Na wyremontowanej nieco ponad pięć lat temu ul. Mickiewicza w Gdańsku wypada masa wypełniająca przestrzeń między szynami tramwajowymi a jezdnią. Pełno jej na asfalcie, a wokół szyn tworzą się pierwsze dziury. Urzędnicy twierdzą jednak, że to normalny proces eksploatacji.
wraz z jezdnią i chodnikami przeszło remont zaledwie pięć lat temu. Prace prowadzone w okresie sierpień 2006 r. - kwiecień 2007 r. kosztowały ok. 6,3 mln zł, jednak obecny stan ulicy coraz mniej przypomina gładką jak stół nawierzchnię. Na asfalcie oraz wzdłuż torów pełno jest "gumy", która stanowi uszczelnienie szyn ułożonych w nawierzchni jezdni.
2012-12-31 06:08
Mówiłem,że trzeba było dodać budyniu!!!
2012-12-31 06:42
2012-12-31 07:53
ooo, synek milicjanta wykorzystał moment, ze tatuś ksywa flaszka jeszcze się po wczorajszym nie zbudził
2012-12-31 08:32
;)
2012-12-31 09:04
...Jurku Owsiak, czy moglbym poprosic Ciebie zebys przeznaczyl pieniadze na remont tej drogi? Tak bardzo bardzo jej potrzebujemy a nie wiadomo kiedy bedzie remont bo jest kryzys, miasto zadluzylo sie na 60% swoich dochodow a wsparcie z uni nie wiadomo jakie i kiedy bedzie....prosze Cie moj aniolku.
2012-12-31 10:12
co to jest "uni"?
2012-12-31 12:26
zapytaj sie leminga...oni sysko wiedza
2012-12-31 13:24
łunja, nierządnica europejska, POLSKĘ rada zgnieść!
2012-12-31 09:09
Nie rozumiem ludzi którzy z jadem atakują na każdym kroku kościół katolicki, tak samo nie rozumiem ludzi atakujący żydów. Jednych i drugich łączy ta sama "dolegliwość". Życzę miłego dnia, nawet tym co jad spływa z ust.
2012-12-31 20:58
to się bronią przed zarazą
jak potrafią.
2013-01-01 21:08
Pokaż mi konkrety, gdzie i kiedy kościół "jadem" atakował ludzi. Ja się nigdy z takim czymś nie spotkałem, w przeciwieństwie do pewnej grupy, którzy wstają rano i pierwsza ich myśl: Jak tu wyszydzić osobę wierzącą.
2012-12-31 13:32
Specjalna masa za pewnie duże pieniądze ))
2012-12-31 21:00
po czym stwierdza,
że technologia napraw
nie jest znana
i właśnie nad nią pracują.
To jestk kurka szczyt bezczelności
i zwykłe kłamstwo.
2013-01-01 14:46
nie wiem czy kłamstwo, raczej ciamajdowatość. wiadomo, wszystko się zużywa, trzeba to naprawiać aby było w stanie używalności, trzeba to amortyzować. Ale k..wa skoro wiadomo że się zużyje to się wie jak to naprawić!
2012-12-31 17:55
No to jak?W Europie zachodniej nie peka a unas peka?
Ile mamy asfaltu w asfalcie?Gratuluje technologi XXI wieku..
2012-12-31 20:38
HAJL!
2012-12-31 06:10
będzie praca po Nowym Roku
wszystkiego naj w nowym roku Trójmieszczanie
:)
2013-01-01 09:23
Dlaczego w urzędach siedzą (specjalnie używam słowa "siedzą", a nie "pracują") ludzie, nieznający się na obszarach technicznych, których ich siedzenie dotyczy? To tak, gdybym ja pracował na swoim stanowisku, a nie znałbym się technologii, którą wykorzystuje moja firma.
Może czas zmienić zasady funkcjonowania urzędów?
Tłumaczenie, że to normalny proces eksploatacji, jest tanią wymówką, osoby nieumiejącej wyjaśnić błędu, nie wspomnę o przyznaniu się do takowego.
Nie zgadzam się na opłacanie takich urzędników.
2013-01-01 15:24
gdzie by się podziali kolesie, gdyby fachowcy dostali tę super pracę.
2013-01-01 18:19
Trzeba wprowadzić obowiązkową winiętę 20,00 dla rejstracji GKA oraz obowiązkowe mycie kół z gnoju. I nie będziemy mieli problemów z tą chołotą. Najgorsi są błotni kaszubi to ci z okolic kartuz. fuuuj
2012-12-31 06:12
Po tych remontach mamy trochę lepsze torowisko, lepszą nawierzchnię dróg, chodników, ale układ jezdni i torowisk nadal jak za Bieruta i nadal nasze drogi są zatłoczone, tworzą się ogromne korki, wysepki tramwajowe zbyt wąskie.
2012-12-31 07:13
Dla Twojego wygodnictwa, wyburzy się kilka domów, sklepów, parków, szpitali, szkół ... I zrobi nową infrastrukturę drogową w ich miejsce, to ma sens ..
2012-12-31 09:26
Infrastruktura drogowa służy przez tysiąclecia - zobacz układ dróg starych miast. Nie poprawisz dzisiaj nic - będzie tak przez kolejne tysiąclecia bo stare domy-rudery zastąpią nowymi (tam jest kilka do wyburzenia, już bez lokatorów) i już będzie "za późno". Zrobienie nowej infrastruktury drogowej dzisiaj sprawi, że płynna i prosta droga nowa będzie służyć przez następne tysiąclecia.
2012-12-31 11:30
a nie wyburzać
2012-12-31 08:04
W sposób oczywisty torowiska tramwajowe nie powinny być w jezdni i przy okazji remontów powinno się wytyczać nowe trasy - tutaj zbudować połączenie placu Komorowskiego z Hallera w innym miejscu, nie w ulicy Mickiewicza. Aby tramwaj w ogóle miał sens, linie tramwajowe muszą przebiegać niezależnie od systemu ulic (dzięki czemu tramwaje nie stoją w ulicznych korkach, zwłaszcza w godzinach szczytu płynnie pokonują trasę).
2012-12-31 09:04
...czyli zrobić na Mickiewicza normalne torowisko tramwajowe a zlikwidować jezdnie i ruch samochodowy skierować na Kościuszki i inne ulice, wtedy będzie ok.
2012-12-31 09:19
Można było zrobić i tak, można było zrobić jezdnię jednokierunkową z oddzielnym torowiskiem, można było "pojechać" tym tramwajem dalej i "jadąc" wzdłuż torów kolejowych połączyć z Kliniczną i to prawda, że trochę drzew by trzeba było wyciąć, być może jakąś ruderę zburzyć.
2012-12-31 09:00
...skasuj samochód będą mniejsze korki.
2013-01-01 01:55
Oraz wyremontowane torowiska, nowe tramwaje, tylko co z tego kiedy awaria jednego blokuje pół miasta. Dodać należy tez brak właściwego serwisu nowych pojazdów szynowych i kołowych. Co chwila coś stuka, piszczy, kierowcy nie mogą uruchomić autobusów przez kilka minut.
2012-12-31 06:23
2012-12-31 08:58
Zeby znajomy znajomego nie miał pracy? Oszalałeś(aś)!?
2012-12-31 09:02
problem w tym że nikt nie chce odpowiadać za przetargi gdzie wygrywa cena/jakość bo może być posądzony o brak gospodarności publicznymi pieniędzmi. I tak koło się zamyka. Mamy najtańsze rozwiązania techniczne które czasami mają wytrzymać tylko okres gwarancji.
Na szczęście powoli urzędnicy idą po rozum do głowy i widać powolne zmiany w technice rozpisywania przetargów.
2013-01-01 14:42
to jest tzw d*pokrytyka. to jest strategia nie narażania się, a nie efektywności. po co ktoś ma sobie na główę ściągnąc CBA, NIK czy jeszcze coś innego tylko dlatego żeby było porządnie a nie tylko tanio? urzędnicy wolą zrobić coś zgodnie z procedurami, nawet jakby miało być gorzej, ale przynajmniej nikt ich wtedy nie oskarży
2012-12-31 10:25
Panie, takie novum to nie w Gdańsku. Tam jest najważniejsza fuszerka. Zawsze mówiłem że tramwaj na ulicy to zakała.
2012-12-31 06:25
Życzę wszystkim mieszkańcom Trójmiasta szczęśliwego nowego roku, zdrowia szczęścia, no i pracy bo jak będzie praca to i pieniążki wpadną...
2012-12-31 06:32
Jak się z każdej, nawet najmniejszej inwestycji 3/4 kasy podpi**dala regularnie w tym kraju, to normalne.
2012-12-31 06:45
2012-12-31 06:50
Najważniejsze że nikt nie bierze odpowiedzialności za ten stan rzeczy.
Ważne że co miesiąc wypłata pojawia się na koncie.
2012-12-31 06:59
to samo na hallera przy operze. Zapraszam do niemiec aby zobaczyc,jak powinna wygladac taka nawierzchnia.ale podobno w gdansku nie bylo nawet inzyniera,ktory ocenialby jakosc wykonan przy odbiorach.
2012-12-31 12:34
Z racji zawodu jeżdżę tamtędy bardzo często, nawet po 8-10 razy dziennie i przyglądałem się temu zjawisku tydzień po tygodniu. "Zużycie wypełnienia" było spowodowane ostatnimi upałami, masa (chyba smoły lub podobnego właściwościami specyfiku) z dodatkiem włókien konopi (hydraulicznej) została wyciągnięta z nawierzchni przez samochody przyczepiając się do opon.
Jedynym powodem tego stanu była niska odporność na temperaturę, po rozgrzaniu drastycznie wzrosła lepkość i plastyczność.
Tak więc zastosowany materiał był niewłaściwy, choć sama koncepcja bardzo dobra.
Dziwne tylko to że skoro to naturalne zużycie materiału, to naturalnie nikt tego nie konserwował skoro ZDiZ wiedział że to nastąpi (stąd słowo naturalne=przewidywalne).
Takie to zadziwiające w naszym kraju (mieście), że nic się nie konserwuje tylko naprawia jak już się całkowicie rozpier..li.
2012-12-31 12:45
Dodając jeszcze do wypowiedzi kolegi jeden fakt... widzieliście jak kursują tramwaje w Niemczech? Ile czasu spędzają stojąc na czerwonym świetle, jak wyglądają przystanki i że na każdym przystanku jest biletomat czyli nawet po 2 w jednej lokalizacji, i nikt nie widzi w tym problemu. Jak szybko jeżdżą (co przekłada się na wygodę).
Nie ma ciśnienia z rozkładem jazdy i wszyscy są dla siebie mili, nie dlatego że tego się wymaga tylko dla tego że taka jest kultura. To samo w innych cywilizowanych krajach gdzie ludzie maja do siebie szacunek. Zarówno ci ludzie na ulicy jak i ci na wyższych stanowiskach, bo wiedzą że jak coś zrobią źle to w trymiga spadną ze stołka.
Patrząc z tej perspektywy... my Polacy jesteśmy niewolnikami naszych rządzących, ile osób nie zgadza się z tym co się dzieje? A nic się nie zmienia, bo jak przychodzi co do czego to każdy ma to w d..ie.
Bardzo podobają mi się plakaty które ostatnio pojawiły się na przystankach "Twoja niemoc wspiera przemoc". Teraz dopasuj to do wszystkiego co ciebie otacza. Twoja niemoc wspiera wole innych.
2012-12-31 07:12
2012-12-31 07:47
miałaby odwagę przyznać się do zaniedbań?
2012-12-31 09:00
ciekaw jestem na ile ich kompetencje są zbieżne z tym o czym się wypowiadają, by tak twierdzić
2012-12-31 12:52
Bo przecież ich kompetemncje wynikają tylko i wyłącznie z tego, iż są moimi krewnymi i znajomymi
- i to wystarczy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
