W kolejnym przetargu na dostawę 15 tramwajów z opcją rozszerzenia zakupu o kolejne 15 pojazdów ofertę złożyła tylko bydgoska Pesa. Jej propozycja cenowa pokrywa się co do grosza z kwotą przeznaczoną na zamówienie przez miejską spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje, czyli 138,375 mln zł.
2017-06-06 15:58
potrafią wstawić ale biletomatów już nie
2017-06-06 16:49
Nie ładowarki, tylko porty USB- kabel sam sobie musisz przynieść.
2017-06-06 17:14
Musisz przynieść a ten port USB w tramwaju to do czego wiecej może służyć niż do
ładowania tel czyli poprawię się USB do ładowania tel wstawić potrafią ..............
2017-06-06 17:22
2017-06-06 16:07
poprawił bym te wszystkie plastikowe zabudowy pod siedziskami , chodzi mi o podcięcie na stopy tak jak robią glazurnicy pod wannami w łazienkach , łatwiej się stoi i przechodzi obok siebie zwłaszcza w tłoku .
2017-06-06 16:32
Dno. Przetarg eiadomo jak sie odbyl, wygrala firma ktora dawala mniej gwarancji i serwisu, co przy slynnym na cala Polske utrzymaniu tavoru przez gdanskich mechanikow spowoduje, ze za kilka lat to bedzie zlom. Juz teraz swingi nie ciesza oka a rdza w okolicy drzwi postarza je o dekade. Do tego... 28 miejsc siedzacych podczas gdy inne miasta zamawiaja 70-120 krzesel. Takie bydlowozy na miare Gdanska.
2017-06-06 17:09
sam jesteś bydło , na swoją własną miarę !
2017-06-06 17:50
Stój sobie 50 minut jadąc do pracy i tyle samo z powrotem, z tobołami. To ma być zachęcanie do przesiadki na komunikację miejską. Krzeseł wystarczy dla babć i kobiet w ciąży, reszta jak w wagonie do przewozu bydła. Podobną ilość miejsc zamawiają miasta na wschodzie Europy, chociaż nawet Moskwa kupuje tramwaje z 65 miejscami. Widocznie jesteś przesiedleńcem ze wschodu, który jeździł furmanką za młodu i jest przyzwyczajony do takich standardów. Ale za to na stojąco będzie można naładować telefon. WOW. A jak ktoś nie wytrzyma w podróży na stojąco to będzie go można zdefibrylować.
2017-06-06 18:08
Tramwaj to nie ORIENT EXPRES z kuszetkami i sauną !!!! Większość ludzi w Gdańsku podróżuje 5-15 min, a nie 50 choćby dlatego, że nie ma tak długiej lini , więc nie wymyślaj , a skoro ci nie wygodnie to wyjmij z tych swoich tobołów leżak i się połoz panie bywalcu metropolii z jakiegoś wypiź ... wa pod Trójmiastem
2017-06-06 18:24
Podczas gdy cały zachód i 95% Polski siedzi? Ba!, siedzieli nawet za komuny. Wszystko masz ok, z deklem, czy jesteś zwyczajnym trollem? Z której partii, bez znaczenia.
Trasy tutaj są bardzo długie, 5 minut, to jakaś bzdura, dla 5 minut nie opłaca się kupować biletu.
2017-06-06 18:37
uuuu ... mości szlachcic się zagotował ... jak nie pasuje na stojaka to zapraszam cię do twojego własnego bydłowozu na twoją miarę i szerokiej drogi , tylko uważaj na swoje du...sko żebyś nie narobił odcisków przez te 50 min . aha i zluzuj gumę trochę , może dlatego nie możesz ustać 3 przystanków w tramwaju ... :))
2017-06-06 20:06
Czy jesteśmy najmądrzejsi na świecie, i znaleźliśmy świętego graala tramwajarzy, bo tam gdzie inni montują 70 albo i 120 my walimy 28. Tak, to jest traktowanie ludzi jak bydło, jak rogaciznę na przyczepie.
Jeżeli mam stać 30 minut w tramwaju, to wolę stać 45 minut w korku lub dojeżdżać rowerem. Niedługo w tych pesach zrobią msze z Częstochowy, z opłatkiem przez usb i rozgrzeszeniem przez megafony. Tylko nie da rady klęknąć
2017-06-10 04:39
Łostowice - Wrzeszcz: 30 min.
O trasach Zaspa - Stogi czy Jelitkowo - Chełm z litości zamilczę.
2017-06-06 17:02
Sami hejterzy sie zebrali. Zamiast się cieszyć, że przetarg wygrała polska spółka i będziemy użytkowac polski sprzęt, który wyprodukowany został przez polskich pracowników, to włodaże miasta złodzieje, bo przetarg ustawili. Jak tak można. Przecieź co się stanie jak PESA niczego nie wygra? Ludzie pójdą z torbami w zakładach, to dopiero będzie awantura.
2017-06-06 20:09
a Bolechów jest jak z Oruni do Pruszcza.
2017-06-10 04:40
2017-06-06 17:05
hyhyhy
2017-06-06 17:11
Sens kupowania droższych dwukierunkowych w sytuacji, kiedy już teraz jest ich nadmiar, jeżdżą na trasach, gdzie początek i koniec trasy jest zakończony pętlami, a planowana jest kolejna pętla na warszawskiej... niepotrzebna kabina dla motorniczych, niepotrzebne dodatkowe drzwi, mniej miejsc siedzących... po co nam droższe dwukierunkowe?
2017-06-06 17:12
Skoro pojazd jest dwu-kierunkowy i będą dwie kabiny motorniczego, to chyba powinny być i dwa defibrylatory, nieprawdaż?
2017-06-06 17:16
Dla takich tramwajarzy szkoda takiego taboru! Po pierwsze tacy ludzie nie o powinni wozić pasażerów,co chwila "dzwon" wybili cały tabor,nie długo będą jeździć tramwajami konnymi. Po drugie z takimi umiejętnościami to tylko kupić im niemieckie z demobilu. też je rozbiją ale straty będą o wiele mniejsze.
2017-06-06 17:21
Wiedzy to ty nie posiadasz ale wypowiadasz się z takim przekonaniem ..
2017-06-06 17:27
Wy wiedzę macie w rozbijaniu tramwajów i stekaniu jak wam.źle w pracy i biedni jesteście
2017-06-06 17:54
Mało trzeba wiedzy do tego, żeby odczuć, że gdańskie tramwaje hamują w większości awaryjnymi hamulcami szynowymi. W 105tkach to była plaga, potem kupili kilkanadziesiąt nowych pojazdów, które były objęte serwisem, serwis się skończył, wróciły problemy stopiątek (tylko gdańskich stopiątek). Dlatego trzeba było brać w ciemno solarisa który sypnął gwarancją i serwisem, bo pewnie nie znał gdańskich warunków.
2017-06-06 18:17
Kłunia nie wiedzących, całkiem niezły poziom.
Po 1 motorniczowie młodzi, nie mają doświadczenia
Po 2 większość kolizji jest z winy kierowców samochodów.
Po 3 Pesa to złom, daje gwarancję na 60 miesięcy a po tym czasie od podłgi do sufitu trzeba wszystko na nowe wymieniać.
Więc najpierw ogarnijcie temat a potem gadajcie
2017-06-06 18:23
Ile było starych motorowych którzy po xxx kolizji i wypadków mieli wiec nie zwalaj wszysto na młodych prawda jest taka ze wszyscy lepsi uciekli z firmy albo wkrecili się wyżej a zostali tacy którzy maja juz blisko do emerytury i ci co im zkm życie uratowało
2017-06-06 18:24
2017-06-06 18:26
Bo facet za ta kasę co oni daja mówi sajonara
2017-06-07 11:11
z doświadczenia czy tak wymyśliłeś co ?
Większość kolizji poważnych i mniej poważnych mają motorniczowie z mniej niż 3 lata doświadczenia.
Tym starym to jest bez różnicy czy będzie stał na światłach czy będzie poganiał ludzi dzwonkiem czy cokolwiek się stanie. ZKM dobrze uczy takich sytuacji stresowych.
A młody nie ma pojęcia
2017-06-07 13:20
Młody chyba nie ilu starych motorowych wyjechało na hucisku w inny tramwaj przyklad klawisz dalej mam ci wymieniać młody jak i stary nie ma różnicy jedni i drudzy tramwaje kasują
2017-06-06 17:32
2017-06-06 17:44
Ale i tak lepiej niż n8c
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
