Auto, rower, tramwaj, a może pociąg SKM? Który spośród wybranych środków komunikacji w Trójmieście jest najszybszy i najtańszy? Sprawdziliśmy to w naszym drogowym teście, pokonując trasę z Żabianki do centrum Gdańska.
stawili się: kierowca auta, rowerzysta, pasażer pociągu SKM i tramwaju. Datę startu wybraliśmy nieprzypadkowo - piątek godz. 15:30. Wtedy występują największe utrudnienia w ruchu. Metę wyznaczyliśmy w śródmieściu Gdańska, tuż przy ul. Wały Jagiellońskie.
2010-06-25 12:25
Witam,
Jeżdżę sporo rowerem po 3city.
Gdzie parkujecie swoje rowery, są jakieś parkingi rowerowe?
Swego czasu (luty 2010r.) był projekt aby w Gdańsku postawić stojaki na rowery - miały pojawić się najpóźniej do końca lipca 2010r. po wcześniejszym sugestiach co do miejsca od mieszkańców. Jak narazie ich jeszcze nie ma.
2010-06-25 12:53
fajnie by było jeszcze jakiegoś pana postawić przy tych stojakach, który za drobną opłatą by popilnował rowerów
2010-06-25 13:02
Z tego co wiem, teraz na dniach jakieś jaja będą się działy w centrum podobno z korzyścią dla rowerów.
Chyba wiem o co Ci chodzi - o akcję urzędu miasta z ustawianiem U kształtnych stojaków na rowery. Ja osobiści uważam , że kierunek rozwoju jest ok ale co z kradzieżami z takich stojaków np przed wejściami na plaże?
2010-06-25 13:14
... to nie ma stojaków
2010-06-25 12:25
test jest zły,
SKM jest o wiele szybsza niż ZKM.Zrobiliście start z przystanku ZKM na subisława, pasażer SKM musiał 7 minut dojść i 7 minut czekać.
To SKM powinna wygrać!!
2010-06-25 13:30
Trasa rzetelnego i obiektywnego testu powinna się zaczynać i kończyć TYLKO I WYŁĄCZNIE przy stacjach SKM. Najlepiej na peronach. A test powinien się rozpocząć z chwilą wjazdu kolejki na peron! Inaczej się nie liczy ;P ;)
2010-06-25 15:52
A realnie nie musisz dojść i poczekać na pociąg?
2010-06-25 16:27
A jezeli masz samochod na parkingu strzezonym lub w garazu to co nie musisz do niego dojsc?
2010-06-28 08:24
to tylko ironia... :)
2010-06-25 12:26
Mam wrażenie że wybrali Państwo jedną z łatwiejszych tras, gdzie można skorzystać zarówno z SKM, tramwaju jak i indywidualnych środków transportu jak rower czy samochód. Prosiłbym o sprawdzenie trasy np. z Łostowic, gdzie można dojechać tylko samochodem lub autobusem (stojącymi w korkach) oraz rowerem. Oczywiście prosiłbym o sprawdzenie tego w porannych godzinach szczytu. Pozdrawiam
2010-06-25 14:04
A gdzie są Łostowice? Chyba chodziło ci o Zakoniczyn :)
2010-06-25 14:15
to dzielnica granicząca od północy z ulicą Świętokrzyską, od zachodu z Kowalami a od wschodu z dzielnicą Maćkowy i Orunia Górna - gd-południe ma rację... tylko samochód lub autobus... no i rower. Też tam mieszkam ;-)
2010-06-25 18:11
Łostowice nie są dzielnicą tylko osiedlem w ramach dzielnicy "Chełm z dzielnicą Gdańsk Południe".
2010-06-25 12:38
2010-06-25 12:48
Wygrywa ten kto przezyje.
2010-06-25 13:15
Dowolny dzień roboczy ok g 16. Nie masz żadnych szans.
2010-06-25 12:51
Przestancie pi.....lic o transporcie publicznym. Kto chce przemieszcza sie jak mu wygodnie.
2010-06-25 12:55
bo ty tak każesz?
2010-06-25 12:54
Nie podniesiono w artykule tego, że liczba ofiar śmiertelnych spalin samochodowych wyraźnie przekracza liczbę ofiar wypadków. Jadąc rowerem obok takiej zawiesiny spalinowej wdychamy ogromne ich ilości. Do tego w Polsce co roku w wypadkach samochodowych ginie około 8 tysięcy osób, a około 20 tysięcy zostaje ciężko rannych. Bardzo istotny jest również hałas powodujący zaburzenia zdrowotne, na który narażone jest ponad 30% ludności a tym bardziej jadący rowerzysta obok.
Dlatego uważam, że najlepszym rozwiązaniem jest gdyńska polityka transportu publicznego. Rower tak, ścieżki rowerowe pomiędzy dzielnicami przez las (TPK) służące nie tylko jako transport ale i rekreacja, możliwość odpoczynku z pełną infrastrukturą. Nie wspominając o trolejbusach, autobusach na gaz.
Pytam się tylko czy "pyszne lody, które ugasiły pragnienie po przejechaniu trasy" rowerzyście były także pyszne dla sąsiadujących z nim konsumentów? Bo czy w Gdańsku zadbano, aby rowerzyści mieli się po takim wysiłku gdzie umyć ? Bo ja bardzo chętnie bym jeździł czasem ale nie wyobrażam sobie pracowania czy konsumowania po paro kilometrowej wycieczce rowerem. Do tego brak infrastruktury dodatkowej związanej z rowerem. Nie wspomnę, że na Zaspie nie ma np. ścieżek rowerowych i w innych dzielnicach także, a tam przecież mieszkają też rowerzyści lub tranzytem przez nie muszą przejeżdżać w innym wypadku muszą nadrabiać kilometry aby pchać się przez pełną spalin Grunwaldzką.
2010-06-25 13:16
egoizmu, a robienie takich testów dobrze służy swojemu ego?
Ponieważ jest tam KATASTROFA drogowo/KOMUNIKACYJNA:))))
2010-06-25 13:42
Jazda rowerem jest naprawdę lajtowa i wcale nie oznacza, że przejechanie np. z głównego na przymorze musi kończyć się prysznicem i odnową biologiczną. Jadąc spokojnie, tak maks. 20 km/h nie masz szans się spocić, a wiatr (i obecne lato) nawet Cię schłodzą. Podstawą oczywiście jest dopasowanie odpowiedniego ubrania (niektórzy dalej jeżdżą w kurtkach?!).
Co do spalin na Grunwaldzkiej, to (1) tego typu ulice to z reguły jedynie fragment całej drogi rowerzysty, nie jest powiedziane, że rowerzysta cały czas jeździ przy ciężarówkach w spalinach i (2) myślę, że stanie w korkach jest dużo gorsze niż taka przejażdżka, jeśli chodzi o ilość syfu w powietrzu.
Jak słusznie pytasz, w Gdańsku nie zadbano o publiczne prysznice dla rowerzystów (wtf?!), ale czy w jakimkolwiek europejskim mieście o to zadbano? Kopenhaga, Amsterdam, Sztokholm, Paryż... widziałeś coś takiego? Ja nie, a za to rowerzystów widziałem wielu.
2010-06-25 13:55
Zgadzam się z Stopgap. Codziennie jeżdżę do pracy na rowerze - w dodatku w spódnicy i jakoś żyję. Jazda na rowerze to nie tylko śmiganie po górkach i wyścigi. Można spokoje, na luzie. Narzekający zapewne nie doświadczyli tej przyjemności - a wielka szkoda. Wszystkim polecam rower.
2010-06-25 15:15
fajnie przypomniałem sobie szerokie ścieżki rowerowe w Pekinie i innych chińskich miastach i faktycznie nawet ślubne stroje, a wyjazd tam na trasę to wart wszystkiego nawet ze względu na te "spódniczki":))
Wracając do meritum.
Piszecie o rowerze do pracy w ramach np.projektu LIFE CYCLE. OK jestem za, tylko w Gdańsku wolę jeździć po jezdniach niż po przerobionych chodnikach na niby ścieżki. A to dlatego bo, albo są nie tam gdzie być powinny(nie robiono żadnych badań w tym względzie). Czasami wiją się z jednej na drugą stronę bez sensu. Do tego te krawężniki które mają ponad ok.5 cm przy chodnikach z biała kreską w środku. No i utarczki pomiędzy chodziarzami, rolkowcami i rowerami.
W Gdyni wiele się robi na lepsze BADANIA, POTRZEBY i cele? No i wspaniałe ścieżki rekreacyjne w TPK tam oddycham pełną piersią tlenem a nie spalinami. Do tego wspaniała idea łączenia dzielnic ścieżkami rekreacyjno-ekologicznymi, które zimą wykorzystywane są jako szlaki nart biegowych:)) a w Gdańsku leżą pod zaspami:))
Kiedyś Bush odrzucał programy rowerowych ścieżek i spacerowych, jako nie "prawdziwie transportowych", i nie miały miejsca w federalnej polityce transportowej dziś Obama już to zmienił.
Sam jestem za jak największą aktywnością ruchową, ale w zdrowym środowisku, ale gdy kładziemy na szale nawet jazdę do pracy ogólnie wypada ona lepiej niż siedzenie w zestresowanym korkami, pozbawionym ruchów samochodzie.
Mnie przekonywać do roweru nie potrzeba, zresztą sam mam w domu dwa rowerki wypasione jeden trekingowy a drugi sportowy górski. Do tego klubowe treningowe sprzężone z kompem i specjalistycznymi programami i urządzeniami pomiarowymi, gdzie mogę pokonywać Tur de France i inne lub ścigać się poprzez interenet np. człowiekiem na Tajwanie:)) A w złym samopoczuciu nastawić program rehabilitacyjny i na monitorze kontrolować cały przebieg i konsultować jego parametry:))
Mam nadziej, że Cie/Was przekonałem do słuszności moich wywodów?
2010-06-25 12:58
Droga rowerowa z KOWAL przez ŁOSTOWICE ORUNIĘ wzdłóż Małomiejskiej.
Droga rowerowa z SZADÓŁEK przez UJEŚCISKO i CHEŁM
Droga rowerowa wzdłuż Kartuskiej
Droga rowerowa z Moreny i Suchanina do Wrzeszcza.
Brakuje połączeń rowerowych WSCHÓD ZACHÓD z ogromnych sypialni do CENTRUM
2010-06-25 13:17
z tego co wiem, to między Porębskiego, a Guderskiego jest jakaś ścieżka polna (obok tego stawu) idealna dla rowerów. Stamtąd polem na Ujeścisko (cały czas bez wdychania spalin:) ) , z Ujeściska - może być problem wzdłuż Warszawskiej, ale można to ominąć jadąc polem i wyjeżdżając na Wilanowską. Potem na Chełmie już masz ścieżkę aż do Zaroślaka, z którego spokojnie wałem dojedziesz do centrum i jeszcze dalej.
Chociaż czasem nie da się dojechać żadnym sposobem, chyba że ulicą lub pieszo z rowerem pod pachą.
2010-06-25 13:26
A już jesienią to każdy skrót przez drogi gruntowe to porażka. ZImą to wolę jeździć mimo wszystko po ulicach.
2010-06-25 12:58
jak test to test - co z motocyklem ?
i dla porównania ( jako ciekawostkę) można by spytać kierowce karetki ile na sygnale zajmuje mu przebicie się w szczycie przez miasto
2010-06-25 14:35
Czasem bywa ze motocyklisci przesiadaja sie na karetke albo na karawan to wtedy wychodzi troche dluzej....i drozej :D
2010-06-26 00:52
będą chcieli pokazać, że potrafią tę trasę pokonać szybciej
2010-06-25 12:59
Ale może by go zrobić przy największym natłoku ludzi i samochodów w godzinach szczytu. A trasę wyznaczyć np. Złota Karczma do Centrum i w tedy zobaczyć czy dojedzie się szybko jakimkolwiek transportem najszybciej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
