Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Trasa Kaszubska: trzy odcinki mają zgodę na budowę

Michał Brancewicz
6 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (192)
Najnowszy artykuł na ten temat 13 tys. gdynian w środę bez ciepłej wody. Przez wymianę elementu przy Trasie Kaszubskiej
Tak będzie wyglądał węzeł Gdynia Wielki Kack, gdzie zaczynać się będzie Trasa Kaszubska. Tak będzie wyglądał węzeł Gdynia Wielki Kack, gdzie zaczynać się będzie Trasa Kaszubska.

Tak będzie wyglądał węzeł Gdynia Wielki Kack, gdzie zaczynać się będzie Trasa Kaszubska.

materiały prasowe

Trzy z czterech odcinków Trasy Kaszubskiej mają zgodę na budowę. Na odcinku Chwaszczyno - Szemud, który pierwszy dostał zielone światło, trwają już pierwsze prace. Realizacja ponad 40-kilometrowej drogi ekspresowej ma się zakończyć w drugiej połowie 2021 roku.



Czy będziesz korzystał(a) z Trasa Kaszubskiej?

Pod koniec września wojewoda wydał tzw. ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla pierwszego odcinka Trasy Kaszubskiej Chwaszczyno - Szemud. Za jego realizację odpowiada firma Polaqua.

Prace na tym odcinku zaczynają nabierać tempa.

- Badana prowadzą archeolodzy, toczą są roboty na odcinku próbnym, budowa jest coraz bardziej zaawansowana - mówi Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Nowa organizacja ruchu



W piątek podanych zostanie więcej szczegółów na temat tymczasowej organizacji ruchu w rejonie robót.

Ta sama firma zrealizuje również fragment ekspresówki między Gdynią a Chwaszczynem. Zezwolenie na jego budowę zostało wydane w pierwszej połowie października. Wykonawca podzieli bowiem swoje prace na dwa mniejsze zadania.

W sumie za najdłuższy, bo ponad 20-kilometrowy odcinek ekspresówki Polaqua zainkasuje 817 mln zł.

ZRID na odcinek Szemud - Luzino został dwa tygodnie temu wydany także firmie Budimex. Budowa tego 10-kilometrowego fragmentu ekspresówki kosztować będzie 335,8 mln zł.

Ostatni odcinek czeka na ZRID



Na zezwolenie czeka jeszcze PORR - wykonawca ostatniego odcinka Luzino - Bożepole Wielkie. Budowa tego 10-kilometrowego odcinka pochłonie 338 mln zł. Wydanie ZRID-u powinno nastąpić jeszcze w tym roku.

Budowa 40-kilometrowej ekspresówki powinna zakończyć się w drugiej połowie 2021 roku.

Na koniec należy dodać, że realizacja Trasy Kaszubskiej została okrojona o odcinek z Bożegopola do Lęborka. Ten fragment ma powstać w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Na razie nie wiadomo jednak kiedy.

Trasa Kaszubska: co powstanie


Odcinek Gdynia - Szemud - 22 km:

  • trzy węzły: mniejszy w Koleczkowie i dwa duże w Chwaszczynie oraz Gdyni Wielkim Kacku,
  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • na odcinku Chwaszczyno - Gdynia Wielki Kack oraz na odcinku obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia Wielki Kack - będą to po trzy pasy na długości ok. 2,9 km.

Powstanie 37 obiektów inżynierskich, w tym mosty, estakady, 22 wiadukty, dwa przejścia podziemne i kładki dla pieszych. Oprócz drogi ekspresowej zbudowanych zostanie ok. 12,2 km dróg lokalnych i ok. 15,3 km dróg zapewniających dojazd do nieruchomości, pozbawionych dostępu do drogi publicznej przez budowę drogi ekspresowej. Do tego ok. 1,3 km dróg służących obsłudze trasy. Podróżujący będą mogli skorzystać z dwóch miejsc obsługi podróżnych zlokalizowanych w pobliżu miejscowości Kamień.

Odcinek Szemud - Luzino - 10,3 km:

  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • węzeł Szemud na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 224.

Powstaną 22 obiekty inżynierskie, w tym dwa mosty i dwie estakady. Oprócz trasy głównej zostaną przebudowane drogi o długości ok. 5 km i wybudowane nowe, zapewniające dojazd do nieruchomości oraz służące obsłudze trasy o długości ok. 10 km.

Odcinek Luzino - Bożepole - 10,4 km:

  • dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
  • trzy węzły drogowe: Bożepole Wielkie, Strzebielino, Luzino,
  • obwód utrzymania drogi ekspresowej przy węźle Luzino,
  • miejsce obsługi podróżnych.

Zobacz także

Trasa Kaszubska (133)

Opinie (192) ponad 20 zablokowanych

  • 2019-11-06 16:00

    Miliardy na S6 (6)

    A głupiego przejazdu POD obwodnicą za kilkadziesiąt tysięcy dla pieszych czy rowerzystów w TPK nie zrobią.

    4 lata

    • 28 38

    • 2019-11-06 16:26

      Opinia wyróżniona

      Możecie rysować co chcecie (5)

      Pierwsze światła na Karwinach wszystkich was zatrzymają. Rano nie będzie jak zjechać na tym pięknym węźle bo korek będzie do Polifarbu.

      4 lata

      • 84 5

      • 2019-11-06 17:02

        (3)

        To trzeba się przesiąść na środki komunikacji miejskiej.

        4 lata

        • 10 13

        • 2019-11-06 17:57

          Dzisiaj proponuję tramwaje na Chełmie

          4 lata

          • 6 5

        • 2019-11-06 17:54

          komunikacja miejska....żart godny familiady czy tam polskich kabaretów

          4 lata

          • 18 10

        • 2019-11-06 17:21

          Komunikacja miejska jest w mieście a nie poza nim

          4 lata

          • 18 6

      • 2019-11-06 17:14

        Korki są i będą, ale to nie powód, żeby nie budować dróg...

        4 lata

        • 12 3

  • 2019-11-06 17:54

    Lepiej póżno niż wcale

    Ale tak powinien wyglądać węzeł Gdynia Wielki Kack przynajmniej od generalnego remontu obwodnicy czyli od prawie dwudziestu lat.

    Może jakieś odszkodowanie od ówczesnych projektantów za miliony (miliardy?) zmarnowanych godzin ludzkiego życia w korkach na zjazdach?

    4 lata

    • 16 3

  • 2019-11-06 17:49

    Ile to kilometrów obwodnicy można by zbudować za te 13. emerytury!? Całą trasę do Szczecina z naddatkiem...

    4 lata

    • 20 14

  • 2019-11-06 17:47

    Droga jak najbardziej potrzebna. Ciekawe tylko, czy Karwiny wytrzymają atak tych samochodów... śmiem wątpić.

    Obserwator

    4 lata

    • 27 3

  • 2019-11-06 16:58

    A komu to potrzebne!!! (3)

    Tyle kasy zmarnowanej!!!!!!

    Sławek z Chwaszczyna

    4 lata

    • 16 37

    • 2019-11-06 17:39

      Lepiej rozdać potrzebującym "madkom"?

      4 lata

      • 9 3

    • 2019-11-06 17:00

      (1)

      Przecież to jedyne ekspresowe połączenie wschód zachód! Już dawno powinno istnieć. Tylko Burak kaszubski tego nie rozumie

      4 lata

      • 7 11

      • 2019-11-06 17:04

        Jestem z Kaszub, a widać, że ty nie wiec lepiej się nie wypowiadaj

        Sławek z Chwaszczyna

        4 lata

        • 5 5

  • 2019-11-06 17:35

    Limahl

    w swoim największym przeboju...

    4 lata

    • 13 2

  • 2019-11-06 16:46

    Opinia wyróżniona

    Wesołe lata (1)

    Budowa tej drogi zmusi Gdynię i Gdańsk do rozbudowy dróg w swoich granicach żeby uniknąć paraliżu, Gdynia będzie musiała się zmierzyć z udrożnieniem Wielkopolskiej a Gdańsk z Nową Kielnieńską i przy okazji domknięciem północnej obwodnicy śródmiejskiej wróci cyrk związany z budową drogi w pasie nadbrzeżnym itd.

    4 lata

    • 37 3

    • 2019-11-06 17:16

      Na razie nie wróci bo kasy nie ma.

      4 lata

      • 5 3

  • 2019-11-06 17:01

    Jak zwykle urzędasy robią machlojki!!!

    Kasa podatników zmarnowana!!!!! Brawo

    Wojciech Suchodolski

    4 lata

    • 8 15

  • 2019-11-06 16:57

    Kocham Gdańsk.

    4 lata

    • 14 14

  • 2019-11-06 16:33

    Wreszcie

    W Koleczkowie już widać pierwsze roboty i to dobra wiadomość.

    ewita

    4 lata

    • 30 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (133)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane