Urzędnicy z GDDKiA zamawiają badania gruntów, na których ma powstać Obwodnica Metropolitalna. Informację o badaniach można odebrać jako potwierdzenie, że plany budowy tej arterii nie zostały schowane do urzędniczych szuflad.
2018-10-25 08:42
Tylko żeby chociaż te badania zostały wykonane rzetelnie a nie jak przy budowie obwodnicy Koszalina gdzie podczas budowy okazało się, że grunt jest niestabilny. Kto to badał i jak!?
2018-10-25 08:54
2018-10-25 09:15
Może znajdą złoty pociąg.
2018-10-25 09:18
mając trzy lata , zlecają dziś takie działanie bo co ...
bo jest strach iż mieszkańcy
wytkną naszym władzą iż są stronnicze i niezaradne
odsunięcie obwodnicy o 5 lat nie wskazuje na dobre zarządzanie i wygeneruje ogromne niezadowolenie
to dajmy pospólstwu mały ochłap informacyjny to gdakać nie będą
ale my wiemy iż przegraliśmy za 5 lat to jak zwykle będzie realizacja o 10 lat spóźniona i jak pomyślimy co się będzie działo na biednej obwodnicy która już pęka w szwach to aż żal iż mamy takich durnych włodarzy
zagłosował bym na tego kto obieca iż zadba o kręgosłup naszego regionu ale to i tak już przespana sprawa .....
2018-10-25 09:19
Obwodnica Północna i trzeci pas w każdym kierunku na obecnej Obwodnicy Trójmiasta.
2018-10-25 10:49
potrzebny jest trzeci pas na obwodnicy zachodniej tak samo jak i obwodnica metropolitalna. Tylko jak zbudujesz ten trzeci pas? Ano tak, że cała obwodnice trzeba by budować od nowa , gdyż rezerwy na trzeci pas brak. W czasie budowy - minimum dwa lata trójmiasto zmieni się w jeden wielki armagedon. Permanetne korki a obwodnicy , przy których obecne to będzie mały pikuś . Poza tym wlewanie się ruchu tranzytowego do miasta. Plan był taki, aby najpierw zbudować obwodnicę metropolitalną, aby ruch tranzytowy odseparować od miejskiego a później poszerzyć istniejącą obwodnicę do trzech pasów przy zabranym ruchu tranzytowym. Ale nowi rządzący szkodża pomorzu na każdym kroku. Nie mogli zablokować S 7 do Elbląga , gdyż budowa już się zaczęła przed dojściem ich do władzy to złośliwie obcięli S 6 tylko do Bożego Pola ( sens budowy nie za Lębork tylko jakiejś wiochy drogi ekspresowej jest co najmniej wątpliwy ) . no i oczywiści ewyciłei obwodnice metropolitalną. Dla przypomnienia obwodnica miała już studium i decyzje środowiskowa oraz ogłoszone przetargo w formule zaprojketuj i zbuduj . Zachwalana prze obecną władzę tzw. Via Carpatia czyli s 19 nei ma nic dopiero przygotowują steś na odcinki Rzezszów granica słowacka. Między Lublinem a Białymstokiem nie jest zrobione jeszcze nic.
2018-10-25 09:31
Szczerze - wole Obwodnicę Metropolitalną od wątpliwej przydatności takich helikopterów dzięki którym Błaszczak z Kaczorem będą szaleć na defiladach różnej maści.
No ale niestety Gdańsk jest niepokorny , matecznik lemingów , za karę będziemy stać w korkach kolejną dekadę. Do cholery z tymi Pisiorami
2018-10-25 12:25
2018-10-25 09:35
Czy posiada ktoś informacje na temat postępu w przygotowywaniu studium/dokumentacji planowanej od 7 lat OPAT/Via Maris?
2018-10-25 09:36
Szczególnie okresy wakacyjne będą na OT bardzo ciężkie. Dużo więcej samochodów wjedzie zarówno z prawie gotowej już S7 oraz A1 na którą to z kolei wpłynie więcej pojazdów z S5 łączącej Wrocław, Poznań i Nowe Marzy także co tu dużo mówić będzie lambada
2018-10-25 09:40
Jak w dogrywce wygra jeden kandydat, to kasa będzie, jak wygra drugi, to pieniędzy przez pięć lat nie będzie. i trasa poczeka na lepsze czasy. Lecz, jak wygra właściwy kandydat, to prace ruszą z kopyta i trasa powstanie szybciej niż się komukolwiek wydaje.
2018-10-25 10:31
Gdańszczanie muszą się wreszcie ostatecznie wynieść z Gdańska i zostawić miasto turystom. Ta droga to będzie nasza osiedlówka. Osiedlimy się wszyscy w Baninie, bo nie stać nas już na miasto. W Gdańsku to można do roboty w korku postać co najwyżej.
Zresztą Gdańszczanie nie cierpią Gdańska, widać to po malym przyroście ilości mieszkańców miasta i wielkim gmin ościennych. Żródło? Dokument czynniki_I_ograniczenia_rozwoju_MIAST_wojewodztwa_pomorskiego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
