ma ok. 150 zł. Pociągi będą jeździć co godzinę. Podróż z Gdyni do Warszawy potrwa dwie i pół godziny, a ze stolicy do Katowic i Krakowa równo dwie godziny.
2013-07-21 16:31
" Linię rozpoczęto(nieudolnie!) remontować za czasów rządów PiS i, co ważne, z tego czasu jest najwięcej opóźnień. Od zmiany rządów i nieudolnego kierownictwa prace znacznie przyspieszyły."- to mówiłem ja, Jarząbek:)
2013-07-21 17:19
nowe przystanki to po prostu koszmar - funkcjonalny (zadaszenia na środku peronu) i estetyczny. Tory położone za blisko siebie - źródło kłopotów przy wdrożeniu Pendolino. Mam nadzieję, ze szyny będą chociaż proste - nie tak jak te tramwajowe w Oliwie
2013-07-21 17:23
panie Nowak, ale sie pan rozpisal
2013-07-21 17:32
2013-07-21 17:54
...a moze to tez wina Mieszka I ze PO tak to remontuje i buduje z padaja firmy, remonty cigna się w nieskonczonosc, jest najdrozej w Europie a jakość jest skandaliczna.
2013-07-21 18:56
Pierwsze co zrobił po objęciu urzędu to odebrał koncesję GTC na budowę A1. GTC poszło do sądu i sprawę wygrało ale ten gad się odwołał a czas leciał (zupełnie jakby mu bardzo zależało żeby autostrada nie powstała). W 2007 szczęśliwie dostali w d*psko w wyborach, nowy minister (Grabarczyk z PO dla przypomnienia) wycofał wszystko z sądu i budowa ruszyła z kopyta. Dziś śmigamy na południe jak paniska. A południe do nas przyjeżdża i gały wywala z wrażenia. Tyle na temat sprawności ministrów pis. Pozdrowienia.
2013-07-21 19:35
2013-07-21 22:43
Najniższą rynkową, był przecież przetarg. Jak uważasz, że można budować taniej, to przyprowadź takiego wykonawcę na następne przetargi lub buduj sam!
2013-07-21 18:26
to pisał chyba minister " ZEGAREK " .
2013-07-21 18:35
buahahahaha
2013-07-21 20:45
to jeżdżą i teraz. Nie słyszałem, by któryś z polskich pociągów tę prędkość przekroczył, a zatem jeżdżą do 220 km/h. A jeśli ma to być dla propagandy rządu, to bez kozery powiem 500.
2013-07-21 22:13
Pierwotnie linia miała mieć odcinki na max. 200km/h tylko na 50% długości. Na te 50% składał się jeden odcinek 60km, jeden 26km. Reszta to były odcinki 5-14km. Teraz sobie odpowiedz co daje 10km odcinek na 200km/h. Jak juz sobie na to odpowiesz to zdaj sobie sprawę, że to były prędkości dla pociągu wychylnego. Taki pociąg nie został kupiony więc automatycznie na łukach te prędkości biorą w łeb, zatem zapomnij o 200km/h nawet na połowie trasy. Czy będzie gdziekolwiek to się okaże. Powyżej 200km/h to nigdy na trasie Wa-wa Gdańsk nie miało być. To tylko na południe od stolicy. Tak od obiecanek o 2h z minutami doszliśmy do 2:40 (może 2:30) jak wszystko będzie zrobione, a w początkowym etapie (2015r.) nie będzie.
2013-07-21 22:23
Ewentualnie dla pasażerskich dla plebsu.
2013-07-21 23:11
2013-07-21 23:12
a w Europie teraz nie buduje się kolei wielkich prędkości,bo kryzys. Co najwyżej w Chinach...
2013-07-21 23:07
2013-07-21 15:45
Ojeju ale świetnie, ach jacy my podróżni jesteśmy zachwyceni będziemy trzymać szczęśliwie bilety w rękach w oczekiwaniu jak chlew podjedzie rozpadający się :)
2013-07-21 17:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
