Na budowie przystanków PKM w Gdyni ruszył montaż ozdobnych wiat, które architektonicznie nawiązują do tych z gdańskiego odcinka PKM-ki. Przystanki w Gdyni mają być gotowe w drugiej połowie roku.
i Stadion . Inwestorem kolejowego przedsięwzięcia jest spółka PKM. Natomiast wykonawcą wartej 25,5 mln zł inwestycji jest konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman, które odpowiadało za budowę całej linii PKM.
2017-06-01 06:02
Oby tylko nie zaliczyć po drodze, żadnej większej wpadki i może rzeczywiście w wrześniu doczekamy się gotowych przystanków
2017-06-01 08:23
bo te gdańskie moim zdaniem są żałosne
2017-06-01 09:50
2017-06-01 10:14
Tak to ok :)
2017-06-01 13:17
nic na tej budowie nie "idzie" terminowo i do przodu, praca tam to istny koszmar logistyczno-organizacyjny
2017-06-01 06:04
Jakieś obietnice padly. To i pewnie lezą.
2017-06-01 06:08
2017-06-01 06:21
Nikt tu nie patrzy na transport jako całość się uzupelniającą. Sieć buspasow? Lepiej zrobimy kilka krótkich odcinków. Parkingi przesiadkowe? Lepiej podziemny w centrum. Ścieżki rowerowe? Tu kawałek do nikąd i tu kolejny. Z PKM to nie wspomnę.
2017-06-01 10:14
W Gdańsku niestety tez nie jest różowo pod tym względem, w porownaniu do innych miast, nawet w Polsce - slabiutko
2017-06-01 06:21
2017-06-01 07:29
czubek
2017-06-01 06:57
2017-06-01 07:42
Nie wiedziałem, że mieszkańcy Oksywia, Obłuża i Pogórza płacą podatki w Kosakowie, to mnie II US Gdynia oszukiwał tyle lat.
2017-06-01 08:31
2017-06-01 07:48
Pociąg na Obłuże - 15 minut plus dojścia do przystanków bardzo odległych od zabudowań. Tymczasem autobus z centrum do Obłuża jedzie 10 minut. Jak jest korek to na ogół nie dłużej niż 20. Do tego częstotliwość autobusów jest ogromna. Pociąg nawet jeżdżąc co 15 minut nie będzie konkurencyjny. Wniosek jest prosty że nikt z pociągu nie skorzysta bo po co czas tracić.
A jak cie to jeszcze nie przekonuje to uswiadom sobie które przystanki pkm w Gdańsku są najsłabiej wykorzystane - są to Matarnia, Niedźwiednik i Brętowo a więc te które mają bardzo dobrą komunikację autobusową.
Na Obłuże tylko budowa niezależnych buspasów może poprawić sytuację. Jest to tanie i skuteczne rozwiązanie tym bardziej że miejsca na to jest sporo.
2017-06-01 08:41
Kluczowy jest odcinek na Janka Wiśniewskiego, teraz nie ma tam buspasa i w godzinach szczytu od dworca do Obłuża Centrum autobusy potrafią jechać 30-40 minut. Ci co wracają z pracy po 16 to potwierdzą.
Przejazd 20 minutowy z centrum na Obłuże w godzinach szczytu byłby tylko możliwy dzięki buspasowi, o którym piszesz na Janka Wiśniewskiego, tak jak to się dzieje podczas Open'era. Wtedy faktycznie sensowność ciągnięcia PKM na Pólnoc może być kwestionowana, ale póki buspasa na Janka Wiśniewskiego nie ma, to PKM jak najbardziej powinna wchodzić w grę.
2017-06-01 14:02
hahaha 20 min z centrum na Obłuże hahaha szczególnie jak co roku w trakcie remontu estakady - szybciej na piechotę.
2017-06-01 16:48
a te porownania do Niedzwiednika czy Matarni, to z ......wziete.
2017-06-01 10:22
Narazie masz zaraz remont estakady
2017-06-01 06:05
Tylko zamontujcie w końcu wyświetlacze we Wrzeszczu, bo już dosyć mam teleturnieju pod tytułem "zgadnij z którego peronu jedzie pociąg"!
Ponadto dlaczego w tym Wrzeszczu jest taki bajzel, że PKM-ka odjeżdża o tej samej godzinie co pociąg regionalny ma planowy przyjazd? Jakby nie mogła minutę poczekać na przesiadających się! Co za problem w tym, żeby rozkład PKM dostosować do Przewozów Regionalnych, aby były swobodne przesiadki, a nie że wysiadając z Regio widzi się odjeżdżającą PKM-kę. Czy ta jedna minuta jest dla kogoś aż tak istotna?
Skoro uparliście się, że Wrzeszcz ma być stacją przesiadkową, to niech ta stacja funkcjonuje na minimum normalności, a nie że panuje tam totalny chaos !
2017-06-01 07:15
ważne że oni mają płace a my mamy biegać "dla zdrowia" zapewne
2017-06-01 09:14
Wszystkie sprawy ktróre poruszyłeś w swoim poście nalężą do zadań PKP Polskich Lini Kolejowych WARSZAWA ul.Targowa 54..... tam uzyskasz odpowiedz na Twoje pytania dlaczego tak jest ;)
2017-06-01 12:53
To wzorcowa porażka informacyjna dla pasażerów.
2017-06-02 08:23
I o jakiej tu Metropolii mowa Panie Prezydencie?
2017-06-01 06:21
Szkoda takiego podejścia, bo pociąg mógłby jeździć bo północ Gdyni do Pruszcz Gdański itp.
2017-06-01 06:27
chodników, ścieżek rowerowych i parkingów P&D?
2017-06-01 06:58
wiedziałem, że o czymś zapomnieliśmy
2017-06-01 08:17
Oddaj 500+ a będą pieniądze.
2017-06-01 08:48
No i oczywiście artykuł o Gdyni, a on nie omieszkał pochwalić się jaki to Gdańsk jest wzorowy, jaki och i ach, jak tam o wszystkim myślą, a za tymi słowami kryje się ukryta krytyka Gdyni w postaci stałych tekstów, które czytający komentarze już znają - nie da się, marazm inwestycyjny, miasto upada i się zwija.
2017-06-01 10:59
Więc jaki troll?
I co w tym złego, że pisze prawdę nawet jeśli pisze to wielokrotnie?
2017-06-01 12:18
Jak Ci tu tak źle,to pakuj pantalony i wypad do Gdańska.
2017-06-12 00:44
Jeszcze kilkanaście lat i Wejherowo będzie większe.
2017-06-01 06:51
Przystanek przystankiem, super pięknie... a czy nadejdzie czas kiedy na drugim przystanku od stacji początkowej PKM przestanie się spóźniać? O dłuższych trasach nie wspomnę... Ja rozumiem, że mentalnie Japonii nie dogonimy i punktualności Shinkansena, ale odrobina przyzwoitości w kwestii spóźniania by się przydała.
A o zwiększeniu częstotliwości kursowania tym samym zlikwidowaniu okienek po 40 minut w godzinach szczytu to chyba pomarzyć można....
2017-06-01 07:25
awanturuje się, brudzi, zajmuje miejsce w wagonie. Prościej będzie, jak pozbędziemy się pasażerów. Będziemy sobie jeździć na pusto i wszyscy będą szczęśliwi.
2017-06-01 08:09
Co Ty chcesz to szynobus czyli większy tramwaj a nie pociąg więc ma prawo się spóźnić.
Kolej w woj. Pomorskim nie istnieje. Urząd Marszałkowski nic nie robi. Inne województwa kończą już wymianę taboru nasz UM nawet nie zaczął...
2017-06-01 08:15
Spóźniają się ok 10 lat...
2017-06-01 08:16
Działają tak jak nasz Urząd Marszałkowski - czyli z dużym opóźnieniem.
2017-06-01 07:59
I bardziej pasujące do modernizmu i funkcjonalne jak całe miasto z morza i marzeń.
2017-06-01 08:06
Powinny być koloru śledzi.
2017-06-01 10:35
tak jak te "marzenia" miasta "z morza i marzeń" bo faktycznie w tym mieście to są głównie marzenia, plany, wizualizacje, analizy a realizacji brak.
2017-06-01 10:45
2017-06-01 11:59
w takich barwach mamy papiery toaletowe
2017-06-01 08:06
Zamiast tych wiat mogliby dać 700+.
Mialbym na lepszą whisky.
2017-06-01 08:12
A kiedy Urząd Marszałkowski weźmie się do roboty i zacznie kupować mów składy? Dla Polregio.
Zach-pom skończyło wymianę taboru inne województwa już bardzo zaawansowane a u nas co? Niedaizm w czystej postaci.
Od podpisania umowy do produkcji mija ok 1,5 roku. Pozniej dostawy ok 2lat. Czyli co w tej perspektywie unijnej do 2020/2022 nie uda się znów?
Nie wiem kto pracuje w UM ale to muszą być jakieś leśne dziadki
2017-06-01 23:24
Czasami mam takie wrażenie, że urząd marszałkowski boi się, że te składy ktoś mógłby wywieźć i dlatego woli zainwestować w coś co jest trwale związane z gruntem.
2017-06-01 09:46
dobre zaczynają sie od 2 tys
zbierz z 4 miesiecy
2017-06-01 08:06
powstaje tylko i wyłącznie dzięki Gdańskowi.
Sorry taka prawda.
2017-06-01 08:07
Zapłacą im sledziami
2017-06-01 08:51
2017-06-01 09:32
Chciałabyś
2017-06-01 23:25
A co takiego wspaniałego powstało w 1997?
2017-06-01 08:19
..niczemu więcej nie służą.:(
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
