2007-10-17 00:41
bo na serwisowanie pewnie zabraknie funduszy...
2007-10-17 00:46
Masz rację ze swoim postępowaniem. I dzięki temu będzie jak w każdym zachodnim mieście, czyli permanentny korek. Gratulję pomysłu. W końcu musimy stać się Zachodem.
2007-10-17 01:02
Permanentny korek juz mamy. Dodatkowo teraz urzednicy pomagaja mieszkancom w podjeciu decyzji o kupnie wlasnego auta ... wyjdzie tylko nieco drozej niz bilet metropolitalny, ale bedzie czysto, wygodnie... sluchanie ulubionej muzyki w drodze do pracy to tez niewiarygodna przyjemnosc.
2007-10-17 07:22
Korki w centrach miast są normą, bo w centrach koncentruje się miejskie życie i praca. Przy naprawdę dużym zagęszczeniu ludzi i braku możliwości rozbudowy dróg z uwagi na brak miejsca, robi się tunele, metro i wprowadza ograniczenia w ruchu. Wybacz - taka jest rzeczywistość życia w mieście. Jak komuś to nie odpowiada to zawsze może poszukać swojego miejsca w bardziej spokojnej okolicy...
Natomiast Gdańsk to zupełnie inna bajka, bo tu zamiast POMYŚLEĆ, i WYPROWADZIĆ ruch tranzytowy z centrum miasta, to wymienia się nawierzchnię przez 2 lata. Gdzie na świecie miesza się ruch lokalny z tranzytowym? Głupie gadanie urzędników o tym, że "korki są wszędzie" ma usprawiedliwiać ich nieudolność i odwrócić uwagę od faktu, że to wyłącznie ich własna wina.
Od ilu lat tworzą się korki przy wjeździe od Warszawy? Od ilu lat trzeba stać na Łostowickiej, Armii Krajowej czy Słowackiego i dziesiątkach innych ulic? Jakie nowe drogi wybudowano, by skomunikować nowo powstałe dzielnice? Ile czasu mieszkańców można by zaoszczędzić, gdyby tak pomyśleć i usprawnić połączenia między dzielnicami miasta?
Władze konserwują układ drogowy sprzed 20 lat wychodząc chyba z założenia, że po co coś robić, skoro i tak się kiedyś zakorkuje?
2007-10-17 00:48
To już jakaś norma, że tramwaje jadące od strony Urzedu Miejskiego wjeżdżają na Hucisko tuż przed zmianą świateł przez co korkują dwa pasy w kierunku Pruszcza. Podobnie zresztą wjeżdżają samochody od strony Urzędu. Nieraz musiałem stać dwie zmiany świateł w miejscu bo miałem przed sobą a to tramwaj, a to znów tramwaj, a to znów pana w kapeluszu w polonezie, albo blondynkę w corsie.
2007-10-17 01:20
Właśnie sobie policzyłem że dojazd do roboty samochodem
(spalanie 8l/100km czyli 35gr za kilometr)
opłaca się bardziej niż jazda komunikacją miejską
(10 minut - 1,40zł, tramwaj pokonuje w ciągu 10 minut około 2 km, czyli 70gr/km)
przy bilecie ulgowym wychodzi na to samo.
Nie rozumiem tego. W samochodzie dolicza się jeszcze koszty eksploatacji ale żeby ceny komunikacji publicznej były na tym samym poziomie co koszty utrzymania własnego samochodu. Jeszcze biorąc pod uwagę pensje motorniczych/kierowców którzy zarabiają jak pracownicy mc donalda.
Coś tu nie gra.
2007-10-17 01:37
jak wsiadam do autobusu to chce nim wygodnie dojechac do celu a nie bede sie przesiadał na tramwaj , marzł na przystanku i bilet dokupywał bo przesiadka zajmnie mi np dodatkowe 3 minuty
2007-10-17 01:55
bo jak pomysłodawca stanie na przystanku i poczeka 30 minut na tramwaj to ja kur## bede szybciej z buta w chacie niz tą waszą super przemyślaną komunikacją.
2007-10-17 02:03
wrzeszcz > oś świetokrzyskie tram 13 >> przesiadka w 1 z trzech bombardierów >>> na pętli przesiadka w 155. superowo mało że jade do pracy 1:20min to jeszcze mi zrobią kolejną przesiadke. Gratuluję zrobienia wind przy nowej lini tramwajowej. Ciekawe jak szybko zostaną zdewastowane. I gratuluję nie zrobienia równoległego chodnika. teraz wszyscy bedą łazić po torach.
2007-10-17 03:40
bo autobus jedzie po torach twamwajowych, i zatrzymuje sie na przystankach tramwajowych, poniewaz tory tramwajowe sa wpuszczone w asfalt/beton i autobus moze zjechac z siasiedniej jezdni i sobie jechac za tramwajem, a nastepnie skrecic w ulice i jechac normalna jezdnia, prawda ze proste ? Podczas remontu torow tramwajowych wystarczylo by wykonac tam jezdnie dla autobusow.
2007-10-17 03:41
2007-10-17 06:27
Dlaczego ma się to odbijać na pasażerach??? Dojeżdżam tylko do Centrum gdańska i co na dwa czy 3 idiotyczne przystanki mam przesiadać się w tramwaj???? MOŻE WARTO POMYŚLEĆ O ZAKAZIE JAZDY W GODZINACH SZCZYTU DLA TIRÓW KTÓRE SĄ PLAGĄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! I TO ONE TTWORZĄ KORKI
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
