Korki na Myśliwskiej w stronę Bulońskiej to codzienność.
Ulica Myśliwska 
stanowi dla wielu mieszkańców jedyny wjazd i wyjazd z ich osiedli. Rano i po południu tworzą się tam ogromne korki, a pojazdy poruszają się w ślimaczym tempie. Czy budowa Nowej Bulońskiej polepszy warunki ruchu?
ciągnie się przez setki metrów. Po południu ci sami ludzie stoją w korkach najpierw na Bulońskiej, by wjechać w Myśliwską, a potem kolejne minuty spędzają tocząc się po Myśliwskiej. 
2017-12-27 06:42
jak połączymy te ulice to korek mega murowany, jest to fajny skrót ale korków nie rozładuje
2017-12-27 12:45
Przypływ słoików
2017-12-27 06:50
Nic dziwbego ze ludzie wolą a czesto muszą wybrać stanie w korkach skoro rozkład PKM nijak się ma do ich potrzeb
2017-12-27 09:26
2017-12-27 06:51
popełniono błąd który polega na połączeniu ul.Myśliwskiej z wyjazdem na Nową Kartuską , Wiszące Ogrody i obwodnicę.Problem nie jest w mieszkańcach Myśliwskiej i pokrewnych osiedlach tylko w tym że mieszkańcy Wiszących Ogrodów ,Kartuz , Kościerzyny , Żukowa ( wystarczy spojrzeć na rejestracje) w tym ciężarówki, autobusy turystyczne itp. nie chcą jechać Łostowicką do nowej Kartuskiej i odwrotnie bo ta ulica jest dla nich dużym skrótem .
Jedynym wyjściem dla mieszkańców jest złożenie pisma w urzędzie o zrobienie ul.Myśliwskiej ulicą " ślepą "
Kto za łapka w górę :)
2017-12-27 07:58
A może mieszkańcy Bulońskiej złożą pismo w sprawie zrobienia ślepej ulicy z Bulońskiej ? Bo korki i problemy robią tam mieszkańcy osiedli na Myśliwskiej myślący, że mieszkają na Morenie :-)
2017-12-27 09:07
Myśliwska to Piecki -Migowo ale robiąc ślepą na drugim rondzie za Biedronką ul.Bulońska też by trochę odetchnęła :)
2017-12-27 09:15
Ale Bulońska nie chce korkujących ulicę słojów z Myśliwskiej. Nie rozumiem dlaczego wy odmawiacie prawa wjazdu na Myśliwską od Jasienia a sami pchacie się i korkujecie Bulońską. Może i jesteście jakieś Migowo ale na pewno nie Moreną.
2017-12-27 11:03
spokojnie :) - nie jestem słojem urodziłam się i mieszkam w Gdańsku mogę i od Jasienia dojechać do domu jeżeli to choć trochę pomoże naszym ulicą.
Jestem przeciw tylko tym którzy traktują nasze ulece jak tranzyt.
2017-12-27 12:06
To dlaczego sama traktujesz czyjeś ulice jak tranzyt?
2017-12-27 13:41
proponuję trochę " postudiować " topografię miasta a zauważysz że do Jasienia , Wiszących Ogrodów i Piecki Migowo można dojechać bez smrodzenia komuś pod oknami - bo o tym jest mowa w poprzednich postach.
2017-12-27 20:00
Mieszkańcy Myśliwskiej też wszędzie dojadą bez korkowania Bulońskiej. Trochę nadłożycie drogi ale to tak samo jak Jasień :-)
2017-12-27 09:23
2017-12-28 10:51
nie masz pomysłu to nie pisz - sama agresja z Ciebie wyłazi
2017-12-27 22:09
Jak się zrobi Myśliwską ślepą, to się zakorkuje Piekarnicza. Błędne koło, zero logiki.
2017-12-27 06:55
Projektantom z czasów PRL należy sie wielki ukłon. Morena Zaspa Przymorze, Żabianka. Wszystko to powstawało razem z ulicami, dojazdami w sposób przemyślany! W Najjaśniejszej myśli się tylko o zysku i mamy to co mamy. Wstyd !
2017-12-27 07:02
i przestrzeń była i tereny zielone
a teraz każdy cwaniakuje jak tu na małej działce mieszkań nawciskać
2017-12-27 07:17
Czy od tych nowych osiedli, które są usytuowane tuż przy Myśliwskiej będzie można dojść (nie idąc po trawniku) do przystanków tramwajowych zlokalizowanych na Nowej Bulońskiej ?
2017-12-27 08:28
Bo budowały współdzielenie, które później dbały o wszystko
Teraz buduje bogaty cwaniak i tym nie zarzadza
2017-12-27 12:41
samochodów, ale o potrzebach pieszych i rowerzystów nie pamiętają lub nie biorą ich poważnie pod uwagę.
Za komuny było podobnie. Parkingi dla rowerów na osiedlu spółdzielczym? Na balkonach mieszkańców!.
2017-12-27 09:33
Kto budowal wowczas drogi dojazdowe? Deweloper?
2017-12-27 09:38
Wtedy gdyby jakiś urzędnik państwowy odebrał działkę za zezwolenie które wydał to siedział by w więzieniu 10 lat jak nic.
A teraz taki ma tyle mieszkań,że ....
2017-12-28 10:27
Co za bzdury... Gdy jeździliśmy z dziadkiem do rodziny na osiedlu Morena (okolice ul. Kusocińskiego), to jego Polski Fiat 125p grzązł po osie w błocie, bo budynki były - ale drogi brakowało.
Główny dojazd był między innymi przez wąwóz przy kościele - tam, gdzie kiedyś były Gdańskie Zakłady Graficzne. I ogólnie była to wyprawa "na koniec świata". Jak przychodziła śnieżna zima, autobusy nie dawały rady tam podjechać.
Obecnie chwalona infrastruktura to efekt kilkudziesięciu lat inwestycji, a nie geniuszu projektantów z PRL, którzy łagodnie mówiąc beztrosko gospodarowali dostępną przestrzenią.
2017-12-27 07:03
W mieście należy się poruszać komunikacja miejska. Zbudowanie kolejnych dróg i parkingów nie usprawni ruchu a jedynie go spoteguje.
Priorytet dla rozwoju komunikacji miejskiej - kolej miejska, tramwaje, jeśli dwupasmowka to tylko po to by drugi był buspas.
2017-12-27 07:13
Sloiki z bartoszyc, ostrody , olsztyna tam pojawiaja sie korko na ulicach. Ci ludzie nie rozumieja do czego sluzy komunikacja miejska. Morena jest doskonale skomunikowana ,ale jak widac i tutaj mozna narobic korkow.
2017-12-27 07:58
ostatnio jechałem, z zaspy, nie namówisz mnie na to żebym korzystał z niej codziennie ;D
- nietrzymanie się rozkładu jazdy w zadnym stopniu (tramwaj przyjechał ładnych paręnaście minut po tym jak powinien) - ale przyjechały od razu dwa tej samej linii! :P
- tramwaj rozklekotany na maksa.. i motorniczy który chciał nadrobić spóźnienie, co potęgowało wrażenie że zaraz to wszystko się rozpadnie na torach
- czas +20 minut do tego czasu w jakim pokonuje to samochodem (w godzinach szczytu nawet ;))
dla mnie - nope, nie do korzystania na co dzień
2017-12-27 10:09
Komunikacja zbiorowa w mieście ma wiele zalet, ale jedną nieprzezwyciężalną słabość: nie zapewnia serwisu "drzwi-drzwi". (takiego serwisu samochód zapewnia w coraz mniejszym stopniu)
Trzeba stawiać na poprawę jakości lokalnej kolei (nie stojącej w korkach jak autobusy lub nie stającej na każdym skrzyżowaniu jak tramwaje) i system docierania do przystanków tej lokalnej kolei przy pomocy ciągów pieszych i dróg dla rowerów. Inaczej będziemy wszyscy tkwili w korkach przesuwanych o kilkaset metrów po każdej wielomilionowej inwestycji.
2017-12-27 15:18
albo podpowiedz koledze z klatki obok, że myje się częściej niż raz na rok, spodnie się zmienia, zwłaszcza gdy się je o**a, mocz oddaje się do ubikacji, nie na siedzenie w autobusie, a bilety się kasuje, a nie wyciera w nie smarki.
2017-12-27 07:27
"PKM-ka ma godziny nieprzystosowane do moich godzin pracy" hahaha jaki lament, no szkoda, że nie odjeżdża co 5 minut.....
Panienko, jak sie chce to wszystko sie da! Ale lepiej stać w blachosmrodach i narzekać.....
2017-12-27 07:56
2017-12-28 06:41
W Warszawie metro kursuje co 4 minuty to dlaczego PKM nie miałaby kursować choćby co 10. Jak ma się zapędy aby być metopolią to trzeba gonić za dobrymi rozwiązaniami a nie robić wszystko po łebkach
2017-12-28 08:38
I nie dotyczy to tylko PKMki tak powinno być z każdym środkiem transportu publicznego w godzinach szczytu. A tak pozostaje auto.
2017-12-28 09:02
Pkm jakby jeździła co pół godziny byłoby wystarczająco moim zdaniem
2017-12-27 07:36
i korków nie będzie. Oczywiste jest kto je rano tworzy. Rodzice wiozący dzieci do szkół i przedszkoli. Mam w drodze do pracy przedszkole i widzę, co sie tam dwa razy dziennie dzieje. Niemalże nikt nie przychodzi pieszo....i nikt mi nie powie, ze każdy musi dojechać 10km.
2017-12-27 15:24
a jeśli nie, to skoro już jadą, to chyba normalne że po drodze podwożą dzieci zamiast osobno iść z nimi do szkoły/przedszkola. Rusz czasem głową, a nie garem.
2017-12-27 17:15
taaaak, są tacy co dowożą autem a potem wracają do domu.
2017-12-27 07:36
ktoś ją wyrysował jako przedłużenie Królewskiego Wzgórza a przecież tam jest nowe boisko, plac zabaw i zielona plaża.
2017-12-27 07:50
A co... developer nie powiedział, jak kupowaliście? To teraz uwagi proszę do dewelopera...
2017-12-27 07:45
PKM ma rozkład nieprzystosowany do moich godzin pracy. No i dzięki bogu bo nie trzeba innej wymówki szukać. A pytała czy może zmienić godziny pracy? No nie, bo jeszcze się zgodzą i co wtedy? Sensowne wymówki nie rosną przecież na drzewach. Tak wiem, sam bym spróbował rozwozić piątkę dzieci do siedmiu różnych przedszkoli, chorą babcie na operacje i dwadzieścia kilo kartofli i tak trzy razy dziennie!
2017-12-27 08:22
2017-12-28 10:31
Ale PKM ma słaby rozkład jazdy. Komunikacja miejska W MIEŚCIE nie jest po to, aby według niej układać sobie życie czy pracę. Powinna zapewniać dojazd z rozsądną częstotliwością. Gdy jest to ponad 10 - 15 minut, czas oczekiwania skłania do korzystania z samochodu. To proste.
2017-12-27 07:51
Cała polityka miasta to sprzedać teren i zamknąć oczy. Cała polityka dewelopera to tanio kupić i maksymalnie zabudować - jak najwyżej i jak najciaśniej i jak najszybciej. Przy takim połączeniu interesów nie dziwne, że nikt nie myśli o drogach, placach zabaw, przestrzeni dla ludzi, parkach itp. Nie tylko GETTA POŁUDNIOWE cierpią. Podobnie na Zaspie. Moje stare z zamysłem zabudowane i funkcjonalne blokowisko. Jeszcze jest, ale .. taki ROBYG ładuje się ze swoimi klockami na Chrobrego i Zajezdni Wrzeszcz. Po otwarciu tunelu już Chrobrego staje się ciężko przejezdną ulica a co dopiero jak wcisną tu jeszcze 2 tyś. mieszkań ! A Urzędnicy w postaci młodych stażystów twierdzą, że "ulice mają przepustowość pozwalającą na przyjęcie jeszcze kilku tysięcy mieszkańców". Tak się z ludzi robi idiotów. Trzeba w Gdańsku zmienić ten układ !
2017-12-27 10:42
A mieszkaniec to chcialby mieszkanie w centrum z pelna infrastruktura cisza parkingiem i najlepiej ZA DARMO
2017-12-27 11:37
skąd ty się wziąłeś pajacu ?
2017-12-27 13:57
urzędnicy nie są z Gdańska i to jest problem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
