- 1 Już 30 osób zatrzymanych po starciu pseudokibiców (302 opinie)
- 2 Przejechał rowerem przez lód na zatoce (136 opinii)
- 3 100 lat Gdyni. Wszystko o dzisiejszym święcie (177 opinii)
- 4 Mężczyzna na torach. "Nikt nie reagował" (41 opinii)
- 5 Dworzec Podmiejski otwarty. Jak wygląda? (78 opinii)
- 6 Gdynia: darmowa komunikacja i utrudnienia (37 opinii)
Trwa Velo City. W środę przez Gdańsk przejedzie parada rowerowa
Na cztery dni Gdańsk stał się rowerową stolicą Europy. Trwa Velo City - największy kongres cyklistów na świecie. Do Gdańska zjechało prawie 1 tys. gości z ponad 60 krajów, by debatować o tym, jak rower zmienia nasze codzienne życie. Nie brakuje też atrakcji dla mieszkańców. W środę ulicami Gdańska przejedzie parada, do której każdy może przyłączyć się, a na Targu Węglowym powstanie miasteczko rowerowe, gdzie bez opłat będzie można zrobić serwis roweru lub wziąć udział w konkursach z nagrodami.
Udział w konferencji jest płatny i skierowany głównie do osób z branży: oficerów rowerowych, urzędników odpowiedzialnych za wdrażanie strategii rowerowych w miastach, ale też producentów rowerów, przedsiębiorców czy twórców rowerowych systemów miejskich.
Tysiąc osób z 60 krajów
Przez cztery dni dyskutować będą o roli roweru jako środka transportu, ale i stylu życia w mieście. Przedmiotem rozmów będą też same miasta - jak je zmieniać, by każdy mógł w nich czuć się jak u siebie - tu doświadczeniami dzielić się będą m.in. Holendrzy.
Velo City to też okazja, by zaprezentować nowinki z branży. W Gdańsku prezentowana jest m.in. mobilna myjnia rowerowa czy nowoczesne osiedlowe parkingi rowerowe.
W sumie w ciągu czterech dni Gdańsk odwiedzi ok. 1 tys. osób z 60 krajów.
Poza debatami na uczestników czekają też sesje warsztatowe np. projektowania ulic dla rowerzystów, projekcje filmowe, szkolenia i parada rowerowa.
W środę parada - udział bezpłatny!
Ta ostatnia odbędzie się w środę o godz. 19 i wyruszy z Targu Węglowego.
Trasę o długości 12 km wyznaczono ulicami Śródmieścia, al. Zwycięstwa i Jana z Kolna. Przejazd zakończy się koncertem na Targu Węglowym. Warto jednak wybrać się na Targ wcześniej, bo atrakcje dla mieszkańców przygotowano tam już od godz. 14.
W strefie na mieszkańców czekać będzie m.in.
- tor wyścigowy zasilany pedałami,
- darmowy serwis rowerowy,
- pompowanie kół, szybkie naprawy,
- jazdy testowe,
- darmowe odblaski i dzwonki rowerowe,
- konkursy z nagrodami,
- warsztaty kreatywne i zdrowego odżywiania,
- pokazy rowerowe i artystyczne.
Udział w wydarzeniu jest bezpłatny, dlatego organizatorzy zachęcają, by przyłączyć się do parady całymi rodzinami. Po drodze przygotowano wiele niespodzianek m.in. pokaz cyrkowy na monocyklach, teatr uliczny z bohaterami z różnych epok, pokaz żywych ogni czy występy bębniarzy.
Raport: Dlaczego długi Targ jest wygrodzony?
Dlaczego długi Targ jest wygrodzony? (12 opinii)
Miejsca
Zobacz także
Opinie wybrane
-
2025-06-10 15:51
Fajnie się tam bawią tymi klocuszkami do układania dróg. Do każdej jednej drogi dla samochodów trzeba zbudować dwie dla rowerów. (10)
bo musi być "w kierunku poruszania się rowerzysty". A tak w ogóle to rowerzysta ma prawo poruszać się drogą po lewym DDR, po jezdni dla samochodów i prawym DDR. Tak jak mu wygodnie. A jak ma czerwone światło to ma pełne prawo je przejechać, bo to są światła dla kierowców.
- 107 41
-
2025-06-11 15:06
Jeżdze od po chodnikach jest nielegalne
I nieeleganckie to złe wychowanie.alebkulturh pracy nie ma żadnej
- 0 0
-
2025-06-11 09:13
A jak pieszy się zapodziej, to ma prawo go rozjechać.. Bo rowerzysta jest nieśmiertelny i niidentyfikowalny (1)
tak myśli 90% cyklistów w 3mieście..
- 6 5
-
2025-06-11 10:32
Przejdź się po AK albo obwodnicą środkiem pasa.
Opisz wrażenia.
- 2 2
-
2025-06-11 07:36
Wypowiadasz się na temat w oparciu o jakieś zapisane przepisy czy z głowy takie kocopoły. Na ten moment ruch rowerowy w mieście jest dziki z powodu żle budowanych śćieżek i braku edukacji. Wypieranie aut z miast to już kierunek, którego nie da się cofnąć i jedynie słuszny. Poza siecią dla rowerów, trzeba też rozwijać transport publiczny, wtedy to będzie działać.
- 8 5
-
2025-06-10 18:31
DDR to było Dojcze Demokratisze Republik (1)
I stamtąd rajstopy się woziło.
- 11 5
-
2025-06-10 22:38
Buty
- 2 1
-
2025-06-10 16:11
Wyzłośliwiasz się, (3)
Ale wyobraź sobie, że wszyscy, którzy tak denerwują Ciebie jadąc na rowerze wsiadają do samochodów (oczywiście jeden człowiek do jednego samochodu). Przy okazji warto też poskromić trochę pieszych: niech jedna trzecia z pasażerów zbiorkomu też przesiądzie się do samochodów. Ile byś wtedy dał, żeby już łazili z tym nosami w smartfonach, przejeżdżali na czerwonym, jechali z prądem, bądź też pod prąd, obojętnie, ale żeby ktokolwiek
przesiadł się z samochodu na cokolwiek innego?- 25 21
-
2025-06-10 17:28
Ja sobie wyobrażam co innego (2)
Kierowców w Gdańsku jest 50-100 więcej niż rowerzystów. Gdyby każdy kierowca miał dla siebie tyle miejsca co rowerzysta, czyli gdyby ścieżka rowerowa została zastąpiona 50-pasmową drogą (co np. na 3 Maja dawałoby po 100 pasów w każdą stronę) to tu byłoby niebo na ziemi.
Niestety zamiast tego mamy zabierane pasy w celu stworzenia ścieżek rowerowych i np. na Wita Stwosza każdy rowerzysta zajmuje 50 razy większą przestrzeń niż kierowca.- 16 22
-
2025-06-11 10:35
Kieorwców jest 10x więcej niż rowerzystów. Były tu ankiety które to pokazują.
Idealnie pasuje to do 902km jezdni i 116km DDR.
- 1 1
-
2025-06-10 17:55
Nie chcę jakoś przeciągać wątku,
ale mamy 50 razy więcej samochodów, bo mamy 50 razy lepszą infrastrukturę drogową.
Jest oczywiście na co ponarzekać, ale system ulic tworzy jako tako spójny system, projektowany
przynajmniej teoretycznie z zachowaniem jakiś tam wytycznych typu prędkość projektowa, przepustowość,
szerokość pasa choćby. Mamy wyspę portową, na którąale mamy 50 razy więcej samochodów, bo mamy 50 razy lepszą infrastrukturę drogową.
Jest oczywiście na co ponarzekać, ale system ulic tworzy jako tako spójny system, projektowany
przynajmniej teoretycznie z zachowaniem jakiś tam wytycznych typu prędkość projektowa, przepustowość,
szerokość pasa choćby. Mamy wyspę portową, na którą dwie spośród trzech prowadzących dróg są
wyłącznie dla zmonoryzowanych (ta trzecia właśnie jest zamnknięta). Mamy arterie typu AK, z dopuszczoną
prędkością 100km na godzinę. Mamy skrzyżowania, których pieszo nie sposób pokonać na jednej zmianie świateł
(przykładowo AK/Łostowicka)
Do tego mamy tani wspólny bilet na całe województwo, który w najgorszym wariancie kosztuje tyle co połowa spalonego paliwa, najlepszą w Europie sieć dróg dla rowerów i ogólnospołeczny konsensus, że rowerzysta jest
tak samo ważny jak inny użytkownik drogi, zresztą i bez tego kierowcy chętnie przepuszczają rowerzystów wiedząc,
że im o wiele trudniej wykonać manewr typu zatrzymanie się i ruszenie niż pojazdowi silnikowemu.
Dobra, żartowałem. Za każdym razem gdy przemieszczam się po mieście słyszę echo chichotu Clarksona:
don't play, find a job, buy a car. Także, nie dziwię się, że samochodów jest tyle razy więcej, ile piszesz, że jest.- 10 9
-
2025-06-11 13:14
A na Kołobrzeskiej (odcinek Chłopska- Grunwaldzka)
Dalej albo trzeba dać się rozjechać na jezdni albo manewrować po chodniku (i łamać przepisy) bo miasto nie widzi potrzeby, żeby setka rowerzystów która tamtędy dzień w dzień jeździ zasługiwała na ścieżkę rowerową.
- 2 2
-
2025-06-11 11:55
Kumulacja
W niedzielę był przejazd rowerowy i dzisiaj jest kolejny. Ktoś chce zdenerwować osoby nie jeżdżące rowerem po mieście?
Mogę tylko pogratulować pięknych tymczasowych drogowskazów trasy przejazdu, które na tą okazję zostały przytwierdzone w wielu miejscach na 4 grube śruby do podłoża no bo przecież palika z tabliczką wbić w ziemię nieW niedzielę był przejazd rowerowy i dzisiaj jest kolejny. Ktoś chce zdenerwować osoby nie jeżdżące rowerem po mieście?
Mogę tylko pogratulować pięknych tymczasowych drogowskazów trasy przejazdu, które na tą okazję zostały przytwierdzone w wielu miejscach na 4 grube śruby do podłoża no bo przecież palika z tabliczką wbić w ziemię nie wypadało. Przy drogach rowerowych w Gdańsku brakuje drogowskazów pokazujących kierunki dla turystów a tu na jeden śmieszny przejazd zamontowano profesjonalnie na kilka dni eleganckie znaki.- 7 5
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
