Trzy z czterech odcinków Trasy Kaszubskiej mają zgodę na budowę. Na odcinku Chwaszczyno - Szemud, który pierwszy dostał zielone światło, trwają już pierwsze prace. Realizacja ponad 40-kilometrowej drogi ekspresowej ma się zakończyć w drugiej połowie 2021 roku.
2019-11-06 21:39
Jestem ciekaw po co taki rozbudowany ten węzeł , jakieś wiadukty dziwne zjazdy ,a wystarczy układ austradowy koniczyny , tym bardziej że zjazd od Osowej spełnia te wymogi .Pozostaja trzy i będzie taniej i szbciej
2019-11-07 09:22
Zwykła koniczyna jest niewydolna przy dużym ruchu lokalnym. Sprawdza się przy zwykłym skrzyżowaniu dwóch autostrad gdzie ruch jest płynny i w miarę równy. Dlatego też na węźle Kack jest bezpośredni zjazd osobną łącznicą na obwodnicę w stronę Gdańska i dalej na A1.
2019-11-06 20:16
Tu mi kaktus wyrośnie!!!
2019-11-07 09:16
Muszą bo trzeba będzie dofinansowanie unijne zwrócić.
2019-11-06 20:38
to nie kaktus, powiedzmy sobie szczerze, masz syfilis!
2019-11-06 15:44
Proszę tylko nie mamić nas że w trybie partnerstwa publiczno-prywatnego da się to zrobić bo wszyscy wiemy ze nie było takiej inwestycji nigdy i jest to nie wykonalne.
2019-11-06 20:45
Jechałam dzisiaj z Kołobrzegu do Trojmiasta. Z Kołobrzegu do Koszalina jest już dwupasmówka ale potem jest tylko coraz gorzej. Jednopasmowka , tiry , światła , drogi dojazdowe, nie mogę zrozumieć jak To możliwe ze nie ma na drogi dwupasmowej prowadzącej przez północna Polskę aż do Szczecina. Zadziwia i frustruje mnie to za każdym razem.
2019-11-06 21:30
przyszedł PIS i nas ukarał za głosowanie nie po ich myśli
2019-11-06 21:39
A co zrobiły poprzednie rządy przez 25 lat? Bo za PiS-u otwarto naprawdę spory odcinek od Goleniowa do Koszalina. Daleki jestem od gloryfikowania PiS-u, ale akurat S6 najbardziej rozbudowano za ich rządów, wcześniej powstała "aż" obwodnica Słupska.
2019-11-07 08:06
Przecież cały proces trwa wiele lat, a nie jedną kadencję. Papierologia poprzedzająca sam proces budowy jest o wiele dłuższa, Za poprzedniej władzy przygotowano wszystkie odcinki odcinki S6. Najbardziej do przodu były te na zachodzie i udało się dotrzeć do etapu ogłoszenia przetargów na ostatni etap i ostateczną budowę. Na pozostałe zabrakło czasu i to naprawdę niewiele.
Trase Kaszubską przycięto przez PIS. Mielibyśmy budowany odcinek od Bożego Pola do Lęborka z zaplanowanym na nim MOP'em. A tak jest niespójnie.
Gorzej...jak minie odpowiednia ilość czasu, to się decyzje środowiskowe poprzedawniają i trzeba wszystko zaczynać od nowa. Czyli kolejne wydatki i lata obsuwy.
2019-11-07 00:27
Goleniów Nowogard - umowę podpisano 29 września 2015
Nowogard Płoty - umowę podpisano 23 października 2015
Obwodnica Płotów węzeł Kiełpino umowę podpisano 6 października 2015
Węzeł Kiełpino Kołobrzeg Zachód - umowę podpisano 9 października 2015
Kołobrzeg Zachód Ustronie Morskie - mowę podpisano 20 listopada 2015
Ustronie Morskie Koszalin - umowę podpisano 9 października 2015
naprawde nie wkurza was ze pisuar przeciez wasza partia oszukuje was nieustanie na zasadzie ze "ciemny lud to kupi"?
2019-11-06 20:58
cala s6 bylaby juz wybudowana... ale przyszedl pis
2019-11-06 17:18
fachowcy...
2019-11-07 08:04
To PPP które proponują, to jest całkowicie nowy twór. To ma niewiele wspólnego z klasycznym PPP.
Rząd wymyslił sobie nowy instrument, który prawdopodobnie zostanie zatwierdzony przez Eurostat. Dlatego ludzie zorientowani piszą, że jest to mamienie wyborców obietnicami.
2019-11-06 20:57
2019-11-06 19:45
2019-11-06 23:30
po 140 tys. Na odcinkach publicznych cena kibli z górnej półki na marmurach z Brazylii po 1.5 mln. Państwowe zawsze jest gorsze i mniej wydolne. Tak było dekad.
2019-11-06 17:01
Ona nigdy nie powstanie. I słusznie.
2019-11-07 06:00
Szpitala, straży i posterunku policji w bliskiej okolicy węzła karwiny. Kilka wypadków dziennie to będzie standard
2019-11-07 07:33
Straż i posterunek policji (aktualnie w remoncie) już są
2019-11-06 17:42
miał być wjazd od Krzemowej i cisza
2019-11-07 07:21
Wjazd od Krzemowej jest...
2019-11-06 20:13
Wszyscy przed kopem są mądrzy, zróbcie to zróbcie tamto. Wszystko zostanie dla Nich zrobione, mimo, że narzekają, ale i tak będzie dla Nich. Co w przypadku, jeśli my sami mielibyśmy zbudować tą drogę, własnymi rękami? W trójmieście mieszka blisko 1 mln osób, nie licząc ościennych lokacji. Podejrzewam, że ułamek promila chętnych znalazłby się, żeby własne siły włożyć w to przedsięwzięcie. Przydałaby się ankieta: czy sam byś wziął/wzieła łopatę do ręki i budował tą drogę, czy czekałbyś/czekałabyś na budowlańców?
2019-11-07 01:04
glupie pomysly, do budowy nowoczesnych drog nie sa potrzebni ludzie od lopaty a wyspecjalizowani fachowcy z roznych dziedzin
2019-11-06 15:46
jak pisowcy krzykali gdy budowali 7, że drogo co tak drogo...
Rządzą teraz to niech budują taką trasę za max 50 baniek. ...
2019-11-06 17:58
10 lat temu byloby taniej a wtedy rządził ktoś inny.
2019-11-07 00:36
a teraz jest drozej i pisy nie przepraszaja za klamstwa ale afiszuja sie jak to do kosciola biegaja
2019-11-06 17:19
Krzyczeli czy nie krzyczeli to się nie liczy. ...byle jak najwięcej kasy przytulić i to się liczy...
2019-11-06 19:43
Ktoś to przetłumaczy?
2019-11-06 23:13
"Skończyłem politologię i nie wiem co z sobą począć, więc pracuję jako dziennikarz."
2019-11-06 21:27
Na odcinku z Szemuda do Luzina też już trwają prace!
2019-11-06 20:27
i zwierzątkami ? Budowa tych dróg nie zaszkodzi im ? Może trzeba by o to zapytać Rosjan i Niemców ?
A może jakieś protesty tzw. ekologów ? Może donosik do UE ?
2019-11-06 20:52
budowa drogi zawsze szkodzi przyrodzie, madrzy staraja sie te szkody minimalizowac, i nie ma tu powodu do drwin bo przyroda to galaz na ktorej siedzimy i bezmyslne jej podcinanie to zagrozenie dla nas wszystkich, bez wyjatku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
