Wprowadzenie podwyżki cen biletów w Gdańsku od 1 lipca i utrzymanie dotychczasowych cen w gdyńskiej taryfie sprawiło, że na terenie Trójmiasta w autobusach obowiązują aż trzy rodzaje biletów. Ponadto Gdańsk i Gdynia inaczej interpretują porozumienie międzygminne w zakresie honorowania biletów na wspólnych liniach.
- Karwiny Tesco przez Osową i Chwaszczyno), gdzie nawet urzędnicy stosują wzajemnie wykluczającą się wykładnię porozumień międzygminnych.
w Gdańsku do Osowa PKP wykonywane są przez Sopot i Gdynię. Na tej linii ważne są tylko bilety nocne.
- Oliwa ZOO ) oraz specjalna 4A (Gdynia Dworzec Gł. - Port Lotniczy Gdańsk ).
2016-07-22 10:54
Dla ludzi tu urodzonych lub płacących tu podatki komunikacja miejska powinna być bezpłatna. Jak w Lubece, Hamburgu czy Tallinie.
2016-07-24 13:03
Nie jest
2016-07-25 07:17
2016-07-22 10:57
2016-07-22 10:57
wszystko co robią spaprają. Wszdzie korupcja i kolesiostwo.
Wystarczy wspomniec szlagowe osiagniecia tego zespołu baranów
1. ESC (pustki) ale posady dla kolesi po 20 tysi miesiecznie są
2. Bajzel z biletami
3. Fuszerka PKM - przekręt na mega skale
4. Tristar - niz nie daje - przekręt na mega skale
5. Nagle zmiany planów zagospodarowania tak aby pasowalo kolegom (w zamian za rabaciki)
6. Handel mieszkaniami komunalnymi
długo by wymieniac - a to tylko wierzchołek góry lodowej o ktorej opinia publiczna wie.
2016-07-22 11:20
szkieletor zwany parkingiem w Gdańsku na starej pętli autobusowej.
2016-07-22 11:56
To tez peowski zlodziej ojczulkiem zwany
2016-07-22 10:58
Włodarze niech wezmą nauki z rozwiązań w Rzymie czy Barcelonie !!! Tam nie ma problemu turystyka kwitnie i biznes się kręci przez to wszystkim ! Trójmiasto to cały czas tzw bzdurne rozwiązanie komunikacyjne dla wszystkich !!! Pozdrawiam mieszkaniec.
2016-07-22 10:59
a potem będą się dziwić że w przyszłe wakacje, mieszkańcy i turyści odwiedzą inne miasta, bardziej przyjazne domowym budżetom ;)
2016-07-22 11:05
2016-07-22 11:17
A niech turyści płacą a mieszkańcy będą ekologicznie chodzić pieszo na plażę.
samochód
gdańszczanie powinni siedzieć w smrodzie na szadółkach a nie na plażę - to luxus !
2016-07-22 10:59
A takie durne specjalne problemy.., wprowadzić proste zasady , bilety itp, połączyć/zlikwidować zarządy..,
2016-07-22 11:02
I nie będzie miał dopóki nie pogoni się w diabły 5 razy po 150 pierdzistołków w ZKM-ach itp. Jedno Trójmiasto - jeden zarząd - jeden bilet.
2016-07-22 11:03
To dzięki ,ze korzystamy z komunikacji miejskiej sa mniejsze korki na ulicach ale obecnie taniej jest jeździć Autem!!I to nam robi sie podwyzki biletów byśmy przepełnionych autobusach płacili więcej!!
2016-07-22 11:18
... nie jest to głupie rozwiązanie.
Po odjęciu kosztów druku i dystrybucji biletów, biletomatów, kontrolerów, sztabu zarządzającego tym bajzlem w ZTM ... okazałoby się, że nie jest potrzebna dużo większa dotacja z kasy miejskiej niż dzisiaj.
2016-07-22 11:04
A jedno przejazdowy
B 1h jedno godzinny
C 24h 24 godzinny
Jeśli ktoś chce, może gmatwać bardziej ... tylko po co?
Choć A i B są i tak trudne do wyjaśnienia choćby obcokrajowcowi.
Być może jeszcze lepsze byłoby to, co dawno temu mieliśmy, czyli bilety liniowe.
Byłoby to maksymalne uproszczenie taryfikatora.
Niby trochę więcej kasowania, ale statystycznie i tak nie za dużo.
A byłby wtedy jeden rodzaj biletu.
Oczywiście bilety długookresowe powinny pozostać, tylko też nie wiadomo po co są miesięczne i 30-sto dniowe ... niepotrzebna komplikacja. Do tego semestralne w dwóch rodzajach (4 - 5 miesięczne). Zgroza!
Natomiast bardzo ważne jest to, aby były to bilety bez podanego nominału. Unikamy wtedy konieczności dopłacania np. 20gr po zmianie taryfy, choć te dopłaty są prawnie nie do końca uzasadnione, bowiem umowę z przewoźnikiem zawieramy ... no właśnie kiedy? Wszędzie obowiązuje zasada, iż dzieje się to w momencie zakupu biletu, a nie w momencie skorzystania z usługi. Takimi prawami rządzą się opłaty typu pre-paid, a tym jest opłacanie przejazdu przed skorzystaniem z niego. Ale to nie pierwszy przykład naciągania prawa w tym podłym grajdole.
Długo można by tak pisać ...
2016-07-22 11:18
Tygodiowe bilety też powinny być - przecież to miejcscowść turystyczna. Szkoda gadać :(
2016-07-22 12:48
A skoro tak, to zastanówmy się wspólnie co zrobić, żeby wreszcie było normalnie. Ile lat można czekać na uniwersalne bilety dla Trójmiasta. To patologiczna sytuacja bez żadnego sensownego wyjaśnienia. Dlaczego nie można powołać np. jednego podmiotu, który zarządzałby transportem publicznym w Trójmieście? W jego składzie mogłyby się znaleźć osoby z każdego zainteresowanego miasta (albo po równo albo wg zasady: im większe miasto, tym proporcjonalnie więcej przedstawicieli) i tyle. Więcej nie trzeba. Tylko trochę dobrej woli. Te obecne wojenki naprawdę kosztują nas zbyt wiele czasu i nerwów. Jeśli kolejne władze nie potrafią sobie z tym problemem poradzić, to może trzeba je zmienić.
2016-07-22 18:24
Skoro nie możesz przejechać z Gdańska do Sopotu/Gdyni (i vicce versa). Nie możesz przesiąść się na SKM/PKM. Problem jest taki, że jeśli chcesz podróżować między miastami musisz płacić podwójnie, chyba że masz SKM pod nosem. Bilet metropolitalny kosztuje więcej niż paliwo do samochodu więc to nie jest rozwiązanie.
2016-07-22 11:04
Dać jeszcze tym obecnym decydentom łopatki,grabki i wiaderka i zaprosić do piaskownicy a do pracy skierować merytorycznych i kompetentnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
