Gdynia nie ustaje w staraniach, by zmienić status Trasy Kwiatkowskiego z drogi gminnej na drogę krajową. Rozwiązaniem sytuacji mogłoby być nadanie estakadzie statusu drogi międzynarodowej.
2013-03-15 14:42
Przetarg wygrala firma KRZAK Z Tczewa, nikt o tej firmie nie slyszal, dala najmniej kasy , wiec ja wybralo miasto, a wiadomo , ze zagowniane pieniadze, to porzednego remontu zrobic sie nie da. Juz lepsza bylaby MTM, dlatego , ze oni robiac Estakade juz wczesniej, maja pojecie co i jak tam jest z ta struktura
2013-03-15 19:23
jeśli wyczerpuje się ropa naftowa. Jak skończy się ropa, nie będą mogły jeździć samochody, drogi będą niepotrzebne. Myśląc długofalowo można powoli zamykać drogi.
2013-03-15 19:27
Nie mogła być puszczona po gruncie, byłaby tańsza w budowie i łatwa w utrzymaniu.
2013-03-15 19:40
Najwięcej do powiedzenia w sprawach gdyńskich mają oczywiście gdańszczanie.
2013-03-15 20:32
dokładnie w tym miejscu które widać na zdjęciu. Gwarantowane spotkanie w ciągu kilku minut z palantami którzy z dołu startują i lewym pasem, aż do końca próbują wciskać się na chama, bo przecież taki nie wiedzie na górę jako drugi - musi być pierwszy aby zaraz na dole przy Radmorze stać na światłach jako trzeci.
2013-03-16 08:05
2013-03-15 20:39
Stępę zwolnić, a co ze Śzczurkiem? Ten to nawet na sołtysa się nie nadaje. W ogóle po co sobie nimi głowę zaprzątać - NALEŻY WYBRAĆ KOGOŚ INNEGO ...wreszcie. Brak słów - budować zbędną estakadę "niby rowerową" a nie mieć środków na utrzymanie zwykłej drogi!? Paranoja śzczurkowa.
2013-03-17 19:54
Międzynarodowej dokąd? Do gdzie? Nie leży na żadnym szlaku handlowo turystycznym. Po prostu autostrada na poziomie wojewódzkim i tyle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
