Budowa Trasy Kaszubskiej będzie oznaczała nie tylko zmiany dla kierowców samochodów, ale również pasażerów komunikacji miejskiej. Trolejbusy do pętli Kacze Buki będą korzystały z nowego odcinka sieci trakcyjnej, zaś autobusy do Chwaszczyna przedłużoną ul. Rdestową.
, istniejąca na zachód od niego ul. Chwaszczyńska zostanie przekształcona w drogę ekspresową. To z kolei ogranicza dostępność z niej do terenów przyległych oraz możliwość budowy przystanków autobusowych i trolejbusowych. oraz jej przedłużeniem w stronę Chwaszczyna - tzw. Nowa Rdestową., natomiast jej koniec powyżej ul. Polnej w Chwaszczynie, jako włączenie w istniejącą drogę krajową nr 20 - informuje Piotr Michalski, rzecznik oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, która koordynuje realizację Trasy Kaszubskiej.
zostanie wyznaczony zmienioną trasą: Rdestową - Krzemową (skrzyżowanie to zostanie rozbudowane do dwupoziomowego węzła) oraz zupełnie nową drogą , oddaloną o ok. 300 metrów od ul. Chwaszczyńskiej (Trasy Kaszubskiej). również będzie się odbywał tymi ulicami. Obecny wjazd [z ul. Starochwaszczyńskiej w ul. Chwaszczyńską - dop. red.] zostanie "zaślepiony" - dodaje Michalski.
2018-05-26 20:13
Zatem zwiększy się ruch na Rdestowej. Nie ma bezpiecznych przejść dla pieszych , takich ze światłami. !!!!
2018-05-27 06:55
tylko że rozwiązaniem nie jest wywalać cały plan przebudowy w kanał, tylko naciskać na radnych z dąbrowy żeby takie światła powstały
2018-05-27 09:53
Tam jakiś pan Lechosław urzęduje. Samo imię może (choć nie musi - oby!) wskazywać, z jaką mentalnością mamy do czynienia.
2018-05-27 10:03
imienia się nie wybiera
a L. Dzierżak jest konkretny i obrotny.
2018-05-26 20:14
Idzie kryzys i fala bankructw firm budowlanych.
2018-05-26 20:18
a arcybiskup pokropi!
2018-05-27 07:51
jak w Iranie kurka
2018-05-26 20:26
2018-05-27 13:38
Pewnie tak samo jak obiecany stadion lekkoatletyczy czy basen olimpijski.. Nie da się
2018-05-27 16:49
2018-05-27 22:35
2018-05-28 10:01
2018-05-26 20:29
Miej człowieku honor i odejdź!
2018-05-26 20:33
Linia 31 powinna kończyć na Miętowej lub gdzieś na Karwinach. Obecnie od KB do Buraczanej dubluje się z linią 181, która także jedzie do Sopotu.
2018-05-27 06:52
kacze buki to początek i koniec większości tras, więc jasne, że się będzie tam większość linii pokrywała
taniej i praktyczniej trzymać całe zaplecze w 1 miejscu niż robić 10 osobnych krańcówek
po drugie 2 autobusy/trajtki jadące na podobnej trasie się dopełniają, a nie konkurują. Gdybyś jeździł i 181 i 31 to byś widział, że żadne z nich na brak pasażerów nie narzeka
pętle na karwinach były próbowane kilkukrotnie przez ostatnie kilkanaście lat i nigdy nie przynosiły dużego skutku
2018-05-26 21:08
A co Obwodnicą Metropolitarną? Strona metropolitarna.pl zniknęła zaraz po uprawomocnieniu się wyroku! Dlaczego nie ma żadnych wieści
2018-05-26 23:56
najlepiej pytac poslow
2018-05-27 07:52
a robić nie ma komu
2018-05-26 21:16
a nie kilkanaście lat temu powstały. Kilkanaście lat temu gdynskiego Polifarbu już nie bylo
2018-05-26 21:28
Rdza :p
2018-05-26 21:45
2018-05-26 22:45
Planowal dostawic jeszcze kilka slupow
2018-05-26 22:46
2018-05-27 16:51
spytaj się co ty możesz zrobić dla Szczurka/miasta
2018-05-26 21:27
Czy Trojmiasto.pl moze o to dopytac?
Czy Nowa Rdestowa bedzie w standarcie DK czy bedzie to osiedlowa droga?
2018-05-27 13:43
To skandal i rozbój w biały dzień
2018-05-27 16:24
Przecież węzeł Chwaszczyno ma być w formie pełnej koniczyny. Więc po co pchać się na Rdestową?
2018-05-27 21:20
Trasa Leborska odbija na Wejherowo a nie na Zukowo.
Nie bedzie takiego zjazdu bo OMT jest planowana „w polu”
2018-05-26 21:39
Na odcinku miejskim w Gdyni wywalanie komunikacji miejskiej z Chwaszczyńskiej jest zwykłym idiotyzmem. To jest brak wyobraźni urzędasów. Na drodze ekspresowej spokojnie można zrobić przystanki autobusowo-trolejbusowe tak, by były bezpieczne. Wystarczy aby przystanek był oddzielony od jezdni głównej pasem zieleni (tak jak MOP’y) i miały pasy do zjazdu i włączenia się do jezdni głównej. Oczywiśie dojście w sposób bezpieczny dla pieszych. Można? Można, ale trzeba tylko chcieć!
2018-05-26 21:43
Przecież tam I tak nic sensownego nie jedzie.
2018-05-27 07:01
jasne, można, ale po co
Obecnie po chwaszczyńskiej jadą niemalże puste autobusy, bo to ostatni czy tam przedostatni przystanek, w okolicy którego nie ma nic, ani domów, ani urzędów, ani sklepów. Z rdestowej w prawo (włączyć się do ruchu), zaraz potem przez wszystkie pasy w lewo (niełatwe na końcu długiej prostej której policja z radarem nigdy nie obstawia), potem skręt w lewo.
Przeskoczyć to skrzyżowanie na wprost będzie dużo prościej i bezpieczniej. Pojadą akurat tam, gdzie rozbudowuje się mieszkalnictwo.
Ja tu problemu nie widzę.
2018-05-26 22:20
"Dojazd do zajezdni autobusowej również będzie się odbywał tymi ulicami. Obecny wjazd zostanie "zaślepiony"" Ale jak to "zaślepiony"? A jak będą wyjeżdżać mieszkańcy dzielnicy, w tym z Zielonej Laguny?
2018-05-26 22:37
Krzemową.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
