Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Te drogi mają szansę powstać na południu Gdańska

Maciej Naskręt
21 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (295)
Ulica Bulońska. Stąd zostanie przedłużona trasa tramwajowa najpierw na Ujeścisko a stamtąd do al. Havla. Ulica Bulońska. Stąd zostanie przedłużona trasa tramwajowa najpierw na Ujeścisko a stamtąd do al. Havla.

Ulica Bulońska. Stąd zostanie przedłużona trasa tramwajowa najpierw na Ujeścisko a stamtąd do al. Havla.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Właśnie ruszyły prace przy budowie ul. Nowej Bulońskiej w Gdańsku. Przy tej okazji sprawdziliśmy, jakie inne plany rozbudowy dróg i linii tramwajowych szykują urzędnicy z gdańskiego magistratu na południu miasta.



Na oddanie której drogi czekasz najbardziej?

W miniony wtorek władze Gdańska podpisały umowę na budowę ul. Nowej Bulońskiej. To kolejna po Trasie W-Z zobacz na mapie Gdańska i al. Havla zobacz na mapie Gdańska inwestycja drogowa, która zostanie zrealizowana na południu Gdańska.

A to dopiero początek infrastrukturalnej układanki dla tej części miasta. Urzędnicy mają bowiem konkretny plan rozbudowy dróg i linii tramwajowych, który uzależniony jest od pozyskania środków z Unii Europejskiej. Postanowiliśmy przypomnieć, jakie inwestycje czekają na swoją szansę i ułożyliśmy je w kolejności od tej, która może powstać najszybciej do tej, którą kierowcy pojadą najpóźniej.

Nowa Warszawska najbliżej



Inwestycja będzie realizowana raczej wyłącznie w formie trasy tramwajowej, bez drogi. Nowe torowisko zostanie wyprowadzone na wysokości ul. Łódzkiej z istniejącej trasy tramwajowej biegnącej wzdłuż al. Havla i dojdzie aż do pętli, która powstanie w ramach Nowej Bulońskiej, przy skrzyżowaniu z Jabłoniową.

Budowa nowej linii tramwajowej będzie realizowana w ramach projektu GPKM IV A. W sierpniu 2018 roku ma zostać wydane zezwolenie na realizację dla inwestycji.

- Roboty budowlane rozpoczną się w IV kwartale 2018 roku i zakończą w roku 2020 - zapowiada Olimpia Schneider z gdańskiego magistratu.
Plany drogowe dla południa Gdańska. Plany drogowe dla południa Gdańska.

Plany drogowe dla południa Gdańska.

Jest projekt dla Nowej Świętokrzyskiej



Na ul. Nowej Świętokrzyskiej, w odróżnieniu do ul. Nowej Warszawskiej, nie pojawią się tramwaje. Powstanie sama dwujezdniowa droga, z buspasami, które zajmą po jednym z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Pozostawiona zostanie rezerwa pod torowisko tramwajowe, ale jego realizacji nie przewiduje się w najbliższym czasie.

Inwestycja może jednak w ogóle nie dojść do skutku.

- Zadanie jest na liście rezerwowej tzw. GPKM IV B - obecnie projekt nie ma zagwarantowanego finansowania - wyjaśnia Schneider.
Urzędnicy jednak wierzą w powodzenie inwestycji, więc na tę chwilę trwa weryfikacja opracowanej przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska dokumentacji technicznej.

Przebieg ul. Nowej Świętokrzyskiej. Przebieg ul. Nowej Świętokrzyskiej.

Przebieg ul. Nowej Świętokrzyskiej.

graf. Trojmiasto.pl

Latem dokumentacja dla Nowej Jabłoniowej



Ta inwestycja ma podobne założenia co ul. Nowa Świętokrzyska. W przypadku tego przedsięwzięcia miasto zdecydowało się zrezygnować z budowy linii tramwajowej, a pozostać jedynie przy rozbudowie układu drogowego. Nowa Jabłoniowa powstanie na odcinku od skrzyżowania z Nową Bulońską i Warszawską aż do ul. Przywidzkiej.

- Obecnie trwają prace projektowe z terminem zakończenia na 31 sierpnia tego roku - wyjaśnia Schneider.
Niestety, zadanie również jest na liście rezerwowej tzw. GPKM IV B, czyli obecnie projekt nie ma zagwarantowanego finansowania.

Inne drogi bez szans



W planach miasta są też inne inwestycje, na przykład budowa Nowej Małomiejskiej, czy też drogi łączącej ul. Sikorskiego zobacz na mapie Gdańska z ul. Małomiejską zobacz na mapie Gdańska. Niedawno przy okazji rozpoczęcia projektowania rozbudowy ronda na ul. Starogardzkiej mogliśmy usłyszeć też o ul. Nowej Niepołomickiej.

Wszystkie wymienione powyżej drogi to pieśń przyszłości. Możliwość ich realizacji pojawi się najwcześniej w kolejnej dekadzie.

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (102)

Opinie (295) 1 zablokowana

  • 2018-04-21 20:42

    A co z nowa politechniczną?

    KS

    6 lat

    • 17 8

  • 2018-04-21 20:52

    Droga Zielona! (3)

    KIEDY?
    Udrożnijcie wreszcie dojazd do tunelu!
    Kolejny sezon stania w gigantycznych korkach...

    6 lat

    • 18 13

    • 2018-04-21 21:23

      Jej ale byłoby fajnie z osowy w 15 minut można by znaleźć się nad morzem

      6 lat

      • 1 8

    • 2018-04-21 21:43

      Zapomniałes że Jaworski ją zablokował?

      6 lat

      • 2 5

    • 2018-04-22 15:13

      No pasaran!

      Przymorze i Zaspa nie pozwoli na tranzyt w Pasie Nadmorskim

      6 lat

      • 0 1

  • 2018-04-21 21:29

    Odkąd na morenie powstała linia tramwajowa (1)

    Żyłka mi pęka jak tam jadę do rodziców co 50m światła i na każdych stoję gdy tam mieszkałem za dzieciaka było tak fajnie po trzy autobusy w każdą stronę teraz za chiny nie chciał bym tam mieszkać linia tramwajowa zniszczyła tą dzielnicę

    6 lat

    • 22 8

    • 2018-04-22 07:39

      Podobnie chcą naciukać przystanków na nowej bulonskiej

      6 lat

      • 3 1

  • 2018-04-21 21:34

    Trole Populizmu i Socjalizmu w natarciu (1)

    Chca sie zalapac i przytulic 2mln / rok

    Posady i Stolki

    6 lat

    • 6 11

    • 2018-04-21 21:49

      a nie chcemy tylko skromnie po mieszkanku!

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-04-21 21:34

    Priorytet to tramwaj Jaśkowa - Wileńska - Smoluchowskiego

    Reszta ma drugorzędne znaczenie

    6 lat

    • 11 24

  • 2018-04-21 21:39

    A kiedy tramwaj ze Stogów lub Przeróbki na Chełm? (1)

    Czemu nikt z miasta nie pomyśli o wprowadzeniu w godzinach szczytu podobnie jak linia 7 tramwajów bezpośrednich jak linia sezonowa 68 /Łostowice Świętokrzyska-Stogi względnie Przeróbka? Przecież sporo ludzi dojeżdża w tamtym kierunku, zwykle po godz. 15 na Śródmieściu SKM tramwaje są już pełne.

    6 lat

    • 15 1

    • 2018-04-22 08:15

      Motorniczych trzeba!

      Nie ma kto tych tramwajów prowadzić. Zapisz się na kurs motorniczych, to może uruchomią taką linię.

      Motorniczy w Oslo zarabia więcej, niż tu dyrektor.

      6 lat

      • 5 0

  • 2018-04-21 21:40

    Przydałby się łącznik tramwajowy z Siedlec na Chełm Łostowicką, aż sie prosi o budowę.

    Tak samo jak wiadukt nad Kartuską z Łostowickiej na Morenę dla samochodów. Połozenie gruntów bardzo to ułatwia

    6 lat

    • 24 1

  • 2018-04-21 21:48

    ale po co te tory? co tam bedzie jezdzic? teraz juz chyba maja za duzo bo nie ogarniaja!

    6 lat

    • 3 3

  • 2018-04-21 22:01

    Do Fashion House i do Kowal powinien być tramwaj a nie buspasy (1)

    I budowanie Nowej Bulońskiej bez Nowej Politechnicznej jest niestety trochę bez sensu, połowa albo i więcej ludzi chce się dostać z Południa do Wrzeszcza i znów będą musieli jechać okrężnie przez Centrum...

    6 lat

    • 30 1

    • 2018-04-22 11:18

      ...i budowa tramwaju do Warszawskiej, bez buspasów na Jabłoniowej BEZSENS KOMPLETNY!

      noMen oMen

      6 lat

      • 1 1

  • 2018-04-21 22:04

    Gdańsk. Korki gwarantowane

    6 lat

    • 11 2

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (102)

Najczęściej komentowane

Były senator skazany na więzienie za znęcanie się nad psem

Były senator skazany na więzienie

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

więcej

Najczęściej czytane