| 
| 
|
| 
|
2007-12-11 13:50
Napiszmy petycje o zwiększenie częstości kursowania 256 , to ominiemy ten burdel przesiadkowy , ja żeby dojchaż z centrum gdaśńka do domu na kowalach bede przesiadał się 4x do tej pory to była jedna przesiadka z tramwaju na autobus.
2007-12-11 13:56
2007-12-11 13:59
urządzili. Gdybym miała przesiadać się cztery razy jadąc z Centrum Gdańska na jakieś osiedle satelickie za lub przed Obwodnicą - wyprowadziłabym się do Tczewa. Tam przynajmniej kursuje skm-ka, 30 minut i Centrum Gdańska wita. Brrr .... zgroza. Jeszcze raz wyrazy współczucia.
2007-12-11 14:11
jak mnie denerwują idioci pokroju y'ka.
Od komunikacji miejskiej oczekuję wygody, punktualności i dostosowania do potrzeb pasażerów.
A tu kupując najdroższy bilet w Polsce w zamian nie otrzymuję nic poza możliwością przejazdu z punktu A do B.
ZTM powinien usprawniać i ułatwiać komunikację wprowadzając maksymalnie dużo połączeń.
A te czubki tną koszty (???) lub też szukają dodatkowych dla siebie zysków skracając linie i wprowadzając niepotrzebną przesiadkę czyli kolejną duża niedogodość dla osób chcących dostać sie na osiedla południowe.
Niestety, co niektórzy ignoranci, tacy co pewnie nigdy nie pojadą tą trasą, próbują na forum publicznym wmówić, że to dla nas lepiej.
2007-12-11 14:13
o i kolejny idiota - b777
2007-12-11 14:25
semi,y,jacek(a jeden idiota)powinni pokazywać IP
jeszcze raz - kto nie ma w głowie ma w nogach
już wielu ci wytykało przy okazji podobnych tematów że jesteś tępy myśląc że kupując mieszkanie na wsi będziesz miał bezpośrednie połączenie z każdą inną wsią
2007-12-11 14:39
Świetnie, że są te tramy na Chełm, ale kwestia niedopasowania przystanków i odległości słupów to żenada i firma projektowa powinna na własny koszt to poprawić!! A miasto powinno podać do wiadomości publicznej, kto robi taką fuszerkę za publiczne pieniądze!
Cały ten blaskomiotny artykuł pokazuje, jak to robimy PR z rzeczy standardowej!
Tymczasem południowe dzielnice Gdańska cały czas są odcięte od Centrum i tak będzie jeszcze z 10 lat.
Miasto teraz robi Stadion i drogi do niego, a kasy na skomunikowanie Oruni, Kowal i Zakoniczyna nie ma i nie będzie!
Jeszcze 10 lat temu był zarezerwowany korytarz pod linię SKM w stronę Obwodowej, to go miasto przeznaczyło na developerkę. I teraz ni ma jak zbudować tam dobrych połączeń!!
Dowodzi to tego, że wizjonerstwo ekipy Adamowicza jest gorsze niż ekipy Gierka, co może napawać smutkiem... Niestety...
2007-12-11 14:41
Panie Prezydencie ta trasa powinna już być skończona za Pańskiej drugiej kadencji. Ale to trzeba być dobrym gospodarzem, a nie poz..em. Mam nadzieję,że następne wybory poprawią tą sytuację.
2007-12-11 14:42
Do Pat.
Tramwaj nie stoi w korku, bo specjalnie ma "wywłaszczony" tylko dla tramwajów kawałek jezdni. Pomyśl gdyby 2 pasy w każdą stronę więcej by były to były by te korki?
Pozdro
2007-12-11 14:47
1. Ten kawałek tramwajowy krzyżuje sie z innymi nie tramwajowymi i jesli tamte sa zakorkowane to i korkują tramwaj. 2. A jeśli jeszcze sam tramwaj sie zepsuje, to linia zakorkowana jest na minimum godzinę. Naprawde dziwie się, że tak trudno to zrozumieć.
2007-12-11 14:50
a gdy zepsuje się tramwaj, wtedy .... hehe ... wtedy ani na Chełm, ani na Południe .. przyjdzie z buta drałować...
2007-12-11 14:44
extra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
