Terminal pod specjalnym nadzorem

Bartosz Gondek

21 listopada 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (57)

Rozbudowa terminalu promowego na Westerplatte odbywała się bez zgody wojewódzkiego konserwatora zabytków. - Wysłałem tam natychmiast archeologa i od teraz wszystkie cenne znaleziska muszą być zinwentaryzowane, a doszły do mnie sygnały, że tak się nie działo - mówi konserwator Marian Kwapiński.

Na Westerplatte trwa intensywna rozbudowa portu. W sąsiedztwie powstaje morski terminal kontenerowy, który od przyszłego roku będzie mógł przeładować blisko 1400 kontenerów dziennie. Rozbudowywany jest także terminal promowy Westerplatte. Nowa inwestycja rośnie na terenie, na którym we wrześniu 1939 roku toczyły się ciężkie walki o Polską Wojskową Składnicę Tranzytową. Niegdyś znajdowała się placówka Prom, blokująca 1 września przez pięć godzin Niemców wdzierających się na teren składnicy. Tutaj stała też pierwotnie wartownia nr 1, której górną część w 1967 roku odcięto i przesunięto w głąb lądu. Na miejscu zostało jednak przyziemie z izbą bojową.

- Inwestor zapomniał, że w takim miejscu ciągle można spodziewać się wielu interesujących eksponatów, dlatego, kiedy ciężarówki zaczęły bez żadnego nadzoru archeologicznego wywozić ziemię, Stowarzyszenie Rekonstrukcji Historycznej WST na Westerplatte zawiadomiło o tym wojewódzkiego konserwatora zabytków - mówi Mariusz Wójtowicz Podhorski, pełnomocnik wojewody pomorskiego do spraw rewitalizacji Westerplatte.

Wojewódzki konserwator zabytków zdecydował, że budowa terminalu musi być objęta nadzorem konserwatorskim. Na placu budowy pojawił się archeolog. - Nie wiedzieliśmy, że prace na tym terenie muszą być traktowane w specjalny sposób. Dobrze się więc stało, że zainterweniował konserwator - mówi Roman Kolicki z Zarządu Morskiego Portu w Gdańsku. - Teraz działamy w zgodzie ze wszystkimi wymogami.

- Na razie ziemia oddaje drobne przedmioty, łuski i elementy wyposażenia wojskowego. Wśród nich znalazł się nawet XVIII-wieczny kartacz, pochodzący najprawdopodobniej z okresu, kiedy toczyły się tu walki Rosjan z Francuzami. Należy jednak pamiętać, że jakiekolwiek prace na terenie będącym pomnikiem historii nie mogą się odbywać bez nadzoru konserwatora - mówi wojewódzki konserwator zabytków Marian Kwapiński.

Według konserwatora, jeżeli podczas prac robotnicy natrafią na pozostałości umocnień z 1939 roku, trzeba będzie je zinwentaryzować, a potem w jakiś sposób odznaczyć na terenie terminalu.

Koszt rozbudowy terminalu promowego to ok. 68 mln zł. Część pieniędzy pochodzi z dotacji Unii Europejskiej. Powstaną tu stanowiska dla dwóch kolejnych statków. Projekt zakłada też powstanie nowych dróg wewnętrznych i placów postojowych.

Bartosz Gondekb.gondek@trojmiasto.pl

Miejsca

Wartownia nr 1 na Westerplatte Gdańsk, mjr. Henryka Sucharskiego

Opinie (57) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-20 23:38

Dawne pole walki

"Dobrze się więc stało, że zainterweniował konserwator - mówi Roman Kolicki z Zarządu Morskiego Portu w Gdańsku." a co miał powiedzieć przy dziennikarzach??? :)

Carlos
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Dobrze się więc stało, że zainterweniował konserwator - mówi Roman Kolicki z Zarządu Morskiego Portu w Gdańsku." a co miał powiedzieć przy dziennikarzach??? :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-20 23:55

Gdzie Rzym, a gdzie Krym?

Terminal promowy Westerplatte jest u nasady półwyspu, natomiast zdjęcie przedstawia jego cypel.

@@@
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Terminal promowy Westerplatte jest u nasady półwyspu, natomiast zdjęcie przedstawia jego cypel.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 00:20

Miejsca pamięci tam wystarczy.

Dość już tej iluzji historii. Westerplatte to duży teren. Kogo to obchodzi, czy tam akurat był jakiś bunkier czy nie. Radziłbym się raczej skupić na dużym napisie "NIGDY WIĘCEJ WOJNY" i to przemyśleć, czy warto gdzieś wysyłać naszych żołnierzy w imię np. ropy.....

Michał
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dość już tej iluzji historii. Westerplatte to duży teren. Kogo to obchodzi, czy tam akurat był jakiś bunkier czy nie. Radziłbym się raczej skupić na dużym napisie "NIGDY WIĘCEJ WOJNY" i to przemyśleć, czy warto gdzieś wysyłać naszych żołnierzy w imię np. ropy.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 01:33

A Angole weszli do nas głębiej niż Niemcy i to bez pancerników

Kupili nas za Euro, ściślej kupili Adamowicza.
Przecież terminal powinni budować Polacy.

&&&
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kupili nas za Euro, ściślej kupili Adamowicza. Przecież terminal powinni budować Polacy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 06:56

Anglicy?

Chyba pomyliłeś terminal kontenerowy z promowym?
To dwa całkiem różne obiekty...

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chyba pomyliłeś terminal kontenerowy z promowym? To dwa całkiem różne obiekty...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 07:01

... znowu gramatyka

a potem w jakiś sposób odznaczyć na terenie terminala.

Koszt rozbudowy terminalu
...
truuudny (a) język ...

raj
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a potem w jakiś sposób odznaczyć na terenie terminala. Koszt rozbudowy terminalu ... truuudny (a) język ...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 08:02

do &&&

Terminal na Westerplatte buduje Warbud, to chyba nie angielska firma panie głupiomądry?

Grzesiek
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Terminal na Westerplatte buduje Warbud, to chyba nie angielska firma panie głupiomądry?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 09:02

Wszystkie żeśta mądre, cymbały!Ja wiem, że buduje to HOCHTIEF!

Zorientujta sie najpierw,potem piszta!

babcia Zocha
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zorientujta sie najpierw,potem piszta!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 09:19

Słlowa

uznania dla Stowarzyszenia Rekonstrukcji Historycznej WST na Westerplatte

P. z G.
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

uznania dla Stowarzyszenia Rekonstrukcji Historycznej WST na Westerplatte
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-11-21 09:23

Terminal

Ludzie, nie mylcie terminalu kontenerowego w Porcie Północnym (buduje Hochtief) i terminalu na Westerplatte (buduje Warbud). To dwie zupełnie inne inwestycje i do czego innego przeznaczone. Wiecie że coś dzwoni ale nie wiecie w którym kosciele - ale "mordę" można wydrzeć. Pozdrawiam tych co bardziej wyważonych i zorientowanych. Galux napisz co słychać z portem w Sopocie:)

Portek
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ludzie, nie mylcie terminalu kontenerowego w Porcie Północnym (buduje Hochtief) i terminalu na Westerplatte (buduje Warbud). To dwie zupełnie inne inwestycje i do czego innego przeznaczone. Wiecie że coś dzwoni ale nie wiecie w którym kosciele - ale "mordę" można wydrzeć. Pozdrawiam tych co bardziej wyważonych i zorientowanych. Galux napisz co słychać z portem w Sopocie:)
Regulamin dodawania opinii