• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Trwają przygotowania do przebudowy dworca we Wrzeszczu i jego otoczenia

Krzysztof Koprowski
19 stycznia 2020 (artykuł sprzed 4 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Koniec pętli pod oknami mieszkańców
Na przełomie II i III kw. planowane jest rozpisanie przetargu na przebudowę budynku dworca Gdańsk Wrzeszcz. Zakończenie robót nastąpi w 2021 r. Na przełomie II i III kw. planowane jest rozpisanie przetargu na przebudowę budynku dworca Gdańsk Wrzeszcz. Zakończenie robót nastąpi w 2021 r.

Gdańsk rozpoczyna prace projektowe w zakresie przebudowy przestrzeni przy dworcu we Wrzeszczu. Oprócz nowego budynku obsługi pasażerów, za co będą odpowiadali kolejarze, dokonana zostanie korekta układu drogowego w rejonie pętli autobusowej, powstaną m.in. dwa parkingi rowerowe dla 500 jednośladów oraz kilka miejsc postojowych dla taksówek oraz krótkiego postoju typu kiss and ride.



Z której stacji dalekobieżnej najczęściej korzystasz?

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska po kilku tygodniach od terminu składania ofert wyłoniła wreszcie wykonawcę, który będzie odpowiadał za przygotowanie dokumentacji projektowej oraz świadczenie usług nadzoru dla przebudowy terenu przy dworcu kolejowym we Wrzeszczu.

W odpowiedzi na ogłoszony przetarg wpłynęły dwie oferty, przy czym tylko jedna - firmy Highway z Gdańska - została złożona poprawnie (druga oferta została błędnie przesłana przez system informatyczny).

Choć gdańska firma zaproponowała kwotę ok. 392 tys. zł, zaś miasto zarezerwowało na ten cel 150 tys. zł, ostatecznie ją zaakceptowano.

Najważniejsze planowane zmiany przy dworcu. Najważniejsze planowane zmiany przy dworcu.

Inwestycja w ramach rozbudowy infrastruktury rowerowej



Najważniejszym elementem, o którym pisaliśmy już w marcu 2017 r., będzie budowa dwóch parkingów rowerowych, mogących zmieścić łącznie 500 rowerów. Wstępnie przewiduje się:
  1. usytuowanie pierwszego parkingu - kubaturowego - w rejonie obecnego budynku zaplecza socjalnego dla kierowców autobusów,
  2. usytuowanie drugiego parkingu - ze stanowiskami na dwóch poziomach - przy budynku Lendziona 3A (budynek z czerwonej cegły tuż przy pętli autobusowej).

Należy podkreślić, że infrastruktura rowerowa w tym przypadku jest przyczynkiem do otrzymania dofinansowania na realizację całego projektu w ramach znacznie szerszego zadania budowy węzłów integracyjnych i tras dojazdu do przystanków kolejowych w Gdańsku, na który miasto otrzymało ponad 50-proc. wsparcie unijne (w ramach tego samego dofinansowania powstała niedawno m.in. droga rowerowa i ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż al. Legionów).

W tym miejscu przewidziano utworzenie ronda. W tym miejscu przewidziano utworzenie ronda.

Rondo, miejsca dla taksówkarzy i osób podwożących



Na nowym rozwiązaniu skorzystają jednak nie tylko rowerzyści. W ramach inwestycji przewiduje się przebudowę układu drogowego, w tym m.in.:

Drobnej korekcie ulegnie też układów ciągów pieszych - pętla autobusowa od strony ul. Lendziona będzie otoczona nowym chodnikiem, zaś niektóre przejścia mogą zostać "przesunięte" m.in. w obrębie planowanego ronda oraz nowych miejsc postojowych.

Na pętli autobusowej przewiduje się niewielkie zmiany w kształcie peronów oraz montaż nowych monitorów Systemu Informacji Pasażerskiej. Zbudowany zostanie ponadto nowy budynek zaplecza socjalnego dla kierowców autobusów.

Aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej i pociągów


Pomiędzy częścią przeznaczoną dla ruchu autobusów a jezdnią ul. Lendziona powstanie chodnik. Pomiędzy częścią przeznaczoną dla ruchu autobusów a jezdnią ul. Lendziona powstanie chodnik.

Dokumentacja w ciągu 210 dni od podpisania umowy



Dokumentacja, na bazie której będzie następnie rozpisany przetarg na prace budowlane, musi być wykonana w ciągu 210 dni od momentu zawarcia umowy.

To oznacza, że prace budowlane przypuszczalnie zostaną połączone z inwestycją planowaną przez Polskie Koleje Państwowe - przebudową dworca kolejowego.

Kolejna przebudowa budynku dworca kolejowego



Istniejący parterowy gmach zostanie poddany kolejnej modyfikacji.

- Zostanie wyburzona część dworca tak, aby otworzyć wyjście z obiektu w stronę ul. Dmowskiego. Przeniesiony zostanie lokal komercyjny, aby powiększyć poczekalnię. Zorganizowane zostaną miejsca na paczkomaty, biletomaty i skrytki bagażowe. Planowane jest przeniesienie pomieszczeń sanitarnych, aby były bezpośrednio dostępne dla pasażerów z poczekalni. Przebudowana zostanie również część dworca po drugiej stronie tunelu, jako całkowicie niezależna część komercyjna. W budynku będzie zamontowany System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej - zapowiada Aleksandra Rudzińska-Rdzanek z PKP SA.
Kolejarze planują rozpisanie przetargu na prace budowlane na przełomie II i III kw. 2020 r., zaś zakończenie robót pod koniec 2021 r. Szacowany koszt inwestycji to ok. 7,8 mln zł, na co PKP również udało się uzyskać wsparcie unijne.

Miejsca

Opinie (159) ponad 10 zablokowanych

  • Zapiekanka na dworcu i gruba pizza moi drodzy i kochani (3)

    O tym nigdy nie zapomnę i wspominam z uśmiechem.

    • 18 9

    • (1)

      Ja pamiętam piękne oczy Agnieszki, którą całowałem na dworcu, a potem mnie zdradziła z typem, który więcej zarabiał i zmieniał partnerki co kilka tygodni. Takie są właśnie kobiety.

      • 13 5

      • Gruba pizza sprzedawana w kawalkach to bylo cos. Mozna bylo doprawic sobie samemu na ostro

        • 6 0

    • "Bis"!!! Och, jak chcialabym znow ja zjesc

      • 5 0

  • A to kpina jakaś

    czy co?

    • 16 1

  • Temat związany z koleją i jej rozwojem w Gdansku (2)

    Wiec warto zapytac, kiedy SKM na południe Gdanska?

    • 17 11

    • Nigdy. To tylko ściema dla lemingów, by oddali głos na Dulczewską. Jak widać, doskonale działa.

      • 15 6

    • Tam nikt nie jest zameldowany

      • 10 2

  • Szkoda, zmarnowany potencjal.sle to prowincjonalny Gdansk

    Chyba jakis zart. Inwestycje jakby to byl dworzec w warlubiu a nie centrum Trojmiasta !! Tu powinien zostac zbudowany najwiekszy na Pomorzu hub przesiadkowy z wykorzystaniem potencjalu sasiednich cenyrow handlowych! ECE ( galeria baltycka) specjalizuje sie wrecz w takich inwestycjach, w PL miedzy innymi zbudowal galerie krakowska z podziemnym dworcem pkp i pks, a w Europie duzo wieksze inwestycje. Gorski za to jest wlascicielem PKSu, co tez mozna by wykorzystac. Tu krzyzuja sie wszystkie mozliwe srodki transportu poza trolejbussmi i statkami ! Ale skoro wymagania jak w powiatowej miescinie, to zaden gigant nie bedzie wychodzil przed szereg! Petla autobusowa to obraz zywcem wziety z PRLu.

    • 62 3

  • Miejsce dla podwożących

    i tak będzie zajęte przez taksówkarzy i nic nie będzie można z tym zrobić, bo to będzie wina klientów, którzy zamawiają taksówki pod dworzec.

    • 32 3

  • A miejsca postojowe dla autobusow? Nie ma i nie bedzie?

    • 19 1

  • A potem będziemy budować tramwaj i wszystko rozwalimy. Planowanie!

    • 25 3

  • przykryć to jednym dachem zamiast badziewnych wiat

    większy komfort, mniej błota. No i wyjazd autobusom obniżyć by można przejść górą bezkolizyjnie do przystanku

    • 30 1

  • A gdzie miejsca postojowe dla autobusow? Konczy tam bieg wiele linii a miejsc brak i nie ma ich w planie

    • 28 3

  • Wow, niemozliwe

    Przecież taki ładny jest, szkoda go. I te koleiny na pętli autobusowej

    • 16 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane