Czy centrum Oliwy stanie się reprezentacyjnym salonem Gdańska, po którym kursować będzie tramwaj do zoo i na Przymorze? Taką wizję przedstawił architekt i urbanista, Marek Nakonieczny, który wcześniej przygotował przełomową wizję ul. Nowej Politechnicznej.
. Obecnie odwiedza go ok. 450 tys. osób rocznie, ale plany zakładają, że ta liczba wzrośnie do 1 mln. A to by nieuchronnie doprowadziło do zakorkowania dzielnicy., jak i funkcjonalnym - dążenia do powstania atrakcji całorocznych np. na wzór wrocławskiego Afrykarium.
, który jednak nie będzie "wtłaczał" do miasta znacznie więcej aut niż obecna ul. Spacerowa., powstaje bezkolizyjny wjazd do centrum handlowego oraz tunel pod Pachołkiem. Nowa Spacerowa zyskuje cztery pasy, ale dwa z nich stanowią pasy dla autobusów, które pozwolą na szybki dojazd do dworca w Oliwie i podróż na górny taras - objaśnia Nakonieczny.
do ul. Pomorskiej , po czym wjeżdżać na wspólny pas autobusowo-tramwajowy, a następnie docierać do dworca kolejowego w Oliwie przez ul. Poczty Gdańskiej .. Tutaj bieg kończyć mogą autobusy - na istniejącej pętli autobusowej.
, by mogła powstać rampa do tunelu tramwajowo-autobusowego., gdzie wpięłyby się w tory na Przymorzu, lub jeszcze dalej - do planowanej trasy tramwajowej wzdłuż Drogi Zielonej (w dokumentach dla tej drogi rozważa się budowę tramwaju od al. Hallera do pętli Jelitkowo z odnogą wzdłuż ul. Obrońców Wybrzeża). i Stary Rynek Oliwski . Ta koncepcja nie jest nowa - towarzyszy już od lat dyskusji o budowie tunelu pod Pachołkiem.
- niedaleko planowego nowego wejścia do zoo i w bliskiej odległości od innej atrakcji Oliwy - wieży widokowej na Pachołku .
, Opacka i Nowa Opacka. To nimi można byłoby dotrzeć do zoo, jadąc np. od strony Wrzeszcza lub Sopotu.
w Oliwie, po której kursuje wiele linii autobusowych, skarżą się na ten środek transportu - tłumaczy Marek Nakonieczny.
2017-09-14 21:38
Od pętli w Oliwie przez ogród botaniczny do zoo mogła by jeździć kolejka wąskotorowa z wagonami letnimi.
2016-03-30 21:44
Nie bardzo widzę konieczność budowy linii tramwajowej do ZOO. Oczywiście,kiedyś tramwaj dojeżdżał do Młyna ,na rynek z rozjazdu na Pl. Inwalidów i dalej do Sopotu. Plany rozwojowe ZOO są ogromne , ale nie może być tak , że Oliwa stanie się częścią częścią ZOO ! Do tematu komunikacyjnego " wyciszenia ul. Opata Rybińskiego " możemy powrócić dopiero po zrealizowaniu tunelu pod Pachołkiem. Inne rozwiązanie typu Opacka II itp. to karły drogowe - nic nie wnoszące do poprawy komunikacji w Starej Oliwie.Inne pomysły (Polanki, Orkana, Grunwaldzka ) wyraźnie świadczy , że Miasto ulega presji właściciela OLIWA GATE. Myślenia o skutkach dla mieszkańców, dla sąsiedniej szkoły -zero! Chwała decydentom!
2015-11-25 16:12
A kto pamięta linię tramwajową 7 Gdańsk - Oliwa - Sopot?
2015-11-25 22:47
Czyli Sopot ledwie lizała
2016-03-08 11:53
dawnymi czasy wszystko było blisko bo chodziło się na własnych nogach a nie woziło własną de
2015-12-10 10:32
w przeciwieństwie do Gdyni (trolejbusy i autobusy) połączenia autobusowe Gdańska z Sopotem (co 40 minut linia 117 i co 60 minut linia 122) trzeba uzupełnić o reaktywowanie linii tramwajowej nr 7 Oliwa - Sopot Reja
2015-12-10 10:29
przywrócić tramwaj na Łąkową
2015-11-30 02:48
Drogi na plaze przy Stogach od 30 lat nie mogli naprawić, ,niszcza wszędzie nasza przyrodę by tylko wydac kase byle szybko,byle gdzie.Panowie z urzedow nie zlote góry i tunele za miliardy...załatwcie najpierw nowy asfalt na uliczkach i osiedlach od Zaspy,Morene po Chelm i Przymorze.bO KAZDEGO DNIA staracie się udawadnic ,ze można czerpać wode durszlakiem.
2015-11-27 00:59
Znajomy opowiadał mi niedawno,że zdarza mu się byc jedynym pasażerem w całym składzie.Myślę ,że teraz , gdy TK jest sparaliżowany ,zostanie uchwalona ustawa o spłaćie gminnego zadłuzenia z majatku osobistego radnych i członków zarządów miast, i ich rodzin .Nie od czapy byłoby obciążenie spłatami długów członków partii odpowiedzialnje za zadłużenie
2015-11-25 12:23
na Krzywoustego? Pytanie po co?
Ścieżka rowerowa ok, ale tramwaje? - durnoty większej nie słyszałem.
2015-11-25 13:33
i nie będzie trzeba ścieżek dla kilku obcisłomajtych budować...
2015-11-26 18:04
2015-11-25 14:05
Kolejna kanalia się odezwała
2015-11-25 12:50
Lepiej tramwaj. Pedalarze jak chcą mogą jechać drogą. a Tramwaj by się przydał. Bo z dziadkiem kiepsko już chodzimy a samochodu nie mamy , taxi drogie, na rower już nie te lata.
2015-11-26 18:02
się cieszyć raczej, iż masz tego jednego pedała więcej !!!
2015-11-25 13:06
A TY MOCHEROWA Grażyno jesteś największą pisowską mendą jakiej jeszcze nie widziałem. To pewnie ty stoisz za blokowaniem drogi budowy drogi rowerowej z Oliwy do Osowej. Niech was szlak trafi wy moherowe mendy
2015-11-25 14:08
Chłopie, nie daj się tak podpuszczać. Przecież żadna starsza pani l.78 nie napisałaby takiego postu, ani by się tak nie podpisała.
A głupim trollom mówimy stanowcze ... NIE!
2015-11-25 15:02
Za to miło sie od razu robi, jak widzę jak łatwo sprowokować sfrustrowanych życiem frajerów...
2015-11-25 13:27
szlak to jest kolejowy i w związku frazeologicznym nie występuje.
A swoją drogą porządne skomunikowanie rejonu Krzywoustego by się przydało. Tak samo ułatwienie przesiadek między pętlami na dwóch stronach oliwskiego dworca.
2015-11-25 23:47
Ja również większej durnoty nie słyszałam popieram ścieżki rowerowe a nie tramwaj do zoo można spacerkiem dojść z oliwy zostawiając samochód na parkingu a jak ktoś nie lubi spacerów to autobus w zupełności wystarczy .Niech pan architekt pomyśli jak odblokować ul.czyżewskiego niech przyjdzie o godz.15 i zobaczy jakie tam są korki do 19 .Pan jest chyba architektem bujającym w obłokach .Panu architektowi ,radnym dzielnicy oliwa i pani SOLACH z URZĘDU MIEJSKIEGO potrzebna jest terapia wstrząsowa .
2015-11-25 14:09
tramwaj na pomorskiej tramwaj na krzywoustego. Kolejka w poprzek, to trochę za gęsto. Ale sam pomyśl pociągnięcia lilii w stronę Osowy uważam za bardzo dobry!
2015-11-25 16:48
2015-11-25 17:19
I fijołki.
2015-11-25 12:59
tanie miejsca, monitorowane przez administracje (tanio) dodatkowe garaze nad parkingami podziemnymi sprzedawane mieszkancom, wszystko usprawnilo by siec parkingow w wielu dzielnicach gdanska m.in w Oliwie
2015-11-25 13:05
jak trzeba kupić to nagle lament....
2015-11-25 13:11
problem może być gdzieś indziej
2015-11-25 13:35
i na pewno nie tanio. W każdym bądź razie dla czereśniaków, którym kilka złociszy w centrum za postój wychodzi za drogo.
2015-11-26 15:28
W języku polskim są związki frazeologiczne będące również synonimami, np. "bądź co bądź" oraz "w każdym razie". Oba zwroty są wymienne między sobą (synonimy) które należy stosować zamiennie, ale nigdy nie należy robić z nich jednego zlepku - dlatego niepoprawna jest konstrukcja "w każdym bądź razie". Użycie tychże dwóch zwrotów jako jednego jest po prostu "masłem maślanym".
Napisałem ową uwagę nie po to, by komuś "dopiec" lub w inny sposób wyszydzić albo wyśmiać - nie jest to moim zamiarem, raczej chcę uczulić innych na błąd o którym być może nawet nie wiedzą, że go popełniają. Niestety, ów zwrot jest niepoprawnie używany co raz częściej i u co raz większej liczby osób, również wśród moich znajomych. Czy jest to wynik reformy polskiej oświaty?
2015-11-25 13:13
2015-11-26 14:30
Widać, że propaganda, robienie wody z mózgu mieszkańcom przynosi pozytywne skutki dla decydentów. Stara Oliwa zasługuje na specjalne traktowanie pod względem planowania przestrzennego, przede wszystkim ochrony zabytkowej substancji. No i ochrony pobliskich lasów, dewastowanych przez leśników. Pieniądz to nie wszystko!!!
2015-11-26 14:45
"Pieniądz to nie wszystko". A "głupota nie boli". Szkoda!!!
2015-11-26 08:57
Wreszcie ktoś pomyślał o pracownikach z zoo którzy nie mają jak wracać z pracy później niż o 15.00 i muszą chodzić na pieszo lub zamawiać taksówkę. Nie wszystkich stać żeby jeździć taksówkami,a bilety miesięczne płacimy.
2015-11-26 11:27
Jakieś mniejsze busiki, nie przegubowe jamniki?
2015-11-26 13:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
