Problem z gdańskim ZKM-em polega na tym, że w tej firmie mało komu się chce. Przekonałem się o tym próbując wytłumaczyć motorniczemu, że pasażerowie powinni jednak mieć prawo do siadania w tramwaju.
2009-06-30 22:23
I jestem w szoku. Pozytywnym szoku. Berlin urzekl mnie pod wieloma wzgledami, ale wlasnie jednym z nich byla organizacja komunikacji. Nie dosc, ze tramwaje, autobusy i metro ze soba skorelowane, to jeszcze na kazdym przystanku mapa miasta z oznaczonym miejscem gdzie sie wlasnie znajduję. Do tego mapka linii w pojezdzie oraz na przystanku. Dalej - skrocona mapa polaczen sieciowych, elektroniczny rozklad jazdy no i - co najwazniejsze - automaty z biletami w tramwajach - to zdecydowanie nie opoznia jazdy. Nie zauwazylam porysowanych szyb, ale to jednak nie sam zaklad komunikacji ma na to najwiekszy wplyw. Niemniej czysto i przyjemnie i naprawde trudno sie zgubic. Czy kiedykolwiek bedzie tak u nas?
Poki co jezdze co rano 157. Przystanek na Bysewskiej w strone Wrzeszcza nie ma oznaczenia, ze jest "na zadanie". W rozkladzie w necie oraz w rozkladzie na przystanku tez takiej info nie ma. Kierowcy jednak, jesli nie pomacham, nie zatrzymaja sie... Kiedys jednak ktorys sie zatrzymal, gdy zobaczyl, ze go gonie. Ale zaraz po wejsciu do autobusu zalowalam, ze to zrobilam - kierowca nie omieszkal wyrazic swojej opinii na moj temat. Gdy podeszlam wyjasnic, ze na przystanku nie ma informacji o wymaganym "zadaniu", kierowca odrzekl, ze to nie jego sprawa, bo ten przystanek od zawsze na zadanie byl i juz.
2009-07-01 06:40
Pasażer sam nie może ich otworzyć, bo motorniczy na to nie pozwala poprzez blokadę systemu otwierania. Dopiero na następnym przystanku wpuszcza pasażerów i do drugiego (trzeciego) wozu. Czy to jakiś przesąd? A tych w naszej średniowiecznej Polsce przecież nie brakuje.
2009-07-01 06:51
tu jest jest wina tych co naprawiają trawaje oni nic nierobią i tesz władzy zkm że na to pozwalajom motorniczy niesą winy to te palanty kture siedzą w biurah i nic nierobią hamstwo motorniczy niczemu winni
2009-07-01 06:59
Trzeba zacząć od głowy. Chyba nie muszę jaśniej pisać o co mi chodzi. Gdańsk to wyjątkowo nieprzyjazne miasto dla jego mieszkańców. A to głównie za sprawą niektórych urzędników, którzy pod płaszczykiem pracy w państwowej firmie, jaką jest UM, prowadzą prywatny biznes i dzielą ludzi na lepszych (tych z kasą) i gorszych. Etyka, panowie, etyka się kłania.
2009-07-01 07:25
A jak Pan Michał Stąporek zamieścił relacje ze swojej podróży tramwajem i wyszła na jaw zła praca firmy przewozowej, to już jest niedobrze? To co, mają się ukazywć artykuły o rozmnażaniu pratchawców? Panie Redaktorze, takim artykułem zrobi się więcej, niż uczynią to bezpłodne narady naszych gdańskich radnych - zupełnie bezradnych. I niemoc pana Lisickiego (uwaga: nie dotyczy wyciągania kasy z kieszeni pasażerów).
2009-07-01 22:02
no wlasnie i ta wiadomosc przyczynila sie ze zwatpilam w jakosc uslug PRS, mowiac szczerze to nie wiem jakim cudem zkm dostalo certyfikat ISO 9001(rozwalajace sie tramwaje ktore ledwo zipia hmm rok 2008 to przegubowce jezdzily przezycia ekstremalne :)) PRS do wiadacych nie nalezy..no ciekawe gdyby tak zkm ambitnie zmierzyl sie TUV ciekawe czy taki sam efekt ??
2009-08-06 22:17
w tramwaju 1006 jest dokladnie ta sama sytuacja - rollercoaster live.
przezycie dosc ciekawe ;]
2009-08-06 22:18
zgadzam sie z toba Agu przezycie było całkiem niezłe co ;D
2009-08-06 22:18
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
