Cztery ważne skrzyżowania na północy Gdyni będą włączone do sieci sterowania ruchem Tristar. Zostaną tam zastosowane programy z nową logiką sterowania, a priorytetem ma być przyspieszenie przejazdu pojazdów komunikacji miejskiej. Po zmianach w systemie Tristar będzie 80 ze 103 gdyńskich skrzyżowań z sygnalizacją świetlną.
,,,.
2021-05-12 11:12
Przy obecnym natężeniu ruchu nie można włączyć sie do ruchu z ulicy Apollina? Na zjeździe do Biedronki pomyślano oświatłach ale o mieszkańcach Chwarzna już nie
2021-05-12 19:13
światła tam do niczego potrzebne nie są. Toż to raptem kilka metrów od świateł przy biedrze... Chwarzno to nie centrum wielkiego miasta, tylko zapyziała dzielnica domków budowanych system gospodarczym z tego, co się udało nakraść za prlu. I nie piszcie, że to nie prawda, bo znam wielu takich, co kradli z podupadajacych państwowych przedsiębiorstw i
światła tam do niczego potrzebne nie są. Toż to raptem kilka metrów od świateł przy biedrze... Chwarzno to nie centrum wielkiego miasta, tylko zapyziała dzielnica domków budowanych system gospodarczym z tego, co się udało nakraść za prlu. I nie piszcie, że to nie prawda, bo znam wielu takich, co kradli z podupadajacych państwowych przedsiębiorstw i się tam wtedy pobudowali i pamiętam te budowy, domki polepione z pierdyliarda gatunków zdobycznego materiału poobijane sajdingiem. Jedno co by się tam przydało, to drogi lokalne między domkami, bo cześć z nich to albo klepisko, albo stare płyty drogowe na których można urwać wydech.
2021-05-12 13:06
Kolejne światła, w odległości ~50 m od skrzyżowania ze światłami z Biedronką? Na pewno "upłynnią" ruch w okolicy... Na Apollina tak długo się nie stoi, piszę na podstawie swoich codziennych doświadczeń z różnych godzin, również porannego i popołudniowego szczytu. Kierowcy jadący Chwarznieńską albo wpuszczają, albo trzeba chwilę poczekać, ale
Kolejne światła, w odległości ~50 m od skrzyżowania ze światłami z Biedronką? Na pewno "upłynnią" ruch w okolicy... Na Apollina tak długo się nie stoi, piszę na podstawie swoich codziennych doświadczeń z różnych godzin, również porannego i popołudniowego szczytu. Kierowcy jadący Chwarznieńską albo wpuszczają, albo trzeba chwilę poczekać, ale dramatu nie ma - nie bądźmy absurdalni. Wystarczy popatrzeć na liczbę progów na Amona i wyciągnąć wnioski, do jakich absurdalnych sytuacji może dojść, gdy zacznie się spełniać wszystkie postulaty...
2021-05-12 11:58
Chwarzno - Wiczlino
Korki - Korki
2021-05-12 12:49
Pracuję jako kierowca taxi i wielokrotnie to doświadczam ;zjeżdżając w dół w stronę centrum od Auchan w Gdyni trzymają długo światła pomimo że od ul Śląskiej nic nie jedzie - uważam że olbrzymie pieniądze zostały wywalone w błoto ,Hiszpanie zacierają ręce
2021-05-14 15:02
trzeba zrobić tak jak to działa we wroclawiu na sygnalizacji swietlnej. jezdzi się szybciej. a mianowicie: przy sygnalizatorze jest czasomierz pokazuje odliczanie czasu kiedy nastapi zmiana świateł. to jest tak, 25, 24, 23, 23 2120 19 aż do zera, nastepuje zmiana. kierowcy wiedza kiedy mają ruszac, a nie czekają przy takiej sygnalizacji jak na
trzeba zrobić tak jak to działa we wroclawiu na sygnalizacji swietlnej. jezdzi się szybciej. a mianowicie: przy sygnalizatorze jest czasomierz pokazuje odliczanie czasu kiedy nastapi zmiana świateł. to jest tak, 25, 24, 23, 23 2120 19 aż do zera, nastepuje zmiana. kierowcy wiedza kiedy mają ruszac, a nie czekają przy takiej sygnalizacji jak na śmierć. piesi mają czerwone, samochody czerwone i co dalej na co czekamy. nikt się tym nie interesuje jak to wszystko działa jak na karuzeli. stoimy na czerwonym a z przodu krzyżowki jest zielone, gdy mamy my zielone i jedziemy to przed nami zapala sie czerwone i tak to się jezdzi w tej gdyni, wielki bajzer z tymi swiatłami.
2021-05-12 19:07
2021-05-12 17:52
Nie widzisz że będzie nowa logika sterowania swiatlami? To jest lepsze niż łatanie koslawych gdyńskich dróg. Fachowcy od dróg w Gdyni wolą wywalić miliony na ten bubel zwany tristar niż załatać dziury na morskiej na Grabowku. Ostatnio na środku jezdni w kierunku śródmieścia była dziura głęboka na 20 cm. Zapadniete studzienki to ich majstersztyk bubli. Szczur i jego ekipa znają się na wszystkim.
2021-05-12 14:42
Pracuje jako informatyk i gram w gry ;D
Są rzeczy które przekraczają twoje pojmowanie, system obejmuje wiele skrzyżowań widocznie tak udrażnia ruch kilka kilometrów dalej ;)
2021-05-12 15:58
... A Do Studzienki i Wyspiańskiego z kilometrowymi korkami.
2021-05-12 18:36
Korki na wymienionych dojazdach do Grunwaldzkiej byly i będą. Ale robią się w godzinach szczytu porannego i popołudniowego. Jedyne pretensje mozesz zglaszać miastu, ze tak tutaj, jak i w wielu innych rejonach, mają wywalone na wszystko i nie tworzą dodatkowych ulic do połączeń pólnocy z poludniem miasta. I myślą, że tramwaj odkorkuje ulice, tak
Korki na wymienionych dojazdach do Grunwaldzkiej byly i będą. Ale robią się w godzinach szczytu porannego i popołudniowego. Jedyne pretensje mozesz zglaszać miastu, ze tak tutaj, jak i w wielu innych rejonach, mają wywalone na wszystko i nie tworzą dodatkowych ulic do połączeń pólnocy z poludniem miasta. I myślą, że tramwaj odkorkuje ulice, tak jakby ci wszyscy co kupują auta, jako "przejaw statusu", mieliby się nagle niby przesiąsc ze swoich aut na komunikację miejską... tłuszcza woli gnić 2h w korku, ale w swoim blaszaku, niż korzystać z szybszej komunikacji. A najbardziej kochają to trzyliterowe rejestracje.
2021-05-12 14:02
2021-05-12 14:05
2021-05-12 15:35
kierowanych przez osoby nie lekceważące limitów prędkości. Problemem jest to, że tracą na tym piesi na przejściach i skrzyżowaniach - muszą dłużej czekać na zmianę świateł w miarę wzrostu natężenia ruchu.
2021-05-12 11:28
Niby trochę lepiej skrzyżowaniach, korki były są i będą ludzie liczby aut nie zmniejszą, jednak nadal są miejsca gdzie długo się czeka na zielone światło
2021-05-12 15:36
wyzwaniem dla miasta i jego mieszkańców jest nadmiar samochodów i skłonności do korzystania z nich nawet na małe odległości (do 5 km).
2021-05-12 12:11
Skoro sprawdzic sie nie da to na jakiej podstawie urzednik stwierdza zmniejszenie czasu przejazdu? Na podstawie symulacji komputerowej, która wielu czynników nie uwzglednia?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
